汽車維修工人先進事跡

A. 先進工作者事跡 我是一名汽車修理工，工作兩年了，現在讓寫關於先進工作事跡，請大家多多指導下，謝謝

本人自入職以來，嚴格遵守公司規章制度，思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各部門安排的各項任務。

在職期間，使我個人在工作中學到了很多的經驗，從經歷的每件工作中去總結工作經驗，學習並且已經適應工作環境，並且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創新，這是我個人成長中的一段寶貴的經驗。回顧一下這四十天我個人的工作情況，特別是剛加入到這個大家庭的時候，說起來還真的有點不習慣，每天都忙得要命，晚上還要加幾個鍾的班，和我以前工作的時間比起來，真是差太遠了，隨著時間的流逝，以及同事、領導對我的幫助，我已完全融入到這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說付出了不少，也收獲了很多，我感到自己成長了，也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助，特別是剛進廠工作時，自己對一些軟體方面的應用不熟練，使自己的工作無法正常完成，是同事們悉心教導，才能讓我盡快掌握、熟悉工作；也在不斷的學習中，使我自己有了很大的提高。
2006年個人工作小結
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。2006年是不平凡的一年, 對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標准嚴格要求自己，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，通過學習自己的政治理論水平得到一定提高，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務。工作中堅持時時處處講風格，做表率，嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次赴外中，把同志們安全送抵目的地後，不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到公司工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。
四、勤於修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好「醫生」和「美容師」的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，使車輛始終處於良好狀態。
在2006年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛的有

B. 優秀基層工人先進個人事跡材料

優秀基層工人先進個人事跡材料（精選5篇）

在日常學習、工作或生活中，說到事跡材料，大家肯定都不陌生吧，事跡材料具有概括標明先進事跡的主要內容或材料的用途。事跡材料到底怎麼擬定才正確呢？以下是我精心整理的優秀基層工人先進個人事跡材料（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

優秀基層工人先進個人事跡材料1

自20xx年以來，xx一直在負責公司辦公室工作。多年來，她為人熱情，認真負責，積極工作，堅持以服務為本的原則，努力做好本職工作，並堅持不斷創新和完善辦公室服務工作，保障了公司辦公室業務工作的順利開展。

一、努力學習好公民：

xx熱愛黨，熱愛祖國，擁護黨的路線，具有較的思想道德，自尊，自信，自立，自強。一專多能，勤於思考，做好企業的好管家。為提高辦公室的服務水平，xx狠抓日常管理工作，提高自身的業務素質，力求在規范中實現服務的最大化，並嚴格執行公司的有關規定。

二、勤奮工作好員工：

xx在工作中干一行愛一行，銳意改革，開拓創新，為促進公司生產經營和經濟發展做出了突出貢獻;愛崗敬業，忠於職守，全身心投入到辦公室保障工作中去。辦公室工作瑣碎繁雜，涉及辦公用具管理等方方面面。同時辦公室又是一個精簡效能的機構，所有的辦公室保障工作人少事多。但是，xx面對現狀從不叫苦，而是埋頭苦幹，在工作中投入更多努力。在辦公室工作的幾年中，她每天都是最早到單位，她每天的工作是忙碌而繁雜的，但xx始終告戒自己，工作是自己的，既然挑起了這副擔子就要干好。她的工作成績得到了同事的贊揚和敬佩，用行動證明了自己的愛崗敬業。

三、為人表率好榜樣：

xx在工作、生活和學習中表現突出，在群眾中起到帶頭作用並有一定影響力辦公用品管理中講究一個「細」字。辦公用品的采購和管理是辦公室工作的一項重任務。她對常用、易耗的辦公用品列出詳細清單，批量購買，做好庫存，做到隨用隨取。在辦公室管理中，實行一把鑰匙一本帳，詳細做好購入和領取的登記，杜絕了公物私用的現象，並主動接受審計和檢查，做到帳目清晰管理有序。銳意創新，厲行節約，推動辦公室工作跨上新台階。

四、創先爭優好模範：

xx模範遵守國家法律法規，遵守公司各項規章制度，無任何違紀違規記錄;辦公室工作的兩大特點就是服務性和被動性，在深入開展工作的基礎上，xx在發現問題、解決問題的過程中勤於思考並不斷創新，實現辦公室工作變被動為主動，進而全面提高服務水平。公司屬下養殖場3個，每年又不斷有新員工進入，舊員工離開，管理非常繁瑣。節省公費開支，厲行節約是xx的一貫優良品質，xx就是靠這種任勞任怨的工作態度、認真細致的服務作風、多能高效的工作素質贏得了大家的交口稱贊和滿腔謝意，得到了領導的信任和同事的認可，在平凡的工作崗位上寫下了不平凡的光輝業績。

五、精神文明好代表：

xx遵守社會公德，積極弘揚家庭美德，敢於抵制不風，遵紀守法，自覺維護社會的安定，團結先進女性。共同為公司的發展做出了顯著貢獻。

優秀基層工人先進個人事跡材料2

xx是縣供電公司城區供電所所長，他自從19xx年從事農電工作以來，懷著對農電事業的滿腔熱情，勤於學習，勇於創新，甘於奉獻，樂於助人，在平凡的崗位上做出了不平凡的業績，連續兩年被濰坊供電公司、省集團公司授予「優秀農電工」稱號，多次獲得濰坊農電、供電系統技術比武「技術能手」稱號；被國家電網公司授予勞動模範。他的事跡先後在《中國電力報》、《華北電力報》、《濰坊日報》等數十家新聞媒體宣傳報道，濰坊供電公司黨委專門作出了向xx學習的決定。

一、學好真本事惠及眾鄉親

高中畢業便被村裡推薦幹上了村電工，他勤學苦練，努力鑽研農電方面的技術和知識。看到村民拿著出了毛病的漏電保護器找不到人修時，他心急火燎：咱是干電的，連這點事都幹不了，咋對得起電工這稱號！於是，他利用難得的休息日跑濰坊、去泰安，虛心向電校老師學習，還自費參加了電校的中專函授學習，很快成了全縣出名的「能電工」，他管理的村用電井井有條，服務大夥最滿意，電價全縣最低。當時，附近村電價高的每千瓦時（度）達一元以上，而他管的村從沒超過限價，每千瓦時（度）還低兩三毛錢，成為全縣農電管理的樣板村。

由於工作出色，19xx年農電體制改革後，擔任了冶源供電所礦山電工組組長。礦山電工組管轄著11個用電村，47家廠礦企業，服務於3675家農村用電客戶，擔負著礦山、啤酒廠2條10kv高壓線路，28條低壓線路，85台配電變壓器的運行維護和管理工作，轄區年供電量達2400萬千瓦時（度）以上。在這之前，所轄的10kv線路線損在2.0%以上，低壓線損平均在18.5%以上，個別村競達到30%以上，也就是農民用7千萬時（度）的電，需要交千萬時（10）度的錢。面對這種情況，他根據用電村的負荷情況，他們對供電線路的卡脖子、負荷重心偏移、迂迴線路等現象進行了改造，根據各條線路負荷情況對表計容量進行了調整校驗，使轄區內的電力損耗大的問題得到了解決。一年就可為轄區內的農民減輕負擔30多萬元。成為全縣的樣板電工組和服務排頭兵。

二、當好先行官熱心搞服務

xx為把服務工作做細做實，借鑒兄弟縣供電公司經驗，適時推出了「四靠緊」和「四零」優質服務，即：靠緊農民利益，靠緊熱點難點問題，靠緊企業發展需求，靠緊重點項目建設；服務時間「零空檔」、服務質量「零缺陷」、供用電關系「零距離」、安全管理「零事故」，開辟了電力彩虹服務的新局面。冶源鎮是虹鱒魚養殖區，僅礦山電工組轄區內就有大大小小的養魚池上千個。這些魚池需要24小時抽水循環，若斷電半小時，魚將缺氧致死。為保障漁民利益，他帶領全組人員24小時輪流值班，加強對養殖區的用電巡視，發現問題及時解決，保證了養殖區的正常供電。

xx年，被破格選拔為五井供電所副所長。一上任，他加強了供電所客戶服務室建設，合理布局收費網點，實行「一條龍」服務，客戶只要進一個門、跑一次腿或打一個電話，就可辦完所辦的事。一天，他在煤礦變電站檢查時得知，通往井下的600多米高壓鎧裝鉛包油浸電纜發生故障被迫停運，後果不堪設想。事不宜遲，和檢查人員深入井下600米處的第一水平中央變電所，迅速處理了故障。

三、探索新路子服務新農村

從農電工到電工組長再到供電所長，無論在什麼崗位上，他都是千方百計想點子、闖路子，努力把服務工作做得讓群眾滿意。在東城供電所時，他針對新上企業多，用電需求量大，管理服務水平要求高的實際，大膽進行農電工管理改革，本著求實、公平、合理、因才用人的原則，率先打破原有的.電工組管理模式，創新成立了營銷管理班和生產服務班，使各項管理有條不紊，優質服務不斷推進。他這一做法在公司其他供電所推廣鋪開。

特別是去年以來，他圍繞服務新農村建設，根據企業、村戶的要求和建議，先後幫助13個村新建改造配電室12個，架設延伸低壓線路100公里，為客戶解決難題上百個，使農村電力資產得到優化，為新農村建設提供了可靠的電能支撐。

優秀基層工人先進個人事跡材料3

xx是運輸局的一名汽車修理工。「學海無涯苦作舟」，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動者，所在的工作環境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學習，並把學到的知識用於實踐。

一、結合實際工作，練就過硬專業本領

於19xx年從省交通學校汽車運用工程專業畢業後，他到局工作，至今已有七個年頭，在這七年裡，他深深體會到：汽車修理工作是一項特殊的服務工作，體現在用最短的時間排除故障，用最扎實的技術保證郵車運輸的暢通。他們扮演著郵政企業實物運輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。

剛參加工作不久，就碰到了一個業務難題，由於在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構造也較為簡單，修理起來較容易。可是單位的郵運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主，車輛構造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業余時間，不斷加強學習。一方面，他結合實際工作需要和各種車型的性能特點，認真地查閱了隨車手冊，利用業余時間到圖書館或上網查詢相關資料，及時將單位中各種車型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經驗的老師傅，還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次，單位的北方賓士重型載貨車，由於它是進口與國產相結合的組裝車，所以隨車資料和相關的技術資料不齊備，而在修理與維護過程中，有的技術參數又必須准確無誤，於是在局領導的支持下，他便主動申請到包頭北方賓士重型汽車有限公司進行修理技術深造，經過半個月培訓，基本上掌握了北方賓士載重車輛的維修保養技術。回到單位後，他又積極主動配合相關管理人員，組織廣大職工進行學習和探討，將自己學到的相關知識傳授給其他同事，並參加了賓士車發動機的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術參數、操作標准和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了9台賓士車發動機，為企業節約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學習和實踐，修理工整體技術水平都得到了很大的提高，修理質量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領導的一致贊許和好評，從此以後，學習培訓的機會就增多了。

二、發揮專業特長，技術創新出成效

十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重擔，充分發揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術和修理設備進行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。

以前，由於車輛出廠設計上的缺陷，北方賓士載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經常松動並脫出，甚至造成相關部件的損壞，多次導致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運時限，而且增加了企業的修理成本。面對這一難題，他反復觀察和分析，憑著多年來積累的工作經驗，大膽進行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動蹄銷進行了改造，經過近一個月的反復實驗，辛勞和汗水終於換來了成功。類似故障或拋錨現象再也沒有發生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業節約了大筆開支。

類似的「改造」工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強，使用起來既費力又費時，效力不高且難以將濾清器拆下。經過觀察總結後，發現東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，於是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現在車間里所使用的皮帶扳手全是用他製作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加註齒輪油時，所用的加註器都是吸壓式的，由於齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時候，換一輛車的齒輪油，少則40分鍾，多則一個小時，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加註泵，使得泵油加註從原來的間隔噴射式變成連續流動。改裝後，現在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鍾，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動強度和時限。

三、爭做復合型人才，適應時代需求

古人曰「逆水行舟，不進則退」，21世紀的青年人要跟上時代的步伐，僅僅只有專業知識是遠遠不夠的，所以在不斷強化專業理論學習與工作實踐的同時，充分利用業余時間爭分奪秒地學習其他專業知識，並報名參加了全國高等教育自學考試。憑著堅忍不拔的毅力，經過不懈奮斗，他於6月份取得了大學行政管理專科文憑。為了更全面、更深入的掌握更多的知識，適應時代的需要，現在他正全力以赴地投入到行政管理專業(mpa)碩士研究生考試的准備工作中。

面對信息化高速發展的社會，他積極拓寬知識面，不斷充實自己，提高綜合素質，他在日常生活中通過收看「今日說法」、「法律在線」等電視節目來豐富自身的法律常識，購買《民法》、《刑法》、《治安安全管理條例》、《交通安全法》等相關法律專業書籍加強學習，通過對法律的學習，使他逐步成為了一個懂法、維法、會運用法並且向周圍人宣傳法而自己又不犯法的好職工、好公民。他還堅持學習英語，每天早晨六點鍾准時起床讀一個小時的英語文章再上班，中午別人午休時，他寫英文單詞和片語，晚上更是一刻也不放過加強英語方面的學習：看英語頻道cctv9、看英語報刊、英語小說，每周二、周五晚上准時參加英語角的口語對話訓練等等。經過努力，現在他已經能夠閱讀汽車專業英語、英語報刊及小說，並且能同進行自由的英語口語交流和溝通。目前，他正在積極准備國家英語專業相應級別的考試。

實踐是檢驗真理的唯一標准，功夫不負有心人。通過他的學習和努力，在自身取得很大進步與提高的基礎上，極大的推動了實際工作，解決了許多實際難題，也讓大家充分體會到了知識帶來的無窮樂趣和實惠。在他持之以恆的學習精神帶動下，車間里的許多年青同志也積極投身到專業知識學習的熱潮中，逐步形成了愛學習、勤鑽研的良好風氣，他們的班組也因此在單位里小有名氣！

天道酬勤，寧靜致遠，的求知之路才剛起步，他將與周圍的同事、朋友們在永久的學習活動中，伴隨書香飛得更高，走得更遠，為郵政企業的健康快速發展添磚加瓦，不斷實現自我超越。

優秀基層工人先進個人事跡材料4

楊永明同志是公司機動科一名普通的技術工人，在工作中，他遵章守紀、團結同事、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，處處嚴格要求自己，在任何時候都起到模範帶頭作用。

他雖然文化水平不高，但是他對釀醋工藝了解非常透徹，他話不多，經常蹲守在生產第一線，對機器設備進行反復試驗，他還利用休息間隙對拆換下來的零件經過進行研究、維修，將自己的滿腔熱情完全投入到了忘我的工作之中。

艱苦的努力，務實的工作，多年的鑽研、學習、提高，不僅使楊永明同志成為了業務骨幹、土專家，也極大的降低了公司生產成本，提高了工作效率，得到了領導和同志們的高度評價，尤其是楊永明同志開創性的將酒精發酵缸改為自行設計的發酵罐，節省了空間，節約了人力，對整個釀醋行業的科技化發展都起到了巨大的推動作用。

酒醋同源，制醋先釀酒。酒精發酵是釀醋工藝最關鍵的一道工序，傳統的酒精發酵工藝都使用大缸，人工翻倍。如果要規模化發展，對空間及人力有很高的要求。楊永明同志經過不斷的鑽研、反復試驗，設計出立體式酒精發酵罐代替大缸，實現了全封閉清潔化生產，同時加入恆溫控制系統，使發酵不受氣候影響，不但保持了老陳醋的特點，而且理化衛生指標達到了國際先進標准，大大提高了出品率和生產效率，勞動力節省95%，佔地節約80%，經濟效益顯著。

使用酒精發酵罐代替大缸，改變了千百年不變的傳統工藝，不僅解決擴產與空間、人力之間的矛盾，而且邁出了釀醋機械化、科技化的第一步，為老陳醋酒精發酵工藝中採用微機控制技術奠定了基礎，這是山西老陳醋生產工藝的一次巨大的創新，是造福全人類的一次壯舉。

在生產過程中，機器出現故障，楊永明同志無論是白天還是黑夜、不管身體好不好，在排除故障時他都是起帶頭作用，並以自身行動感染和帶動著周邊的所有人，以他們最快的速度把故障排除，恢復生產。

20xx年，楊永明同志共參與設備技術創新15項，提出並落實改革措施11條，為公司節約成本300餘萬元，機器設備工作效率提高15%。

楊永明同志的鑽勁不僅表現在技術革新上，還表現在實際工作中認真總結經驗，由表及裡，觸類旁通。

現如今，憑著這股鑽勁，他已成為了集技術工、修理工、焊工為一身的全能人才。

多年來，楊永明同志以人生的實踐譜寫了一名新時期工人把學習當作看家本領，把作為第一特點、第一長處、第一智慧、第一本源的心路歷程。這一切，都驗證了他的格言：人生不一定要名牌大學畢業，但一定要把學習作為立身之本。他不僅成就了自己，也成就一個學習型的集體，成就了知識型工人的一個榜樣。

優秀基層工人先進個人事跡材料5

xx，男，19xx年6月出生，漢族，中共黨員。自19xx年參加工作以來，一直從事織機維修工作，現任xx織布車間技術公關小組組長、設備工藝調試高級技師。

20XX年度是xx織布設備搬遷、技改的重要里程碑，在這一年裡，作為歷屆的勞模、優秀的共產黨員，xx在這一重要階段又一次用行動見證了平棉的發展和變遷。20XX年8月份，第一批96台老津田駒開始陸續進駐xx，老織機搬遷任務重時間緊難度大，加上人員緊張，無疑給作為技改隊長的他施加了無形的壓力，為此他放棄了一切休息時間，每天從早到晚十幾個小時守在車間。作業中要關注安全，關注質量，關注進度，高度緊張的工作狀態讓他筋疲力盡，但高度的責任感和使命感讓他不敢有絲毫的鬆懈，總是等到最後一台車安穩落地才會松一口氣。在他的組織帶領下和設備組弟兄們的共同努力下，96台車按計劃如期搬遷安裝完畢。織機雖然安全著地了，但接下來要把它們正常開出卻又是一個巨大的挑戰，這批織機已服役20年了，大部分重要機件已嚴重磨損，該換掉的要換掉，該保養的要保養，該維修的要維修，96台車啊，半個月要將它們全部正常開出，對於只有9個人的安裝調試小組，這算是一項浩大的工程了。但是面對困難，面對挑戰，他又一次調整自己的狀態，積極投入到新的工作中。為了提前將織機開出，並且要保證產品質量，減少浪費，他又是煞費苦心，廢寢忘食。9月的天車間溫度每天都在35度左右，衣服是濕了干，幹了濕，就這樣每台車他都要親自檢查跟蹤設備運行狀態，直到效率、質量正常。9月底，新買進的8台咸陽經緯津田駒也到廠了，在他的精心組織下，一周的時間就全部順利開出。緊接著11月份64台老泰坦230織機又開始了搬遷工作，有了前一階段的經驗積累，這期任務在他的組織指揮下，又一次安全順利的提前完成任務，為xx年的技改工作畫上了圓滿的句號。

在完成設備搬遷的同時，保證日常生產的正常運行也是重要的工作，新產品試織要跟蹤調試，疑難壞車要維修，質量波動要關注調試等等，這一切工作他都瞭然於心，積極主動。全年完成新產品試織97個，成功率100%;工藝創新，使、方格布等高難度品種效率提高15%~20%，入庫率從70%提高到95%;全年設備完好率99.6%，設備利用率達到100%，為xx織布車間的各項指標完成立下了汗馬功勞。

機台增多，機型多樣化，產品開發不斷深入，這一切工作對設備維修技能人員都提出了更高的要求，既要維修水平達標，又要熟悉多個機型的不同性能，才能夠適應目前的工作，因此技能培訓是迫在眉睫的重要事情，意識到這些問題。xx利用工作間隙迅速組織開展了導師帶徒幫帶活動，對維修工分期分批進行技能培訓，先後舉辦四期高級技工培訓班，培養高級技工10餘人，這批人員目前己成為各班的技術骨幹，在生產中、新產品試織和技術攻關中發揮了重要的作用。

C. 車間工人愛崗敬業事跡

車間工人愛崗敬業事跡

車間工人愛崗敬業事跡，一個生產車間有各崗位的員工，每個員工對於工作的態度都是不一樣的，很多工人因為愛崗敬業可以評選為先進員工，下面整理了車間工人愛崗敬業事跡。

車間工人愛崗敬業事跡1

有梭車間技措組成立於1984年，人員組成由車間資深維修人員，技術尖子，操作骨幹混編組成。目前有人員13人，主要負責車間設備技術改造，新產品上機措施實施，重大壞車修理，設備維修質量，工藝上機檢查，質量控制等工作。是一隻思想作風過硬，管理科學民主，業務技術精湛，團隊凝聚力強，敢打硬仗，敢打硬仗，能完成各項疑難任務的攻堅型團隊。

小組目前擁有工人技師3名，共產黨2名。其中齊、朱同志曾多次獲廠級模範，市級技術創新能手，廠級突出貢獻獎。楊巧玲同志、朱國興同志多次獲優秀共產黨員稱號。

小組成立以來，共計累計完成各類小改小革180餘項，為企業創造效益450多萬元。其中小組自創的《通過給刺毛軸纏砂紙生產稀薄織物技術》; 《踏盤、多臂結合開口生產復雜組織技術》 ，《有梭織機生產大卷裝技術》三項技術，均具有獨創性，唯一性和先進性，在行業中處於領先地位，這些技術的實施，有力地促進了企業產品質量，取得了明顯的效果。

在XXXX年「品種效益年」活動中，小組接到了在有梭織機生產大卷裝布的技術改造任務，經過小組兩位技師的精心研究修訂，反復修改方案，多次試驗，首先製作成功了運布車一輛。並對織機卷布機構進行重新設計改造，經過20多天工作，試織成功。通過改造實施這項技術，可使有梭織機卷裝量由300米提高到1200米，達到了噴氣織機的卷裝水平，處於全省先進水平，受到了領導的高度贊許，贏得了客戶的認可，為企業拓展了新的市場。

在7月份，企業接到兩個新產品訂單, C21X21 108X58 47″ 3/1 紗卡和R36X30 90X51 50″ 2/2人棉布，小組成員加班加點，在沒有斜紋踏盤的情況下，利用多臂生產，改車96台，不斷採取措施，使兩個產品保質保量順利交貨，得到了各方面的好評。

10月份，公司接到客戶三個高難度產品C 40+ 40/2X 40 146 X 72 54 ″；JC 50 + 50/2 X 50 115 X 75 54″；C40 X 40 133 X72 54 ″；小組人員急企業所急，加班加點，製作雙軸架子50台，整修多臂機50台，改車60台。三名改車人員連續40天沒有休過一天禮拜，另有6名同志下到運轉班協助開車修車，也是一干就是40天。期間，檢查員王x母親做手術當日仍堅持在車間檢查質量，卻讓丈夫代替自己照看自己的母親；齊本士40餘天累得體重減輕了5斤。但當他們得知三個產品都能順利交貨時，都舒心的笑了。

在日常質量管理中，小組根據車間分片包干辦法，認真執行 「一查、二問、三追蹤、四修復、五考核」措施，積極參與QC小組活動，由於方法正確，手段得當，匹扯分指標完成9.91分/匹，比上年10.46分/匹下降了5. 26%，下機一等品率完成58.22%，比上年度55.47%上升了2.75%，一舉完成了過去多年未完成的重點質量指標.僅此一項，為企業年增加合格品數量66.92萬米。

針對斷經主峰疵點，小組加檢查力度，增加檢查次數，使斷經織疵率由上年度平均0.64%下降到本年度平均0.38%的水平，年均減少疵布3888匹，增加合格品數量15.5528萬米。

在質量檢查工作中，小組把大山公司 C 32 X 32 82X82 54″產品布邊強力作為重中之重，以客戶需求為改進工作的方向，憑借該產品超強邊的特性，牢牢占據市場頂端，不論 是數量還是效益，都佔有梭的半壁河山，成為企業的拳頭產品，成為創造利潤的佼佼者。

在C 32 X 32 82X 82 54″斷疵攻關中，小組成員深入實際，查找原因，通過給邊撐桿托腳加裝雙彈簧的措施，解決了這一難題，共改造365台車，使斷疵織疵率由2.96%下降到0.8%，月減少疵布145匹，增加合格品數量1.44萬米。

小組以質量工作為重點，針對雜物疵點，採取措施，通過給k13開槽子，改造n72裝置等措施，共改裝851台車。經改造後，雜物疵點大幅下降，織疵率連續完成2.79 %，創近7年以來的最好水平。

在重大壞車修理中，小組堅持常年不間斷，周六周日隨叫隨到，毫不含糊，從沒有因為難修去叫苦叫累。遇到輪班交給的難修機台，從不抱怨，總是認真去修，不分你我。

小組團結友愛，管理科學，成績顯著，作風過硬，在車間生產工作中，是排頭兵，尖刀連，具有示範性和先進性，值得推廣和學習。

車間工人愛崗敬業事跡2

壓小板排芯工是一個非常單調平凡的工作崗位，每天重復著相同動作。小板擺芯，工作又臟又累，很多人都不願干這項工作。有的干不上幾天就要求領導給調換工作。xxx卻非常熱愛這項工作。而且在這個崗位上一干就20多年。她常說，車間工作是一個整體，每一個崗位都是企業的一部分。都需要有人去干，缺少一個崗位，生產就無法進行。我們就是要學習雷鋒精神，願做一顆革命的螺絲釘，擰在那裡就在哪裡發光發熱。她這樣說的，也是這樣做的。在小板排芯的崗位任勞任怨、兢兢業業地工作，處處起模範帶頭作用。她不但自己努力工作，還積極協助車間領導做其它女工工作，使車間形成了團結和諧，蓬勃向上的氛圍。

xxx牢固樹立了質量是企業的生命的思想。她深知芯板排芯不合格，也將影響產品質量。產品質量不合格，就將影響企業的信譽。她在工作中十分注意質量，嚴格按執行質量標准，對不符合質量要求的芯塊都及時挑出來，從不馬虎。有人說，芯板也不是錶板、背板，它在裡面，不合格也看不見，何必那麼認真呢？xxx卻嚴肅地說：看不見也不能糊弄，執行質量標准必須一絲不苟。她的這種對待工作的態度，深深地感染了其他員工，使全車間員工都牢固樹立了質量第一的觀念，進而保證了產品質量。

xxx愛崗敬業，一心撲在工作上，對如何做好排芯工作進行了認真琢磨和研究。小板排芯的崗位看上去平凡，沒有什麼技術含量，其實不然，怎樣才能排的又快、又好、又不累，這裡面是大有文章可做的。她經過多年的實踐，總結出一套又快又好的排芯方法。她排芯在整個工組最快，質量又好，多次被評為車間的生產能手，受到表彰和獎勵。由於她完成排芯數量，收入也是最多的，每月平均工資都在1600元以上。

每到夏季，天氣炎熱，王淑娟身體過敏很嚴重。但由於車間生產任務比較重，她堅持帶病工作。家裡的事情也都用業余時間去辦，全年堅持出滿勤、干滿點，有時為了搶任務，她主動加班加點，從來不叫苦。

xxx愛崗敬業，積極為企業發展多做貢獻，她常說：「企業就是我們員工的家，我靠企業生存，企業靠我發展」。因此，她積極為企業的發展獻計獻策，特別是在木材極限利用中做出了貢獻。她在排芯中把能利用的小板都利用上，全年利用小芯板條20xx年來，他們緊緊圍繞生產這一中心抓好基礎工作，保證了安全和各項生產任務的完成。先後獲得「工人先鋒號」、「質量管理信得過班組」等榮譽稱號。

「你的每一過程、細節都與質量有關」。在九華山酒業包裝車間的正牆上，一處醒目的宣傳標語時刻提醒工人要注意生產質量。「白酒的生產包裝，質量非常重要，一旦出現問題，不但危及企業的信譽，更重要的是讓消費者利益受到了損失。」九華山酒業包裝車間主任余建華如是說。正是本著這種高度的責任感，整個車間工人嚴格遵守工藝操作規程，並相互協作，密切配合，從上道工序到下道工序，從質量控制點到預包裝進庫，一切環環相扣，相互銜接得井然有序。值得一提的是，該車間還設置了「關鍵控制點」，由專人把關，一旦發現不合格產品，立即返工。在現場，記者就看到，一瓶已經包裝完成的「甘露」酒，僅僅因為一個小按扣變了形，被最後的包裝員鑒定為次品。「這是因為上一道工序工人力度過大造成的，這都屬於『次品』，是不能進包裝箱的。」這名工人告訴記者。而正是這種「認真勁」，保證了九華山酒業出廠產品內在質量和外包裝質量的穩定和美觀。

一切以市場為中心，只要有生產任務，加班加點毫無怨言。自組建以來，包裝車間的工人們以高度的企業主人翁的精神，保質保量的完成了批量訂單任務。20xx年初，安徽九華山酒業有限公司異地擴規，企業生產能力大大增強，包裝車間的任務隨之成倍增加。為了確保完成公司交給的包裝任務，該車間對原有的兩個班組進行了合並，將現有的人力資源有機整合，杜絕了以前「有人忙，有人閑」的局面。工人們則放棄節假日休息時間，全力以赴忙生產。今年春節期間，因銷售需要，車間廣大員工每天都自覺加班到晚上11點左右才下班，沒有一人離崗。工人王勝祥因為感冒發燒，想向車間主任請假，看到大家都很疲勞，沒有吱聲，吃了幾粒退燒葯後，繼續工作。眾手澆開幸福花，辛勤換得酒飄香。經過全體工人的努力，包裝車間交出了一份漂亮的成績單：僅「甘露」品牌，20xx年全年完成包裝5.5萬件，是20xx年的5.5倍，而今年1-4月份，已經完成去年全年的包裝量。

立足本職，愛崗敬業；不斷進取，甘於奉獻。安徽九華山酒業有限公司包裝車間的工人們，以強烈的責任意識、良好的職業道德和很高的技能水平，出色的完成了九華山酒業兩大系列幾十個品牌白酒的包裝任務，滿足了市場需求，得到了社會各界和公司內部的高度認可。面對榮譽，車間工人表現很坦然，他們說得最多的還是一句老話：「愛崗敬業不僅僅是口號，更要踏踏實實的將它落實到行動，只有我們每個人做到了，公司才能興旺發展。」

車間工人愛崗敬業事跡3

王同志一直在生產一線工作，在150擠出機台擔任機長，為擠出機生產任務的完成做出了突出貢獻。先後多次榮獲九星控股集團「勞動模範」和「先進生產者」稱號。工人有技術才能更有力量。XXXX年，王同志來到沈陽電纜公司生產設備車間工作。「初生牛犢不怕虎」，年輕的他就暗暗下決心，不懂技術僅會操作沒出息。於是，他為自己制定了工作思路不僅要了解設備的性能，還要向經驗豐富的師傅虛心學習，了解各種擠出機的生產原理和操作過程，不論炎熱的夏天還是寒冷的.冬天車間每一處角落都留下了他的身影，每一個操作關鍵部位都有他的足跡。功夫不負有心人，王靠熟練的技術水平，成為交聯車間擠出機的主操作手。在車間生產過程中，任何擠出機台都會出現他的身影，無論哪個崗位缺少人手，他就主動到哪個崗位上工作，從來沒有計較過個人的利益得失。150擠出機台是生產電纜的最後一道工序，電纜表面質量的好壞是十分重要的，在這個機台是擔任機長工作不是一件簡單的事，在工作中，王認真地研究生產工藝，不僅要把電纜的護套做好，還要為企業節省原材料。生產電纜用的護套料每噸七千多，他在生產過程中，每個月都能節省出不少的原材料，為電纜產品成本的降低做出了貢獻。

在實踐中他漸漸明白了「知識就是力量」的深刻內涵。當別人在家庭、愛情中忙碌時，他在枯燥的宿舍、車間「兩點一線」生活中堅持把學習擠出機生產知識當作自己的精神支柱，把自己滿腔的熱情投入到工作學習中，學理論、鑽技術、結合車間實際反復推敲，在知識的海洋里進一步充實和提高自己，通過幾年來的學習和實踐，他的生產一線操作技能和業務水平得到了質的飛躍。也正是這種「撥開雲霧見晴天」的深刻體會，使他在艱辛的工作學習過程中找到了快樂和自信。一份耕耘，一份收獲。從一個普普通通的工人成長為九星控股集團的勞動模範。十年來，他在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和熱血，用創造性的實踐和豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。工人偉大，勞動光榮。王同志一如既往地沿著「崗位成才」之路，紮根一線，不斷地向著新的目標邁進。

張同志，XXXX年參加工作，歷任車間成纜班長。十幾年來，工作中，他嚴以律己，兢兢業業，任勞任怨，以高度的工作責任心積極完成各項生產任務，在平凡的崗位上無私奉獻著自己的青春。由於成績突出，他多次被集團評為「先進個人稱號」。

在工作生產中，張同志憑著一貫扎實的工作作風和過硬的自身素質，被上級領導任命為車間機長。在自己的工作崗位上，面對重重困難，他沒有絲毫退縮，而是把壓力變動力，全身心撲在工作上，積極與職工談心交流思想，積極配合領導工作，充分發揮自身先鋒模範帶頭作用。引領職工思想積極向上，勤奮作業。身為機長，他清醒地認識到：打鐵還需自身硬，規章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒。他積極協助上級領導從強化管理入手，在內強素質、狠下工夫，頂著巨大壓力，不畏強險，克服重重困難，堅定不依的推行各項制度改革，積極推進工作程序化、管理規范化、產品質量化。工作中他切實做到獎優罰劣、獎勤罰懶、獎罰分明。同時他還積極鼓勵職工認真學好專業知識、苦練業務技能。張同志在實踐工作中，深刻意識到：機長是各班組工作的組織者和當家人，有責任對業務相關的疑難問題進行妥善處理。他在工作中不怕得罪人，嚴格落實各項規章制度。一次工作中，他發現一名本班職工責任心差，完成質量不好，他當即對其提出批評，並曉之以厲害關系，要求其重新返工。他縝密和嚴厲的工作態度影響著每一名職工。在他的嚴格管理下，1.6米成纜的質量和效率日益提高，較好地展現了身為一名機長自身的重大責任。

用真誠的態度創造新的業績，用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪言壯語，也沒有驚人創舉，平凡的張同志用他不平凡的事跡在機長崗位上譜寫了一曲動人的青春凱歌。在公司的車間生產中，戰斗著許多勇於奉獻、甘於吃苦、不計名利的員工，他們在企業的生產製造活動中發揮著不可或缺的重要作用，沈陽電纜公司生產車間維修鉗工孟憲禮同志就是其中一位。作為維修班班長，孟憲禮同志處處以身作則，時時以嚴格的標准率先垂範，團結班子，第一時間完成設備維修工作。

由於修理工是公司最臟、最累、且沒人願意乾的一個崗位，因為工作崗位的需要，公司幾次招聘修理工，但都是到車間乾乾就跳槽，可孟憲禮同志在這個崗位上從無半點怨言。剛來時，車間一點設備加工能力都沒有，一切都是從零開始。從新機床、新設備的安裝、調試，都是在他的帶領下，一步步建立完善起來的。設備安裝好後，新工人進來了，他們對設備的維護和修理不熟悉。孟憲禮同志就著手開展了對新工人的教育和培訓，用自己多年的工作經驗和豐富知識，對車間的年青員工進行「傳、幫、帶」，發揮了一個先進模範作用。使維修中心在很短時間內就具備了對電纜各種生產設備維修的能力。為維修中心車間的工作走向正軌做出了巨大的貢獻，在困難面前，他總是沖在最前面，以單位為家，每天早來晚走，特別是今年國慶、中秋雙節期間，他主動放棄與家人團聚的機會，每天早早來到生產車間，無論白天晚上，在車間現場總能看到他忙碌的身影。為了提高自我，他以身作則樹榜樣，將自己鍛煉成為德才兼備的管理者，樹立自己在職工中的良好威信，孟憲禮同志還把學習視為自己的「第二工作，他虛心向其他同志學習，積極發揮自己的作用，做好職工的帶頭人。

D. 張煒的主要事跡

張煒同志多年來能認真貫徹國家教育方針，師德高尚，教書育人。熱愛和忠誠職業教育事業，具有高尚的職業道德和現代職業教育理念。
2002年張煒同志參加青島市職工大比武，獲得青島市第七屆職業技能大賽汽車修理專業第一名,被授予汽車修理工狀元、青島市技術能手榮譽稱號。
張煒同志培訓的老師和學生連續多年在青島市職業學校汽修專業技能大賽中包攬了第一名，先後有16名參賽的老師和學生獲得一、二、三等獎。 同時經他培訓的老師和學生在青島市職工技能大賽中又多人包攬了前六名。由他負責培訓的兩名參賽學生在全國職業學校職業技能大賽中也連續兩年為我校拿回了三個個人三等獎。經他指導過的老師有多人獲得過全國說課一等獎，省、市優質課一、二等獎。他所在的組室也先後被評為青島市職工誠信示範崗、青島市中等職業學校先進教研組、青島市職工創新示範崗。
張煒同志帶頭倡導的理論教學與實踐教學相結合的一體化項目教學法，得到了我校師生的普遍認可，我校在2006年青島市中等職業學校工科專業經驗交流會上還做了專題經驗介紹，這一教學法在我市的汽修專業教學中也得到了推廣。2007年張煒同志為我們青島市教育局制定了5萬多字的青島市汽車運用與維修專業實踐教學基本要求，他負責了課題的主編及初選工作，並承擔了所有課題的審核工作，同時他還承擔了近萬字的主要課題的編寫工作，青島市汽車運用與維修專業實踐教學基本要求已正式出版並在市職業學校實施。
為了改善汽修專業實習教學條件,張煒同志先後對我校實慣用設備進行了局部調整和改造修復,為學校節省了大筆資金。結合學校教學實際，通過反復實踐，設計製作了汽車空調實驗台、汽車電路多用實訓台、汽車前束實訓台、東風汽車電路學生實驗台、豐田花冠汽車電控電路試驗台、豐田電噴發動機及自動變速器實驗台、豐田汽車自動變速器示教台、462汽油機故障排除實驗台等多台套汽車維修教學用設備。這些實驗設備不僅可以模擬電控部分故障及一些汽車常見故障，而且還大大提高了教學的直觀性，激發了學生學習、鑽研汽車檢測及維修技術的熱情，同時為學校節省了幾十萬元資金。2002年他設計製作的東風汽車電路學生實驗台獲山東省試驗教學及實驗技術成果三等獎。他設計製作的汽車電路多用實訓台已被青島金華工業集團作為定型產品，該產品現已獲得了很好的經濟效益。
近幾年張煒同志憑著自己的一手絕活先後被青島市教育局聘為汽車維修專業市中心教研組組長及青島市勞動局汽車維修、汽車駕駛專家組成員。多年來張煒同志在一系列評優活動中獲得可喜成績，成為我市汽車維修及汽車檢測領域的佼佼者：
青島日報、青島人民廣播電台、青島電視台等新聞媒體多次對張煒同志的事跡進行了新聞報道。