汽車過了三年還要到4s店保養嗎

1. 新車三年保質期過後，還有必要去4S店做保養嗎你的看法是什麼

新車三年質保期過了之後，本人覺得沒有必要到4S進行做保養，因為4S店做保養有非常深的套路，雖然對於汽車本身來講沒有造成很大的危害，但是4S店為了給自己創收，所以為汽車做了一些很沒有必要的保養，這樣就大大增加了車主的保養成本。而對於這種情況本人的看法有兩點，具體內容如下:
看法一
如果車主的新車三年質保期過了之後，也就意味著4S店不再免費進行保養，所以車主要進行自費對汽車進行保養，而在這種情況下本人覺得自保期過了之後是很沒有必要到4S店進行保養的，首先就是4S店為了自身的利益，所以在很多汽車不需要的保養項目中進行保養，這樣就為自己創收，從而造成車主的保養成本越來越高。就比如說汽車的冷卻水，本身冷卻水每6萬公里就可以更換一次，而4S店要求車主每2萬公里更換一次，所以這無形當中就增加了車主的使用成本。

2. 新車三年保質期過後，還有必要去4S店做保養嗎為什麼呢

我認為還有必要去4S店做保養。因我認為4S店做保養比較專業。

購買汽車之後，每一年都需要做保養。所以對於司機每一年到了特定的時間，都會選擇給自己的汽車做保養。通過這種方式讓自己的汽車擁有更好的狀態。

三、4S店做保養費用比較高。

一般情況下給汽車做保養的方式有兩種。第一種是選擇去4S店做保養，第二種是選擇去私人維修車店進行保養。然而在這兩種保養方式中，選擇去4S店做保養的費用是比較高的，因為4S店師傅在對車輛進行保養的同時，也需要產生一定的工時費用。而去私人維修車店進行保養，所產生的費用相對來說是比較實惠的，所以司機一般會在這兩種方式中作出選擇。但是相對來說去4S店做保養會比較專業一些。

3. 車子三年一定要做大保養嗎三年後有必要去4s店保養嗎

開三年的車子，不用必須要做大保養，這三年如果車主不怎麼開車，總里程在6萬公里以內，可以先對車輛做一些基本的保養。延遲做大保養。

車主可以找一些更專業的汽車店進行保養，這類車店的特點是性價比高，在行業內有一定的知名度，車輛維修也比較多有利。另外，一些動手能力強的車主也可以考慮自己做保養。畢竟維修技術不是很高，他們可以自己修。只要購買正規的配件，就可以節省工時、材料溢價等成本。

另外，在正規的4S店汽車保養不需要盯著全過程，4S店都是用正規的技術和汽車配件，在做汽車保養的時候，基本上不會有大問題。不過車主也可以在旁邊觀看，了解車輛保養流程，可以向保養師傅詢問車輛狀況，也可以學習一些簡單的汽車知識。

有一些付費的保養項目，車主一定要考慮清楚自己是否真的需要，因為一些4S店為了提高性能，推薦一些額外的項目業主，因為有些零件更換，但不至於零件更換周期，提前更換是不利的，有一些車輛添加劑，您可以通過正規的在線渠道購買，您可以自行添加。 4S店雖然方便，但價格貴很多，性價比不高。

4. 車過三年了 還需要去4s店保養嗎

這個到了三年時間也需要保養的，不過保質期過了還是可以到外面去保養的，費用也是比較低的。
如果汽車開了三年或者是過了質保期，即便是車子出了問題，廠家也是不會承認的，所以車子過了質保期就可以去修理廠進行保養，這樣費用相對來說會比較低。



也有很多人擔心4S店以車主不在授權的4S進行保養為由，從而拒絕保修。在以前的確會這樣，但在2017年頒布《機動車維修管理規定》後，車主就可以自由選擇維修點，並且不會因不在4S店保養就造成脫保。

5. 新車必須三年都在4s店保養嗎

新車不是三年都必須在4s店保養，只要過了首保時間以後就可以自行選擇保養地點。之所以有三年必須在4S店保養的說法還是三年的保質期所影響的。其實保質期和保養的地點無關，如果三年內車輛發生質量問題，只要是在正規的保養地點保養的，4S店仍然要承擔保修的責任。

根據《汽車銷售管理辦法》第十四條供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商，但家用汽車產品「三包」服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。

關於汽車保質期的規定。

《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第十九條家用汽車產品在包修期內出現質量問題或者易損耗零部件在其質量保證期內出現質量問題的，消費者可以憑三包憑證選擇修理者免費修理（包括免除工時費和材料費）。修理者能夠通過查詢相關信息系統等方式核實購買信息的，應當免除消費者提供三包憑證的義務。

6. 汽車前三年保養必須去4s嗎

不是的，汽車三年以內可以不去4S店做保養，車主可以根據自身需求來選擇汽車保養的地點。

根據《機動車維修管理規定》第五條：任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

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保養絕招

省錢計謀一：合理確定保養周期

科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。

省錢計謀二：充分利用免費檢測

汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。

車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。

省錢計謀三：盡可能少解體維修總成

很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成（如發動機）在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要「住院」治療。

為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。