新能源汽車動力電池故障維修事例

『壹』 新能源汽車動力電池故障，什麼原因造成的

1、電池故障目前絕大部分新能源汽車都是以電作為主要動力來源的，即使是比較時新的氫動力汽車與太陽能汽車，其也是將其他能源轉換為電能來驅動汽車的。

動力電池是儲備電能並為汽車電動發動機提供動能的關鍵部件在汽車實際運行中，電池是比較容易出現故障的，就故障引發原因來看，主要有四個方面：

一是電池損耗過度引起故障，例如電池過度使用、電池運行環境惡劣等，另外，部分低於標准壽命的電池，在使用過程中，也是比較容易出現故障的。

二是管理系統容易在使用中發生故障，很容易造成汽車電池在使用過程中出現超負荷運轉的情況，影響電池壽命，出現無法充滿或電壓不足等問題。

三是點火線圈容易在高溫作業環境下，容易出現老化、磨損和氧化等現象，進而導致短路和漏電。四是電控系統中的電子元件故障率比機械元件要高，一旦損壞維修起來成本較高。

2、控制系統故障作為新能源汽車的中樞系統，電機驅動及其控制系統故障會影響新能源汽車的正常運行，甚至會導致行車事故的發生。

驅動電機系統主要是由驅動電動機（DM）和驅動電機控制器（MCU）構成，其故障情況目前主要包括機械故障、電路故障、磁路故障等等般來說電機驅動及其控制系統可以分為機械繫統故障和電氣系統故障兩大方面，例如出現絕緣電阻故障、轉子繞組故障等等。

由於轉子繞組故障相比傳統汽車發動機系統更為復雜，檢測手段更為智能，這就對維修人員的專業水平要求更高，而目前新能源汽車的普及率並不高，很多汽車維修人員都缺乏診斷故障的經驗，這就給電機驅動及其控制系統故障的判斷帶來了困難。

3、其他故障其他故障主要是非動能和驅動系統外的汽車關鍵部位關鍵器件的故障問題，包括部件金屬零件的磨損、變形及腐蝕，由於電壓過強、環境溫度濕度異常等原因導致的電子元件短路、老化等故障情況。

這些故障通常也會在傳統動力汽車上出現，汽車維修人員只要能不斷學習，不斷積累相關運作與維修知識，並在實際操作中不斷應用，就完全能夠應對自如。

『貳』 2021年純電動汽車動力電池常見故障維修方法是什麼呢

單體欠壓簡單來說就是汽車動力電池內部分電芯因老化等問題而導致所在串欠壓，是當前最為常見動力電池故障。一般來說，如發現儀表顯示的最高（最低）單體電壓與單體電芯的電壓工作范圍、報警閾值、廠家規定欠壓標准不符，且車輛存在限速、無法行駛、行駛里程縮短等情況，即可判斷動力電池組出現了單體欠壓故障。

例如當動力電池組出現絕緣故障時，其原因大多為高壓線路漏電、部件損壞等，因此在維修時只需利用高精度的絕緣表逐步測正、負極分別殼體絕緣，以確定絕緣異常的位置，並對該處進行檢查與維修。而如電池組出現繼電器粘連故障，則可以先使用萬能表測量（或直接截取數據）高壓輸出情況，待確定故障原因為繼電器粘連後，再將電池組拆卸開來進行維修處理，其操作過程同樣比較簡單。

另外，由於很多純電動汽車的動力電池故障都是因駕駛員使用不當所導致，因此在完成動力電池組故障維修後，還需告知駕駛員相關的故障預防要點，以免出現故障反復的情況，使其對維修效果產生懷疑。

『叄』 新能源汽車動力電池在行駛過程中發現故障怎麼解決

1、動力電池發生碰撞

新能源車輛發生碰撞，請根據實際情況按照以下方法對車輛進行操作：

1.在有絕緣防護的條件下，將車輛打開車門打開；

2.檢查車輛是否在OFF檔；

3.斷開前艙12V蓄電池；

4.斷開維修開關（唐車型已取消）；

5.查看動力電池托盤邊緣是否開裂，有無明顯液體流出；

6.若漏電、漏液現象及拆下動力電池及斷開各模組采樣線、高壓連接線。

2、電動汽車動力電池水淹處理方法

若新能源車輛浸入深水中（深度超過電池托盤），請根據實際情況按照以下方法對車輛進行操作：

1.在有絕緣防護的條件下，將車輛從水中移出並打開車門；

2.檢查車輛是否在OFF檔；

3.斷開前艙12V蓄電池；

4.斷開維修開關（唐車型已取消）；

5.清除車輛內部水跡，檢查車輛動力電池是否漏電；

6.若漏電及時拆下動力電池及斷開各模組采樣線、高壓連接線。

3、動力電池發生泄漏

如果動力電池發生泄漏（有明顯液體流出），請按照以下方法對車輛進行操作：

1.請將車輛退電至OFF檔，斷開前艙12V蓄電池。

2.斷開維修開關。

3.及時拆下動力電池及斷開各模組采樣線、高壓連接線。

發生少量泄漏時，請遠離火源，使用吸液墊吸附後置於密閉容器中，或採用焚燒方式處理。操作前請佩戴防腐蝕手套。

發生大量泄漏時，請統一收集，按照危險化學品處理，可加入葡萄糖酸鈣溶液來處理有毒氣體HF。

當人體不慎接觸泄露液體時，應立即用大量水沖洗10～15分鍾，如果有疼痛感可用2.5%的葡萄糖酸鈣軟膏塗敷，或用2～2.5%的葡萄糖酸鈣溶液浸泡止痛。若無改善或出現不適症狀，請立即就醫。

4、動力電池冒煙起火

如果車輛起火，請根據實際情況按照以下方法繼續對車輛進行操作：

1.條件允許將車輛退電至OFF檔、斷開前艙12V蓄電池、斷開維修開關；

2.使用滅火器（請勿使用水基型滅火器）滅火，並立即撥打119電話救援。

3.如果火勢較大，發展較快，請立即遠離車輛。並立即撥打119電話救援。

『肆』 新能源汽車的問題及解決方法

新能源汽車常見故障一般都會有三個大方向：首先是動力電池，其次是電控，最後是電機。我們在檢查高壓問題時要從這三個大方向去研究。
動力電池系統
動力電池在汽車上就好比人類的心臟，如果不維護就會讓新能源汽車縮短使用壽命。動力電池故障一般分為三個區域，電池管理系統、單體電池、線路或連接件。
1.電池管理系統
常見故障無法監測總電壓視為總電壓測量故障，重點檢查總電壓測量模塊；無法監測單體電壓視為單體電壓測量故障，檢查單體電壓測量模塊；無法監測電池溫度視為溫度檢測故障，檢查溫度測量模塊；無法監測新能源汽車視為 CAN通信故障 ，檢查CAN網路。
2.單體電池
新能源汽車行駛里程變短，動力不足視為單體電池容量不足內阻過大，排除方法更換單體電池；電池熱失控視為電池電池短路，排除方法更換單體電池。
3.線路或連接件
車輛無法啟動，檢查電池連接還有接觸器包括檢查快速熔斷器是否熔斷。

『伍』 新能源汽車故障案例

你好根據你的描述，故障現象
比亞迪唐車輛SOC78%，無EV模式。如下圖所示，儀表報「請檢查動力系統」，BMS存在故障碼：P1A3D00（負極接觸器回檢故障）。

儀表顯示「請檢查動力系統」

BMS系統存在故障碼內容
檢修過程
因車輛提示動力系統故障，且BMS存在故障碼P1A3D00。首先對BMS負極接觸器電源、控制電路進行檢查。
檢查BMS負極接觸器F腳電源供給正常（k161母端）。
進一步排查發現高壓電池采樣端子（k161公端——公端可理解為插頭端子，母端為插座端子，下同）F腳出現退針現象。

連接端子退針
故障排除
更換高壓電池采樣端子，如無單獨部件更換，則須更換高壓電池包總成。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

『陸』 新能源汽車動力電池故障原因是什麼

一般情況下，造成單體電池前兩種故障的原因可能是，動力電池成組時單體電池一致性問題，單體電池的SOC、容量、內阻本身就有差異；單體電池在成組應用過程中由於應用環境差異（如溫度、充放電電流）導致的一致性差異增加，加劇單體電池的不一致性。

單體電池故障單體電池故障主要有下列三種：01 故障電池性能正常，無需更換，對應故障有單體電池SOC 偏低和單體電池SOC 偏高。

02 故障電池再活性能衰退嚴重，應及時更換，對應故障有單體電池容量不足和單體電池內阻偏大。

03 故障電池影響行車安全，對應故障有單體電池內部短路；單體電池外部短路；單體電池極性裝反；在強振動下鋰離子電池的極耳、極片上的活性物質、接線柱、外部連線和焊點可能會折斷或脫落， 引發單體電池內部短路或者外部短路故障。

一般情況下，造成單體電池前兩種故障的原因可能是，動力電池成組時單體電池一致性問題，單體電池的SOC、容量、內阻本身就有差異；單體電池在成組應用過程中由於應用環境差異（如溫度、充放電電流）導致的一致性差異增加，加劇單體電池的不一致性。

電池管理系統故障電池管理系統故障包括CAN通信故障、總電壓測量故障、單體電壓測量故障、溫度測量故障、電流測量故障、繼電器故障、加熱器故障和冷卻系統故障等。

線路或連接件故障線路或連接件故障的診斷對於保證行車安全和整車的可靠性同樣重要。例如，由於汽車的振動，電池間的連接螺栓可能會出現松動，電池間接觸電阻增大，發生電池間虛接故障，導致電池組內部能量損耗增加，造成汽車動力不足和續駛里程短，在極端情況下還能導致高溫，產生電弧，熔化電池電極和連接片，甚至造成電池著火等極端的電池安全事故。

在電動汽車運行過程中，單體電池之間可能出現相對跳動，造成兩電池間的連接片折斷。電池箱與電動汽車的電氣連接也是故障的高發點，電插接器在經歷長時間振動後容易虛接，出現易燒蝕、接觸不良等故障。

動力電池系統常見故障原因及排除方法見下表：幾種電動汽車電池裝置常見故障見下表：電動機驅動系統電動機驅動系統的故障主要有電動機故障和電動機控制器故障兩種。

電動機的故障可分為機械故障和電氣故障。

機械方面的主要故障有定子鐵芯損壞、轉子鐵芯損壞、軸承損壞和轉軸損壞，其故障原因有振動、潤滑不充分、轉速過高、靜載過大或過熱而引起的磨損、壓痕、腐蝕、電蝕和開裂等；電氣方面的故障則主要是定子繞組故障和轉子繞組故障，故障原因有電動機繞組接地、短路、斷路、接觸不良和籠型轉子導條斷條等。

電動機控制器的故障主要有IGBT 故障、輸入電源線與接地線故障、整流二極體短路、直流母線接地錯誤、直流側電容短路、晶閘管短路、溫度超限報警、相電流過流、過電壓和欠電壓等高壓電氣系統故障。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

『柒』 在汽車動力電池系統當中，電動汽車動力故障該如何解決呢

電動車動力故障的原因及處理方法如下：保險絲燒掉：更換掉保險絲即可解決。電源開關損壞：更換電源開關，需要專業人員修理。霍耳轉把損壞：用萬用表直流電壓檔測量一下轉把輸出端綠色線的輸出電壓，如有1-4.2電壓輸出，則轉把正常，如無電壓輸出則轉把燒壞，需更換轉把。

電動汽車動力系統包括供電系統、電力驅動系統和輔助系統。電動汽車動力系統的故障一般包括執行器故障、感測器故障和部件故障。要查找電動汽車動力系統的故障，必須找出故障的位置，是電池管理故障、連接器或線路故障還是單體電池故障，並採取具體措施。

蓄電池管理故障，其中包括很多溫度測量故障、繼電器故障、總電壓測量故障、可通信故障、加熱器故障等，要找出具體故障進行處理。要知道線路或連接器有故障。電池之間的連接螺栓松動，會造成電池之間的假性連接故障，增加電池組內部的能量損耗。