豪華汽車維修費用排名
Ⅰ 買得起還養得起!盤點那些附送免費保養的車
相信大家都聽說過一句汽車界的「名言」:買得起車養不起車。尤其是在二手車市場,很多朋友一見到「便宜的」二手豪車就興奮不已,心想終於找到了花小錢裝大面子的捷徑!殊不知,愛車買來後各種整備和後期維修保養才是大頭。
那麼今天,小編就為大家盤點一下那些買車就附送免費保養的車(品牌),輕松為您省掉一大筆養車開銷。
縱觀車市,提供免費保養服務的車型主要還是以日系高端品牌居多:
雷克薩斯
除了以上所列的三個日系品牌之外,像凱迪拉克,豐田、別克等品牌的車型也都為車主提供不同類型的免費保養服務。例如在北京地區購買凱迪拉克CT5,將獲贈價值1萬元的保養券,相當於8-10次小保養;一汽豐田旗艦車款亞洲龍推出了四年或十萬公里的免費基礎保養,與雷克薩斯做到了平起平坐。
對於絕大部分品牌而言,想求得「免費保養」基本都是奢望,因為後期維修保養是經銷商最大的利潤來源之一。但正因如此,我們可以從中看到個別車企的誠意所在。
最後還是要給大家一個建議:無論廠商是否為您的意向車型提供免費保養服務,我們都應量力而行,選擇與自身經濟實力相當的車型,要知道豪華品牌車型維修起來的費用可是會讓你瞠目的。
註:以上列舉的所有保養項目和費用預估僅供參考,請以當地經銷商告知為准。
汽車評中評/LF
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 單論保養成本,奧迪與寶馬哪個品牌的車保養成本更低
我們平民談論豪車時首先想到的是賓士、寶馬和奧迪。那麼今天我們平民吃完飯什麼事都不做,聚在一起純粹是關於八卦娛樂的問題。這就是我們眼中的豪車維持費到底是怎麼回事?奧迪、梅賽德斯-賓士、寶馬哪個品牌的汽車維修成本低?
奧迪、梅賽德斯-賓士和寶馬哪個品牌的汽車維修成本低?
綜上所述,讓修理費賓士趕不上其他房子,在日常維護上,奧迪略高於其他房子。反正比較總結,我是買死豪華車的心。不要問為什麼。
Ⅲ 豪車維修為什麼很貴貴在了什麼地方
隨著經濟的快速發展,越來越多的人變得富有,豪華汽車零件全鋁零件和全碳纖維零件。許多豪華汽車零件都是手工製作的,因此零件的價格出奇地昂貴。零件本身很貴,這導致豪華汽車零件更貴。蘭博基尼·阿文塔多,指導價從630萬元到700萬元,但業主至少需要900萬元才能獲得丹尼爾,指導價加上約200萬元,豪華車的價格比想像的要高得多。
Ⅳ 沒有豪車命卻有豪車病榮威RX5 MAX的維修費竟如此高!
1月8日,中國保險汽車安全指數管理中心(以下簡稱:中保研)公布了2019年第二批第六款車型——榮威RX5 MAX車型在C-IASI的碰撞測試結果。
根據結果顯示,榮威RX5 MAX在車內成員安全指數、車外行人安全指數以及車輛輔助安全指數三大板塊均取得「G」優秀的成績,而在耐撞性與維修經濟性指數上取得了「P」較差的成績。
其中,在耐撞性及維修經濟性指數方面,15km/h的正面碰撞得分為8分,其中耐撞性得分為5分(滿分6分),維修經濟性得分為3分(滿分24分),維修比為13.06%;15km/h的追尾碰撞得分為14.5分,其中耐撞性得分為4.5分(滿分6分),維修經濟性得分為10分(滿分24分),尾碰維修比為3.80%。最終的加權得分為10.17分(滿分30分),上汽榮威RX5MAX車型獲得(P)較差評價。
維修比為13.06%的榮威RX5 MAX也就意味著,按照碰撞車型12.88萬的價格計算,修車的價格要1.68萬!這對於一款售價不到15萬的自主品牌來說,修車成本並不算低。要知道,此前寶馬3系的碰撞測試,維修比在17.76%,換言之,榮威RX5 MAX沒有開豪車的體驗,卻有豪車般修車的體驗?
其實,對於榮威維修費高一事,早在2018年公布的汽車零整比榜單就顯現出來了,榮威RX5以268.04%的零整比系數,在自主品牌隊伍中名列前茅,另外,在大燈單件零整比與後杠單件零整比排名中,榮威也是唯一一家上榜的自主品牌。
部分車主也對榮威汽車的維修費高而感到驚訝,其中上圖這台榮威Marvel X被追尾,僅僅是後備箱和後保險杠出現變形,可4S店出具的維修清單費用居然高達2萬元,更重要的是,每一面的噴漆費用都要1500元,比寶馬的噴漆費還要貴,難怪也讓不少網友紛紛吐槽。
點評:
那麼,對於榮威RX5 MAX來說,上市不到半年,銷量就已經能達到萬輛成績,確實可喜可慶。只是,對於一台15萬級別的緊湊型SUV來說,既然沒有豪華車的屬性,那為何要朝著豪華車的維修費進發呢?因此,買車容易養車難,消費者在購車選車的時候,要多多了解車輛的後期維保費用。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 奧迪和賓士比起來,哪個後期保養的成本會更低一些
奧迪、賓士、寶馬哪個品牌維護成本低?如果我們平民談論豪車,首先想到的是賓士、寶馬、奧迪。那我們就來擔心一個我們平民吃完飯沒事乾的問題,純屬八卦娛樂:在我們眼裡豪車的保養費用是多少?奧迪、賓士、寶馬哪個品牌維護成本低?
綜上所述,賓士的保養成本是其他家庭無法企及的,而奧迪在日常保養上略高於其他家庭。反正總結對比了一下,我就不想買豪車了。不要問我為什麼,因為我買不起,如果有錢買賓士寶馬之類的豪車,保養費只是個小錢!
Ⅵ 沃爾沃保養維修費用高嗎
沃爾沃的保養維修費用在豪華車品牌里算便宜,但綜合來說還是有點小貴。
沃爾沃的保養維修費用在豪華品牌中應該算比較低的,為什麼還有人會嫌棄貴?售後是這么回答的。以前沃爾沃保養確實貴,主要是沃爾沃對配件甲醛含量的超低要求,很多配件廠都做不到,有些供應商乾脆就不做。
而在全球汽車市場只有沃爾沃才在環保指標和安全系數上認死理,而環保材料可是個高成本的東西。為什麼現在沃爾沃便宜了,是不是因為沃爾沃的要求改變了?實則不然,是因為供應商體系越來越完善,同時銷量也在不斷提升,零整比大幅下降,保養、維修自然就便宜了。
沃爾沃這兩年配件價格下調幅度遠遠超過其它廠商,火花塞之類的降了兩成,剎車泵和剎車卡鉗降了將近一半。
汽車保養都有哪些項目?
注意,以下保養項目非首保情況,保養時間與里程以任意一個先到為准。
1、機油和機濾。
機油分為礦物質機油和合成機油,合成機油中又分為全合成及半合成,全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛用戶手冊,按照建議規格來更換。注意,機濾在機油更換時進行。礦物質機油5000公里或者6個月更換一次,合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
2、變速箱油。
變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次。自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。
3、助力油。
助力油是汽車助力轉向泵里的一種液體,通過液壓作用,可以使方向盤變得輕巧,早期應用於大車,現在基本每一輛車都有此技術。助力油一般每2年或者4萬公里更換一次,定期應檢測是否缺少並補充。
4、剎車油。
由於汽車剎車系統結構原因,時間久了剎車油會吸入水分,導致制動力下降或制動失靈。剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。