維修汽車門拉手鋼絲視頻

Ⅰ 汽車內門把手壞了，自己怎麼維修

1、首先中控按鈕解鎖

2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋（就在拉手後面， 左手把拉手拉起，右手用一字螺絲刀去撬），用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。

3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及裡面的螺絲卸掉。

4、卸下門飾板，先用一字螺絲刀撬起門板，用十字螺絲刀配合 使其有縫隙，找到門飾板卡子，卡子有多個，要一一撬掉。然後把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。然後把門飾板往上提，門飾板上方有一條玻璃內壓條卡到門飾板上面，然後掛到門上的，這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話，兩只手抓住門飾板下方，上下交替晃動。

5、拆下門飾板你會看到3根線：一根內拉手拉線，一根小喇叭線，一根門窗控制器線，先拆掉小喇叭的線。仔細觀察喇叭插頭，用力按下插頭上面的彈性卡扣，向下拔出插頭。接下來拆掉內拉手拉線。具體步驟是用手抓住靠近拉線固定的地方，拇指用力往下推損壞的拉手，直到拉線跳出。 最後一步：用手在車門飾板內側抓住門窗控制器用力向上推出整個控制器，然後觀察插頭，用力按下插頭上面的彈性卡扣，向下拔出插頭。

6、門飾板拆下來就順手多了。用十字螺絲刀拆吧，就4顆螺絲，無須注意順序。損壞的拉手拆掉，接著拆小喇叭。用一字螺絲刀輕微謹慎的把喇叭撬出。小喇叭很脆弱，實在不行把拉手卡子弄壞，反正要換了。

Ⅱ 汽車門怎麼拆開視頻

汽車門怎麼拆開視頻

汽車門怎麼拆開視頻，對於每一位學汽修的人來說，汽車門的維修是必須要掌握的，其中基本要學會的就是汽車門的拆卸，有很多人不知道怎麼拆，下面是汽車門怎麼拆開視頻。

汽車門怎麼拆開視頻1

車門上的零部件

前車門

1—外飾條；2—內把手；3—門玻璃；4—外把手；5—門鎖；6—鎖座；7—內飾條（上）；8—內飾條（下）；9—內把手罩；10—升降器把手；11—門鉸鏈（下）；12—門鉸鏈（上）；13—前車門嵌板總成；14—玻璃升降器；15—防水橡膠條

拆 裝 步 驟

（1）准備工具和工作車或工作台架。

（2）將車門開至最大，以便更容易操作鉸接支座，在車門下緣安置一支架，以支撐車門重量和保護車門，旋下車窗玻璃（下圖）。本例以後車門拆裝為主介紹，如拆卸前車門要先拆卸室外後視鏡。▼

（3）把車門與車身電線連接器拆開，使車門線束分離。如有必要先拆卸立柱上內裝飾件。▼

（4）拆去車門限位器止動鎖銷底部的卡夾，從孔中抽出鎖銷。▼

（5）扶住車門拆去車門鉸接支座連接螺栓。把門拆下後垂直放置於墊有襯墊的平面上。如果只是需要拆卸車門維修，建議通過拆卸鉸鏈連接螺栓而非固定螺栓來完成車門的拆卸，這樣可減少車門的調整工作。▼

（6）檢查車門鏈的套管，如有必要就更換，潤滑鉸接處後，把車門安放回鉸接支座，重新裝上螺栓。▼

（7）連接車門限位器，安裝止動鎖銷和鎖片，連通電線插頭。▼

（8）關上車門，檢查是否對正，如有必要進行校正，無問題則上緊鉸鏈固定螺栓。▼

（9）注意，如果是拆裝前車門，需要安裝回後視鏡。

調 整 方 法

當車門安裝完畢，必須經過調整使其達到使用要求。如車門配合間隙要達標符合美觀要求、車門和其相鄰件不能幹涉、車門關閉時車門燈應該熄滅等。

（1）檢查車門周圍的縫隙，縫隙應均勻一致，車門與其相鄰件動作不能幹涉。▼

（2）松開鉸接支座連接螺栓，沿要求方向移動車門，使車門縫隙均勻一致。▼

（3）松開車門鎖扣的固定螺栓，通過移進或移出車門鎖扣來調整車門後門沿的位置。▼

操作注意事項提示：

◆ 使用專用工具，保護好連接螺栓和車門裝飾件不受損傷。

◆ 小心操作，不能損傷漆面。

◆需要拆下整個車門前，保證所有電線已經拆除連接，防止拉斷電線。

◆嚴格按照操作步驟進行，避免反復造成車門部件的損壞。

◆安裝時必須按照間隙要求調整好間隙，且保證開門、關門正常和順暢。

汽車門怎麼拆開視頻2

汽車門板怎麼拆 汽車門板拆卸方法

如圖所示：

1、拆開原車三角板（高音位）；

2、撬開標識2處的塑料板，拆掉內部鏍絲；

3、拆除標識3處鍍鉻裝飾板的兩顆固定鏍絲，向左拉出此裝飾板；

4、拆除鎖頭處一顆固定鏍絲；

5、撬開門板雜物盒裡面的飾板；

6、撬開門板拉手後部的塑料板，拆除固定鏍絲；

7、拆開門板上的喇叭網罩，從此處慢慢撬開門板；

8、撬開所有卡扣後，與普通門板一樣，稍稍向上提就可以拆下門板了，最後不要忘記拔掉各控制開關的電纜插。

汽車門怎麼拆下來

用大一字改錐從車門板與車門內飾板的邊緣縫隙撬起，將裡面的卡子逐一撬開，使其與車門板分離，注意撬的時候一定要慢一些，避免將卡子撬壞，將車門板劃傷。所有卡子撬完後，左手把住車門內飾板的左邊，右手把住車門內飾板的右邊，然後輕輕地往外掰，試探性地用力，從小力到大力，直到車門內飾板與車門板分離開就可以了。

車門（car door） 是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，並隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞，主要體現在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發生側碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內人員。

好的車門內至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但並不能說車門越重就越好。現在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。按車門數量不同，可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。

汽車門怎麼拆開視頻3

汽車門板修復方法

一、汽車門板修復前的准備工作

勞保用品的穿戴。勞保用品可以保證門板修復操作人員在工作中的人身安全。在操作中需穿戴的勞保用品有口罩、護目鏡、工作帽、耳罩和棉紗手套等。確定損傷區域。檢查損傷面積，用記號筆畫出損傷區域.這樣我們才能更好的保證修復的面積不至於過大或者過小。

二、對於損傷不嚴重的門板修復

打磨損傷區域。使用盤式打磨機，打磨舊漆膜。把80號砂紙粘結在盤式打磨機的磨頭上面，注意要砂紙的孔和磨盤的孔相對應，這樣在打磨時舊漆膜產生的粉塵會被吸塵袋收容。打磨時要始終使打磨機與工件表面保持一個傾斜角，施加壓力在磨盤上面，以盡快的打磨舊漆膜，這里需要注意的是直接損傷區的凹陷比較深，可能單純的使用盤式打磨機是不能夠徹底的打磨干凈的。這時我們使用帶式打磨機打磨直接損傷區更容易些，帶式打磨機還可以整理其他未打磨干凈的表面積。直到需要修復的區域表面沒有舊漆膜為止。

使用介子機修復。使用介子機，首先把搭鐵線緊固好，再試焊，因為介子機的'可調節參數過於放寬，必須要調節一個最適合本次維修的適當電流和適當通電時間，這個過程需要調節三到五次才能找到一個最合適的參數。

焊接時總是要遵循車身表面局部修復應先里後外、先大後小、先強後弱、有筋先做筋的原則，（建議）因壓痕深淺的不同和個人對介子機操作技能的高低（是指對拉低打高技法的理解與運用），在不違反操作原則的情況下，操作中因根據板面修理的變化分層次靈活操作。最先拉拔最後損傷的部位（是指間接損傷的區域），建議直線拉拔。

收火。收火，記得住每一次的收火都是不得已而為之的，都是板件表面積的增大造成的表面凸起或用手輕輕地可以按下去，然後放開手的壓力其表面又會自由彈起來的一種現象。此時必須使用收火才能將其恢復原始狀態。較小面積的收火可以使用電極頭單點加熱配合吹塵槍快速冷卻，將其表面積強制恢復至原始狀態。收火不易反復在一個點連續收火。

清潔與檢查。表面的清潔和作品的檢查，使用盤式打磨機清潔表面，打磨掉表面的拉拔碳傷，在使用吹塵槍清潔表面的粉塵。使用鋼板尺測量表面的修復情況。必須使我們修復的表面不低於原始表面1mm。必須不能有一個高點。必須使我們修復的表面積清潔無粉塵。必須使修復的表面積沒有一點碳傷。如果出現上述每一個有瑕疵的情況，都必須按要求將其重新修復。

三、對於局部區域損傷較嚴重的門板的修復

對於門板的局部區域由於腐蝕或者碰撞等原因，導致門板的局部（比如腐蝕孔等）沒有辦法通過門板修復機來修復，只能通過更換板件的方式進行修復。

切割。用等離子切割機或者切割鋸對需要更換的門板局部進行切割。切割時注意切割范圍要盡量小，不要傷到附近的其它部位，更不要損傷門板加強筋。

修補。製作能夠進行修補的板件，用隋性氣體保護焊採用連續點焊的方式將板件焊接到門板上。焊接的時候注意不能焊透，也不能使焊痕過大，盡量減少焊接時的熱量。然後用打磨機將焊接的地方打磨平，不能出現高點。

四、對於大部分區域損傷較嚴重的門板修復

門板損傷的區域比較大的時候，如果採用3中的方法進行修補時，很有可能會降低門板的使用性能，因此針對這種情況，建議對整個門皮進行更換。

舊板的拆除。先進行焊點的分離。可以用氧乙炔焰焊矩、鋼絲刷、砂輪等法去除底漆、保護層或其他覆蓋物。如果點焊的位置仍不能看見，可在兩塊板件之間用鏨子鏨開，這樣可使點焊輪廓顯現。用點焊切割器，鑽掉點焊焊接點。分離時要小心，不要切割焊縫下面的板件。把鋼捲尺貼在門框上，測量捲尺的下邊線和外面板邊之間的距離。也測量面板前邊緣或後邊緣和門框之間的距離，方便以後安裝。接著用等離子體切割器或切斷砂輪，從外面板門框連接外清除焊接部分。最快速地拆除車門外部面板的方法是磨掉折邊凸緣的邊。只需要磨掉足夠的金屬板面板就能把凸緣分離出來。不要磨削到內面板件。在面板的頂部分離加強條（如果安裝或使用了加強條）。用錘子和鏨子輕輕地松開兩塊面板。用鐵皮剪刀剪切任何不能鑽去或磨去的焊點。當外部的板件能自由地移動時，移開板件。用虎鉗夾或扁嘴鉗清除裡面折邊凸緣的剩餘部分。用圓盤砂輪磨掉任何點焊、釺焊、銅焊和鐵銹的殘余。

在移開外面板時，小心地檢查內面板和門框結構是否損壞。如有必要，要在這時校正或修理遺留的內車門面板的損壞。用錘子或頂鐵修整內凸緣上的凹痕。在任何點焊區都要用導電的防銹底漆。其他裸露的金屬表面要用防銹的底層塗料或其他防銹處理的方法。

新面板的安裝。准備好安裝的新面板，用鑽頭或沖孔機為塞焊打孔。用砂輪機清除焊接和釺焊處的油漆。對裸露的金屬焊縫區塗上可焊透的塗料，並為裸露的金屬區塗上底層塗料。某些車門外面板裝有消聲墊。它是用粘接劑粘到車門外面板上的。為此，要用酒精或其化溶劑來洗外面板。用加熱燈加熱外面板和消聲墊，然後將消聲墊粘到外面板上。在安裝新面板以前，要在它的背邊施用車體密封劑。在離凸緣18mm處均勻地施用密封劑，其厚度為3mm。

用虎鉗夾把新的外面板附著到門上，並且正確地定位。用錘子和頂鐵將外面板的凸緣彎曲，用布帶覆蓋頂鐵的表面，以避免傷及面板。逐漸地彎曲折邊。要小心地敲打面板的邊，不要使它超出準直線。在外面板的整個輪廓線中不能產生瓢曲和皺紋。當加工凸緣彎至與內面板成30度角范圍以內時，用折邊工具完成折邊。在折邊時，小心不要使面板變形。

用塞焊或電阻點焊焊好玻璃窗開口上的焊點。對凸緣的折邊就塗上車體密封劑，而在點焊、塞焊區塗防銹劑。新的面板上要鑽好孔，以便於安裝裝飾條、裝飾件等。把車門安放在車上，以檢查其匹配情況，然後卸下車門進行精整。校正車門與所有鄰接的板件，檢查其是否准確的閉合或鎖住，檢查板件的間隙是否准確。通過以上方法就可以完成對車門外板的更換操作。

Ⅲ 車門裡面的把手壞了怎麼修

修理車門拉手壞的方法如下：
1、打開車門面板，檢查是否裡面的部件卡住，若卡住可以上點黃油用鏍絲刀歸位就可以了。
2、如果是帶感應的拉手，就不是自己動手的范圍，應當到車行或4S店維修。
3、換新的，質量好點的或者原廠的。

Ⅳ 汽車門把手壞了怎麼修車門把手拉脫了怎麼辦

Ⅳ 維修車時，怎麼拆卸門拉手

拆卸前，拆下駕駛員側車門的鎖芯、外殼和蓋板。拆卸時，將門把手向後推，然後從支撐架上的操作桿中出來。抓住門把手的後端，從側面將其拉出。將門把手斜向拉出支撐架或門。要安裝手柄，只需顛倒上述步驟。門把手是一種常見的汽車配件，通過門鎖杠桿與汽車門鎖相連，用於打開和關閉汽車車門。門把手有不同的形狀和顏色，通常結合車身顏色和車型選擇性安裝。門把手屬於車身附件中的易損件。打開和關閉車門時應注意盡量減少門把手的損壞。另外，注意汽車門把手上的小黑鈕是自動鎖鈕。打開後，車門會在汽車啟動時自動上鎖。

門把手鎖塊裝飾蓋的拆卸。裝飾蓋下面有一個小方孔，如圖，取出小螺絲刀，用小螺絲刀放入小方孔中，然後輕輕撬開，即可取下鎖芯的裝飾蓋。車門把手鎖塊螺釘的拆卸。先把橡膠墊拆開，打開門，就能在門邊找到這個橡膠墊。如圖，用小螺絲刀撬開橡膠墊，然後你會發現門把手鎖塊螺絲在裡面。取出t-20花鍵，用t-20花鍵拆卸該螺釘，並保持拆卸的螺釘和橡膠墊遠離。拆卸門把手的小圓蓋。取出小螺絲刀，先用小螺絲刀撬開門把手固定螺絲處的小圓蓋，保持撬開小圓蓋。撬動時要注意緩慢，以免劃傷漆面。

Ⅵ 如何自己修理車門拉手

打開前車門，在側面就會看到有一個塑料蓋，起開就看到裡面有一個螺絲，松動幾圈後拔出來，調整裡面拉線扣就行

Ⅶ 汽車門把手壞了怎麼修

汽車門把手壞了的話可以卸下門板跟內飾板，然後安裝新的門把手就行了。

首先需要拆卸車輛的門板和內飾板，然後在車門內側拆卸門把手的螺絲，更換舊的門把手，安裝新的把手，關閉車門進行測試，然後安裝車輛的門板。

汽車門把手壞了的原因

1、拉手內的拉線斷了

這是其中一個很常見的原因。拉線斷裂往往會導致車門的拉手不靈活甚至完全失靈。

2、拉手斷了

這個原因可能是由於撞擊或是大力敲擊造成的。

3、鎖塊故障

這個原因是在拉手和內部鎖，鎖塊出現問題時就會影響車門拉手的靈活性。比如中控鎖沒有解鎖，或者是兒童鎖一直處於打開的位置等。

Ⅷ 汽車門把手壞了怎麼修

首先需要將車輛的門板，內飾裝飾板拆卸。
然後在車門內部就可以將門把手的螺絲拆卸，把舊的車門把手換掉，將新的把手安裝好，關上車門進行測試，然後再將車輛的門板安裝好。
一旦出現安裝錯誤，門關上後，就無法再打開了。會給後期的維護帶來一些麻煩。如果車輛車門損壞，去專業維修店維修是最安全的辦法。

Ⅸ 汽車門把手壞了怎麼修 車門把手怎麼拆卸好

你好，汽車門把手損壞之後，你可以直接去當地修理廠去更換的。可以到修理廠看一下。