汽車配件國際知名品牌具備的條件
❶ 汽車配件的牌子
對沒有綠葉的紅花的需求並不一定表現出它的獨特性,綠葉的存在也很重要。汽車零配件是組成整車的單元,是為汽車服務的產品。汽車零件有很多種。隨著汽車零部件生產加工市場競爭的日益激烈,汽車品牌和種類也越來越多。配件市場魚龍混雜,可以說真錢難買
汽車配件的牌子
對沒有綠葉的紅花的需求並不一定表現出它的獨特性,綠葉的存在也很重要。汽車零配件是組成整車的單元,是為汽車服務的產品。汽車零件有很多種。隨著汽車零部件生產加工市場競爭的日益激烈,汽車品牌和種類也越來越多。配件市場魚龍混雜,可以說真錢難買真貨。讓我們用我們的汽車邊肖來看看汽車零件的品牌。
汽車零部件品牌& mdash& mdash情書
日本愛信精機株式會社是世界500強企業,第379家(2013)公司成立於1949年。它是豐田汽車零部件的主要供應商,其汽車零部件製造技術世界聞名。日本愛信成立於1969年,是一家專門從事自動變速器的企業。是愛信精機股份有限公司的子公司愛信精機股份有限公司的合資企業,豐田擁有愛信精機22.2%的股份,所以愛信實際上是在豐田旗下。愛信的自動變速器產品系列非常豐富,包括4檔、5檔、6檔和8檔。因為豐田參加愛信公司,所以豐田幾乎所有車型都使用愛信自動變速箱。愛信在中國的歷史始於1994年在愛信宏達生產發動機相關零部件。到2006年,它已經發展到近30家汽車零部件製造公司,生產和供應不同種類的產品,如 傳動系統 、制動器和底盤、車身和發動機。但是它的自動變速器現在是世界上大多數原始設備製造商的選擇之一。
汽車零部件品牌& mdash& mdash博施
世界500強第131位,銷售額674億美元;博世是德國最大的工業企業之一,從事汽車技術、工業技術、消費品和建築技術等行業。博世總部位於德國南部斯圖加特,在50多個國家擁有超過23萬名員工。博世以其創新的尖端產品和系統消除方法而聞名。汽車技術是博世最大的業務部門。博世的R&D和汽車零部件各方面的生產水平基本處於世界領先地位。繼柴油噴射系統在行業內大獲成功後,博世的底盤系統、能源與車身系統、汽車 多媒體 系統、汽車電子系統等。享有良好的聲譽。其汽車售後事業部主要從事火花塞的研發、配套、剎車片的生產加工,現已成為國內各大汽車夥伴機廠的首選。但最讓人難忘的還是它的博世車身穩定系統(ESP)。
汽車零部件品牌& mdash& mdash德爾斐
德爾福是全球領先的乘用車、商用車等細分市場電子和技術供應商,在全球32個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。主電源電子電氣架構系統及部件:主線束系統總成、大功率線束總成、標准車輛系統、設備連接、數據連接、大功率電氣部件及迴路支持系統;發動機管理系統及電池中心、內飾電氣中心、發動機艙電氣中心部件:燃油噴射系統、 點火系統 、空氣體燃料管理、電子設備、感測器和執行器、氣門驅動系統、 燃油供給系統 、蒸發排放系統、變速器管理系統加熱和通風;空暖通空調系統及部件:冷凝器、散熱器、風扇模塊、動力總成 冷卻系統 、增壓器空空氣冷卻器、蒸發器、空氣加熱器、空暖通空調模塊和微通道換熱器。電子調節、娛樂和駕駛信息系統及部件: 主動安全 系統、車身和安全電子裝置和系統、電子調節單元、車身計算機、安全電子設備、機電產品、無線連接、 混合動力 /電動汽車電子設備、主機、無線電系統、導航系統、集成中央控制面板、接收天線系統、軟體和服務、儀表總成、調節模塊、駕駛狀態監控。我認為市場上將近一半的汽車是由德爾福提供的。
汽車零部件品牌& mdash& mdash電氣配件
財富500強第232位;電裝作為豐田汽車工業有限公司的零部件工廠之一,從豐田集團獨立出來。自運營以來,電裝已發展成為日本乃至世界一流的汽車零部件供應商集團公司。電裝提供多元化的產品和售後服務,包括汽車空調節設備及加熱系統、電子自動化及電子調節產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、工業機器人等。該公司已成為全球主要汽車製造商在環保、發動機管理、車身電子產品、駕駛法規和安全、信息和通信領域的合作夥伴。市場上的高端自動空調節系統大多由電裝供應。
汽車零部件品牌& mdash& mdash偉世通
偉世通是全球知名的汽車零部件綜合供應商,位列美國財富500強企業。偉世通總部位於美國密歇根州,在全球擁有81,000名員工,在全球擁有製造工廠、技術中心、銷售中心和合資企業。偉世通為全球汽車製造商設計和製造創新空調制系統、汽車內飾和包括照明在內的電子系統,並提供各種產品以滿足汽車售後市場的需求。
偉世通在汽車電子領域的主要產品包括音頻、信息娛樂、駕駛信息、動力總成調整和照明。前後保險杠、車門飾板等。被偉世通選為主機廠。
汽車配件品牌有哪些
1.姓氏
博世是德國最大的工業企業之一,也是全球最大的汽車技術供應商。博世集團的業務范圍涵蓋汽油系統、柴油系統、汽車底盤調校系統、汽車電子驅動、起動機和發電機等。博士一直以其優秀的品質和創新的精神而聞名。現在國內有很多汽車車載電腦,汽車上使用的ABS防抱死制動系統,ESP車身穩定系統等等,基本都來自博世。
2.DENSO
該品牌成立於1949年。豐田集團獨立分立後,「日本電裝株式會社」在日本愛知縣Sekuga成立。經過不斷發展,已成為日本第一、世界罕見的汽車零部件供應商集團公司。電裝提供多樣化的產品和售後服務。目前市面上有很多高端的自動空調節系統,大部分都是電裝供應的。
3.大陸股份公司
德國大陸集團是一家擁有百年歷史的跨國企業集團,是全球領先的汽車配件供應商之一。Mainland China的制動鉗、安全電子設備、車載智能通訊系統、汽車儀表、燃油供給系統基本上是全球銷量最大、全球第四大 輪胎 供應商,也是歐洲最大的轎車、輕卡、冬季輪胎、商用輪胎供應商,占據市場領先地位。大眾、福特、沃爾沃、依維柯、寶馬、通用、豐田、本田、雷諾、保時捷基本都是大陸集團的企業客戶。
4.艾辛
日本愛信股份有限公司是自動變速器的專業製造商,成立於1969年。是一家專業從事汽車零部件、汽車保修設備、五金、電動工具等產品進出口貿易的世界500強公司。愛信的自動變速器產品序列非常豐富多樣,包括4擋、5擋、6擋、8擋。後來豐田參加了愛信公司,現在豐田幾乎所有的車型都來自愛信的自動變速箱。目前,愛信的自動變速器產品也是全球大多數原始設備製造商的選擇之一。
5 .江森自控(江森自控)
江森自控是世界上第一家恆溫器製造商。通過這項發明,它已經發展成為世界領先的汽車零部件和建築設備公司,產值達幾億美元。江森自控集團也是全球排名第一的電池供應商。其VARTA品牌系列以其頂級的品質和領先的技術,供應適用於各類汽車的各種規格的頂級電池產品,現已成為世界知名汽車廠商的首選。江森自控集團基本上是專業汽車內飾、設施福利和動力解決方案領域的全球市場領導者,也是全球最大的汽車零部件和 座椅 獨立供應商。
6.偉世通
偉世通公司總部位於美國密歇根州,是一家全球科技公司,也是全球知名的汽車零部件集成供應商。偉世通已經成為汽車電子領域的領導者,在駕駛信息、平視顯示、智能信息娛樂系統、顯示屏等方面。由其公司提供基本上已經成為了OEM的選擇之一。
7.西門子
德國西門子公司成立於1847年。眾所周知,西門子涉及的領域很多,但在汽車零部件方面,它也有自己獨特的技術特點。其品牌VDO生產的儀表、車載音響、導航、遠程信息處理、多媒體應用的信息,以及通訊系統的座艙設計,共同構成了讓用戶車內生活更加舒適、簡單的理念。
8.德爾斐
全球最大的汽車線束系統製造商是全球最大的汽車線束系統製造商。公司已成為國內大部分重點整車廠商的供應商,包括一汽-大眾、上海大眾、東風日產、奇瑞等。德爾福生產的氧感測器、高壓點火線、點火部件、制動液等基本都是優質的。
9.金麒麟(LPB)
金麒麟股份有限公司成立於1999年8月,位於中國山東。要生產的汽車剎車片有3100多個型號,幾乎滿足了所有汽車和部分商用車的客觀要求,1000多個品種的產品基本都通過了歐盟E-MARK認證。在國內是汽車零部件技術出口龍頭企業,國家重點高新技術企業。
10.法雷奧(法雷奧)
法雷奧集團為世界領先的汽車零部件供應商,是一家獨立的國際工業集團,完全致力於設計與生產和銷售轎車及卡車的零部件,集成系統和模塊,為世界上所有的關鍵汽車廠供給配套。關鍵業務是電子及電器系統、熱系統、傳動系統、售後市場。法雷奧在汽車動力總成、節能減排和電子新能源等方面有著豐富獨特的經驗和技術優勢。 汽車配件的牌子 汽車配件品牌有哪些 @2019
❷ 汽車配件營銷企業應具備的條件
1、首先要認識所有品牌的車子,還要學會分類,進口車合資車國產車。配件又分設備配件和汽車配件。很復雜的。
2、還有應該大致的明白汽車一些小號比較大比較多的配件,比如機油濾清等什麼的,然後每款又不一樣。
3、繼續就是需要明確你的客戶群體在哪,要以什麼方式去銷售你的產品。他們需要什麼。產品的優勢在哪裡。
4、售後服務也是一項變相的銷售。
❸ 請問下大家 如果想開汽車配件的店 需要具備哪些條件
建議你在汽配城,4S店附近開,可以參照其他店不能做的你來做,這樣別人能做的你能做,別人不能做的你也能做。這樣肯定有得賺,汽車美容東西多了,基礎的有鍍膜、封釉、打蠟、洗車、車內裝飾品、劃痕處理、噴漆、補胎、簡單修理、洗車、汽車改裝配件、安裝倒車雷達、電子狗、車載電視、音響等、汽車內部除菌,保養能想到的就是這些了,建議重點是鍍膜,以及車內皮具保養除菌這些方面利潤比較大,最好有一台起重機,沒有起重機挖洞也可以,這些算在一起不算店面租金裝修什麼的最少也得二三百萬。
還有就是在一些大型的居住小區也不錯 其他的像一下商業區,娛樂區就不適合開這些東西了,因為那些都是公家報銷,去4S店做美容和買零配件的。你做零售可以賣一下車內裝飾品和一下腳墊啦,車坐姿套啦,真皮座椅,改裝燈。裝飾品,犀牛皮這樣的東西,可以看看周邊的店都做些什麼,然後不僅要包括他們能做的,還可以做一些他們做不了的進行壟斷,然後賺一定的資金可以在開一下分店,形成一定規模了,然後上市,實行股份制,打造出自己的品牌,然後沖出亞洲走向世界^_^祝你早日為中國的汽車美容改裝業做出貢獻。成為全球首屈一指的汽車美容改裝公司。然後投點資搞搞中國足球,早日讓中國足球重回亞洲一流
❹ 我想知道世界汽車零件品牌排行榜 比如說ZF的變速箱 米其林的輪胎 這種的能否說一下別的零件誰的最好
每部分零件的權威排行還沒有出現過,所謂的排行只是大家的評價,沒有什麼統一的評價標准,這里是汽車零部件的製造商的排行榜,列有個製造商擅長的零部件。希望對你有所幫助。個人比較信賴Bosch的東西,性價比高。我的很多工具也是Bosch的。
1。德爾福汽車系統(Delphi)
德爾福汽車系統公司是世界上最多元化的汽車系統和零部件供應商。其三大產品系列包括:動力和推進(德爾福能源及底盤系統,德爾福沙基諾轉向系統)、安全、熱工和電氣結構(德爾福內飾系統,德爾福派克電氣系統,德爾福哈里森熱系統)、電子與移動通信(德爾福德科電子系統)。這些產品幾乎涵蓋了現代汽車零部件工業的主要領域。德爾福目前在41個國家設了176家全資製造廠、42家合資廠、53個客戶服務中心和銷售代表處,以及32個技術中心,單是在中國就有11家生產型企業。1993年,德爾福剛跨進中國市場時,中國市場只給它帶來2000萬美元的銷售額;2004年度德爾福全球收入達287億美元,比2003年增長2%。2004年度德爾福公司非通用業務收入達132億美元,比2003年增長20%,佔全年總收入的46%,創德爾福歷史新高。尤其是第四季度,非通用業務收入佔到創記錄的49%
1994以後,德爾福在中國以年均24%的增長率快速前進;去年德爾福在中國合並報表收入超過6億美元,中國市場始終是德爾福非常重要的增長點。
進入2005年以後,德爾福開始從金字塔尖下滑,厄運連連。先是保持多年的「霸主」地位失守,年初羅伯特·博世工業集團公布的2004年銷售額顯示,這家公司以329.3億美元的銷售首次超過德爾福公司(287億美元),成為世界汽車零部件製造商的新「霸主」。
2、 羅伯特-博世公司(Bosch)
羅伯特博世有限公司是向各汽車製造廠家提供各類汽車零配件的全球領先汽配供應商之一。博世汽配售後市場主要負責全球范圍內用於汽車售後市場的博世品牌汽車零配件分銷業務。產品包括:發動機管理系統、安全系統、電氣裝置、燃油噴射技術及檢測設備。同時,它也向汽車業主提供快速、優質的售後服務。
德國羅伯特·博世公司提供全系列汽車維修檢測設備,包括:智能電腦發動機綜合分析儀、電腦解碼器、尾氣分析儀、制動試驗台、四輪定位儀、電子與照明系統檢測設備、安全性能檢測線、柴油部件檢測儀、底盤測功機及汽車維修信息資料庫等,應用於不同的范圍,完全滿足當前維修行業的要求。
3、 偉世通公司(Visteon)
偉世通公司是一家全球領先的汽車零部件供應商,為全球汽車生產廠商設計和製造創新的空調系統,汽車內飾,以及包括照明在內的電子系統,並提供多種產品以滿足汽車售後市場的需求。偉世通公司是全球第二大汽車零部件集成供應商,位居世界500強企業前列。總部位於美國密歇根州的偉世通在全球擁有81,000 名員工,製造工廠、技術中心、銷售中心和合資企業遍布世界各地。自1993年開辟中國市場至今,偉世通與中國各大汽車製造商進行了廣泛的合作。目前已迅速發展為一家貿易公司和十二家大型合資企業(延鋒偉世通、東風偉世通等),業務遍及多種汽車零部件產品領域,如儀錶板、座椅、保險杠以及空調系統和汽車電子系統的眾多產品。
4、 日本電裝公司(Denso)
日本電裝公司是豐田汽車集團公司下屬的最大零部件生產企業,成立於1949 年。截至2004年3月31日,株式會社電裝在全球31個國家和地區設有166家子公司,共有超過95,000名員工在其中供職,全球聯合銷售額為約 2005億元人民幣(25624億日元,以財務年度結束日2004年3月31日匯率計,100000日元。作為提供汽車前沿技術、系統以及部件的頂級全球供應商之一,電裝在環境保護、發動機管理、車身電子產品、駕駛控制與安全、信息和通訊等領域,成為全球主要整車生產商可信賴的合作夥伴。電裝提供多樣化的產品及其售後服務,包括汽車空調設備和供熱系統、電子自動化和電子控制產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備。
5、 李爾公司(Lear)
1917年,李爾公司成立於底特律,目前已經成為了世界上最大的轎車零部件廠家之一。李爾集團總部位於美國Michigan州的Southfield市。李爾公司在汽車內飾系統的集成模塊技術方面處於世界領先地位,其世界領先的產品是由遍及全球33個國家和地區、超過115,000名員工設計和製造的。李爾公司在財富500強企業中排名150名以內。包括內飾系統、座椅、儀表、車門內飾系統、地板和聲學系統、電子/電氣分配系統。目前,李爾在中國的產品策略圍繞著六個主要內飾產品,即:座椅、門板及內飾件、儀錶板、頂棚、地毯及聲學元件、電氣及電子產品。
6、 江森控股公司(Johnson Controls)
7、 TRW(天合)公司
8、 德納公司(Dana)
9、 曼格納國際公司(Magna)
10、 法雷奧公司(Valeo)
11、 愛信精機公司(Aisin Seiki)
公司大約95%的銷售額來自汽車零件,但該公司也製造冷藏設備和切割機,以及床、縫紉機等消費產品。艾辛賽克在美國、歐洲、亞洲和澳大利亞均設有子公司。豐田擁有公司大約27%的股份。
艾辛賽克是豐田汽車的會員公司,公司生產傳動系、制動閘、冷卻和潤滑系統、車門和鎖、汽車導航系統等汽車零件。
12、 日本失崎公司(Yazaki)
日本矢崎總業株式會社是世界上最大生產汽車線束的跨國公司,在全球35個國家設產有150多家生產、銷售、研發等分支機構。目前在中國就已投資建立了15家公司,從業人員近2萬多人。
包括電氣分配系統、電子元件、儀表、連接件。
天津矢崎汽車配件有限公司成立於1988年,坐落於天津經濟技術開發區,是矢崎公司在華投資的第一家企業,亦是天津第一家外商獨資企業,現擁有員工4200多人。
重慶矢崎儀表有限公司(Chongqing Yazaki Meter Co.,Ltd以下簡稱CYM)是由中國四聯儀器儀表集團——重慶檢測儀表廠和日本矢崎總業株式會社為主投資方創辦的中日合資經營企業,主要開發、生產及銷售汽車儀表及其零部件產品。
13、 賽勝布德汽車公司(ThyssenKrupp
德國賽勝布德公司是全球最大的科技集團之一,其分布在全世界負責集團內主要業務的員工超過18.4萬人,業務主要涉及鋼鐵產品、資本貨物和服務等領域。依靠在製造業的發展經驗,集團不斷增強在鋼鐵、汽車、電梯、技術和服務這5個業務部門的系統解決方案和創新服務方面的能力。集團將繼續優化內部的資產組合,以確保集團能具有長期的盈利能力,並保持集團的自身價值。
包括車身系統、底盤模塊、動力、動力系統、懸掛系統、轉向系統。
14、 曼內斯曼汽車公司(Mannesmann)
德國曼內斯曼VDO公司是全球汽車零部件的主要供應商,1999年推出的VDO Dayton MS 4100是第一套完整的汽車音頻及導航系統。它不僅裝備有一套先進的電腦動態導航系統(TMC),還有頂級的RDS調諧器、多碟CD播放器、大功率的4聲道功放和內置的DSP效果處理。
15、 杜邦公司(Dupont)
杜邦公司是一家以科研為基礎的全球性企業,提供能提高人類在食物與營養、保健、服裝、家居及建築、電子和交通等生活領域的品質的科學解決之道。杜邦公司成立於1802年,在全球70個國家經營業務,共有員工 79,000多人。為促進公司持續發展的能力,杜邦公司於2002年2月組建五個根據市場和技術劃分的業務增長平台,並設立一家紡織品和室內飾材全資子公司。
杜邦的五個增長平台是:杜邦電子和通訊技術、杜邦高性能材料、杜邦塗料和顏料技術、杜邦安全防護、杜邦農業與營養等五個業務集團。
主要產品包括塗料、工程聚合物、光纖、化學品、冷凍液、拋光劑、小型電機和變速器組件。
16、 大陸公司(Continental)
17、 佛吉亞公司(Faurecia)
18、 ZF Friedrichshafen 公司
19、 阿文美馳(瑪麗特)汽車公司(ArvinMeritor)
20、 米其林集團Michelin Group
❺ 我想從事汽車零配件代理商,需要什麼條件
做4S店,可向相關的汽車廠家提出申請,並按照廠家提供的表格填寫相關內容.同時你應該有10畝左右的土地儲備,1000萬元以上的啟動資金.以一般的4S店為例,在一般中級城市征地成本為20-50萬元1畝,向廠家交納300-500萬元的保證金,每月的進車計劃為60輛,必須全款提車,設單車價格為8萬元,則每月需480萬元流動資金.一個4S店的每月最低折舊成本為30萬元左右.以上費用不含帶建設費、廣告宣傳費等其他費用。
如果希望做一般汽車經銷商,首先應具備300平方米以上的展廳,5名左右銷售後勤財務人員,50萬元左右的啟動資金。一般來講,代理一個品牌需要支付一定的保證金,從5萬元到50萬元不等,(根據品牌不同而定)由4S店負責提供相應數量的樣車。一般一個汽車銷售公司月場地租金為5000元左右,支付人員工資4000元,繳納各項稅費約占總營業額的30%左右。廣告宣傳3000元左右,其他雜費不計。
❻ 國際著名汽車輪胎品牌
1、馬牌輪胎,德國大陸集團(ContinentalAG)始建於1871年,總部位於德國漢諾威市,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。
2、固特異,美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年,至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司,總部位於美國俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。
3、米其林,米其林集團是全球輪胎科技的領導者,逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中,米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,在輪胎科技與製造方面發明不斷。
4、日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一。雄居世界橡膠業及輪胎業前列的普利司通集團,自1931年創建以來,始終奉行「以最高品質貢獻社會」的企業方針,堅持為具有不同消費需求的用戶提供所喜愛的商品。
5、鄧祿普,日本輪胎品牌,隸屬於住友財團旗下,原為英國鄧祿普公司創立於日本,後於二戰期間因日本對英國宣戰,鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞並。
網路固特異
網路米其林
網路普利司通
網路馬牌
❼ 汽車配件
如果想要長遠發展,除了有最基本的初始運作資金,素質較高的人力資源。以下幾點問題應該是你必須了解的:
一、汽車配件貿易面臨的問題:
1、配件狀態核對難度大
2、市場需求波動性大
3、製造商交貨期不穩定
4、商品形狀復雜,包裝難度大,給物流帶來很大困難
5、商品替代性差,一旦積壓,貶值幅度大,發錯後客戶無任何利用價值,只能運回或丟棄。
6、汽車配件客戶一般都非常在意等待時間,等待時間過長造成經濟損失的概率比其他商品大
二、汽車配件生意的基本常識
1、轎車與卡車。車的用途不同,配件的經營模式有很大差別。轎車和卡車的故障模式不同,導致各種配件的銷量不同。轎車的司機和卡車司機在消費習慣、對車輛維修技術的掌握程度、駕駛習慣不同導致買配件時關注點不同。
2、保有量大的車型和保有量小的車型。市場保有量大的車型,經營者多競爭激烈。保有量小的車型,缺少各類信息,銷量不穩定。
3、批發和零售。做批發,必須掌握供應鏈管理、財務管理、人力資源管理、信息系統管理四方面的基礎知識,形成品牌、價格、質量穩定、交貨期穩定的優勢。做零售,要懂得准確掌握客戶所需要的配件,而且當客戶要一種你沒有庫存的配件時,你要考慮你能不能比較快的買到這個配件,給客戶一個准確的答復,最後你還得能夠幫客戶安裝一些配件。
三、了解哪些配件需求量大
保養類:柴(汽)油機油、齒輪油、機油濾芯、柴濾芯(燃油濾芯)、空濾芯
事故類:保險杠、前組合燈(前照燈)、尾燈、前圍下護柵、左右後視鏡
磨損類:離合器、四配套、摩擦片、輪胎、輪輞、制動鼓、輪胎螺栓、發電機、起動機
四、基本商業准則
做生意要將誠信,在汽配行業主要體現在不要以次充好;不要說明天能到貨,結果沒到讓客戶乾等,浪費客戶的寶貴時間;不要明明是配件有質量缺欠,結果怕麻煩,不去幫客戶找廠家調換。如果做生意是站在「幫客戶賺錢」,而不是局限在「賺客戶的錢」的立場上,一定會有長遠發展的。
五、市場營銷、企業管理的基本常識。
❽ 【想開一家汽車配件銷售店,需要具備哪些條件,應該注意哪些,目前市場行情如何,】
你好.我是在廣東做小型車的..我認為有以下幾點吧.說的不好.不要見笑啊
1.人品好.產品好.童叟無欺.貨真價實.
2.最好有一定的汽車配件真假鑒別能力.現在的仿品很真.不然別人騙了你.你不知情又騙了客戶.聲譽就下降了..
3.重卡類不清楚..應該不小車類好.小車類的4S店太多了.競爭大..
4.做什麼都有風險.認真經營.有客源.風險就小很多...
5.你是想做批發還是零售.批發的話去重卡類的廠家.經銷商.聯系下..零售就找大型的汽配城.裡面很多選擇..
❾ 代理汽車配件品牌條件
汽車配件加盟條件:
1、年滿18歲,資信良好,具有一定經濟、投資實力。
2、認可並接受汽車配件的經營理念和模式,有志於創業投資的人。
3、能獨立投資加盟費。
4、在當地具有一定人脈朋友圈。
5、執行和遵守汽車配件項目的各項經營管理體系。
6、能夠正確的看待投資的風險,有能力承擔市場風險。
7、理性投資,且客觀看待投資與收益的關系。
汽車配件加盟優勢:
盈利優勢:符合市場要求,競爭小,利潤空間大。
產業優勢:總部擁有一支專業的產品研發隊伍和完善的生產技術,持續研發新產品。
價格優勢:較親民的價格更占優勢,更容易滿足消費者的需求!
團隊優勢:跟蹤培訓指導斷提高自經營管理能力。
系統優勢:超前的營銷體制、先進的流通模式、完善的物流平台、完整的售後體系。
政策優勢:享有總部的品牌效應、信譽效應和媒體宣傳效應。