汽車配件是什麼鋁合金

① 汽車活塞是用的什麼鋁合金，具體成分是什麼樣

各車型的活塞的鋁合金成分是不同的
相同車型
不同的配件廠家
成分也不相同
比如桑塔納
原廠用的是硅鋁合金
但很多配件廠家卻用得普通鋁合金

② 汽車和摩托車里哪裡配件是鋁做的

油箱有鋁合金的
大卡車的換擋平衡桿球頭都是鋁的
大卡的上下車踏板有鋁的
發動機上鋁的較多 缸蓋有鋁的
活塞是鋁的
分水管是鋁的
冷卻器邊蓋是鋁的
氣門室蓋是鋁的
高壓油泵的外殼是鋁的
油管上的空心螺絲也有是鋁的

③ 汽車配件鋁是生鋁還是熟鋁

汽車鋁合金鋼圈是熟鋁，因為生鋁一敲就碎，鋁合金這種材質是以鋁為基本原料的，之後再適當加入錳，鎂，鈦等金屬元素而製作而成的，這種材質相對於其他材質，在重量上要輕很多。而且鋁合金輪胎散熱性還是挺不錯的，可以提高輪胎的壽命。

④ 現在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的

理論上來說，全車的金屬部件，基本都能用鋁合金去製造。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強化．其特點是硬度大，但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強化，是室溫下強度最高的鋁合金．但耐腐蝕性差，高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。目前應用在汽車上比較多的有：1、全鋁發動機。應用的車型非常多，不一一舉例了。2、全鋁車身。比較常見的是奧迪A8。3、輪轂。4、一些部件。如懸掛系統中的羊角、擺臂等。5、一些周邊產品。如車頂行李架等 。鋁合金的最大優勢是輕，但成本也較高，還有一些物理特性的限制，目前應用於汽車上也是有限的（廠家的成本控制很嚴格）。

⑤ 汽車發動機零配件主要含有些金屬

汽車發動機
零配件主要含有些金屬
鋁，氣缸頭一般是
鑄鋁件
。
銅，鑄鋁合金，電線，導線。
錳，鑄鋁合金，鑄鐵合金。
鎂，鑄鋁合金。
鐵，鑄鐵
缸套
。
鉻，
活塞環
鍍層，鋼合金。
鋅，螺絲鍍層。
鉛，蓄電池。
錫，導線焊點。

⑥ 汽車鋁合金輪轂是什麼材質

輪轂按材質一般分為二大類：鋼輪轂，合金輪轂。
1 鋼輪轂主要優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。
2 合金輪轂其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造工藝復雜，成本高。
合金輪轂多以鋁為基本材料，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比，合金輪轂具有節能、安全、舒適等特點，所以越來越多的汽車已經把合金輪轂列為標准配置。下面我們就來看看合金輪轂的三大特性。
1 節能 合金輪轂的重量輕，製造精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。
2 安全 鋁合金的導熱系數是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強了制動性能，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛。
3 舒適 裝用合金輪轂的汽車一般都採用緩沖和吸震性能優於普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時，舒適性大大提高。

在了解了兩種材質輪轂的特性之後，相信您在以後挑選輪轂時就不需要再為輪轂的材質而糾結了。

⑦ 汽車鋁車身件一般是什麼牌號的材料

汽車鋁制車身件一般使用鋁鎂合金車身件，是鋁合金裡面的5系或者6系。焊接需要使用5883鋁合金車身專用焊絲。如下圖

⑧ 急求助!請問汽車配件里有哪些配件是鋁制配件分別是什麼鋁制如是鋁合金還是……

發動機大部分 都是鋁的 （裡面的活塞，氣缸等）
還有 4個輪胎鋼圈也是

⑨ 汽車輪轂屬於幾系鋁合金

是6061系列鋁合金 屬Al-Mg-Si系合金,中等強度,具有良好的塑性和優良的耐蝕性。特別是無應力腐蝕開裂傾向,其焊接性優良,耐蝕性及冷加工性好,是一種使用范圍廣.很有前途的合金。