汽車配件如何零成本炒貨
⑴ 汽車配件管理,適合女生做不(20歲左右的),就是庫房類的。
適合是適合,不過,對於沒有經驗的女孩來說,可能一開始會稍微累一點,如果你在4S店還好一些,你要是在汽配城之類的商戶裡面打工,就會做一些例如打包,發貨,整理貨架,檢查物品,去別的同行家炒貨,公司小的話還會讓你做一些雜物,例如打掃衛生,輪流做飯,但也都不是特別累的活,總之,熬個一兩年當上業務了就輕鬆了(待遇也就提高了)。最後,選擇公司要選擇大一點的公司,大公司發展前景要好一些,機會也要多一些。世上無難事,只怕有心人,你才20來歲,只要堅持成功是屬於你的!
⑵ 汽車輪胎炒貨是什麼概念
炒貨的意思就是低價傾銷。是輪胎各個品種的銷售價格,以公司規定的價格為最低限價,此價格作為市場銷售(包括批發、零售)價格的考核標准,凡低於此標准或變相降價至此標准,就定義為低價傾銷。這個意義上有「炒作」的意味。
⑶ 網上買汽配在哪裡買最全
幫手汽配網。
幫手汽配網(汽車配件大全)是中國最專業的汽車配件網站,擁有全球最全的汽車配件大全數據,為廣大車主提供汽車配件報價和汽車零部件訂購服務。
官網購買;非常不錯。汽車配件(auto parts)是構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多。汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
現在汽配城的一般都是淘寶,閑魚,微信去淘寶買注意一點,店鋪裝修好,然後圖片處理的特別漂亮。這種,大概率是高仿件淘寶店一般是市場上的炒貨仔做的比較好,因為真正檔口老闆沒這個時間和精力去做網店。
⑷ 網上買汽配在哪裡買最全
幫手汽配網。
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官網購買;非常不錯。汽車配件(auto parts)是構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多。汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
現在汽配城的一般都是淘寶,閑魚,微信去淘寶買注意一點,店鋪裝修好,然後圖片處理的特別漂亮。這種,大概率是高仿件淘寶店一般是市場上的炒貨仔做的比較好,因為真正檔口老闆沒這個時間和精力去做網店。
⑸ 汽車配件生意好做嗎
我做汽配從09年開始,那時候高中輟學就開始在我叔叔店裡跟他做汽配,南方三線城市。那時候生意特別不錯,一個月銷量60多萬,利潤百分之三四十,很不錯。過了兩年,同在我叔叔那上班的一個員工自己出去開店去了,主營通用系列(別克雪佛蘭)。他那是只有五六萬的資金,剛開始他炒貨,慢慢熬,得到了一兩家修理廠的信任,固定客戶,就像滾雪球,慢慢開始自己進貨,北京上海去了幾趟找供貨商,生意越做越大,後來庫存就百多萬備件了,對於我來說,他是在我眼前成功的。後來買了房 車,生活不錯。大概從16年開始,整個汽配城生意急劇下滑,那一年剛好是我自己出來開店。明顯感覺市場萎靡不振,大家都不賺錢了,我叔叔月銷量下降了一半多,一個月20多萬算不錯了。後來他上了奧迪車配件,投入了100多萬,做了兩三年,只能消化庫存,庫存消化完了,就不做奧迪了,根本賺不了錢,乾脆就下架奧迪配件,只做原來的車型。而那個出去做的員工,銷量下滑了至少三分之一。我呢?我沒資金,純炒貨,剛開始炒貨每月銷量六七萬,利潤一兩萬吧,到現在為止,我基本上算倒閉關門了。
經過十年的汽配生涯,從繁榮到沒落,我真的是歷歷在目,原因是什麼?我總結了一下:
親身經歷的最大感受,剛開始那幾年,做汽配的人說多也多,但是沒到一定的基數,大家利潤都還可以,修理廠生意火爆,我們生意自然不用說,好多車需要維修,修理廠講價也不是很利害。平均每周,都可以做成一單上萬元的生意,肇事車輛維修。
慢慢的,做汽配的人越來越多,競爭就變大了,好多新開店為了競爭客戶,他們不賺錢,直接平價或者百分之5 10的就賣給客戶,這種惡性競爭對市場沖擊巨大,導致本來該賺錢的,賺不到錢,客戶也流失。
慢慢的,不知道為什麼,肇事車輛急劇減少,導致了修理廠遇到一個肇事車,價格至少先四五家報價,選擇最便宜的交易。(只比價格不看質量)。肇事車輛急劇減少的原因可能是保險公司變得嚴格了,不允許修理廠造假現象(修理廠為了生意把好車故意撞壞,報保險,然後用價格便宜的劣質品配件安裝,從中賺取相差劣質品幾倍價格的原裝配件差價),所以導致肇事車輛數量急劇下滑。
還有個原因就是這幾年交規越來越嚴格,酒駕的人變少了。
到目前為止2019年,整個汽配城生意都慘淡的很,肇事車維修真的太少了,就拿我說,現在我一個月都沒收到過肇事車的報價單了,連報價都沒有,更別說交易了。平時賣點日常保養 維修件,能賺幾個錢?還有這幾年的人越來越不捨得花錢了,汽車有點小毛病,只要不影響駕駛,能開就開,捨不得出錢修理。
對了,我三叔那些年開了個汽車修理美容保養店,今年員工辭退一半多,場地也退回去一半多,他自己都親自上陣汽車了,去年(18年)虧了十多萬,現在一天下來就是主要洗洗車,修理的真的見不到幾張車。
所以,你應該知道汽配生意好不好做了,作為一個干汽配10年的我,手機碼字一個小時,告訴你我的經驗以及這個行業的現狀。
⑹ 現在在廣州汽配做炒貨應該怎樣炒本人打工做奧迪車型做了幾年。現在想出來自己做。但是不知道該如何起步
現在整體行情並不好,不管汽車配件或是汽車精品都一樣。二八定律。小賣家夾縫求生,建議先在恆福路 永福路一帶的各個場泡上幾個月,了解清楚各場 的大神和經銷點,以及潛規則,再做定奪,真的。