汽車防盜系統工作原理精通維修

1. 汽車遙控器鑰匙防盜晶元以及工作原理是什麼

很多人不知道汽車遙控器鑰匙防盜晶元以及工作原理是什麼，今天小編和大家一起看一下

汽車防盜晶元一般分為三大類，第一類是陶瓷晶元，第二類是玻璃管晶元，第三類是電子晶元汽車鑰匙晶元是一種能夠接收和返回脈沖信號的元件。晶元是汽車防盜系統的重要組成部分。防盜系統由發動機計算機、防盜計算機、點火線圈、晶元鑰匙和防盜指示燈組成。

綜上所述就是小編給大家帶來的全部內容了

2. 汽車防盜報警器的簡單工作原理

要明白防盜報警器的工作原理你就得知道防盜器是有幾部分組成的：1
防盜主機盒
內有《開鎖，閉鎖繼電器。信號接收和信號發射裝置。中央處理器等》2
防盜指示燈3
震動感測器4
聲波發生器5
遙控鑰匙6
報警器喇叭一般的防盜器的工作原理是通過遙控鑰匙按鎖車鍵，防盜器接收經過中央處理器處理給閉鎖命令，一般25秒防盜器開始工作。有指示燈開始閃爍，中央處理器接受振動信號，中央處理器接受聲波信號，斷電發動機15號線。外界震動超過振動值，車內有移動的東西防盜器就報警

3. 汽車防盜系統工作原理及解除方法 - polo車友會 - 上海大眾車友論壇

汽車防盜裝置按其結構可分為機械式、電子式各網路式三大類。
機械式防盜：
防盜裝置是採用金屬材料製作的各種防盜鎖具，包括轉向柱鎖、轉向盤鎖、變速桿鎖、踏板鎖（離合器踏板鎖、制動踏板鎖）、車輪鎖等到等到，通過這些防盜鎖是鎖住汽車的操縱部件，使竊賊無法將汽車開走。該防盜裝置簡便易行、價格便宜，缺點是不能報警。

電子式防盜：
防盜裝置也稱微電腦防盜裝置，主要有插片式、按鍵式和遙控式等種類。該防盜裝置通過電子設備控制汽車的起動、點火等電路，當整個系統開啟之後，如果有非法移動汽車、開啟車門、油箱門、發動機蓋、行李艙蓋、接點火線路時，防盜裝置立刻發出警報，頓時燈光閃爍，警笛大作，同時切斷起動電路、點火電路、噴油電路、供油電路，甚至自動變速器電路，使汽車處於完全癱瘓狀態。該防盜裝置安裝隱蔽，功能齊全，無線遙控，操作簡便，是目前中、高檔轎車上廣泛使用的防盜裝置。

網路式防盜：
汽車防盜系統是目前國際上比較流行而且比較先進實用的一種防盜方式。它是在充分總結了前幾各防盜方式存在的一種新型的汽車防盜方式。其主要有兩種：一種是全球衛星定位、通過GSM進行無線傳輸對汽車進行定位跟蹤和防盜防劫的CAS防盜系統，俗稱「地網」。該類防盜系統最大的優點是改變了傳統防盜裝置單一的技防功能，而增加了人防功能，它能過建立在天空和地面的「網」對車輛進行及時報警並跟蹤定位，從而使公安快速出警追堵被盜車輛成為可能，而且這種防盜系統具有阻斷油、電路熄火停車等防盜又防劫功能。

指紋識別式防盜：
汽車指紋識別防盜系統是國際上最新流行的，也是防盜效果最好的防盜系統。它通過人體指紋的生物特徵的唯一性，通過指紋識別控制汽車的電路，油路，啟動馬達等，從而達到防盜的目的。它多採用物理連接，沒有空間信號的傳遞，從而有防屏蔽等功能；活體指紋的不可復制性以及復雜性，從而可以做到防解碼等特點。指紋識別技術分為光學活體指紋識別技術、半導體指紋識別技術、電容指紋識別技術三種，其中光學活體指紋識別技術的穩定性最好。

通常我們看到的中低檔車都裝電子防盜器，高檔車裝有網路防盜器。
工作原理：
一般的電子汽車防盜器里有一個集成晶元，裡面有一些開關門，當外加一個觸發電壓的時候，開關門就打開輸出一個正電壓到驅動電路，推斷執行機構和報警電路。外加電壓靠感測器或開關來完成的，具有隱蔽性和不可破壞性。電控汽車一般都是原廠帶的防盜器，原理與電子防盜器大致相同，只是電路互相牽連，主要是鎖死發動系統。網路防盜器除了有比電子防盜器更強的功能外，還能把盜情發送到車主的手機上，並具備鎖死發動系統的能力。其手機定位可把車輛定位在某個范圍內。
GPS衛星定位防盜器功能就更強了，幾乎綜合了所有的防盜功能，並能用衛星准確定位在5米范圍內，也就是眼前。其感測器有採用無線感測的，很難破壞。
信息來源：概念90汽車服務

4. 汽車防盜鑰匙原理

當駕駛員將車門鎖住的同時，接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。一旦有竊賊非法打開車門，電子防盜系統一方面用喇叭報警求救，另一方面切斷點火系統電路，使發動機不能起動，於是起到了防盜報警的作用。

而電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發動機的起動，以達到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構成的控制器和發動機控制單元等組成。

帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管芯，在電阻管芯內設有身份代碼（電阻值）。點火鎖筒內存儲有代碼，當插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。

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發展應用

汽車防盜器已由初期的機械控制，發展成為鑰匙控制——電子密碼——遙控呼救——信息報警的汽車防盜系統，由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特徵式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。電子防盜系統的類型主要有：

1、鑰匙控制式。通過用鑰匙將門鎖打開或鎖止，同時將防盜系統設置或解除。

2、遙控式。防盜系統能夠遠距離控制門鎖打開或鎖止，也就是遠距離控制汽車防盜系統的防盜或解除。

3、報警式。防盜系統遇有汽車被盜竊時，只是報警但無防止汽車移動功能。

5. 汽車防盜的原理

1、目前汽車的中控門鎖系統普遍使用遙控鑰匙來解鎖車門，相比傳統機械式鑰匙門鎖，遙控鑰匙不僅能省去插拔動作以提升便利性，且其內部晶元上密鑰的復雜程序更高，安全性也更好早期汽車上的中控門鎖系統採用的是定碼式驗證方式，即遙控鑰匙與車內門鎖系統都保存有同樣的密鑰來進行彼此的身份驗證。由於這種方式的密碼量少，容易出現重復碼，所以安全性不高。而目前汽車基本上都採用了安全性更高的跳碼式跳碼式驗證方式是指門鎖系統內除了有鑰匙的身份驗證碼，還多加了一層跳碼部分，跳碼部分是指密碼依一定的編碼函數，遙控鑰匙每發射一次信號，米啊嗎隨即變化一次就像我們網購時候手機上收到的動態驗證碼類似，每次收到的密碼都不一樣，所以跳碼部分密鑰不易被盜取，安全性極高。
2、
車主每按一次遙控鑰匙就會發射出一個信號，其鑰匙本身保存的密鑰值就會以加1的方式變化，相當於換了一把新鑰匙。當汽車接受到含有密鑰值的信號時，先會拿這個密鑰值與自身保存的密鑰值進行比對，如果收到的密鑰值比自身保存的密鑰值大且在一定范圍內，汽車就會執行解鎖或鎖車響應，同時將收到的密鑰值保存來作為下一次比對的基準。這就意味著只有「新鑰匙」才能解鎖或鎖車，從而保證了鑰匙極高的動態安全性。
3、解鎖了中控門鎖系統並不意味偷車者就能把車偷走，想啟動發動機同樣需要鑰匙。目前，啟動發動機的鑰匙主要有三種類型：
第一種是純機械式鑰匙；第二種是在機械式鑰匙的基礎上增加了遙控模塊的電子應答式鑰匙；第三種是如今比較流行的發動機無鑰匙啟動系統。純機械式鑰匙不必多說，它通過鑰匙特定的齒形與汽車上的鑰匙插孔匹配來進行防盜，插入鑰匙並旋轉才能解鎖方向盤並啟動發動機。
相比純機械式鑰匙，電子應答式鑰匙的安全性更高，也是目前比較主流的鑰匙類型。，電子應答式鑰匙插入車內鑰匙插孔時，插孔內的供電線圈會為鑰匙供電，然後鑰匙內部的電子遙控模塊發出密鑰信號，汽車接收到信號後進行驗證，如果驗證成功便能啟動發動機，驗證的過程類似於遙控式中控門鎖系統系統的工作原理無鑰匙啟動系統目前在汽車上越來越常見，車主只需要把鑰匙帶在身上，就能通過按鈕一鍵將汽車啟動，很大程度地提升了用車的便利性。配備無鑰匙啟動的汽車其遙控鑰匙會時刻發出無線信號，當汽車檢測到合法的鑰匙在車內時，便可以通過無鑰匙啟動按鈕直接將發動機啟動你也許會想到利用破解中控門鎖系統的方式來解鎖發動機的無鑰匙啟動系統。一般來說，無鑰匙啟動系統的密鑰會比中控門鎖系統的密鑰復雜得多，所以目前黑客很難通過錄制鑰匙信號來啟動發動機。但隨著目前應用車聯網系統的汽車越來越多，對於黑客破解發動機系統來說又多了一條渠道。

機動車防盜需注意以下幾點：

1、
盡量停放在有監控探頭的地方
現在城市中的停車場多數都安裝了監控攝像頭，把車停在盡量靠近攝像頭的地方是個不錯的利用工具保留證據的方法，因為您注意到的，賊不一定都注意到了，之前很多法制節目中報道的案件很多都是用停車場或小區內的監控錄像取證的。
不過這里還是要強調一句，不管車停在那裡都是有風險的，除非你給車弄一個金鍾罩，而以上說的兩種方法只是盡可能的降低被盜竊和破壞的概率，即使是發生了，也能降低找嫌疑人的難度。
盡量停放在有人看守的停車場
首先最重要的，也是最簡單的一點就是把車停到有正規工作人員看管的停車場內，這也是很多車主比較糾結的事兒。您可能會說，廢話，停車場相對安全這誰都知道，誰給我交停車費啊？停車花錢這是常理，雖然現在停車費漲價不少，但是相對於外界對車的損傷、丟失車內物品，這些停車費就顯得相對更劃算一些。即使車內外都安然無恙，被貼一張罰款單子就夠再停好幾次車的了。

2、
加裝防盜器
安裝防盜是很常見的防盜手段，價格也不貴，車門異常打開或關閉或者車身有異常的震動它都會自動報警。不過這個方法的局限性也很大，只限在車主離車很近的情況，如果車主離開很遠活很久，只能是寄託於路過的人聽到並注意它了。
駕圖OBD盒子（蜜糖版），是新一代車聯網智能硬體產品。區別於所有傳統OBD盒子，駕圖攜手新加坡IOV基金會，藉助higgs chain區塊鏈技術，攜手打造一個共同參與、公平公正、利益共享、（需要可在某貓sou:駕圖蜜糖盒子）歷史可溯、去中心化的的SCC智能車鏈平台，實現「用戶數據由用戶創造，所有權歸用戶所有，產生的價值由用戶所得」的汽車數據新生態。
3、安裝方向盤鎖
現在市場上銷售的99%的商品車都標配了方向盤鎖，這里說的是轉向機內部的那個鎖，即熄火拔下鑰匙後方向盤自動被鎖住，無法轉動。一般情況下這個就夠了，方向盤不能轉，想開走也沒戲。但是對於盜竊可能性比較大的地方來說，如果不放心，可以再加上一把方向盤外鎖，這樣即使將方向盤內部的鎖止裝置被解鎖後，還有這個外置鎖的阻礙，這個又粗又長的外置方向盤鎖應該是偷車者放棄的原因。