汽車維修用什麼飛扳手

① 汽修棘輪扳手是買大飛還是中飛，小飛

大飛。

在汽修和摩托車發動機維修領域常出現的大飛、中飛、小飛術語，這里大飛、中飛、小飛其實是指棘輪扳手的驅動方頭規格尺寸。

其中大飛對應的驅動頭規格為1/2"，中飛對應為3/8"，小飛對應1/4"。根據扳手頭的規格不同，選擇相對應一致的手動套筒，即手動套筒尾端後方孔尺寸與扳手頭一致。如果不一致，您也可以採用轉換接頭，進行轉換，但是扭力值相應也會出現損失。

(1)汽車維修用什麼飛扳手擴展閱讀

棘輪扳手的基本構成主要包括操作桿相連的重塊，其實，這個重塊就是沿著操作桿來回滑動的，在操作桿上還能夠擋住重塊的承載部分。不同品牌的棘輪扳手或多或少有點不同，但是基本原理是一樣的。

棘輪機構由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運動機構，使用棘輪時會有「咔咔」的聲響主要是因為，棘輪和棘爪之間的摩擦卡位所產生的聲音。

② 修車工具大飛是啥意思

就是棘輪扳手。

按照圖中的位置，也就是連接套筒大小不同分為大飛，中飛，小飛。

1/4小飛：適合14MM以下小規格套筒松緊螺母。

3/8中飛：適合搭配24MM以內套筒。

1/2大飛：扭力比較大，適合搭配32MM以內套筒工作。

專用工具

汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。

（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。

（二） 活塞環裝卸鉗 活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。

（三） 氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。

（四） 黃油槍 黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。

（五） 千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。

使用千斤頂前，用三角木墊好汽車；在松軟路面上使用時，應在千斤頂底下加墊木；舉升時，千斤頂應與重物垂直對正；千斤項未支牢前及回落時，禁止在車下工作。

使用千斤頂時，先把開關擰緊，放好千斤頂，對正被頂部位，壓動手柄，就將重物頂起。當落下千斤頂時，將開關慢慢旋開，重物就逐漸下降。

③ 在汽車維護保養中，常用的扳手有哪些

扳手（圖1-32）用以緊固或拆卸帶有棱邊的螺母和螺栓，常用的扳手有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手、內六角扳手等。各類扳手的選用原則：通常情況下，優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最後選活動扳手。

圖1-44扭力扳手的使用方法

④ 汽車維修一般會用到什麼工具

一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。

（一） 手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。

（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。

（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。

1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。

2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。

（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。

1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。

2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。

梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。

3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。

4， 活扳手：開度可以自由調節。

5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。

6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。

⑤ 修車用的扳手有哪幾種

一、梅花扳手

梅花扳手是指兩頭為花環狀的扳手，且兩頭花環不一樣大。如：12—15，24—32……，是現實生活中容易見到的。側面看旋轉螺栓部分和手柄部分是錯開的。這種結構方便於拆卸裝配在凹陷空間的螺栓、螺母，並可以為手指提供操作間隙，以防止擦傷。

用在補充擰緊和類似操作中，可以使用梅花扳手對螺栓或螺母施加大扭矩。梅花扳手有各種大小，使用時要選擇與鏍母或鏍銓相同的扳手。

二、活絡扳手

又叫活扳手，是一種旋緊或擰松有角螺絲釘或螺母的工具。電工常用的有200、250、300mm三種，使用時應根據螺母的大小選配。

三、力矩扳手

又叫扭矩扳手、扭矩可調扳手，是扳手的一種。按動力源可分為：電動力矩扳手、氣動力矩扳手、液壓力矩扳手及手動力矩扳手；手動力矩扳手可分為：預置式、定值式、表盤式、數顯式、打滑式、折彎式、以及公斤扳手。當螺釘和螺栓的緊密度至關重要的情況下，使用扭矩扳手可以允許操作員施加特定扭矩值。

四、套筒扳手

它是由多個帶六角孔或十二角孔的套筒並配有手柄、接桿等多種附件組成，特別適用於擰轉地位十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。

五、棘輪扳手

一種手動螺絲松緊工具，單頭、雙頭多規格活動柄棘輪梅花扳手（固定孔的）。是由不同規格尺寸的主梅花套和從梅花套通過鉸接鍵的陰鍵和陽鍵咬合的方式連接的。由於一個梅花套具有兩個規格的梅花形通孔，使它可以用於兩種規格螺絲的松緊，從而擴大了使用范圍，節省了原材料和工時費用。活動扳柄可以方便地調整扳手使用角度。

這種扳手用於螺絲的松緊操作，具有適用性強，使用方便和造價低的特點。

參考資料來源：網路-梅花扳手

參考資料來源：網路-活絡扳手

參考資料來源：網路-力矩扳手

參考資料來源：網路-套筒扳手

參考資料來源：網路-棘輪扳手

⑥ 汽車維修過程中常用的扳手有幾種

汽車維修過程中，除了常用的活動扳手，開口扳手，梅花扳手，套簡扳手外，還有經常使用的專用扳手和扭力扳手等等。

⑦ 汽車維修常用到的套筒扳手有哪些

現在一般常用的8,10,12,13,14,15,16,17,18,19,21,22,24,27,30、普通套筒就可以了用於螺母端或螺栓端完全低於被連接面，且凹孔的直徑不能用於開口扳手或活動扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空間限制，也只能用套筒扳手。套筒扳手一般稱為套筒:它是由多個帶六角孔或十二角孔的套筒並配有手柄。

扳手是一種用於拆裝帶有稜角的螺栓、螺母的普通工具。根據結構和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和專用扳手等多種。

扳手是一種用於拆裝帶有稜角的螺栓、螺母的普通工具。根據結構和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和專用扳手等多種。

一、通用工具通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。320毫米。~350（一）手錘手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為（二）起子起子又稱螺絲刀。

首先車子上第一樣要配備的維修工具當然是手電筒啦。

1、手電筒手電筒在車子遇到故障時的作用有多大，相信很多車主都知道了。它可以讓你更清晰的看見故障出現的地方，在晚上的話更是作用甚大。

2、扳手、套筒、鉗子等五金如無特殊需求，這幾種...