汽車4s店CR部總結
Ⅰ 廣汽豐田cr是什麼職位它的職責是什麼
你好,CR是客戶代表 customer representative...客戶代表是和客戶建立聯系,保持聯系,為公司帶來客戶的訂單,為客戶推薦公司推出的最新項目,並隨時為客戶提供服務,解決客戶在使用公司產品或服務遇到的問題的公司員工。望採納
Ⅱ 汽車行業中CR顧問是什麼意思
汽車行業中CR顧問是指客服顧問。
一、汽車客服顧問的崗位職責:
1、負責對維修客戶回訪工作,並在系統中記錄回訪結果。具體包括首保/日常保養提醒、預約、老客戶回訪、購車客戶回訪、客戶資料管理、服務營銷活動邀請等;
2、接聽服務來電,記錄來電客戶信息並受理客戶預約;
3、負責收集回訪中用戶反饋信息(需求、購車意向、投訴、抱怨等);
4、負責對用戶反饋信息的處理結果向客戶反饋;
5、編制回訪報告,定期對回訪工作進行總結,對回訪問卷、應答話術等提出修改建議;
6、負責經銷商的服務滿意度調查的實施及總結;
7、收集、整理客戶檔案、確保信息准確,對客戶資料保密;
8、負責配合公司市場活動的信息傳遞和客戶邀請等工作。
二、汽車客服顧問的任職要求:
1、中專及以上學歷;
2、1年以上服務業或汽車行業從業經驗;
3、有一定的電話溝通禮儀,普通話標准;
4、了解汽車產品知識。
Ⅲ 看本田CR-V和皓影之間的體會心得,在此淺談
2020年3月25日小雨,在家呆著沒事突然有想去4S店看車的想法,本人熱衷於日系車行,
於是到我們當地非常有名的蘇馳集團,這個集團經營好多品牌的4S店。
貼了天藍頂和藍耳朵的飛度
飛度也是好奇才買的,傳說中的神車,保值率高,二手市場一車難求。空間大、動力好、油耗低,開著舒服?本田的車質量沒的說,只要按時保養百萬公里隨便開。看了皓影和CRV兩款車型,再添置第二輛車CRV就不考慮了,果斷選擇皓影,說是最美SUV真的一點不為過,期待混動車型早點上市,早點購置我我的第二輛最美皓影。今天就分享給大家,寫的不好還請見諒,不要噴我就好。
Ⅳ 實地探店:汽車購置稅減半 4S店真的偷偷漲價
若是持幣觀望者,多留意價格動態,如今晶元供應等情況復雜,價格漲跌陰晴不變。或是從網上多看實際成交價,減少議價時的心理落差。而在具體時間上,從以往規律來看,月底多為沖量關鍵時刻,議價空間也更大。
在簽訂合同時,我們需要謹記將費用明細、服務承諾等信息,全部寫在合同上,盡可能保障自己的合法權益等等。
雖然價格上漲的主導權掌握在4S店中,但選擇權一直在我們手中,只要我們盡可能多避坑就能以不變應萬變。
Ⅳ 本人急需一份汽車4s店售後車間管理制度,望朋友們能幫幫忙!!!謝謝各位大俠,
風本田汽車特約銷售服務店車間作業工作手冊
目錄
一、車間作業人員的規范要求
二、維修保養作業流程
三、維修保養工作規范
四、完工檢查
五、洗車作業
六、車間現場管理
七、車間工具設備維護與管理
一、車間作業人員的規范要求
1、 車間人員的資質應符合各崗位的要求,熟悉掌握東風本田汽車結構、原理、性能與維修保養操作要求,能正確使用相應的工具設備,並經培訓(含內部培訓)合格。
2、 工作時間保持良好的精神狀態。(見面主動打招呼問好;工作服、帽、安全鞋、工作牌等穿戴整齊並保持干凈)
3、愛護用戶車輛,進入車輛內之前應脫鞋或採取防護措施,隨身不要攜帶鑰匙扣等容易劃傷車身的堅硬物品,作業過程中確保不要使車輛受傷。
4、遵守作業流程、維修保養工藝、設備操作規程
5、遵守特約店的管理制度(考勤、5S、安全、消防、人員管理等)
6、有效運用作業等待時間,如自學、清掃、檢查工具設備等。
二、作業流程
備註:前台與車間管理板的使用請執行東風本田業務流程的要求。
三、維修保養工作規范
1、 作業前確認工具設施(工具及零件小車等)准備到位,設備運轉狀況正常,工位環境干凈整潔。
2、 引導車輛進入工位合適位置(建議在工位劃定置線),通過接車問診表與修理單明確作業內容和要求(作業項目與完工時間等)
3、 修理作業前須首先進行外觀檢查、使用三塊葉子板護罩、套尾排管(有必要發動車輛時)
4、 龍門舉升機支撐臂的伸出距離保持前短後長(因車輛重心在前部),橡膠墊塊槽口與車輛的舉升點相吻合。一台剪式舉升機須有八個墊塊(CR-V車),操作人員不要用腳移動龍門舉升機支撐臂。
5、 所有舉升機在上升與下降過程前或發動車輛前應大聲提示周邊人員,車輛上升離地5cm,搖晃車身進行安全確認。車輛在上升與下降過程中不要進行任何作業。
6、 一台車最多不超過三人同時進行作業(保養與一般修理)
7、 嚴格按照保養項目確認單與《維修手冊》規定的程序與標准作業,做到不缺、漏項。操作規范,保證安全與質量。並執行作業流程
8、檢查緊固有扭矩要求的螺絲一定要根據規定的力矩值使用扭力扳手,輪胎等部件的螺母固定採取對角線方式。扭力扳手不能用於拆卸螺絲。
9、不要空轉氣動扳手(以防套筒甩出),使用時扭力不宜過大。(否則會超過規定力矩,損傷螺絲)使用完成後仍須用扭力扳手確認力矩。
10、拆卸下的零件、螺絲墊片等不能放在地面,也不要放在用戶車內。應有專用零件小車、輪胎架、容器等放置。保持工位作業環境
11、作業完成後進行自檢,確認作業內容已全部按要求完成,並檢查車內無遺留物品。舊件妥善分類放置(待後續處理)。清潔修理部位,如用戶不洗車,還須清潔煙灰缸與儀表台。
12、維修關鍵部位時(制動、轉向、總成件組裝等),班組長應進行中間檢查。事故車修復(鈑金、油漆、機修)各工序開展工作前,質檢員應進行中間檢查。
四、完工檢查
1、質檢員崗位基本要求
● 汽車專業中專以上學歷;5年以上汽車維修工作經驗;車輛駕駛熟練(有駕照);經東風本田技術培訓合格。建議領取《質檢員證》
2、設施要求
● 設立完工檢查場所,配備個人常用工具與工作單據。
3、工作要求
● 至少確定一名專職的質檢員,並符合崗位要求
● 所有車輛在交付給用戶前均應進行維修質量檢查
● 質檢員嚴格按照完工檢查單進行檢查並簽字,確保預定維修項目得到實施;發現不合格項目向車間主管反映,車間主管安排班組返修;同時通知前台。發現新的追加項目,也須向前台反饋。
● 利用《重復維修分析表》分析返工原因,以便提出預防措施,將結果告訴維修人員
● 制定維修質量年度目標,每周統計返修率,製作《維修質檢趨勢圖》提出並落實改善措施。
五、洗車作業
1、設施要求
● 洗車工位(按新建設標准配備);冷熱水清洗機、泡沫清洗機(建議配備);吸塵器;兩塊以上洗車麂皮,兩塊以上擦車棉布等輔助物品。
2、操作要求(注意點)
● 作業人員穿膠鞋,隨身不得攜帶金屬製品,所用電器設施必須防水。
● 洗車前確保車門、窗(天窗)引擎蓋完全關閉,車身外表溫度不高。
● 洗車時由上往下沖洗,水壓不宜過大,水流形狀調節成扇型。
● 沖洗第一遍後,將干凈的泡沫或中性洗車液噴灑到車表面,先用海綿、毛巾將車身比較臟的部分如裙邊、保險杠、車輪等刷洗一遍,然後用另外一塊干凈毛巾由上而下地洗抹,對玻璃、門框等部位應重點清潔。注意:擦拭輪胎鋼圈的毛巾與擦拭車身的毛巾完全分開。
● 經洗車液清洗後,工作人員再次按上述步驟要求進行沖洗,沖洗後若發現不幹凈處再用洗車泡沫或清洗劑沖洗。
● 發動機艙盡量避免直接用水沖洗(尤其不能在熱機狀態下),可採取氣槍吹、棉布擦等方式清潔。
● 清洗完整個車身外表後,立即用軟布(分車身用、輪輞用兩塊)將其擦乾,注意雨刮片、後視鏡、輪輞等處。要橫向擦試後窗玻璃。
● 用吸塵器清潔地毯上的灰塵、擦洗儀表台、方向盤、雜物箱、門框等、清潔煙灰缸,如安全帶變臟,可用軟刷蘸中性溫肥皂水擦洗。
● 高壓水槍清洗底盤時、注意不要損傷車輪上的ABS感測器與導線。
● 工作完成後,須進行自檢,確定無問題後交車。
車輛清洗檢驗標准:
A 前擋玻璃及所有門窗玻璃潔凈無污物
B 車身表面無可用毛巾擦去的污物
C 內外反光鏡明亮且外觀不滴水
D 鋼圈無可用毛巾擦去的污物
E 前煙灰缸、方向盤清潔
F 地毯拍打無塵(需要時)
六、車間現場管理
1、車間應設專人負責作業現場的管理工作,根據管理制度與標准對發現的問題及時進行糾正和改善。使人、機、物、料等作業要素始終處於正常、規范的工作狀態。
2、車間應制定各崗位工作職責、內部管理制度(人員管理與培訓、設備操作規程與維護管理制度、安全管理、作業規范、5S管理、舊件及廢油廢物管理等)。將上述標准向全體人員進行培訓考核,並懸掛上牆。
3、將現場工作質量作為考核員工整體工作的指標之一,為此,特約店應制定現場工作檢查評價表、考核制度與實施細則。
4、車間現場管理是一項日常基礎管理工作,需要特約店高度重視,常抓不懈。真正達到明確職責、細劃標准、嚴格管理,養成習慣的要求。
七、車間工具設備維護與管理
1、建立設備檔案,包括設備的編號、建立、匯集、整理圖紙、技術說明書合格證,並一一登記造冊
2、專用工具及其它設備台帳管理、建立借用制度。
3、定期將計量器具送檢。專用工具定位擺放,並在相應位置貼標簽,建議配備掛板,節省工具室空間。工具室內物品擺放整齊。
4、車間重要設備、工具車、零件小車等在合適(方便工作角度)地點擺放,劃線放置,使用完後復位。
5、及時向東風本田售後服務科反饋工具設備的變更情況。並更新設備檔案
6、專人負責管理設備工具,重要設備指定責任人。
7、指定專門人員或部門按照東風本田提供的設備檢查表格式,結合具體設備《技術說明書》的內容,制定特約店設備點檢表(日、月、年分類);維護保養標准(作業指導書)。並對相關責任人進行培訓。
8、明確發現問題後的處理流程(見設備檢查表)
9、售後經理、車間主任不定期的進行抽查
希望對你能有所幫助。
Ⅵ 4s店裡的cr一職是干什麼的
CR是客服部,是專門通過電話與客戶溝通的部門
Ⅶ 請問汽車行業中,TL\CR\CS\SA分別是什麼部門的簡稱,主要負責什麼工作內容
你好,其他品牌不太清楚,我是做豐田的~
在豐田裡 TL 指的是維修檢查
CR 是客戶關系維系部門
CS 是客戶滿意度
一般CS和CR是同一部門負責
SA 是維修前台接待
Ⅷ Z6 iDD對比CR-V,「丐版合資車」的出路在哪裡
公司最近借來了一輛試駕車——長安歐尚Z6 iDD,這是一款上市四個月左右的新車。網上有很多人喜歡拿它跟比亞迪宋PLUS DM-i進行對比,也不奇怪,畢竟在緊湊型SUV這個級別,最近宋PLUS DM-i的銷量確實很高。不過,公司其他小夥伴已經拿它跟比亞迪宋PLUS DM-i進行過對比了。而我想拿一台合資車——東風本田CR-V(下稱「CR-V」)作為參考,看看長安歐尚Z6 iDD在哪些方面比它做得更好, 同時CR-V又有哪些方面值得長安歐尚Z6 iDD(下稱「Z6 iDD」)學習。
我相信隨著國產車企在車輛基礎層面的不斷改進與完善,加上部分合資品牌也逐漸開始注重客戶體驗,今後市場將會出現越來越多的「入門即好用」、「入門即高配」的車型,而像東風本田CR-V混動入門版這樣的車型終將成為歷史產物,不復存在,因為它除了起到拉低售價的作用以外,其它方面一無是處。
最後用一句話給全文來個總結:一方面即便是合資品牌入門版車型,也有很多方面值得國產車學習借鑒。但國產車也不必妄自菲薄,其實在很多方面,國產車已經領先於合資車;另一方面隨著國產車的產品力愈加完善,雖然今後最先淘汰的不一定是合資車,但一定是「丐版合資車」。
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