汽車維修規章制度免費下載

⑴ 小型汽車維修公司的管理規章制度

建議你的政策和管理規范從以下方面著手：
1、生產安全、財產安全方面得規范，是維修行業最重要一環。
2、工作及維修質量的控制方面，特別是過程式控制制非常重要，減少返工和浪費，成本控制好了，客戶也滿意了。
3、分配方面，員工的收入最好有較低的底薪，但30~50%來自於績效，也就是公司的整體業績及個人的工作業績（做了多少、做得好不好）。
4、後勤方面，維修行業很辛苦，臟累是正常的，加班多。員工吃喝住宿生活方面不能控制太緊。讓大家願意幫你幹活。

⑵ 汽車維修規章制度怎麼寫

、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實情況。

⑶ 求汽車維修美容店的人員管理規章制度和員工合同

員工管理規章制度
為了創造一支以公司利益至高無上准則，建立高素質、高水平的團隊服務於每一位客戶公司制定了以下嚴格的管理規章制度，望各位員工自覺遵守！
一、員工本著互尊互愛、齊心協力、吃苦耐勞、誠實本分的精神。尊重上級、不得越級打小報告、有何正確的建議或想法書寫文字報告交於上級部門，公司將做出合理的回復！
二、服從分配服從管理、不得損毀公司形象、透露公司機密；
三、上班不得遲到、早退、礦工；上崗時不得嬉笑打鬧、賭博喝酒、睡覺而影響本公司形象；
四、員工上鍾實行輪牌制，不得搶牌、挑牌、跳牌；更不準拒客、挑客；
五、員工上鍾操作必須按照技術流程完成，不得偷工減料；
六、工作時接聽私人電話不得超過1分鍾，衛生實行區域包干制，必須做到整潔清爽；
七、認真聽取每為客戶的建議和投訴、損壞公司財物者照價賠償，偷盜公司財物者交於公安部門處理
八、本公司不享受任何險種；
九、員工服務態度：
1、熱情接待每為客戶（您好！歡迎光臨！請~！）。作好積極、主動、熱誠、微笑的服務；
2、了解各產品的性能，向客戶合理的介紹；（工作中---不 好意思！請稍等！對不起！走路輕、說話輕）
3、工作後---對本次服務是否滿意？麻煩您對我們的服務多提寶貴意見！跟單！請慢走歡迎下次光臨！
十、員工獎罰規定：
1、全勤獎勵60元，遲到、早退、每分鍾扣罰1元；曠工一天扣罰120元，工作時間不允許請假，請假一天扣除當日工 資，未經批准按曠工處理；病假必須出具醫院證明，前三天扣除當日工資的30%，之後每天扣除當日的工資；
2、每三個月進行評選優秀員工，獎勵200元；（條件：必須全勤員工、業績名列前三位者、無客戶投訴者、無拒客者；）客戶投訴將取消本次上鍾業績，拒客一次扣罰30元；
3、衛生區域不清潔扣罰5元/次，工作完畢後未整 理干凈者扣罰5元/次；
4、上崗時不得嬉笑打鬧、賭博喝酒、睡覺而影響本公司形象，違者扣罰10元/次；上鍾時接聽私人電話不得超過1分鍾，違者扣罰5元/次；
5、必須服從分配、服從管理，違者扣罰30/次；私下使用本公司電腦者扣罰50/次；
6、透露公司機密（產品原價、客戶檔案、工資待遇）查明屬實將扣除當月工資的60%；
十一、入職條件：
1、填寫員工入職表，按入職須知執行規定；
2、甲乙雙方簽定勞務合同書，合同期最少為一年；
3、合同期間必須遵守本公司規章制度；
4、員工入職後前三個月將不定業績任務，之後將按公司所定業績任務完成業績；
十二、辭職條件：
1、員工合同期滿後方可離職，離職將發放所有工資與歸還培訓費和物雜費；合同期滿後如繼續續約者將當次獎勵100元，並在原有底薪上加30工資；
2、未滿合同期如需離職者必須提前3個月提呈辭職報告，書寫詳細理由批准後方可離職，離職只發放工資，培訓費和物雜費將予以扣除而作為違約金；
3、未滿3個月而要離職者只發放工資的40%，其餘部分與物雜費、培訓費作為違約金而予以扣除；
十三、辭退員工將不發放任何工資待遇，辭退條件如下 :

1、連續礦工3次/月；
2、拒客5次/月；
3、泄露本公司機密3次/月；
4、偷盜本公司財物者；
十四、員工離職、辭退後在兩年內不得向外透露本公司商業機密，如對本公司造成不良後果責任將由對方負責，並向有關單位提起訴訟！

公司宗旨：敏銳觀察和自我創新，以時尚品質、溫馨、潮流為產品風格，以信譽、創新、完美經營為理念，以包裝精美、質量上乘、價格合理、服務優質、信譽良好為追求目標！

員 工 管 理 規 章 制 度

一、工作時間：08:30—21:00 ; 09:30—22:00 ;
二、包食宿：中飯（11：30）；晚飯（17：30）；
三、薪金標准；底薪+提成 ；

四、錄用期：a:月基本工資=底薪300元
b:月基本工資=底薪500元
c:月基本工資=底薪800元；
3、技術等級工資發放標准：

五、其它獎罰按相應的規章制度辦理，1—30日為計算月，每月15日為上月薪金發放日，若半年以上連續完成所定任務，無重大違紀者，年終獎金1000元；
六、重大違紀如下：
1、曠工、擅離職守；
2、拒客、與客戶發生摩擦，遭客戶投訴；
3、透露公司機密、不服從管理、分配；
4、偷盜公司財物、損害公司利益；
5、員工之間相互挑撥離間、相互吵鬧；

崗位職責
1． 維持店內良好的銷售業績；
2． 嚴格控制店內的損耗；
3． 維持店內整齊生動的陳列；
4． 合理控制人事成本，保持員工工作的高效率；
5． 維持商場良好的顧客服務；
6． 加強防火、防盜、防工傷、安全保衛的工作；
7． 審核店內預算和店內支出。
主要工作：
1． 全面負責門店管理及運作；
2． 制訂門店銷售、毛利計劃，並指導落實；
3． 傳達並執行營運部的工作計劃；
4． 負責與地區總部及其他業務部門的聯系溝通；5． 負責門店各部門管理人員的選撥和考評；
6． 指導各部門的業務工作，努力提高銷售、服務業績；
7． 倡導並督促實行「顧客第一、服務第一」的經營觀念，營造熱情、禮貌、整潔、舒適的購物環境；
8． 嚴格控制損耗率、人事成本、營運成本，樹立「低成本」的經營觀念；
9． 進行庫存管理，保證充足的貨品、准確的存貨及訂單的及時發放；
10． 督促門店的促銷活動；
11． 保障營運安全，嚴格清潔、防火、防盜的日常管理和設備的日常維修、保養；
12． 負責全店人員的培訓；
13． 授權值班經理處理店內事務；
14． 負責店內其他日常事務。
輔助工作：
1． 指導其它門店人員的在職培訓；
2． 協助總部有關公共事務的處理；
3． 向總公司反饋有關營運的信息。

⑷ 修理廠車間崗位職責

修理 廠車間需要負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展並控制車間6S的具體實施，並保證本部人員有良好的工作狀態。下面是我給大家整理的修理廠車間 崗位職責 ，歡迎大家借鑒與參考，肯定對大家有所幫助。

修理廠車間崗位職責1

1、按照公司服務標准和作業標准對汽車維修門店的車間進行管理

2、進行車間業務(維修+鈑噴)調度及質檢

3、協助接車人員做汽車維修的客戶的疑問解答和車間疑難故障的排查

4、按照門店5S標准進行車間對應維護、清掃和整理的管理事項

5、規劃和執行維修、鈑噴車間的人員培訓

6、完成上級交代的其他任務

修理廠車間崗位職責2

1.根據公司計劃制定車間 工作計劃 和目標

2.負責車間各項工作和流程有效開展及落實

3.負責車間人員的初選、培訓、管理、日常工作監督

4.協助公司製作車間內部制度、流程

5.負責提升服務能力、服務質量、提升顧客滿意度

6.負責解決顧客投訴及抱怨

7.負責指導車間人員完成車輛維修作業的各項任務和要求

8.負責安排車間人員配合前台服務顧問進行雙接車、雙交車服務

9.負責安排車間人員根據公司要求為客戶提供增值衍生服務

10.負責安排夜間值班及道路救援等值班

11.負責車間區域的5S維護和管理

12.完成服務總監/總經理交辦的其他工作

修理廠車間崗位職責3

u 在服務經理的領導下，負責售後部維修車間的日常管理工作，及時完成公司下達的各項工作任務;

u 認真做好維修車間的派工調度工作，對各維修班組合理派工，均衡生產;

u 負責車間 安全生產 環境衛生的管理、物品規范擺放，監督員工做到油、水、物件，「三不落地」;

u 切實抓好車輛維修過程中的質量管理，嚴格控制維修流程質量，對車輛維修過程中所出現的質量問題做鑒定分析，並上報給售後經理處理;

u 負責組織成立內部技術攻關組，對疑難問題進行攻關;

u 負責售後服務部維修工具和設備的統一訂購，對維修工具和設備進行管理;

u 負責督促員工對車間工具、設備的定期保養和維護，並作記錄;

u 負責制定維修質量、培訓、工具、資料等管理制度;

u 對直接下屬的日常工作進行監督考核;

u 負責車間人員的各種維修技能的培訓;

u 負責規范使用專業工具;

u 負責維修車間內安全生產、防火防盜、規范操作、故障診斷等培訓工作。不斷提高員工的思想素質、業務素質和技術素質，每月底定期對維修員工進行考評考核;

u 負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞;

完成領導交辦的其他工作。

修理廠車間崗位職責4

1、按照公司服務標准和作業標准對汽車維修門店的車間進行管理

2、進行車間業務(維修+鈑噴)調度及質檢

3、協助接車人員做汽車維修的客戶的疑問解答和車間疑難故障的排查

4、按照門店5S標准進行車間對應維護、清掃和整理的管理事項

5、規劃和執行維修、鈑噴車間的人員培訓

6、完成上級交代的其他任務

修理廠車間崗位職責5

1車間團隊人員招募培訓，團隊 文化 建設，建立以用戶為中心的服務理念

2監督維修車間技師生產效率、准時交付、一次修復率，提出建議並不斷進行提升及優化

3確保車間生產流程符合標准，監控維修質量，根據蔚來汽車要求開展重大質量問題處理

4監控車間機器設備和工具運行狀況，確保生產資源充足;

5負責車間生產成本管理(油漆、輔料、勞防用品等)

6確保團隊員工遵守公司紀律、安全規范及環境法律法規

7管理維修車間營分配並監督車間員工工作;

8確保服務、產品 說明書 的及時性與完備性;

9車間員工日常管理工作。

修理廠車間崗位職責6

1、定期召開車間員工會議;

2、定期進行內返外返督查，處理及改進;

3、車間6S管理定期考評公布，始終將安全放在首要位置，及時發現，預防和上報處理;

4、監督下屬員工的思想，指導與激勵，獎優罰劣，促進良性循環;

5、定期公布及時交車率數據;

6、協調前台與配件與技師的關系，必要時，請示服務經理批示;

7、關注滯留車輛進展狀況，協調減少車輛滯留台次;

8、關注KPI 2H 48H，生產率，生產效率指標，改善該類指標管理工作;

9、關注車間現場工位利用情況，減少車輛佔位時間;

10、監督維修工作中的安全操作規范性，對非標準的不安全的，不正確操作及時指出並 教育 ;

11、延時交車數據原因分析，提出可靠的有效改進舉措;

12、關注專用工具設備的維修及申購工作，確保正常的維修工作完成;

修理廠車間崗位職責7

1、維修車間的全面協調工作，包括工種之間及各工種內部的協調，保證車間生產有序進行;

2、按要求完成車間各項報表的統計分析及上報工作;

3、參與維修車間各項 規章制度 及流程的制定並監督執行;

4、進行維修質量的控制，將返修率控制在合理的范圍內;

5、進行維修進度的控制，確保維修車輛按時完工;

6、維修車間設備工具管理確保維修工作順利進行;

7、維修車間安全管理(包括生產、消防、交通安全);

8、維修車間5S管理;

9、維修車間人員管理及考核。

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⑸ 汽車維修各崗位規章制度 急急急~~

已解決問題 收藏 轉載到QQ空間 汽車修理應急預案誰有？ [ 標簽：汽車,應急 預案,預案 ] 一絲毫爽 回答:1 人氣:6 解決時間:2008-07-30 22:14 滿意答案為提高汽車維修安全事故應急的快速反應能力，確保科學、及時、有效應對安全事故，妥善處理，有效控制事態，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，依據相關法律法規和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預案。

一、適用范圍

（一）本公司正常維修工作中，發生死亡1人及以上的生產安全事故。

（二）本公司維修車輛出現重大維修質量安全事故問題，或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。

本預案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本公司規章制度及國家法律的相關維修工作和車輛。

二、工作機制

在市交管部門的統一領導下，我公司對售後部各部門建立和完善重大生產安全事故應急體系和應急預案以及實施進行指導、協調和監督；各部門負責建立和擬定本部門維修作業重大安全事故應急體系和應急預案，並負責根據應急預案的原則，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，組織實施工作。

三、應急組織體系與職責

深圳****的重大安全事故應急組織體系，包括公司總經辦、行政部、售後部、以及售後各分部門的應急組織。各級部門在總經辦、行政部的統一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。

（一）各級部門的應急組織與職責

1、售後服務和行政部根據市交管部門的應急工作制度及辦法，建立應急組織體系，由行政經理任應急組織體系負責人。售後服務部負責維修生產重大安全事故應急預案工作的部門，包括車間辦公室、機電車間、鈑噴車間、質檢部、營業部、拓展部、客服部等，由車間辦公室牽頭負責。應急職責包括擬定本部門維修生產重大安全事故應急工作制度，指導本部門建立完善應急組織體系和應急預案，及時了解掌握維修工作重大生產和質量安全事故情況，及時向車間辦公室和售後服務部報告事故情況，指導、協調本部門重大安全事故應急救援工作，組織開展事故應急研究、應急知識宣傳教育工作。

2、行政部應加強對各部門建立和完善應急組織體系和應急預案工作。

（二）各部門的應急組織與職責

1、行政部：根據國家有關法律法規的規定和行政主管部門制定的應急救援預案，建立本單位生產安全事故應急救援組織，配備應急救援器材、設備，定期組織演練，組織開展事故應急知識培訓教育和宣傳工作，及時向當地行政主管部門報告事故情況。

2、售後服務部：根據國家有關法律法規和主管部門制定應急救援預案，結合公司目前的具體情況，制定應急救援預案，定期組織演練，開展事故應急知識宣傳，及時向有關部門報告事故情況。

3、維修車間（含機電/鈑噴/美容精品）：根據行政部門制定的應急救援預案和本企業的應急救援預案，結合維修車間的特點、范圍，對施工現場易發生事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產事故應急救援預案。

四、應急准備

（一）售後服務部應當定期研究重大生產安全事故應急救援工作，指導本部門應急救援組織的建立和完善，加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作，防患於未然。

（二）行政部應當定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況。

（三）車間辦公室應當定期檢查維修車間安全應急預案的落實情況，安全生產事故應急救援組織應定期演練，器材、設備等應設專人進行維護。

（四）應急搶險救援工作需要多部門配合的，更據情況及需要及時通知和配合地方行政主管部門，與交通、公安、衛生、消防、安監局等有關部門及時溝通、密切合作，共同開展應急搶險救援工作。

（五）行政部要建立本單位重大危險源、重大事故隱患、重大災害事故資料庫，並及時更新，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預警聯動機制及時消除隱患。

（六）各部門主管應24小時保持手機開機，以備緊急情況聯絡。

五、應急響應

（一）事故報告

1、報告原則

應遵循「迅速、准確」的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。

2、報告程序

（1）發生重大安全險情或重大事故後，相關部門負責人應立即將事故情況如實向主管領導或行政部報告。

（2）主管部門或行政部接到事故報告後，迅速核實有關情況，並立即報告分管副總經理。

（3）發生嚴重火災事故，要及時上報消防、交通等政府部門。

（4）發生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。

3、報告內容

重大安全險情或重大事故報告的內容：

（1）險情或事故發生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況；

（2）險情或事故發生的單位名稱、資質等級情況，單位負責人、企業法人代表等有關人員的姓名及執業資格等情況；

（3）險情基本情況，事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數、直接經濟損失等；

（4）原因的初步分析；

（5）採取的措施及事故控制情況；需要有關部門和單位協助事故搶救與處理的有關事宜；

（6）事故報告單位、簽發人及報告時間。

（二）救援程序

發生事故的部門立即啟動本部門的現場應急救援預案，立即組織本單位應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門及應急救援機構或組織請求救援。

1、主管部門根據事故的級別啟動相關預案。

2、行政部接警後，根據事故級別啟動本預案，立即成立事故現場指揮小組，具體指揮現場救援工作。各部門按照本預案規定的職責開展救援行動。

（三）事故處置

相關部門應遵循「統一指揮、快速反應、各司其職、協同配合」的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。

1、各有關部門，在行政部統一領導指揮下，立即啟動相關應急預案，迅速趕赴事故現場，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，協助公安、消防、衛生等部門做好搶險救援工作，會同安全監管等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門續報有關情況。

2、在公安、消防、衛生等專業搶險力量到達現場前，應立即啟動本單位的應急救援預案，全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場，維護現場秩序，妥善保管有關證物，配合有關部門收集證據。

（四）信息發布

重大安全事故的信息和新聞發布，由市政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理，以確保信息正確、及時傳遞，並根據國家有關法律法規規定向社會公布。同時，向公眾發布警告或者勸告，採取嚴格的防範控制措施，防止事態的進一步發展。

六、應急終止

（一）行政部應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況，及時向公司總經辦和董事會報告。

（二）應急狀態終止後，各相關部門應及時作出書面報告。書面報告的應包括以下內容：事故發生及搶險救援經過；事故原因；事故造成的後果，包括傷亡人員情況及經濟損失等；預防事故採取的措施；應急預案效果及評估情況；應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。

七、保障工作

（一）宣傳教育

各級主管部門按照政府的統一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳，增加預防安全事故的常識和防範意識，提高防範能力和應急反應能力。並通過定期組織實戰演習，增強應急處置能力。

（二）人員力量保障

行政部對本單位的重大安全事故應急工作基本人員力量進行摸底檢查。組建由行政部保安、維修車間、前台接待等組成的三支固定的應急救援隊伍，並加強重大安全事故應急工作基本人員技能培訓和力量：

1、設備搶險力量：主要由車間維修人員、設備管理人員、設備維護人員組成，承擔事發現場的設備搶險和安全保障工作。

2、安全咨詢力量：主要由從事現場管理、設備管理、設備維護等工作的技術人員組成，擔負事發現場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。

3、應急管理力量：主要由行政部和各級部門主管組成，擔負接收應急命令，指示、組織各相關部門人員對安全事故進行應急處置，並與有關單位進行協調及信息交換的任務。

⑹ 青島市汽車維修行業管理規定

第一條為加強本市汽車維修行業管理，維護汽車維修經營單位和用戶的合法權益，保證車輛運行安全，提高運輸效率，根據國家有關規定，結合本市情況，制定本規定。第二條本規定適用於在本市行政區域內經營汽車維修的單位（含個體工商戶，下同），專營城市公交車輛維修的單位除外。
拖拉機及其他農村機械維修點的管理，按照《青島市農村機械維修點管理辦法》執行。第三條青島市及各縣級市、嶗山區、黃島區交通局是同級人民政府汽車維修行業的主管部門。
各級交通局所屬的機動車維修行業管理機關具體負責本轄區內的汽車維修行業管理。第四條汽車維修行業管理，堅持「規劃、協調、服務、監督」的方針，促進汽車維修行業健康、協調發展。第五條汽車維修經營單位分為專項修理、維護、大修三類。
專項修理類單位經批准可從事車身局部修理、電氣焊加工、電器修理、高壓油泵及噴油器調試與修理、裝潢、篷套座墊制修、水箱修理、輪胎修理、空調器修理、汽車性能檢測業務。
維護類單位經批准可從事汽車各級維護、總成大修、小修及專項修理類業務。
大修類單位經批准可從事汽車維修的全部業務。第六條申請經營汽車維修業務，按以下程序辦理手續：
（一）持上級主管部門的批准文件或所在地街道辦事處（鄉鎮人民政府）出具的證明，向當地機動車維修行業管理機關提出書面申請，經審查合格的，發給維修許可證。其中，在嶗山區、黃島區及各縣級市設立大修類維修單位，須經當地機動車維修行業管理機關簽署意見，報市機動車維修行業管理機關審批並發給維修許可證。
（二）持維修許可證及有關文件向當地工商行政管理部門申領營業執照，並持有關文件到當地稅務部門辦理稅務登記。第七條汽車維修經營單位要求變更維修范圍，應按前條規定報經機動車維修行業管理機關同意，並向工商行政管理部門申請變更登記。第八條汽車維修經營單位要求終止維修業務，應向原批準的機動車維修行業管理機關繳回維修許可證，並按有關規定到稅務、工商行政管理部門辦理有關手續。第九條汽車維修經營單位承修車輛，應同用戶訂立維修合同。除即時清結的外，合同應採用書面形式。第十條汽車維修經營單位必須保證維修質量。凡國家有統一的修理技術標準的，必須符合有關標准；無統一的修理技術標準的，應按車輛出廠時的使用說明書規定的技術標准或合同的規定進行修理。第十一條汽車維修經營單位應當健全維修質量檢驗制度，配備檢驗人員和必要的檢驗設備。凡進行大修的車輛竣工後，應到機動車維修行業管理機關認可的汽車綜合性能檢測站（廠、線）進行檢測，合格的，方准出廠。出廠時，應向用戶提供全部維修技術檔案、出廠合格證等技術文件。第十二條汽車大修實行保修制度。保修期內因維修質量造成返修的，由原承修單位負責無償修復。第十三條汽車維修經營單位同用戶因維修質量發生經濟糾紛時，可申請當地機動車維修行業管理機關進行調解，也可按有關規定提請合同管理機關或人民法院依法處理。第十四條汽車維修經營單位不得利用假冒偽劣配件修理車輛；不得利用維修配件組裝車輛；不得承修報廢車輛。第十五條汽車維修經營單位承修交通事故車輛，應在維修方出具公安部門的證明（訂立保險合同的，還應經保險公司估價）後方可承接，並應按有關規定作出詳細維修記錄。第十六條汽車維修經營單位必須按規定收費，並使用稅務部門監制的「青島市機動車維修統一結算憑證」。第十七條汽車維修經營單位應按有關規定向機動車維修行業管理機關繳納管理費。第十八條機動車維修行業管理機關應有計劃地組織本行業維修人員進行專業技術培訓，對關鍵工種的維修人員，實行培訓或考核後持證上崗制度。第十九條違反國家有關規定和本規定，具有下列情形之一的，由縣以上機動車維修行業管理機關責令其停止違法行為，並可視情節輕重，給予警告、二千元以下罰款、吊銷維修許可證等處罰。吊銷許可證的，應建議工商行政管理部門吊銷營業執照：
（一）未按規定申領維修許可證，擅自經營機動車維修業務的；
（二）超越維修許可證核定的技術級別承修車輛的；
（三）不按國家統一的修理技術標准或車輛使用說明書規定的技術標准維修車輛的；
（四）大修車輛竣工時，不按規定向用戶提供維修技術檔案和出廠合格證等技術文件的；
（五）利用維修配件組裝車輛的；
（六）承修報廢車輛的；
（七）擅自承修交通事故車輛的。

⑺ 小型汽車維修公司的管理規章制度

一、考勤管理制度
1、公司實行每周工作6天，公休日輪班工作制。
2、行政財務管理人員實行標准工時制，周六、周日上班發給加班工資，銷售及車間維修員工實行提成工時工資制。
3、員工上下班實行打卡制度。因特殊情況無法打卡的填《工作請示聯絡單》，部門經理核實總經理批准後作為考勤依據，無打卡又無辦理審批手續的，按曠工半天處理，每次扣罰100元。
4、員工考勤由企管部製表，經部門審核總經理審批後交財務部作為發放員工工資的依據。
5、員工上、下班時間按本公司規定的作息時間執行。（上午/下午）
6、員工應自覺遵守勞動紀律，按時上下班。因公外出辦事須向部門經理請示，經批准在各部門人員去向管理白板上註明，無請示或上班時間擅自離崗或做其他與工作無關之事、借故請病假、事假在外做其它收取利益工作的，按曠工處理，。
7、遲到、早退(30分鍾內)每次扣發工資？元。遲到、早退超過30分鍾按曠工半天處理，每次扣罰？元，曠工1天，每次扣罰？元。月曠工累計3天，除扣發工資外並作辭退解聘處理。
8、當月考勤超過滿勤天數的，填《工作請示聯絡單》經審批備案後可在下月補休，下月不補休的作廢。

二、請、休假管理制度
1、員工按規定享受國家法定的節假日和產假、計劃生育假、婚、喪假及年休假等（取消探親假及其他假期），節假日加班工資的發放按有關規定執行。
基本工資÷21.75天*相應天數=應發的加班工資（參照相關法律規定）
2、員工請、休假需填寫《請（休）假呈批表》，休計劃生育假、婚、喪假等還需提供相關證明，加班補休，原則上當月或下一月內補完。請休假及補休，須提前辦理手續，經部門經理、總經理批准後交企管部備案，否則，按曠工處理。
3、員工請、休假，2天內由部門簽署意見後報企管部備案，3天以上由部門簽署意見後報公司領導批准，部門經理請休假經企管部簽署意見後報總經理批准。事假月累計3天，扣除當月獎金分配數的50%；事假月累計5天，取消當月獎金分配。事假最長不得超過10天。事假按天數扣除工資。
基本工資÷21.75天=應扣除的每天工資
4、員工在公司工作1年以上（按其試用日期計起），可享受帶薪年休假。2年至5年5天；6年至10年7天；11年至20年10天；20年以上14天。休年假不得超期和跨年度累休，年休假可沖減事假病假。
5、員工病假，須出具區以上醫院證明（特殊情況可先電話報部門經理後補辦手續）。病假月內2 天，基本工資不予扣除，病假 2天以上，按下列標准支付病假基本工資：
工作五年以下，為本人基本工資的60%；
工作五年以上、十年以下，為本人基本工資的70%；
工作十年以上，為本人基本工資的80%。
病假工資計發標准：
基本工資÷21.75×（60%～80%）=每天應發工資
病假月累計4天，扣除當月獎金分配數的50%；病假月累計7天，取消當月獎金分配。
6、員工因病或非因公負傷的病假，按員工在本公司的工作年期，分別為一年內15天，第二年起每年增加15天，最長不超過90天，其他情形的，按經濟特區企業工資管理執行。
7、凡年內事假累計超過10天、病假超過24天或病事假累計超過30天，不享受當年年休假待遇。本年已休年假，但當年事假累計超過10天、病假超過24天或病事假累計超過30天的，不享受下年年休假待遇。
8、員工結婚，休假3天，符合晚婚條件的休假13天。超假須經批准，超假天數按事假處理。
9、員工直系親屬死亡，給予喪假3天。超假須經批准，超假天數按事假處理。
10、員工的年假、計劃生育假、產假、婚、喪假等按勞動法有關規定執行，休假享受工資福利待遇。

以上資料僅供參考！

⑻ 汽車修理廠管理制度

汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。

汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。

汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。

內容很多，您留個郵箱，我把詳細資料給您上傳！

⑼ 汽車維修車間管理規章制度

大工帶小工承包制度，或者叫分組承包，比如說2個機修大師傅6個徒弟，一人帶3個學徒，競爭。工具也包給他們管，各自報維修所需的時間故障以及預算的價格。沒活的優先安排活，按照你制定的提成~~~嗯哼~~~~接下來的我就不要說了吧~~~
你只要操心點別產生太大的矛盾就行，學會協調關系。

⑽ 汽車維修行業的安全生產規章制度是什麼

第一條

為加強我市機動車維修企業安全生產工作，強化機動車維修企業安全生產主體職責，確保生產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規定》及有關法律 、行政法規 >和規章，制定本規范。

第二條

本規范適用於廣州市轄區內取得經營資質的各類別的機動車維修企業的安全生產管理工作。

第三條

機動車維修企業主要負責人應當貫徹執行國家有關安全生產的法律 >、行政法規和政策，按照本規范，制定本企業的安全生產管理目標、安全生產管理制度、業務操作規范和監督管理制度，並組織實施及做好相關實施記錄。

第四條

交通主管部門和道路運輸管理機構應當加強對機動車維修企業的安全生產指導，督促機動車維修企業履行好安全生產管理的主體管理責任。市級交通主管部門和道路運輸管理機構負責指導全市機動車維修企業的安全生產工作，制定相關的政策規定；各區、縣級市交通主管部門負責對行政區內機動車維修企安全生產工作進行檢查指導。

廣州市汽車摩托車維修行業協會應充分發揮行業自律作用，定期組織對行業安全生產工作自查自糾，積極配合政府管理部門落實安全生產各項要求。

第五條

機動車維修企業的安全生產總體目標是加強企業安全生產源頭管理，有效預防和減少因企業管理不到位而引發的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產事故。

第六條

機動車維修企業的法定代表人是企業安全生產第一責任人，全面負責企業的安全生產工作。分管安全生產的領導對安全生產工作負直接的領導責任，是企業安全生產直接責任人，其他分管領導對分管的業務范圍內的安全生產工作負責。

機動車維修企業的第一責任人應當依法履行安全生產管理職責，須與各安全生產崗位負責人簽訂安全生產責任書，明確雙方的安全責任，實行安全生產層級責任制。

第七條

機動車維修企業安全生產第一責任人應當貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產方針，落實安全生產主體責任。

第八條

機動車維修企業安全生產直接責任人應健全安全生產管理機構，制定完善各項安全生產制度及應急預案，保證安全生產配套資金的落實，規范各崗位安全操作規程，確保員工持證上崗並加強對職工的安全生產教育。

第九條

機動車維修企業安全生產直接責任人應當配合政府相關管理部門組織安全生產宣傳、檢查、事故處理、責任追究等工作，對有關部門提出的安全生產改進措施和整改意見，應當嚴格落實。

第十條

發生安全生產事故或險情時，機動車維修企業主要負責人應當立即組織救援，並及時上報相關部門。