汽車起步發抖維修方法

1. 汽車起步發抖維修方法

在汽車起步過程中，如果按正常操作輕輕接合離合器，汽車不是逐漸平穩地提高速度，而是斷斷續續地起步，甚至抖動，使車身發出令人不愉快的振動和噪音，直到離合器完全接合。這種現象叫做離合顫抖。
汽車啟動顫抖故障現象：
起步時離合器不能平穩結合，產生抖動。
汽車啟動震顫的原因及排除：
離合器顫抖：
1.離合器的三個元件(離合器片、飛輪、壓盤)部分磨損，通常是離合器片磨損嚴重，導致起步抖動；
2.起步時油門過小，導致發動機輸出功率低，使車輛起步顫抖。
從動盤的鋼板或壓盤翹曲。
如果變形的從動盤不能與飛輪或壓盤正常嚙合，排除方法是更換從動盤或壓盤；
汽車啟動抖動維修方法
飛輪和從動盤之間的接觸面偏斜，導致飛輪和從動盤之間異常接觸。排除方法修復飛輪；從動盤上的緩沖件或減震彈簧斷裂，導致從動盤工作不正常。排除方法是更換從動盤；
從動盤上的鉚釘松動或外露，導致鉚釘與飛輪或壓盤接觸。排除方法是更換從動盤；
壓盤和飛輪之間的固定螺栓松動，導致從動盤和壓盤接觸不正常。排除方法是擰緊螺栓。
汽車啟動抖動故障診斷
首先讓發動機怠速運轉，掛上低檔，慢慢松開離合器踏板，踩下油門起步。如果車身抖動明顯，說明離合器在抖動。
第二，主動盤和從動盤之間的正壓分布不均勻。常規離合器的壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調整不一致或膜片彈簧指端不均勻，都會導致壓緊時間不一致，壓盤受力不均勻，甚至壓盤歪斜，造成主、從動盤接觸不良，離合器抖動。此時，應更換離合器壓緊彈簧和調平釋放桿。
第三，離合器扭轉阻尼彈簧彈力變弱，離合器壓緊彈簧彈力變弱，膜片彈簧開裂等。這些都會導致離合器在接合時抖動。此時，應更換彈簧。
4.離合器襯片接觸不良、表面硬化或膠水粘滯都容易造成離合器抖動。此時，應重新焊接離合器襯片。
5.當從動盤翹曲、歪斜、變形時，離合器接合過程中離合器襯片會出現不規則接觸，壓力不能平穩增加。此時，應校正或更換從動盤。
六、離合器操縱機構鎖死或連接松動，離合器片花鍵負載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因造成離合器顫動。此時應更換相應的零件。
七。當發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸中心線不同時，容易使離合器抖動。此時，擰緊發動機或更換零件。
八、從動盤鋤釘斷裂或松動，從動盤鋼板斷裂，轉動部分動平衡不符合要求，造成離合器抖動。此時，應更換零件或重新連接從動盤。

2. 汽車起步抖動怎麼解決

汽車起步抖動的解決方法：1、更換彈簧；2、重新接離合器襯片；3、校正或更換從動盤；4、更換離合器壓緊彈簧並調平分離杠桿。汽車起步抖動的原因：1、離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖；2、離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖；3、從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大；4、主動盤和從動盤間正壓力分布不均，經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。

3. 大眾cc起步抖動的修理方法是什麼

大眾cc起步抖動的修理方法是：1、檢查汽車的離合器是否出現故障；2、更換離合器膜片彈簧；3、檢查排氣和潤滑油情況。以2021款大眾cc為例，其屬於中型車，車身尺寸是：長4865mm、寬1870mm、高1459mm，軸距為2841mm，油箱容積為66l，整備質量為1640kg。2021款大眾cc搭載了2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

4. 車起步時發抖怎麼回事 汽車起步抖動解決辦法

在日常生活中，汽車在使用過程中難免會發生一些故障，因此，車主們了解一些簡單故障排除技巧是必要的，這樣才不至於一出問題就跑4S店或修理店，那麼車起步時發抖怎麼回事呢，如何解決呢，下面就一起來看看吧。

車起步時發抖怎麼回事

1、零部件松動或損耗嚴重

離合器操縱機構被鎖緊或連接松動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器軸彎曲等原因引起離合器發抖。

解決方法：此時應更換相應零件。

2、從動盤翹曲、歪斜和變形

從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。

解決方法：此時應校正或更換從動盤。

3、離合器襯片接觸不良

離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。

解決方法：此時應重新接離合器襯片。

4、減振彈簧彈力變弱

離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。

解決方法：此時應該採取的策略就是更換彈簧。

5、離合器發抖

讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢松開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。

解決方法：就是更換離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)中的損壞者即可。

6、主、從動盤間正壓力分布不均

經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。

解決方法：此時應更換離合器壓緊彈簧並調平分離杠桿。

以上是車起步時發抖怎麼回事及解決方法的相關內容介紹，下面我們再來看看汽車起步禁忌介紹吧。

汽車起步禁忌

1、起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。

2、起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。

3、起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛病。

4、沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前後左右方無來車，再鳴號起步。

5、汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。

6、起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步，如果處於嚴寒氣候、鬆土地段或上坡路時，必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。

5. 汽車起步時前輪抖動

很多車主都會遇到汽車起步時前輪抖動的情況，那麼造成這種情況的是什麼原因呢？以下是我精心准備的汽車起步時前輪抖動，大家可以參考以下內容哦！

汽車起步發抖產生原因及排除方法【1】

離合器發抖：

1、離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導致起步發抖；

2、起步時，油門太小，導致發動機輸出功率太低，使車輛起步發抖。

從動盤的鋼片或壓盤發生翹曲

變形造成從動盤不能正常與飛輪或壓盤接合，排除方法是更換從動盤或壓盤；

汽車起步發抖維修方法

飛輪與從動盤的接觸面偏擺，造成飛輪與從動盤不正常接觸，排除方法，修復飛輪；從動盤上緩沖片或減震彈簧折斷，造成從動盤不正常工作，排除方法是更換從動盤；

從動盤上鉚釘松動或露出，造成鉚釘與飛輪或壓盤接觸，排除方法是更換從動盤；

壓盤總成與飛輪的固定螺栓松動，造成從動盤與壓盤不正常接觸，排除方法是緊固螺栓。

汽車起步發抖故障診斷

一、讓發動機怠速運轉，掛上低速檔，慢慢松開離合器踏板並加大油門起步，若車身有明顯抖動，說明離合器發抖。

二、主、從動盤間正壓力分布不均。經常接合式離合器壓緊彈簧彈

力不均，各分離杠桿調整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會使壓緊先後時間不一致，壓盤受力不均，甚至使壓盤歪斜，造成主、從動盤接觸不良，引起離合器抖動。此時應更換離合器壓緊彈簧、調平分離杠桿。

三、離合器扭轉減振彈簧彈力變弱，離合器壓緊彈簧彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會引起離合器接合時發抖。此時應更換彈簧。

四、離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。

五、從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。

六、離合器操縱機構被鎖緊或連接松動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。

七、發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸的中心線不同

軸時也容易使離合器發抖。這時應緊固發動機或更換零件。

八、從動盤載鋤釘折斷或松動，從動盤鋼片斷裂，轉動件動平衡不

符合要求等引起離合器發抖。此時應更換零件或重新佛接從動盤載

汽車起步時發動機抖動是什麼原因【2】

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的'真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

或者在一段時間里，低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量，有助於清除噴嘴的積炭。