汽車去汽修廠維修

A. 車輛出險後，該選擇去4S店維修還是去修理廠維修

我相信很多車主在開車的時候總會有些磕磕碰碰，車被撞了，就面臨著去哪裡修的麻煩。在資源壟斷和信息不對稱的情況下，我們也看到了很多關於4S店的黑幕和丑聞，比如以次充好、巧立名目、擴大維修、價格體系混亂等等，確實坑了不少車主，所以車主也不知道該去4S店維修，還是去汽車修理廠維修，今天我們就來講一下這個話題，為大家解決一下這個問題。

在大多數情況下，4S商店生產的車漆是最接近原廠漆的。畢竟它有專業的噴槍和烤箱，還有廠家認證的技術人員。現在汽車的電子電路系統越來越復雜，技術人員經常需要解碼編碼，可以參考廠家的技術手冊，更快更准確。

汽車修理廠維修部分車型上的專業設施沒有那麼齊全，有些問題是檢測不出來的。一些汽車配件的假冒產品很多，比如機油濾清器，空氣濾清器。雖然汽修店的費用要比4S的便宜很多，但有的連官方品牌標識都沒有，用起來不放心。

B. 汽車維護去4S店還是去汽修廠好一些

只要有車，基本都要換機油做保養。有一個很多車主基本都關心的問題。去4S店還是汽車修理廠保養汽車比較好？如果我去汽修廠換機油，我的車還能享受廠家三包嗎？第一項任務就是倡導新車首保的話就去4S店，因為新車的首保基本上是廠家免費贈送的，而且不僅僅是保養，還包括檢測你車輛底盤關鍵部位的零部件。一些製造商也可以更新他們的硬體或軟體。這是根據廠家給批量機型下發的升級文件通知。只需將您的車輛信息輸入4S商店系統。如果你升級模型系統，你會被提醒。(有些檢測只有首保才有。)現在，我們來談談在後期保養中是否有必要去4S店投保。基本上每輛車都有廠家保修。和大部分一樣，質保最多三年十萬公里。前段時間，我遇到一個客戶，他的車在保修期內行駛了一年多。燈泡壞了，要我們免費更換。像這樣的燈泡易耗件，大部分基本都是半年或者一萬公里的質保期。具體的保修法律和政策要以原廠車的保修手冊為准。目前全國各地的常識正式切入正題。所以廠家三包法上說，保修期內的零件可以享受保修包退換貨的法律和政策，但是；還必須准確使用並按時維護。因此，不存在必須在4S商店進行維護的限制。如果你不在4S商店做保養，就不會有人來找你。那是霸王條款。我們可以花更少的錢去正規的修理廠，或者花同樣多的錢去買更高級的油品。這很容易理解，它在4S的商店裡得不到維護和修理，也不受法律的保障。比如我們在外面換剎車油，開了一段時間發動機突然漏油，換剎車油就無關緊要了。此外，國家質監局也明文規定，家用汽車產品不在4S授權店維修。如果出現問題，與維修保養沒有因果聯系，不能免除廠家的三包責任。

C. 汽車保養去修理廠好還是去4S店好

 汽車作為一種工具，日常出現一些問題，或者不小心刮傷碰傷也是比較正常的，那麼就需要對汽車進行維修，目前市場上可以維修汽車的是修理廠和4S店，那麼兩者之間誰是最好的呢？首先，不管是修理廠還是4S店，要想開展汽車維修業務必須取得當地交通主管部門頒發的汽車維修企業資質認證，而資質認證也保證了廠家的硬體水平和其可承接的業務范圍。

不過，有利也有弊，雖然4S店更讓人放心，但價格卻比一般修理廠高很多。這主要是因為4S店的維修工時費較高，而普通配件的價格卻相差不大。這也是由4S店的高投資和運營成本造成的。

最後，小編要說的是，如果是新車，在保修期內，盡量選擇在4S店維修，過了保修期後，可以選擇在修理廠維修保養，這樣可以節省費用。小編在此強調，不管是4S店還是修理廠，汽車保養都是由人來完成的，找一個靠譜的維修師傅是很嚴肅的。如果能找到在4S店工作多年的師傅在外面開修理廠，這是最好的，可以減少成本，技術也夠專業，當然如果是比較有經驗的車主，很多保養可以自己修。

D. 修車去4s店好還是去修理廠

我相信很多朋友對汽車不是很了解。給大家簡單介紹一下去4s店或者修理廠修車。讓大家對這些汽車知識有更好的了解。好了，廢話少說。讓我們一起來看看。到4S店或修理廠修理汽車，包括下列情況:

1.保修期內，請到4S店維修。

2.這輛車已全部投保。如果是修過保的車，不管有沒有保修，基本都是在4S店修的。

3.保修期過後，修車不投保。你想去哪裡看伴侶的個人意願？只能說修理店比4S店便宜，效果不能保證。

雖然現在的法律規定在保修期內可以在外面修車，但是不用去4S店。只要問題發生的地點和外面修理的地點之間沒有因果關系，汽車製造 商 還是有責任的。但現實中，4S的店鋪還是有很多套路的。

比如:質保期內，在外面進行小保養，過幾天車的變速箱出了問題。正常情況下，4S店只保證不更換位置，其他位置還是有保證的。
但是這一時候4S店會說汽車變速箱出問題是由於在外面保養引起的，是人為原因，不在質保范圍內。假如小夥伴給 S4 店說僅僅是做了個保養，沒有別的，4S店就會要求小夥伴供給各類表明材料，例如供給所做保養修理店的修理資質、材料清單、進貨表明等等一系列。

有了紙質收據，4S店會說外面的汽修店不合格，不承認。至於我口頭上說的話，別說想了，我絕對不會承認。

實際上，4S店要求的證據必須是充分合法的，這不僅小夥伴難以提供，維修店也難以提供。在這種情況下，4S店不會免費維修。

簡單總結一下:4S店供應的配件基本都是原廠配件，質量可靠，比前一年更專業更正規。但缺點是太貴了。

修理廠比上一年便宜一點，但是售後服務和修理技術很難保證，後期比較容易出問題。最後，希望我的分享能幫你解答困惑。你想去4s店還是修理廠修車？問題介紹到此為止。然後，看了我的介紹後，朋友們都知道了。如果你不懂，可以隨時問我。

@2019

E. 車輛出現問題之後，應該去4S店維修還是去修理廠維修好

隨著經濟的不斷發展越來越多的家庭開始購買私家車，這有句俗話叫做常在河邊走，哪有不濕鞋，駕駛員在駕駛車的過程當中難免會發生磕磕絆絆的事情，在車輛出現事故後，該去4S店維修還是去路邊的維修店維修呢？

所以說當車輛出現問題後到底要去4S店還是維修廠維修還是要看具體情況，不知道各位網友對此問題有何看法。

F. 車輛出險可以隨便找修理廠維修嗎

新車理賠如果是剛買不久或時間不長的新車，肯定是去4S店比較好，因為4S店維修質量更好，技術也較為過硬，如果此時在普通修理廠維修，質量是無法得到保障的。

再就是去4S店修理，定損的價格也會高一些，這是因為4S店工時費比維修店貴，如果是去修理廠自行修理，可就無法定那麼高的價格了。

舊車理賠如果是買了兩年以上的舊車，此次早已過了質保期，可以選擇去修理廠，最好有自己比較熟悉的修理廠，這樣也能放心一些，不過定損的時候，也要說自己是去4S店修理，這樣能多賠付一些，然後拿錢去修理廠修車，自己還能剩下一些錢自由支配。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

G. 汽車去汽修廠保養好還是去4S店保養

汽修店好。
很多大型正規的修理廠，他們的技術並不比4s店差多少，但是價錢比4s店便宜非常多。修理保養按照一個原則就可以，那就是使用正品的配件和油液。平時汽車的保養關鍵在於一點易損件的更換，油水的更換。在使用配件和一點油液時，只需使用正品就沒有太大的問題。
正規的4s店單靠賣車是很難盈利的，那麼想盈利只能靠維修或者保養了。有些車主去4s店保養的時候，都會問清楚需要多少時間、多少錢等，而工作人員說只需要一工時。很多車主就會覺得一工時等於一小時，那麼價格應該不貴，結果一個小時過去了，在付款的時候才知道一工時等於5分鍾，車主就這樣被4s店坑了不少的工時費。

H. 去外面的汽修廠修車安全嗎

我覺得修車的時候，如果你真的有熟人，肯定還是去熟人那裡修車比較好呀，因為本身修車這一行水就特別的深，我們普通人對這一行也不是特別的了解，很容易被別人“宰”了，如果有個熟人，那肯定會好很多。

現在我們經常會通過新聞，發現很多4s店會故意去坑車主，因為車子的問題並不是很大，但是4s店為了自己的利益，卻讓這些車主們去更換更多的零件，所以現在也有很多的人是不願意去4s店保養車子或者是維修車輛的，比如說我就是其中之一。而恰好我有一個非常要好的朋友，自己在外邊開了一個修理廠，每次我的車子保養或者是需要維修的，都會直接去找我這個朋友。打個最簡單的比方來說，車子如果需要補漆到我朋友那兒大概只需要100多塊錢，而且4s店則是需要四五百。