北汽紳寶130汽車配件

⑴ 北汽紳寶x65配件好買嗎

好買。
這款車的配件都是國產的，沒有進口的。即使一輛車停產，主機廠對汽車配件模具還會保留至少10年時間，所以不用擔心找不到配件的問題。
紳寶X65最有競爭力的地方莫過於它的動力。其搭載2.0T動力，源自北歐的SAAB技術，早在2009年北汽就收購了SAAB的渦輪增壓發動機、地盤、平台等一系列技術，從動力上看，紳寶X65最大功率可達130KW，最大扭矩240Nm。搭載愛信提供的6AT變速箱，這樣的動力匹配在當時的SUV市場鮮有對手，動力表現也超過了當時熱銷的哈弗H6和長安CS75等車型。

⑵ 北汽紳寶x65配件哪些是進口的

北汽紳寶x65這款車是國產車型，車上的配件基本都是國產的。發動機和變速箱是進口的。

北汽紳寶x65屬於北京汽車旗下的產品，其特點如下：

1、內飾設計方面

包括真皮方向盤、座椅通風、全景攝像頭、座椅記憶、無鑰匙進入、空氣凈化器、氙氣大燈、分區空調、全景天窗等等覺。

2、內部空間方面

長寬高分別為4654/1816/1680mm，軸距為2670mm，後排還有中央扶手、兒童座椅介面。

3、動力方面

搭載2.0T直列4缸發動機，最大功率130kw，最大扭矩24牛米，傳動系統方面匹配的是5速手動變速箱，懸掛方面搭載的是前麥弗遜式獨立懸架，後連桿式獨立懸架，百公里油耗為8.1L。

(2)北汽紳寶130汽車配件擴展閱讀

「紳寶」一詞最早出現在香港汽車雜志里，是瑞典豪華車品牌Saab薩博的香港譯名，在90年代初引入國內時與賓士、寶馬等高檔車齊名，其產品出眾的性能更是為其贏得了「前驅之王」的贊譽。

薩博開創了多個汽車技術史上的先河，諸如「首個將航空渦輪增壓發動機技術應用到民用車」，「後輪隨動轉向系統」、「馴鹿角安全車身」，其在技術、安全方面的執著追求使其成為瑞典皇室用車。

北京汽車以「紳寶」命名中高端品牌，既「傳承有緒」，是對北京汽車收購薩博核心知識產權最好的說明；也是北京汽車秉承薩博對技術、對性能、對安全執著追求造車理念的最佳詮釋。

2009年，北京汽車以2億美元成功收購薩博核心知識產權，一度改變了中國單純以市場換技術的被動局面，實踐了新的技術發展路線。

2012年北京國際車展，北京汽車正式發布擁有100%自主知識產權，「源於薩博，高於薩博」的M-trix中高端轎車平台，宣告對薩博技術消化、吸收、創新的完成。

旗下產品包括紳寶X25、紳寶X55、紳寶X65。

⑶ 換一個北汽紳寶前保險杠多少錢

保險杠不會很貴,本身配件價格300-500元左右,算上更換的人工費,調試費、發票稅費等其他價格一般1800元-2000元內。
汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。許多年以前汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

⑷ 北汽紳寶配件好買嗎

您好，關於您問的北汽紳寶配件的問題，我可以告訴您，北汽紳寶配件的質量是非常可靠的，而且價格也是相當合理的，因此，購買北汽紳寶配件是一個不錯的選擇。此外，北汽紳寶配件的售後服務也是非常完善的，如果您在使用過程中遇到任何問題，都可以及時聯系客服，他們會及時給您提供有效的幫助。總之，購買北汽紳寶配件是一個非常值得推薦的選擇。

⑸ 北汽紳寶d50原車輪胎是什麼牌的

北汽紳寶D50原車輪胎品牌為韓泰K415輪胎。

北汽紳寶D50汽車的輪胎一般都是安裝在金屬輪輞上，輪胎能夠支撐汽車整體的車身重量，還可以起到行車途中遇到的緩沖外界對紳寶D50汽車沖擊，輪胎能夠很好地保障汽車的行駛性能以及行車安全，更好的應對各種復雜的交通路況。

汽車輪胎在行車過程中都必須承受來自地面的擠壓變形、整車重量負荷以及外界高低溫作用，所以汽車輪胎必須有嚴格的承載性能和一定的緩沖能力。才能更好的使汽車行駛過程保持一定的穩定性。

(5)北汽紳寶130汽車配件擴展閱讀：

北汽紳寶汽車輪胎的使用保養事項如下：

1．高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2．輪胎的負載與氣壓是有對應關系的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

⑹ 北汽e130空調濾芯在汽車向哪裡

在發動機那裡

北京汽車製造廠創建於1958年，是國家繼長春第一汽車製造廠後興建的第二家大型汽車生產企業。1987年與北京摩托車製造廠合並組建北京汽車摩托車聯合製造公司（簡稱北汽摩，BAM），2001年與北京汽車裝配廠重組，按現代企業制度創建北京汽車製造廠有限公司（簡稱「北汽有限公司」，BAW）。公司現擁有朝陽和順義及黃驊三個廠區，年生產能力10萬輛。
北京汽車製造廠有限公司是中國汽車工業發展的先驅之一，集北京汽車工業五十年之大成，是北京五十年汽車工業發展的結晶，是北京汽車民族品牌的代表。
公司具備國內領先的自主研發能力和製造工藝，形成輕型越野車、商用車和專用車三大系列產品，擁有陸霸、騎士、勇士、戰旗(輕型越野車)、旗鈴(輕中卡)、陸鈴(皮卡/SUV)、旗艦（水陸兩棲車）等自主品牌。公司建立了規范的質量管理體系，已通過ISO9001-2000質量體系認證。
作為國內知名的輕型越野車製造商，研製生產的輕型越野車一直是軍方重要裝備，大量配裝部隊並參加重要的軍事演習和閱兵，同時也成為70-80年代主要的公務用車，為國防建設和經濟建設作出了重要貢獻。 公司具有國內領先的輕型越野車和商務車整車設計、試制和試驗能力，持續高強度投入產品技術的開發和引進，已形成SUV/越野車、商用車和改裝車/專用車3大系列，陸霸、騎士、吉普車、皮卡/SUV、輕卡、輕客6大產品線，共計150多個品種，產品暢銷全國，批量出口國外。

中文名北京汽車製造廠
創建時間1958年
相 關長春第一汽車製造廠
性 質大型汽車生產企業
廠 區朝陽和順義及黃驊
年生產能力10萬輛
目錄
1生產廠區
▪ 朝陽廠區
▪ 順義廠區
▪ 黃驊廠區
2主要產品
3歷史沿革
4四大工藝
▪ 總裝工藝
▪ 塗裝工藝
▪ 焊裝工藝
▪ 沖壓工藝
5承諾公告
6北汽6款新車
7收購昌河
8相關詞條
1生產廠區
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朝陽廠區

位於北京市朝陽區廣渠東路，佔地面積73,000平方米，建築面積51,000

北京汽車製造廠
平方米，具有焊裝、塗裝、總裝三大工藝。主要產品：越野車、皮卡車、麵包車、專用車。
順義廠區

位於北京市順義區仁和鎮，佔地面積309,139平方米，建築面積128,349平方米，具有沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝。主要產品：越野車、輕型卡車。
黃驊廠區

位於黃驊經濟開發區，總投資100億元，分兩期建
北京汽車製造廠
北京汽車製造廠(3張)
設。一期投資50億元，建設有沖壓焊接聯合車間、塗裝車間、總裝車間、齒輪車間、車橋車間、車架車間、貨廂車間等11個車間，總建築面積46萬平方米，設計年產整車20萬輛。二期工程亦投資50億元，將於2015年建成投產，屆時該基地年生產能力將達到40萬輛。
2主要產品
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SUV系列（勇士、陸霸、007、戰旗），輕卡系列（1041、1045、旗鈴、旗龍）、重卡、皮卡（越玲、銳玲），輕客（京城海獅、009），專用車和教練車主要產品。
3歷史沿革
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1951年中國人民解放軍第六汽車制配廠。
1953年國家投資創建第一汽車附件廠，生產化油器等17種附配件。
1958年改名為北京汽車製造廠，朱德委員長題寫廠名。

北京汽車製造廠
1984年與美國汽車公司（AMC）合資成立了我國汽車行業第一家中外合資企業－－北京吉普汽車有限公司（BJC），主要從事中高端輕型越野車開發和生產。
1987年與北京摩托車製造廠合並組建北京汽車摩托車聯合製造公司（北汽摩，BAM），繼續從事輕型越野車開發和生產。
1994年北京汽車裝配廠（BAA）成立，主要從事專用輕型越野車開發和生產。
1996年與全國99家企業出資組建了北汽福田公司(FOTON)，並於1998年成功上市，主要從事商用車開發和生產。
2001年北京汽車裝配廠與北京汽車摩托車聯合製造公司按現代企業制度重組組建北京汽車製造廠有限公司（BAW），北京汽車裝配廠控股。
4四大工藝
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總裝工藝

總裝配線，包括內飾裝配線、底盤裝配線、發動機分裝線及合裝裝配線，並設有新產品試制裝配線。

北京汽車製造廠
採用國際先進的智能化工業控制系統，實現不同車型混線生產的秩序性、條理性。雙鏈式多支撐滑撬裝配線，可適用現生產的各類車型的裝配。採用輪胎自動輸送線及輪胎裝配機械手,可有效保證生產節拍。
配置各類油液抽真空定量加註設備確保加註的精確性。配備激光式動態四輪定位檢測設備，提高整車的行駛安全性及可靠性。整車檢測線，配置有制動、側滑、車速、尾氣及燈光檢測設備等，並設有智能淋雨間。
塗裝工藝

設有車身前處理線、陰極電泳線和噴塗線。
採用三塗層、三烘乾的塗裝工藝，即一道陰極電泳底漆、一道中塗、

北京汽車製造廠
兩道面漆。面塗採用「濕碰濕」噴漆工藝。推行能源節約化，中塗漆與密封膠同時烘乾。
焊裝工藝

擁有陸霸、勇士、騎士、輕卡四條裝焊線及陸霸、勇士（騎士）兩大調整線。流水線生產方式、捷徑化工藝布局。採用電阻點焊（凸焊）、半自動CO2焊及銅焊工藝。 通過三坐標檢測，控制車身焊接總成焊後尺寸；制定嚴格的裝焊工藝及檢驗工藝，採用剔試、試片撕裂試驗、焊接參數監測等手段保證焊接質量。
沖壓工藝

沖壓廠房面積24000m2。2條美國進口特大型開卷落料生產線，5台剪板機。
8條大型沖壓生產流水線和若干小型沖壓機。其中覆蓋件生產線5線，有1630噸雙動和5台800噸單動組成的兩條生產線和1600噸雙動及1000噸單動生產線等。最大工作檯面可達到4600×2200、閉和高為1.4m，沖壓機60台，總噸位35000噸，其中60%以上大型沖壓設備為美國及德國原裝進口設備，綜合技術水平先進。
4台大型電動轉運車。10台天車，其中50噸3台、32噸1台、20噸4台、5噸2台。多台模具維修機加工設備及模具清洗設備。辦公系統網路化。
5承諾公告
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北京汽車製造廠有限公司擁有完善的質量保障體系，已通過GB/TJ9000-2000標准和GJB9001A-2001質量體系認證及3C認證。

北京汽車製造廠
公司始終把服務放在發展戰略的核心，本著「用戶的期望是我們的追求」這一質量方針，不斷提高服務質量，增強公司產品在市場的競爭力，以服務支撐銷售。
公司現有近400個特約維修服務站，分布在中國大陸所有的省、市、自治區。公司嚴格履行對用戶的承諾，保證24小時全天候服務，對產品實行一次免費強制保養和一次免工時費定期保養，對集團和特殊用戶車輛實施差異化服務，確保用戶放心使用。接到用戶信息後，100公里以內24小時服務到位，100公里以外48小時服務到位（除西藏及個別偏遠地區外）。2007年，公司的服務宗旨是：「認真、負責、滿意」。
6北汽6款新車
編輯

北汽E系列是北汽股份推出的第一款車型自3月上市以來市場反響非常很好，7月的銷量更是增長到2100台，可以說E系列為北京汽車帶來了很好的開局。而未來北汽將會推出更多車型，來豐富旗下產品線。近日北京汽車股份有限公司副總裁董海洋先生在接受國內媒體采訪時也表示：我們現在已經規劃上市車型中包括新能源及基於薩博平台開發的車型，就目前來看總共會有6款車型在明年推出。
北汽4款新車2012年集中上市
目前北汽股份正在銷售的車型中只有A0級別的E系列，在明年北汽將會推出基於SUV平台的B40V車型，同時會有現E系列的三廂版車型在明年中期與大家見面。此外還會有兩款基於薩博平台推出的緊湊車C50和中級車C70G，而這兩款車型很有可能以北汽注冊的「紳寶」品牌身份上市銷售。
E系列 (三廂)
E系列在今年4月正式上市，是北京汽車的第一款車型。此車型是以SMART FORFOUR 底盤開發而來，其三廂版衍生車型將於明年上市，相信動力仍會搭載現款的1.3L和1.5L自然吸氣引擎。
北汽C50E
C50E是基於北京汽車購買的老薩博93平台，是一款緊湊型轎車，預計在明年上市後將搭載1.5T渦輪增壓發動機。此外老薩博93平台還將開發一款定位高於C50的C60轎車，而未來這款車很有可能以「紳寶」的身份出現在大家面前。
北汽C70G
C70G同樣來自北汽購買的薩博平台，但是它來自生產中級車型的薩博95平台，而此車預計未來也會以「紳寶」品牌進行銷售。C70G軸距將達到2750mm左右，未來有望搭載北汽吸收薩博技術後自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，在同級別車型中擁有將強勁的競爭力。
北汽B40
B40是基於北汽的SUV平台生產的第一款SUV車型，在熱播的《北京青年》中植入了此車，達到了很好的效果，使B40還未上市便已小有名氣。而在動力方面，可提供2.0L和2.4L汽油發動機。
兩款北汽電動車 2012年有望正式銷售
而在這次采訪中，董海洋也表示明年會有兩款電動車型上市銷售，這兩款車型分別為E系列和C70的EV版車型。在國家大力發展新能源的倡導下，北京和廣州都計劃為純電動車設置專門號段，以更大力度去鼓勵消費者選擇新能源。而北京汽車在明年推出電動車型，也是為了盡快搶占個人新能源車型這個「藍海」市場。
E系列電動車
E系列的電動車型也將於明年上市，現北汽電動車在株洲、廣州一些旅遊景點或者局部區域在做示範運行，而量產車型將從明年全面開啟，而E系列作為現有車型，很有可能成為北汽第一款電動車型。
C70電動車
將於明年推出的C70電動車將會由波士頓電池公司提供，而此公司正是在薩博破產前為其提供電動車電池的廠商。預計C70配備的電池組在正常情況下充滿電只需8小時，滿電後C7電動車大約能續航160公里。此外波士頓電池公司現已在江蘇溧陽建廠生產，預期年產能為1.2萬塊。
近年來北京汽車通過購買薩博平台及與合作夥伴的學習，在整車製造方面有了長足的提高。而隨著明年幾款新車的陸續上市，北汽股份將進一步完善旗下產品線布局，相信屆時會有更多消費者選擇購買北京汽車，我們也期待北京汽車帶來更多更好的車型。[1]

⑺ 北汽紳寶智行行李架如何拆卸

北汽紳寶智行行李架拆卸，先把螺栓松開，把架子卸下來就可以了，車頂行李架是開車出門旅遊必備的裝備，可以把大件物品固定在車頂，能夠節省很多空間，車頂行李架的安裝也比較簡單，自己動手就可以安裝，拆除也比較簡單，沒有復雜的配件，用螺絲刀把螺絲鬆掉，用一字起撬開就拆下來了。

北汽紳寶的介紹

紳寶是北京汽車旗下首款中高級轎車，2013年5月11日上市。紳寶不僅完整繼承了Saab人車合一，貼地飛行的性能基因，並進一步結合國際前沿造車趨勢與中國市場需求，凝練形成了Turbo動力，Equipment配置。

Safety安全，Control操控獨有的TESC四大產品優勢，同時在外觀造型，內飾設計，駕乘舒適，智能科技等方面進行了創新升級。

紳寶採用了當今豪華車偏愛的垂直前沖式車頭設計，令整車前部呈現氣宇軒昂之勢。前臉進氣格柵中央醒目的北字標識將視覺瞬間聚合，再通過兩側的螺旋槳雙翼造型延伸開來，傳遞出紳寶源自Saab航空世家的飛行基因，整體大氣，舒展。

⑻ 北汽紳寶用什麼型號電池

北汽紳寶電瓶是55d23l型號的,

汽車電瓶是這樣來設計,即他們在他們的高效運行的溫帶地區。極端的氣候條件,尤其是寒冷的天氣,影響了生命的一個電瓶。產生的能量電瓶是一個結果,一種化學反應。低溫增加了多少,需要多少能量才能引發這種化學反應。作為一個結果,所需要的能量電瓶超過費用開始離開。那輛車一致地跑這樣的氣候註定要縮短你的生命的車。

⑼ 北汽紳寶停產了以後還有零件換嗎

北汽紳寶停產了以後還有零件換的。北汽紳寶d50這款車停產，以後相應的配件會在十年以內都很好買，這大家可以放心，這款車相關的配件和有的車型是通用的。

⑽ 南寧北京紳寶汽車配件

北汽收購薩博技術用的薩博發動機，用兩年左右時間，完成對93/95整車以及發動機/變速箱等產品的消化、吸收、國產化、商品化生產，所以其技術基本就是06年左右的薩博發動機技術，雖然不是很先進了，但是貴在技術成熟，而且做工也高級的。
紳寶車做工稍不錯，但是與合資車仍有差距，但是對於追求操控樂趣而不是家用車的車主來說是難得的好車