汽車電氣設備構造與維修大鋼

㈠ 汽車運用與維修專業是學什麼

主要學機械基礎、機械制圖、汽車材料、汽車電工電子基礎、汽車概論、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修汽車電氣設備構造與維修、汽車檢測、摩托車維修、汽車及配件營銷、汽車駕駛技術、計算機基礎等。
畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門、汽車（含二手車）流通企業、汽車特約維修服務企業、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作。
專業基本能力：

1、具有計算機基本操作能力。
2、具有本專業必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術等基本知識。
3、具有讀圖和制圖基本知識，能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量。
4、具有汽車構造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能。
5、掌握汽車維修企業1-2個工作崗位所需的業務知識、基本技能，並具有初步經驗，取得相應的職業資格證書。

㈡ 汽車運用與維修專業是學什麼

汽車運用與維修專業主要學習汽車美容與裝飾技術、汽車檢測與維修技術、汽車總裝配工藝等專業，培養學員成為熟練掌握現代高級轎車維修、汽車裝配、汽車檢測診斷、汽車加工及汽車美容裝飾技術的復合型技術人才。

㈢ 大專里的新能源汽車技術主要是學什麼的未來的就業前景怎麼樣

新能源汽車技術主要學《電動汽車原理與檢修》、《動力電池與驅動電機》、《汽車新能源與節能技術》、《汽車底盤構造與檢修》、《汽車電氣設備構造與維修》、《汽車使用性能與檢測》、《汽車車身電控技術》、《汽車保險與理賠》、《電工電子技術》、《新能源汽車技術》。

新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。

新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。

就業方向

新能源汽車專業就業前景光明。

當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。

㈣ 汽車維修技術都學哪些內容

答案一：
汽車維修屬於汽車內部構造方面，有發動機、底盤、電路、電控；鈑金、噴漆、美容屬於外部保養方面。
答案二：
汽車維修培訓分有不同專業：汽車檢測與維修、汽車美容、鈑金、噴漆、貼膜、新能源汽車等，看你怎麼選擇，不同專業的學費不一樣。
汽車維修主要學什麼
問：汽車修理都學些什麼內容？汽車維修專業學什麼？主要學的課程是什麼？？
答案一：
汽車維修培訓主要課程：汽車機械制圖 、機械基儲 汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、 汽車檢測技術、 汽車故障與診斷、 汽車電氣設備構造與維修、 現代汽車電子技術、車身檢測與較正、 汽車電子電工基礎等。此外，要求進行每周四節課的汽車駕駛培訓
答案二：
汽車檢測與維修技術 培養目標： 培養汽車製造、維修、銷售服務等領域專業技能和管理應用型專門人才。 主要課程： 汽車結構與拆裝、發動機檢修、汽車底盤檢修、汽車傳動系檢修、汽車行駛系檢修、汽車電氣設備原理與檢修、汽車電控系統檢修

㈤ 汽車維修專業都需要學什麼

您好：汽車維修需要學習的內容有，1.機械方面的有機械基礎、基礎發動機、基礎底盤，2.電氣方面有電工電子、汽車電氣，3.在前兩者的基礎可以學習電控發動機、電控底盤。4.汽車其他的專業有汽車美容裝潢、汽車鈑金整形、汽車噴塗技術、汽車改裝等，5.現在發展趨勢是新能源和智能網聯，6.是汽車音響設備和汽車電腦修復，7.汽車數據修復，和電腦編程。

㈥ 汽修專業需要學習哪些基礎課程

你好，主要學習以下這些專業課程：

1、汽車發動機：汽車發動機構造整體拆裝與認知、曲柄連桿機構技術、配氣機構技術、起動系統技術、點火系統技術、燃油系統技術、發動機保養和大修技術。

2、汽車底盤保養維修：汽車底盤構造整體認知、傳動系檢測與維修、行駛系檢測與維修、轉向系檢測與維修、制動系檢測與維修。

3、電器保養維修技術：掌握萬用表、蓄電池檢測儀、充電機等檢測工具的正確使用；掌握電源、起動、點火、照明信號、儀表、輔助電器等系統的檢測與維修。

4、各類檢測儀器的規范使用：掌握解碼儀、示波器等檢測設備。

5、汽車電控發動機檢測診斷：掌握微機控制進氣、燃油供給、點火、排放、輔助等系統的檢測、故障診斷及排除。

6、電控底盤的檢測與診斷：電控轉向（EPS）、制動防抱死（ABS+EBD+ASR等）、電控懸架（ECSS），被動安全系統：安全氣囊（SRS）、自動巡航（CCS）等電子控制技術的檢測、故障診斷及排除。

7、汽車空調系統的檢測與故障排除：掌握空調系統的製冷原理、製冷劑回收、加壓檢測、製冷劑加註、故障診斷及排除。

8、自動變速器結構原理、拆裝、檢測與維修：掌握自動變速器液力變矩器、動力傳動結構、液壓控制、電子控制系統的工作原理、拆裝、檢測、故障診斷及排除。

9、汽車美容裝潢：汽車外部清洗、漆面處理、貼膜、烤膜、內飾清洗、整車桑拿養護、全車隔音、車身防盜、倒車影像系統等項目的操作工藝。

10、汽車鈑噴修復技術：鈑噴常用設備的規范使用、車身的焊接、局部鈑金件的矯正與修復，車身塑料件的更換、修復等項目的操作工藝、噴塗操作工藝，車身局部漆面修復的標准操作流程。

㈦ 汽車電氣構造與維修，答案

《汽車電氣設備構造與維修》試題

一、填空（每空
1
分

共
20
分）

1
、
按照傳統的方式，
汽車電氣設備按功能可分為

起動系統

、

點火系統

、

電源系統

、

儀表系統

、照明及信號燈系統以及輔助電器系統。

2
、汽車上有兩個電源：一個是

蓄電池

，一個是

發電機

。

3
、起動機每次起動時間不得超過
5 s
，相鄰兩次起動之間應間隔
15 s
。

4
、電壓調節器的作用是當發動機的

轉速

發生變化，調節發電機

勵磁

電流，
使

發電電壓

基本保持不變。

5
、
CA1091
型汽車的組合繼電器由兩部分構成，一部分是

啟動

繼電器，另一部分
是

充電指示

繼電器。

6
、前照燈的主要用途是照明車前的道路，確保行車安全。同時還可利用

遠近光

開關交替變換作夜間

信號。

7
、霧燈燈光多為

黃

色，這是因為該顏色光

波長

較長，具有良好的透霧性
能。

8
、
制動燈安裝在

車輛尾部

，
用來表明該車正在進行制動的燈具。
燈光一律為醒
目的

紅

色。

9
、一般六缸發動機的點火順序為
1-5-3-6-2-4
。

二、判斷（每題
1
分，共
20
分）

1
、汽車在正常運行時，向用電器供電的是發電機。
（

T

）

2
、無需維護鉛蓄電池在使用過程中，要經常補加蒸餾水。
（
F
）

3
、點火過遲會使發動機過熱。
（
T
）

4
、制動燈屬於照明用的燈具。
（
F
）

5
、更換鹵素燈泡時，可以用手觸摸燈泡部位。
（
F
）

6
、汽車空調應盡量滿足「頭涼足暖」的循環送風原則。
（
T
）

7
、輕微的爆燃可使發動機功率上升，油耗下降。
（
T
）

8
、在調整光束位置時，對雙絲燈泡的前照燈，應該以調整近光光束為主。
（
T
）

9
、最理想的點火時機應該是將點火正時控制在爆震即將發生而還未發生的時刻。
（
T
）

10
、起動機在主電路接通後，保持線圈被短路。
（

F
）

11
、汽車空調的冷凝器一般安裝在車廂內。
（
F
）

12
、通過觀察窗可以看到製冷劑的流動狀態，從而判斷製冷系統的工作狀況。
（
T
）

13
、冷凝器冷凝效果的好壞僅與冷凝器本身的散熱能力有關。
（
F
）

14
、低壓壓力開關都裝在製冷系統低壓管路中，而高壓壓力開關則裝在高壓管路中。
（
F
）

15
、晴天刮除擋風玻璃上的灰塵時，應先接通刮水器，再接通洗滌器。
（
T
）

16
、汽車刮水器的自動停位機構確保了刮水器工作結束時將雨刮停在合適的位置。
（
T
）

17
、永磁式電動刮水器的變速是通過變速電阻的串入或隔除來實現的。
（
F
）

18
、間歇式電動刮水器上有一個專門的繼電器來控制電動機的工作。
（
T
）

㈧ 汽修高考專業綜合大綱，誰有，或者是大概考什麼

荊州職業技術學院2015 年單獨招生汽車運用與維修專業技能考試大綱
一、 考試性質
2015 年荊州職業技術學院單獨招收中職畢業生技能高考汽車運用與維修專業技能考試 （以下簡稱汽車運用與維修專業技能考試）是由中等職業學校（含普通中專、職業高中、技工學校和成人中專）汽車運用與維修類、汽車美容與裝潢類、汽車整車與配件營銷類、汽車電子技術應用類、電子技術應用類、機電技術應用類、機械加工技術類、焊接技術應用類、 模具製造技術類、數控技術應用類、計算機類等相關專業畢業生參加的選拔性考試。
二、 考試依據
1.國家職業標准
汽車修理工（職業編碼：6-06-01-02）
（標准發文：勞社廳發[2001]3 號，勞社廳發[2005]1 號）
2.國家職業標准初級工技能要求
（1）能正確使用常用工具、會使用扭矩扳手。
（2）能按車型要求完成潤滑和補給作業，完成緊固作業，完成機油、空氣和燃油濾清器維護作業。
（3）能按車型、技術要求使用儀器進行檢驗與技術評定，確定維護作業中的小修項目。
（4）能按車型要求及檢驗結果完成調整氣門間隙、調整怠速、調整點火正時、調整離合器踏板自由行程作業，能檢查和調整汽車前輪前束，調整車輪制動器的制動間隙等二級維護作業項目。
（5）能完成更換氣門導管、氣門座圈，更換氣缸墊，絞削轉向節主銷襯套等小修作業。
（6）能診與排除一般油路及一般電路的故障。
（7）能診斷與排除離合器的簡單故障，診斷與排除變速器漏油、輪轂軸承異響、制動轂過熱等簡單故障。
（8）相關法律、法規知識。
三、考試方法
汽車運用與維修專業技能考試包括專業知識和技能操作兩部分，考試總分為 490 分。考試成績分為合格和不合格，294 分（含）以上為合格，294 分以下為不合格。專業知識採取閉卷形式考試，共有單項選擇題和判斷題兩種題型，總分為 100 分，考試時間為 90 分鍾。判斷題占 40%，單項選擇題占 60%。
技能操作採取現場操作考試，分必考題和選考題兩種類型，必考題考生必須作答，選考題為考生根據考試項目任選其一作答。技能操作考試總分為 390 分，其中必考部分 200 分， 選考部分為 190 分。考試時間為 70 分鍾，其中必考時間為 40分鍾，選考時間為 30 分鍾。
四、考試內容與要求
以國家勞動和社會保障部《汽車維修工》初級職業鑒定標准為依據，以現有的中等職業學校國家規劃教材為主要參考教材，主要有《汽車概論》、《機械基礎》、《電工電子基礎》、《汽車構造與維修》、《汽車電氣設備構造與維修》等 5 門課程。 （一）專業知識考試
專業知識考試總分為 100 分，其中，汽車文化知識占 5%，機械基礎知識占 30%，電工電子基礎知識占 20%，汽車構造與維修知識占 35%，汽車電氣設備構造與維修知識占 10%。考試內容主要有：
1.汽車概論：汽車的誕生與發展、汽車的動力裝置、汽車與人類社會的相互關系、汽車名家名人與品牌商標、汽車運動。汽車技術狀況變化的特徵及原因；我國現行的汽車維修制度、維修工藝及組織形式；汽車日常維護、一級維護、二級維護、走合維護和季節維護的主要作業內容。
2.機械基礎：機械識圖、汽車常用材料、機器組成、運動副、平面四桿機構、凸輪機構、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、液壓傳動系統。
3.電工電子基礎：電工電子基礎知識，識讀電路、測試元件和連接線路的原理和檢修方法。
4.汽車構造與維修：曲柄連桿機構、配氣機構結構與工作原理；燃油供給系、起動系、點火系、冷卻系、潤滑系類型、作用、組成及工作原理；傳動系、行駛系、轉向系、制動系類型、作用、組成及工作原理。
5.汽車電氣設備構造與維修：汽車電氣系統的基礎知識、蓄電池、交流發電機、起動機、汽油機點火系統、照明系統、信號系統、報警裝置、汽車儀表、汽車電氣設備線路、汽車電路的檢修原則及方法。
供參考！