日鐵住金汽車配件

㈠ 汽配常識

1.汽車技術應用中有哪些物理知識
汽車中的物理知識一、力學方面1、汽車的底盤質量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩度.2、汽車的車身設計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力3、汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）4、汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡5、汽車拐彎時：①司機要打方向盤——力是改變物體運動狀態的原因；②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由於乘客具有慣性6、汽車急剎車（減速）時，①司機踩剎車——力是改變物體運動狀態的原因；②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ；③司機用較小的力就能剎住車――杠桿原理；④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦；⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關8、汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服9、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因10、交通管理部門要求：①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；②嚴禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；③嚴禁車輛超速——防止急剎車時，因反應距離和制動距離過長而造成車禍11、簡單機械的應用：①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，②調速桿，自動開關門裝置是杠桿12、汽車爬坡時要調為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力13、關於速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態的描述問題14、認識限速，里程，禁鳴等標志牌，了解其含義二、聲學方面1、汽車喇叭發聲要響，發動機的聲音要盡量消除（發動機上裝配消音器）――這是在聲源處減弱雜訊2、為減輕車輛行駛時的雜訊對道旁居民的影響，在道旁設置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱雜訊3、喇叭發聲：電能――機械能三、熱學方面1、汽車發動機常用柴油機或汽油機——它們是內燃機——利用內能來做功2、發動機外裝有水套，用循環流動的水幫助發動機散熱——水的比熱容大3、冬天，為防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害4、小汽車的後窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內形成的霧氣附著於玻璃上並凝結5、剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴散現象6、空調車車窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱7、環保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染四、電學方面1、汽車的發動機常用低壓電動機起動：電動機是根據磁場對電流的作用的道理製成的，工作時把電能轉化為機械能.2、汽車電動機（汽車電機）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發電機發電，給蓄電池充電.給蓄電池充電時，電能轉化為化學能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機供電時，化學能轉化為電能，此時蓄電池才是電源3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電，方便地電能轉化為機械能、聲能、光能等等3、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面，這樣做有利於使運輸過程中因顛簸而產生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災難4、車燈發光：電能――光能五、光學方面1、汽車旁的觀後鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野2、汽車在夜間行駛時，車內一般不開燈，這樣可防止車內乘客在司機前的擋風玻璃上成像，干擾司機正確判斷3、汽車前的擋風玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因為擋風玻璃相當於平面鏡車內物體易通過它成像於司機面前，影響司機的判斷4、汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線反回，保證後面車輛安全5、汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點附近，遠距光燈絲在焦點上。
2.求汽車配件方面的知識
每種汽車的配件如果算上螺絲、墊圈之類的，大概在上萬種，常用配件在2、3000種。

汽車配件的分類有好幾種分類辦法，我告訴你一種常用的分類：首先按汽車大類分，發動機、變速箱、後橋（查速器）、駕駛室、電器、轉向系等，發動機分發動機主體、活塞連桿、曲軸飛輪、配汽機構、潤滑系、散熱系、燃油系、點火系等；底盤分變速箱、前後懸掛、前後制動器、查速器，還有燈具、電器（各種繼電器、閃光器、電喇叭、儀表等）、通用系（許多通用配件、墊子、油封）、軸承等。 現在的物流業非常發達及汽車整車價格都在逐年下降，配件也在降價（儲存配件不能保值），因此一般沒有大量儲存配件的，只有一些汽車廠家或是大的配件供應商，會採取在一個省或地區設立一個配件中心庫，在這些中心庫配件儲備充足，再逐級向下隨時配送，如果相隔2、3百公里一天就可以輕松到達，所以一般汽修廠除了儲備一些常用（易損件）、潤滑油、各種電器（燈泡、繼電器、保險、電瓶水、減震器外不會儲備大量配件，大都會採取現用現買的方法。
3.15個汽車知識問答題（簡單一點）
汽車知識中級班問答題50條 1.SOHC與DOHC兩者有什麼優劣點？ DOHC的設計是能使活瓣的角度更切合燃燒室的形狀，因此整體活瓣面積可增大，每個活瓣輕一點，慣性質量減少，進汽效率因而可 提高.相反SOHC只有一枝凸輪軸，局限了活瓣的角度，基本惰性較高，高轉運作表現較遜色.但由於結構簡單，維修費較DOHC便 宜. 2.扭力和馬力有什麼分別？二者有什麼用？ 發動機扭力是推動車輛的力量，無論由靜止加速.上斜坡，在高速下抵抗空氣阻力，都是靠發動機扭力來應付.馬力則是將扭力乘以轉 數的物理量，馬力由於包含了速度這元素在內，很適合形容發動機對車輛的功用，在美國由於不是使用SI UNIT，所以將扭力乘以 轉數還要乘上一個古怪的常數才能變成為公制的馬力，其實馬力真的就等如轉數乘以扭力這么簡單.只不過轉數要以Radian Per Second而扭力則以Nm來計算. 3.Bhp,PS,Hp,Ibft及Kgm這些馬力及扭力單位是怎樣換算？ bhp,ps,hp基本上無須換算，都是指馬力.縱使測試方法不同，亦不能以方式換算.至於扭力的kgm和ib-ft則可以換 算而且十分簡單.1kg等於2.2ib,1m等於3.29ft，所以1kgm便等於7.22ib-ft，也可以說成1ib-ft 等於0.****gm. 4.OHV和OHC兩者有什麼優點和缺點？ OHC是在OHV的基礎上進一步發展出來的，OHC無論在熱效率.馬力.耗油量.平衡程度都比OHV好.OHV主要優點是便宜 ，如果有人對你說OHV會提供更好的扭力，那是騙人的，OHC可設計成比OHV有更佳的低轉扭力，問題是是否有這個需要而已. 5.DIN與JIS輸出數值的分別？ 日本的JIS和德國的DIN測試方法，都是將發動機接上Dynamometer而不是用跑步機測試出來.JIS和DIN的主要 分別是JIS會拆去所有與發動機相連的負荷，所以測試出來的數值會比較大，DIN發動機會連接上Water impeller和摩打，數值則會小一點.雖然兩者的測試原理很相似，採用功率計來測量制動力，但我們仍不能直接從JIS換算成 DIN，因為兩者的測量機器根本全不相同. PS是日本書上常見的馬力單位，但並不表示是JIS，通常個別測試方法是會另行說明的.bhp和hp是Brake Horse power和Horse Power的縮寫，比較容易理解，都是馬力的單位，而bhp是指測試是以制動一台發動機的方法進行.其實即使用不同的方法測試， 馬力數字不過相差幾個%. 6.什麼是汽缸直徑x活塞沖程？ 汽缸直徑x活塞沖程是形容汽缸容積的一種方式，相比於直接寫出容積，這樣更能令人了解發動機的設計，也可顯示發動機的一些基本 特性，例如沖程的數值大於直徑，即顯示發動機偏重於高扭力輸出；相反的話，則偏重於較大馬力的特徵. 7.什麼是風鼓？ 風鼓在汽車術語上有好幾種意思，例如空氣過濾器的外殼，真空伺服剎車的伺服助力器，或重型貨車的壓縮空氣儲藏缸都有人稱之為風 鼓. 8.為什麼不同種類的火咀，必須保持特定的火咀間隙？那些間隙是怎樣量度的？ 火咀電極的間隙與發動機燃燒室的形狀.汽流方向.點火電路內的充電時間，跳火電壓等等都有關系，不合適的火咀間隙最常見的問題 是影響怠速的穩定性和高轉時的輸出. 若想度量間隙可到五金店買一套Filler尺倆度量Plug Gap，調整Plug Gap，可用尖咀鉗. 9.火咀應該多久換一次？而火咀為什麼要用白金製造？ 如果發動機的汽油供應份量，點火時間都正常，又沒有因內部磨損而令機油走進燃燒室的話，一套火咀可使用兩萬公里.但如果發現發動機乏力，點火困難或有不正常的變動，便應該檢查火咀. 白金是一種耐熱，高導電效率的金屬，當然是適合用來製作火咀. 10.冬菇風隔與一般風隔有什麼分別？ 冬菇風隔的流量較高，較適合高轉數行車. 2006-4-29 17:13 晚風 11.雙地極火咀有什麼利弊？ 雙地極的火咀，點火時跳火從正極向兩個地極同時發生，火花覆蓋范圍較大，但因電量一分為二，個別火花的能量自然減半.同時雙地 極的火咀也可能對發動機內的空氣及燃燒混合物的流動造成負面的影響，所以使用雙地極的火咀與否，應與發動機的設計有關.即然你的 發動機是廠方要求使用雙地極火咀，自然是設計上適合使用. 12.火咀是否有度樹之分，是不是越粗越好？ 火咀的確有冷熱度數之分，那是指正極上的絕熱層的大小，它會影響火咀工作時的電極溫度.但各地氣候不同，向南方氣候溫差不大， 除非發動機有積碳問題，否則不應更改廠方建議的型號.火咀線方面，性能不一定與線徑有關的，電阻低又不幹擾收音機的，就是好的火 咀. 13.什麼是轉子發動機？ 轉子發動機和傳統往復式發動機的分別，是它產生動力的部分是一旋轉運動的轉子，而不是上下運動的活塞.目前大量生產用於汽車的 轉子發動機，只有馬自達的運高發動機（WANKEL ENGINE）.運高發動機仍然是使用傳統的四沖程原理來產生動力，即吸入汽油於空氣的混合物，加壓，點火燃燒產生動力，然後排 出廢氣.但這四個工作次序是籍著三角形的轉子在一個形狀像拉闊了的〔8〕字型內腔之中，偏心旋轉以改變燃燒室容積而完成.三角形 轉子中心以齒輪連接一條穿過轉子的曲軸，將偏心運動化成同心圓運動，成為發動機的輸出動力. 14.轉子發動機和一般發動機的特性有什麼不同？ 轉子發動。

4.汽車基礎知識
我是望城的，前天帶同學去過~第一條線肯定可行，而且也比較方便，從汽車西站到望城汽車站大約一個小時，在望城汽車站有很多去靖港的車，跟他們說古鎮下車就是，這一段只要20分鍾；第二條線不太推薦，感覺容易被宰古鎮現在大部分店都開張了，有個現磨咖啡我挺喜歡的，另外燒陶的店也開，路邊可以搞一杯郭福娭小缽子甜酒，還有很多姜鹽豆子茶的。

吃飯和住宿的話，吃飯選個人多的店，有幾個在水邊的很不錯，我們當時圖清凈選的小店，吃得快氣飽了，旅店不多，可能要仔細找找了，不過車很方便，一天之內絕對可以玩到，我們當時從長沙到靖港就十二點多了，結果兩點多就走完了，中間還吃了個中飯。個人經歷，供參考。

㈡ 日本製造業為何「墮落」

始創於1905年的日本鋼鐵企業神戶制鋼所（Kobe Steel， Ltd。）當天承認，在2016年9月至2017年8月底期間，違反合同篡改了強度和尺寸等質量數據，涉及其中的產品包括鋁制零部件1.93萬噸、銅製品2200噸、鋁鍛件1.94萬件，約占鋁和銅業務年銷售額的4%。

>> 日本製造「丑聞頻頻」

神戶制鋼所的故事並非個案。近來「日本製造」丑聞頻出：日本汽車巨頭日產在出廠檢驗環節中，大量使用無資質人員敷衍出廠檢驗手續；三菱和鈴木篡改汽車燃油及經濟性測試數據；日本汽車配件製造商高田公司（TAKATA） 因隱瞞安全氣囊質量缺陷已於今年6月申請破產。

長期以來，日本製造一向以精細嚴謹和過硬品質享譽世界，「排隊買日本馬桶蓋」曾經一度成為中國媒體上的熱門話題，「開不壞的豐田」更是成為全球司機多年公認的口碑。如今密集爆發的日企造假讓業界震驚，「日本製造」怎麼了？

長期研究日本企業的上海對外經貿大學日本經濟研究中心主任陳子雷表示，雖然日本製造名聲在外，但生產管理漏洞，諸如篡改產品數據、生產日期等現象一直存在。「進入信息化時代，隨著日本社會的變化，曝光這些問題也越來越容易。其實日企和其他企業並無二致，只是被光環和名譽所掩蓋。」

日本現代文化研究所主任研究員吳保寧認為，一方面下游企業對上游企業的降低成本要求越來越高。另一方面企業內部強調創利創收、忽視社會責任，如何平衡兩者關系需要利益調整。

記者梳理多起被曝光的造假事件，涉事日本企業紛紛給出了「內部管理、高管品行、業績壓力」等因素，但如此多日本製造業代表企業集中曝出篡改、造假、隱瞞、謊報等重大丑聞，無疑顯現了日本經濟社會發展中的深層危機。

從財富世界500強的榜單對比上看，日企正在整體「沉淪」。1996年，世界500強榜單上的日本企業多達99家，與美國不相上下；2006年，上榜日企已減少至70家；2016年，僅剩52家。對比20年前，日企上榜數量銳減了近一半。

日本製造業的「墮落」僅體現了全球化大潮下日本經濟環境巨變的冰山一角。日本經濟如何升級，已成關乎日本是『復興』還是『沉沒』的攸關問題。」

㈢ 上海汽配城在哪裡

上海有名的十二家汽配市場 具體的地址 以及汽配城的規模都多大 周邊路況都比較詳細的介紹，有汽配網（www.esigua.com）為你整理，讓在上海的對汽配市場感興趣的朋友有一個詳細的了解！
上海市東方汽配城
地址：嘉定區曹安路1926號
汽配城簡介：
東方汽配城地處上海市嘉定區「上海國際汽車城「區域內，坐落於312國道(G312線)起點的曹安商圈的中心位置，緊鄰滬寧、滬杭、滬嘉高速公路、虹橋綜合交通樞紐、外環線出入口及地鐵11、13號線，距離火車站7公里，距虹橋機場6公里，並有15條公交直達線。東方汽配城經過十數載的培育和發展，歷經2002年、2003年、2005年幾次擴建，已成為佔地132畝，建築面積10萬平方米，入駐客商1200餘家，年交易額逾40億元，年上繳稅金3000萬元，直接創造就業崗位5000餘個，形成了專業化、綜合性的大型汽車配件集中交易市場，榮膺全國十大名優汽配城之首。
上海曹安汽車用品市場
地址：嘉定區曹安路2738號
汽配城簡介：
上海曹安汽車用品(汽配)市場地處312國道(G312線)、滬寧高速公路江橋出入口，離虹橋機場僅有8分鍾路程，距上海火車站5公里，以及京滬高速鐵路，輕軌鐵路，金鶴公路等交通要到。東臨上海曹安機械市場、東方汽配城，西接上海國際汽車城、F1賽車場、二手汽車交易市場。是一家大型綜合性汽車用品、汽車(摩托車、電動車)配件、汽車維修與保養設備交易市場。
市場分汽車用品、汽車配件兩大主區塊，一期營業面積3萬余平方米，30—100平方米各檔商鋪3百餘間，停車場面積2千餘平方米，二期規劃5萬余平方米。同時，市場內還提供了工商、稅務、銀行、物流、餐飲、住宿等一條龍服務，並與機械市場5百餘家已入駐企業共享各種資源。
松衛汽車配件用品批發市場
地址：松江區松衛北路755號
汽配城簡介：
松衛汽配城位於上海市松江城區內，新滬松公路南端。項目總建築8萬余平方米，功能定位為以「汽車用品批發為主，兼有美容保養快修、及汽車零部件批發零售等服務」。將形成一個集「整車展示、汽車用品、快修養護、裝飾美容、汽車零部件貿易、倉儲、辦公電子商務、休閑娛樂八大功能」於一體的大型綜合後汽車專業市場，業務范圍包含了絕大部分市場主流品牌。
梅川汽配市場
地址：普陀區大渡河路1383號
汽配城簡介：
大渡河路梅川汽配市場是經上海普陀區人民**批準的現代化大型汽配市場，直屬於上海新曹楊(集團)有限公司下屬的單位。大渡河路梅川汽配市場是以上海汽車工業集團總公司，上海汽車工業零部件總匯為龍頭，帕薩特 (詳情 圖片 報價)、桑塔納 (詳情 圖片 報價)、紅旗 (詳情 圖片 報價)、奧迪等國內名車配件為體，匯集全國百餘家專業公司和生產企業及國外各類品牌的一個大型汽配批發市場，是上海起初配件主要集散地之一。
龍華汽車汽配港
地址：徐匯區龍水南路201號
汽配城簡介：
龍華汽配城在2008年6月2日開業，隸屬鯤馳企業成功開發航華進口車配件市場後在汽車汽配行業中又一項重大投資項目。該汽配市場是近兩年來唯一經上海市**正式批准立項的汽車汽配市場。市場總規劃面積15萬平方米(佔地243畝)，總投資6億元人民幣，擁有商鋪709間，其中倉儲物流中心20000平方米，汽車快修中心4000平方米。
此外，市場還設立了車輛檢測中心，規劃科學合理、商鋪建築規格高、配套設施齊全，得到了業內人士及企業、商家的廣泛認可。在籌建過程中就吸引了國內外知名汽車、汽配企業加盟。市場在龍水南路街面的勞斯萊斯4S店、寶馬、賓士、奧迪急修連鎖、法國標致、東風標致4S店已先期入駐經營。
上海浦東由由汽車配件市場
地址：浦東新區下南路1260號
汽配城簡介：
上海浦東由由汽配市場由上海由由實業發展總公司投資一億余元建設，中國汽車零部件聯合銷售集團協辦，並由浦東新區工商、稅務、銀行、保安、物業配送，商務等提供一條龍服務。市場佔地面積100餘畝，首期完成商務樓25000平方米，倉儲30000平方米，停車場10000平方米，總建築面積為65000平方米。該市場是上海浦東新區唯一的大型汽車配件批零市場。商場主樓共有四層，每層營業面積有6200平方米。一、二層為交易大廳，每層交易大廳可分隔標准商鋪(20平方米)300間，二個交易大廳可分隔600間，目前一樓南大廳3100平方米正在啟動整車交
上海吳中汽配城
地址：閔行區虹梅南路3888號
汽配城簡介：
上海吳中汽配城是上海燎申投資管理有限公司屬下的一家經營國內外汽車零部件，汽保工具、汽車用品及與汽車相關產品的專業市場。同時，該汽配城規模大，經營范圍廣，地理位置好，管理正規，是目前上海規模較大，檔次較高，品種齊全的大型汽配市場之一。眾多國內外汽配生產企業和經銷商入駐吳中汽配城，也有部分原凱斯汽配城拆遷後的商鋪搬入其中，市場分類更細，檔次也較高，幾乎所有品牌的中檔轎車配件均有出售。
上海凱斯國際汽車用品博覽中心
地址：閔行區中春路7228號
汽配城簡介：
上海凱斯國際汽車用品博覽中心是由凱斯汽車用品批發市場經營管理有限公司牽頭，聯合江蘇祈福房地產開發有限公司投資組建，與上海市閔行區七寶鎮聯明實業有限公司共同開發。新的凱斯汽配城坐落於中春路7228號，佔地面積65畝，總建築面積約6.3萬平方米，是閔行區重點發展項目之一，總投資為3億元人民幣。中心建有五大功能區：汽車用品展示貿易區、汽車用品研發與加工區、倉儲物流區、商務中心、綜合配套區。引進國際、國內汽車用品品牌，集展覽、批發、零售與一體，做成中國首個汽車裝飾用品的「歐培德「式全框架汽車用品貿易中心。同時，配以美車美容一條街，引進150間具有特色和高質量的現場改裝店，建築面積約5000平方米，實現即選即購即裝的一站式服務。並配備一個可容納300輛轎車的停車場。
上海黎安汽摩配交易市場
地址：閔行區七莘路1149號
汽配城簡介：
上海黎安汽摩配交易市場位於上海市閔行區七莘路1149號，建築面積約3萬平方米，入駐商戶近300家。經營范圍為汽車零部件及摩托車零部件，經營方式以批發為主，批發及零售兼營，主營汽車、摩托車零配件。投資960萬元，建築面積1萬平方米，有攤位房150套，設住宿、酒家等，屬上海地區較有名的汽配城之一。
上海一通國際汽配城
地址：閘北區汶水路885號(滬太支路口)
汽配城簡介：
上海一通國際汽配城是閘北區**重點招商項目之一，是上海市、閘北區兩級**通力打造的彭浦汽車產業重鎮及閘北汽車大道項目的重要配套項目之一。汽配城位於中環汶水路885號(滬太支路口)，三面臨街，附近的中環線是上海中心城區的交通大動脈，雙上下匝道口分別設於市場東西方向;南北高架路、共和新路、滬太路分別位於市場兩翼;地鐵一號線、七號線，公交十幾輛站點分布在市場四周，鐵路北效站亦近在咫尺。386個固定泊車位在給消費者帶來便捷。
上海一通國際汽配城總投資約4800萬元人民幣，佔地面積38畝，總建築面積28000平方米(二層)，獨立經營商鋪800多間，沿街商鋪100餘間。市場經營：一樓汽車配件及汽車裝潢;二樓汽車飾品、用品。市場由上海著名的同濟大學建築設計院進行全面的整體設計布局，規格恢宏，裝潢考究，環境優美、舒適。
上海衛海國際汽配商廈
地址：閘北區汶水路19號
汽配城簡介：
上海衛海國際汽配商廈地處汶水路共和新路路口，近中環線及南北高架，佔地兩萬平方米，商廈總面積達三萬平方米，擁有400多個商鋪和6000平方米的倉儲，其中400多個OFFICE格局的商鋪是開創汽配城的又一全新環境，打破了傳統的汽配城「臟、亂、差、小」的概念。商廈的目標是成為上海市區最大的汽配集散中心，另外佔地60畝的二期商廈也在緊鑼密鼓的規劃之中。
上海寶山國際汽車配件城
地址：寶山區友誼路1500號/閘北區場中路1800號
寶山店
場中店
汽配城簡介：
上海寶山國際汽車物流有限公司是由上海閘北場中汽車配件市場經營管理有限公司和浙江奔騰投資有限公司共同組建，總投資2.8億元籌建的寶山國際汽車配件城。其中一期投資1.1億元為汽車配件城(以重型車汽配另件銷售為主)，二期為商務樓和汽車展示廳。該配件城地處寶山區友誼路1500號，位於上海市**重點規劃的上海吳凇國際物流區鋼材物流基地東側，佔地面積100餘畝，整個國際物流園區佔地面積近600餘畝，是寶山區重大工程項目。三層定為展銷廳和商務辦公用房，四層暫定為臨時的倉庫。
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上海市東方汽配城
地址：嘉定區曹安路1926號
汽配城簡介：
東方汽配城地處上海市嘉定區「上海國際汽車城「區域內，坐落於312國道(G312線)起點的曹安商圈的中心位置，緊鄰滬寧、滬杭、滬嘉高速公路、虹橋綜合交通樞紐、外環線出入口及地鐵11、13號線，距離火車站7公里，距虹橋機場6公里，並有15條公交直達線。東方汽配城經過十數載的培育和發展，歷經2002年、2003年、2005年幾次擴建，已成為佔地132畝，建築面積10萬平方米，入駐客商1200餘家，年交易額逾40億元，年上繳稅金3000萬元，直接創造就業崗位5000餘個，形成了專業化、綜合性的大型汽車配件集中交易市場，榮膺全國十大名優汽配城之首。
上海曹安汽車用品市場
地址：嘉定區曹安路2738號
汽配城簡介：
上海曹安汽車用品(汽配)市場地處312國道(G312線)、滬寧高速公路江橋出入口，離虹橋機場僅有8分鍾路程，距上海火車站5公里，以及京滬高速鐵路，輕軌鐵路，金鶴公路等交通要到。東臨上海曹安機械市場、東方汽配城，西接上海國際汽車城、F1賽車場、二手汽車交易市場。是一家大型綜合性汽車用品、汽車(摩托車、電動車)配件、汽車維修與保養設備交易市場。
市場分汽車用品、汽車配件兩大主區塊，一期營業面積3萬余平方米，30—100平方米各檔商鋪3百餘間，停車場面積2千餘平方米，二期規劃5萬余平方米。同時，市場內還提供了工商、稅務、銀行、物流、餐飲、住宿等一條龍服務，並與機械市場5百餘家已入駐企業共享各種資源。
松衛汽車配件用品批發市場
地址：松江區松衛北路755號
汽配城簡介：
松衛汽配城位於上海市松江城區內，新滬松公路南端。項目總建築8萬余平方米，功能定位為以「汽車用品批發為主，兼有美容保養快修、及汽車零部件批發零售等服務」。將形成一個集「整車展示、汽車用品、快修養護、裝飾美容、汽車零部件貿易、倉儲、辦公電子商務、休閑娛樂八大功能」於一體的大型綜合後汽車專業市場，業務范圍包含了絕大部分市場主流品牌。
梅川汽配市場
地址：普陀區大渡河路1383號
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大渡河路梅川汽配市場是經上海普陀區人民**批準的現代化大型汽配市場，直屬於上海新曹楊(集團)有限公司下屬的單位。大渡河路梅川汽配市場是以上海汽車工業集團總公司，上海汽車工業零部件總匯為龍頭，帕薩特 (詳情 圖片 報價)、桑塔納 (詳情 圖片 報價)、紅旗 (詳情 圖片 報價)、奧迪等國內名車配件為體，匯集全國百餘家專業公司和生產企業及國外各類品牌的一個大型汽配批發市場，是上海起初配件主要集散地之一。
龍華汽車汽配港
地址：徐匯區龍水南路201號
汽配城簡介：
龍華汽配城在2008年6月2日開業，隸屬鯤馳企業成功開發航華進口車配件市場後在汽車汽配行業中又一項重大投資項目。該汽配市場是近兩年來唯一經上海市**正式批准立項的汽車汽配市場。市場總規劃面積15萬平方米(佔地243畝)，總投資6億元人民幣，擁有商鋪709間，其中倉儲物流中心20000平方米，汽車快修中心4000平方米。
此外，市場還設立了車輛檢測中心，規劃科學合理、商鋪建築規格高、配套設施齊全，得到了業內人士及企業、商家的廣泛認可。在籌建過程中就吸引了國內外知名汽車、汽配企業加盟。市場在龍水南路街面的勞斯萊斯4S店、寶馬、賓士、奧迪急修連鎖、法國標致、東風標致4S店已先期入駐經營。
上海浦東由由汽車配件市場
地址：浦東新區下南路1260號
汽配城簡介：
上海浦東由由汽配市場由上海由由實業發展總公司投資一億余元建設，中國汽車零部件聯合銷售集團協辦，並由浦東新區工商、稅務、銀行、保安、物業配送，商務等提供一條龍服務。市場佔地面積100餘畝，首期完成商務樓25000平方米，倉儲30000平方米，停車場10000平方米，總建築面積為65000平方米。該市場是上海浦東新區唯一的大型汽車配件批零市場。商場主樓共有四層，每層營業面積有6200平方米。一、二層為交易大廳，每層交易大廳可分隔標准商鋪(20平方米)300間，二個交易大廳可分隔600間，目前一樓南大廳3100平方米正在啟動整車交
上海吳中汽配城
地址：閔行區虹梅南路3888號
汽配城簡介：
上海吳中汽配城是上海燎申投資管理有限公司屬下的一家經營國內外汽車零部件，汽保工具、汽車用品及與汽車相關產品的專業市場。同時，該汽配城規模大，經營范圍廣，地理位置好，管理正規，是目前上海規模較大，檔次較高，品種齊全的大型汽配市場之一。眾多國內外汽配生產企業和經銷商入駐吳中汽配城，也有部分原凱斯汽配城拆遷後的商鋪搬入其中，市場分類更細，檔次也較高，幾乎所有品牌的中檔轎車配件均有出售。
上海凱斯國際汽車用品博覽中心
地址：閔行區中春路7228號
汽配城簡介：
上海凱斯國際汽車用品博覽中心是由凱斯汽車用品批發市場經營管理有限公司牽頭，聯合江蘇祈福房地產開發有限公司投資組建，與上海市閔行區七寶鎮聯明實業有限公司共同開發。新的凱斯汽配城坐落於中春路7228號，佔地面積65畝，總建築面積約6.3萬平方米，是閔行區重點發展項目之一，總投資為3億元人民幣。中心建有五大功能區：汽車用品展示貿易區、汽車用品研發與加工區、倉儲物流區、商務中心、綜合配套區。引進國際、國內汽車用品品牌，集展覽、批發、零售與一體，做成中國首個汽車裝飾用品的「歐培德「式全框架汽車用品貿易中心。同時，配以美車美容一條街，引進150間具有特色和高質量的現場改裝店，建築面積約5000平方米，實現即選即購即裝的一站式服務。並配備一個可容納300輛轎車的停車場。
上海黎安汽摩配交易市場
地址：閔行區七莘路1149號
汽配城簡介：
上海黎安汽摩配交易市場位於上海市閔行區七莘路1149號，建築面積約3萬平方米，入駐商戶近300家。經營范圍為汽車零部件及摩托車零部件，經營方式以批發為主，批發及零售兼營，主營汽車、摩托車零配件。投資960萬元，建築面積1萬平方米，有攤位房150套，設住宿、酒家等，屬上海地區較有名的汽配城之一。
上海一通國際汽配城
地址：閘北區汶水路885號(滬太支路口)
汽配城簡介：
上海一通國際汽配城是閘北區**重點招商項目之一，是上海市、閘北區兩級**通力打造的彭浦汽車產業重鎮及閘北汽車大道項目的重要配套項目之一。汽配城位於中環汶水路885號(滬太支路口)，三面臨街，附近的中環線是上海中心城區的交通大動脈，雙上下匝道口分別設於市場東西方向;南北高架路、共和新路、滬太路分別位於市場兩翼;地鐵一號線、七號線，公交十幾輛站點分布在市場四周，鐵路北效站亦近在咫尺。386個固定泊車位在給消費者帶來便捷。
上海一通國際汽配城總投資約4800萬元人民幣，佔地面積38畝，總建築面積28000平方米(二層)，獨立經營商鋪800多間，沿街商鋪100餘間。市場經營：一樓汽車配件及汽車裝潢;二樓汽車飾品、用品。市場由上海著名的同濟大學建築設計院進行全面的整體設計布局，規格恢宏，裝潢考究，環境優美、舒適。
上海衛海國際汽配商廈
地址：閘北區汶水路19號
汽配城簡介：
上海衛海國際汽配商廈地處汶水路共和新路路口，近中環線及南北高架，佔地兩萬平方米，商廈總面積達三萬平方米，擁有400多個商鋪和6000平方米的倉儲，其中400多個OFFICE格局的商鋪是開創汽配城的又一全新環境，打破了傳統的汽配城「臟、亂、差、小」的概念。商廈的目標是成為上海市區最大的汽配集散中心，另外佔地60畝的二期商廈也在緊鑼密鼓的規劃之中。
上海寶山國際汽車配件城
地址：寶山區友誼路1500號/閘北區場中路1800號
寶山店
場中店
汽配城簡介：
上海寶山國際汽車物流有限公司是由上海閘北場中汽車配件市場經營管理有限公司和浙江奔騰投資有限公司共同組建，總投資2.8億元籌建的寶山國際汽車配件城。其中一期投資1.1億元為汽車配件城(以重型車汽配另件銷售為主)，二期為商務樓和汽車展示廳。該配件城地處寶山區友誼路1500號，位於上海市**重點規劃的上海吳凇國際物流區鋼材物流基地東側，佔地面積100餘畝，整個國際物流園區佔地面積近600餘畝，是寶山區重大工程項目。三層定為展銷廳和商務辦公用房，四層暫定為臨時的倉庫。
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威海路汽配一條
威海路可是汽配銷售行業的老祖宗了。從上世紀20年代起，威海路就出現第一家專營汽車配件的經銷商——利華五金，到了1949年，以威海路為主，在附近的南京西路、茂名路和延安路，一共集聚了17 0多家商店專營新配件，130多家專賣舊配件。
雖然後來也出現了許多硬體設施比威海路好得多的汽車配件市場，但是威海路仍然以配件品種齊全，交貨快、牌子老而聞名。許多做國產件的小老闆都是在這里掘得了第一桶金
吳中汽配城
上海目前經營最為成功、影響力最大的還是位於吳中路上的吳中汽配城。2002年8月開始運營的吳中汽配城，經營面積近5萬平方米。由於正處於外環線下口，交通便利、停車方便、4s店雲集，雖然成立時間較晚，但卻發展最快。後來在它周邊，又出現了兩家汽配城，商鋪數量如此之多，營業面積如此之大，密集度如此之高，吳中汽配城一躍而成上海人氣最旺的汽配集散地。
振東汽配交易市場
上海振東汽配交易市場總佔地面積約50000平方米，包括350多個商鋪、倉庫、辦公樓及停車場等。中石油昆侖潤滑油銷售公司和嘉隆、廣城等汽配公司共200餘家廠商已落戶該市場，並已初步形成從轎車、微型車到重型車、各類工程車的進口及國產零配件和汽修汽保設備的零售、批發和配送服務體系。該市場由上海振東企業發展總公司、上海榕新貿易總公司共同投資3000萬元建設而成。
浦東由由汽配市場
新市場以三十年不落後的氣魄，一次規劃，分步實施的原則加以建設，總體規劃面積為2.5萬平方米，建築面積為1.8萬平方米。首期以全國獨有的高規格建造了150套全框架（二層）商業用房。並配以全方位的停車、倉儲、住宿、辦公、信息服務等硬體設施。管理機制，優質服務可以讓您放心無憂，真可謂「擁有自由一間房，浦東立足發展旺」，市場的今天為長遠發展奠定了扎實基礎。
上海大渡河路汽銷汽配一條街，前身為上海市普陀區人民政府批準的現代化大型汽配市場——上海大渡河路梅川汽配市場，以上海汽車工業集團總公司，上海汽車工業零部件總匯為龍頭，經營各種品牌汽車配件，成為上海及周邊地區汽車配件主要集散地之一。在經營汽車配件取得成功的基礎上，市場動作向縱深發展，形成整車銷售、汽車配件、汽車修理、汽車裝潢四位一體的經營模式。吸引了大批有知名度的汽車銷售、修理企業進駐市場為顧客提供全方位的買車、購車等服務。
東方汽配城
東方汽配城內的經營品種廣泛，幾乎涵蓋了國內外主要汽車生產廠家的各種系列汽車配件，基本形成了重、中、輕、微、轎車、橫向件、汽保、汽車裝飾等品種，門類齊全。上海著名的幾大品牌如"上海大眾零部件總匯"和"上海強生汽配件總匯"都已加盟。
新陽光汽配
上海新陽光汽配市場是滬上知名的重型汽車配件物流平台，市場定位以重型車輛配件，汽保設備、工程機械、船舶機械配件為主。隨著上海港口的不斷發展，陸上集裝箱運輸市場發展沖勁十足，新陽光此舉表現了其適應市場，搶佔先機的遠見卓識。相信在不久的將來，「新陽光」一定會在中集集團車輛物流裝備園這個廣闊天地散發出更多的光和熱。
閘北場中汽配市場
上海閘北場中汽配市場是本市東北地區最大的汽配交易市場，位於閘北 、虹口、寶山三區交界處的場中路1800號，因此鄰北郊站，交通便利， 商機無限。市場佔地3000平方米，容納400多家商鋪。
場中汽配市場有極為優越的地理位置、寬敞、整潔的交易環境，它已成為汽配經營商家的首選，眾多客商搶攤入駐，開業一年多來，入駐率已達90%。全國各著名廠家 和商家，如：一汽解放、二汽東風、上汽大眾、沈陽金杯等以及中汽零部件聯銷集團華東聯銷部已落戶場中汽配市場。
上海春申汽配市場
上海春申汽配市場規模較大，總佔地面積500多畝，總建築面積560，000平方米。公司的實力雄厚，注冊資本為6，870萬元人民幣，項目的總投資為7.2億元人民幣，現已投入4.2億元.公司性質為國內合資。
公司的經營范圍：整車、二手車、汽車和零部件及汽車用品。公司自建立至今年一直得到各級政府的關心和支持，從而使公司能不斷地健康、穩定和有序的拓展。
上海嘉定汽配科技城
上海嘉定汽配科技城經營特色： 目前，工程機械展示區已有夏工、柳工、常林、日立等國內外著名品牌企業入駐。中國汽車零部件工業聯營公司和中國汽車零部件聯合銷售集團已組織幾百家名優產品在汽科城集中常年展銷；中國汽車工業協會電子電器電機委員會組織成員企業入駐汽科城；汽摩配之都浙江瑞安市人民政
上海航華進口汽配城答案補充威海路汽配一條街 吳中汽配城 振東汽配交易市場 浦東由由汽配市場 大渡河路汽銷汽配一條街（原大渡河路梅川汽配市場 東方汽配城 新陽光汽配城 閘北場中汽配市場 上海春申汽配市場
上海嘉定汽配科技城 上海航華進口汽配城 這都是真實的！

㈣ 求天津的，懂行的，朋友告訴我天津汽配城的相關信息！！謝謝！！

天津比較大的已完成招商的汽配城有10個，包括環渤海汽配城、解放南路汽配城、鐵東路北方汽配城、空港汽車園、藍海汽配城、中欣汽配城、 東環鑫泰汽配城、塘沽實達汽配城、塘沽港順物流汽配城、濱海國際汽車展廳。
截止到2014年3月，現在還有五個新建的汽配城在招商，分別是：中北國際汽配城、榮大汽配城、大寺汽配城、101汽車文化廣場、大畢庄汽配城
先回答你第一個問題：「汽配城是大的哪個是小」

首先按成熟及客流量來說，最大的是：環渤海汽配城
按規模來說，目前最大的是：中北國際汽配城
最小的就不好說了，按規模來說應該是：塘沽實達3750㎡、濱海國際4250㎡ （列兩個你參考一下）
回答你第二個問題：「分別都是做什麼車型的，尤其是哪些是做大車，卡車，汽配的」

首先基本上，各大汽配城都做「汽配的「，車型不限，但一般都是以小車為主。
你可以看看「塘沽港順物流汽配園」 商戶主要以維修為主，多為大貨車服務。總體來說，路邊店較多做大車和卡車的。
如果你要做汽車配件生意，各大汽配你都需要到現場轉轉，實地堪查一下。租金也是很主要的問題，最高的租金現在是「環渤海汽配城 」，已經高達3元一平方左右了。如果對這一行還不是很了解，建議可以考慮一下那些新建的汽配城，優惠很大，可以減輕你前期的投入。但一定要了解清楚情況，入住率達到多少了及都有什麼大的經銷商入住了，這樣能辯別這家汽配城的實力及日後的客流。