杭州桐廬縣陳田汽車配件

Ⅰ 陳田汽配城的配件可靠嗎

可靠。
1、製作方面。陳田汽配城生產的配件是採用業內頂尖製作水平，製作工藝一流，用上好的材料製作而成。<本人>2、公司方面，查詢陳田汽公司簡介得知，該公司是一家資質齊全受法律保護的合法正規公司，可放心咨詢，因此陳田汽配城生產的配件安全可靠。

Ⅱ 全國最大的舊發動機市場

全國最大的舊發動機市場是廣州汽配城。廣州汽車配件城，又叫做「廣州花都（凱通）汽配城」。陳田汽配城（湛隆汽配市場）拆遷後，超過8成的商戶都搬遷到了這里。陳田汽配城原是中國最大最具代表性的汽配城之一，來自世界各地的拆車運脊件數不勝數，像運悄瑪莎拉蒂、保時捷這樣的豪車配件，往往「白菜價」就能收入囊中。如今的花都新陳田汽配城的前身是花都國際機械城，原本規模就比較大，有商鋪約1500家，轉型為新陳田汽配城後，更注重環保旁悄渣，另外還會打造電商品牌。

Ⅲ 沒去過「汽配天堂」陳田，便不算是真車迷

有個段子：一個人拿著一顆螺絲跑到傳說中的「汽配天堂」陳田，一位店家接過螺絲看了看後扔出一句話：「兩天後過來提車」。喜歡車的人，多少都會對位於廣州白雲大道北的陳田村有所耳聞，這里曾經是中國最大的汽配市場。

廣州城有數不清的城中村，但如果你親身蒞臨陳田，你會發現，放眼全廣州，這里絕對算得上最臟亂差的那一撮。然而混沌催生傳說，傳說滋養情懷。就是這樣一塊地方，在網路的推波助瀾之下，逐漸變成了一個車迷眼中的聖地。這不，最近陳田拆遷了，一些主打情懷人設的KOL又借勢煽情了一把。真正去過陳田的人少之又少，加之這樣的風評導向，讓不少人對這片即將被抹去的地方產生一種宛若為英雄遲暮的慨嘆。

那麼這片神奇的城中村真如傳說中那般有趣么？在上周，陳田拆遷前的最後時刻，我們到這里逛了一圈，實地感受了下所謂「汽配天堂」的氣息。

先說說陳田是怎麼聲名鵲起的吧。實際上這塊地方的 歷史 ，從國內汽配行業的角度來看確實堪稱悠久。在上世紀70年代末、80年代初期，改革開放的春風剛剛拂過珠三角的時候，就有一些嗅覺敏銳的商人，把國外的事故車或報廢車以切割車的方式運入廣州，隨後進行拼裝銷售。是的，你當然已經猜到了，那些廢舊車輛的落腳點，便是陳田村。

打一開始，陳田就建立了「無所不能」、「為所欲為」這樣的設定。然而說實話，陳田真正在網上名聲大噪，其實也就是近幾年的事情。2014年，世界漂移系列賽事的中國站在廣州舉辦，美國著名車手Ross Petty在比賽中失手撞壞了自己Silvia S15賽車的轉向節臂和頭燈等部件。中國沒有S15，從官方渠道購買零件完全不可能。又由於正值賽事，從美國訂購零件也來不及了，Ross Petty經多方打聽得知陳田這么個地方，於是決定去碰碰運氣。Ross的朋友、世界著名 汽車 文化網站SpeedHunters的時任編輯Larry Chen陪同他一起去陳田找零件，事後又寫了篇游記發到了SH網站上，陳田的名頭，自此走上了世界舞台。

另外一件驚動外國人的事，是2015年，大名鼎鼎的德國 汽車 雜志《AutoBild》手中的一輛寶馬320d GT長測車導航車機莫名被盜。德國人通過車機內的GPS模塊定位查找到了它的下落——那台車機輾轉71天，被從德國一路折騰到了陳田，之後又被賣到了陝西。這件不光彩的事，側面揭示了陳田商家所兜售的零部件的一種來路。

神秘的供貨渠道一直是陳田的制勝法寶，也是其留給公眾的主要印象之一。有一種評論說，陳田自始至終最主要的貨源都是香港的錦田——傳說那裡曾是國內所有拆車件渠道的「上游」。同時，也有人稱陳田的配件來路都如上文提到的320d GT車機那樣「不幹凈」。甚至在差不多五六年前，網上還偶爾有盜搶車輛在陳田銷贓的傳聞。個人印象較深的一件是，某廣東玩家收藏了一輛品相良好的藍色本田NSX，那是款在珠三角這樣老車奇車層出不窮的地方都堪稱罕有的車型，幾年前那輛車突然遭竊，車主追查多日後，在陳田找到了自己的愛車，然而彼時它已經被切割成零部件碎塊。

所有人都知道這里的水很深。尤其當你真正置身於陳田，那股賽博朋克電影中末世貧民窟一般的氛圍更是加劇了這一感覺。陳田的大部分店面都會用某款車的前臉來裝點案台門面，各個店家所選擇的車型重合度很低，一如這一點，這里的店面雖多，並且看起來很雷同，但據說每一家都在特定的范圍內經營，互相之間盡量減少干涉。集群效應，在這里被應用得淋漓盡致。

明面上看，各種保險杠、引擎蓋，以及寶馬和路虎的空氣避震是這里最常見的商品。陳田賣的配件，大多都是所謂豪車身上的。平常如賓士寶馬奧迪，獵奇如路特斯、法拉利，甚至勞斯萊斯，在這里都能覓得蹤影。除去豪華車，日系品牌在這里算主要組成部分，也有一些商家在經營官方渠道正品件，但很少。如果你想找些自主品牌車，或者合資品牌（尤其歐美系）便宜的車型，很抱歉，完全找不到。網上鼓吹的小眾性能車、文化車那些東西，比如拆車本田紅頭、豐田JZ、日產RB什麼的，同樣也沒有。

除了拆車件，陳田店家基本不怎麼經營其他類型的產品，至少在明面上沒有，之前網上流傳的改裝件什麼的，轉了個遍也沒找到。每家店在店面里擺出來的東西形式都差不多，觀光體驗很差勁，同時也能感覺到，商家們手裡真正有什麼東西，不是來這里溜達一圈就能了解個大概的，與一個個斑駁褪色的粵式老牌匾相匹配的是這里的購物方式——想要什麼，你主要得靠問和聊，很oldschool。

配件的價格並不怎麼透明。比如我們進到一家專營雷克薩斯外飾件的小店，店內擺放著最新一代ES的前後杠和燈組，它們看上去像是二手零件，但詢問後，老闆娘竟然告訴我們這些都是改裝件，給凱美瑞用的。回想起之前網上曾流傳過的凱美瑞移植雷車前臉的圖片，鬼知道那些是不是用原廠拆車件修改了卡扣什麼的。當然，也不排除老闆娘在忽悠我們，因為當我們問價時，大概是看出了眼前這伙不是真正來買東西的人，她一直支支吾吾不肯說。

有些東西確實非常便宜。另一家車燈專營小店的老闆，大方地給我們報了價：奧迪A3尾燈、雷克薩斯ES尾燈，都只要幾百塊錢。「都是原廠件，你要更便宜的也有」——他隨後又加了一句。這話自然引人懷疑，畢竟豪華車的燈隨便都是大幾千起步，只是真實度也無從考證了。另外也有些東西價錢貴得離譜，回憶起幾年前曾托朋友在陳田打聽八代Civic Type-R的原裝輪轂，得到的報價是正常市價的兩倍有餘。

個人猜測，稀有車型零部件，陳田商家恐怕也沒有，並且也不應該有很好的、直接的渠道，他們能依靠人脈把配件弄來，只是價格已經被包了里三層外三層。所以說想來這里尋找所謂JDM情懷的車迷朋友，還是算了，喜歡那玩意的請直接導航至100公里外的廣東國際賽車場。

當然也有些東西相當不靠譜。最典型的是專營剎車的店家，各種翻新大卡鉗掛在店裡羊頭狗肉，老闆套路你幾句便開始各種忽悠：這個XXX卡鉗是全新的（其實極明顯是翻新的）、那個XXX剎車（著名大牌）只要市價的一半不到，還包配碟片橋碼。也確實有人來這里購買這種剎車來改裝，不過個人奉勸一句，真的別買，反正我自己曾經就是受害者。

陳田很大，還算熱鬧。這里大部分流動人口，一類是前來進貨的下級商家，一類是快遞小哥。聽說因為陳田，其周邊的配套物流也發展得十分完善。電商，可能已經是這樣的集散市場如今最主要的銷售渠道了。還有一些人在這里做著「黃牛」生意，他們在大門口攬客，並騎著電動車替來客在村子裡快速找零件。自己到這里來找零件、買零件的人目測極少，幾乎沒有。零售，顯然不是陳田主要的商務方式。至於觀光客，除了我們一群閑人之外沒見過其他的，商家們對像我們這樣瞎打聽的人，態度也很警覺。

說實話，如果你不是資深職業老炮，來這里買東西恐怕大概率被坑。這與你是否喜歡車、是否懂車沒什麼關系，拆車件本身就是個單獨的行業，你得懂這行，才能在這兒規避雷區。從陳田賣出去的配件用在什麼樣的車上也耐人尋味，如今的用車環境早已不像陳田這樣的地方最光輝的那些日子，大部分私家車主其實沒有特別充分的理由從這兒買配件，並且他們恐怕也很難信任這里。陳田這樣的地方，與下游的汽修行業、二手車行業的關聯，是個值得探討的深度話題。

關於陳田拆遷的消息從去年便開始浮現於網路。截止發稿時，陳田村的拆遷工作已經開始動工了。不過有意思的是，我們去的那天，距離正式的搬遷日期還有一周，當時，這里幾乎沒有什麼要集體搬遷的跡象，店家們都在聊天喝茶忙生意。很多店老闆看似對拆遷的事不以為然，甚至還有個別店家告訴我們：「7月1日前搬走就行」。

日後，陳田商家將搬遷至包括廣州白雲區太和鎮在內的多個地區，曾經的大集群將被分散開來。生意還會繼續，傳奇故事能否接著演繹，不好說，畢竟吹陳田故事的人數是去過陳田的人數的10086倍，換了個地方，鍵盤鬥士們還會不會吹，是個問題。理性看待陳田，其實沒人否認這個神奇的城中村在中國 汽車 發展史當中占據的地位，那些配件金貴的年頭，那些老車、奇車維修無門的人，他們都曾經在這里得到了想要的結果。

但理性看待輿論，網文擅用的那些抬頭：「圓無數人豪車夢」、「車迷的天堂」、「玩車人的理想聖地」什麼的，人們習慣了用這些句子形容陳田，但細想想，這些話用在陳田頭上其實真的挺可笑的。豪車拆車件怎麼圓豪車夢？又有幾個所謂玩車人到這里解決問題？他們玩的是啥車呢？湊件修車也叫玩車么？無非看看熱鬧罷了。

真的，談生意，別談文化，個人覺得這是對陳田、對真正的車迷最好的尊重。只願某天，我們這個3000萬銷量的世界第一大 汽車 市場，不必再以一個經營「野路子」汽配、「洋垃圾」二手件著稱的汽配市場作為自己 汽車 文化中引以為豪的部分，盡管這所謂文化，根本還沒成型。

Ⅳ 陳田拆車件汽配城幾點上班

陳田拆車件汽配城營業時間早上9：00—18：00。陳田拆車改猛件汽配城是首屈一指的汽配市場，其規模之大、產品之豐富、年交易額之高，在全國范圍內都極具代表性。這里有來自世界各地的拆車姿慶件，包括各種白菜價的豪車配件。由於城區規劃改造，陳田汽配城已經拆遷，超過8成的商戶都搬遷到了「廣州花都新陳田汽配城（又名廣州花都（凱通）汽配城）」，該汽配城在全國汽核冊橋車配件市場中規模最大。

Ⅳ 去陳田汽配買配件要注意什麼

去陳田汽配買配件你主要主要以下十點就好了。
一、注意包裝
好的配件外包裝一般比較規范，統一標准規格，應標有產品名稱、規格型號、扒御數量、注冊商標、廠名、廠址及電話號碼等。
二、注意外表
合格的零配件表面，印字或鑄字及標記清晰正規，既有一定的精度又有鋥亮的光潔度。選購時若發現零件有銹蝕斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予退換。
三、注意油漆
不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，撥開表面油漆後則能發現舊漆。
四、注意工藝
低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。如汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象。
五、注意松動
由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間通過壓裝、膠接或焊接而成，不允許有松動現象。
六、注意裝配記號
為保證配件的裝配關系符合技術要求，一些正規零件表面刻有裝配記號，比如正時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，若無記號或記號模糊則無法辨認，將給裝配帶來很大困難。
七、注意缺漏
正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的小零件漏裝，可能是水貨。
八、注意防護層
為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠前都有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護；活塞環純此蘆、缸套表面塗防銹油並用包裝紙包裹。選購時若發現密封套破損、防銹油或石蠟流失，應退換。
九、注意證件
一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書，以指導做帶用戶安裝、使用和維護。
十、注意規格
大多數汽車配件都有規定的型號和技術參數。如選購電器設備時，應注意檢查與被換零件的電壓、功率是否一致。

Ⅵ 陳田村有很多拆車件，比如350Z配件、GTR引擎，那麼在這有質保嗎

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：陳田村的拆車件，不乏GTR引擎、日產350ZP配件，那麼這些有質保？

前言：很多人都知道自己的愛車如果出現故障的話，就喜歡維修或者是更換配件，而在國內配件最多的地方便是陳田村了，在這個地方就可以找到寶馬i8的前保險杠，日產350Z的配件，甚至是一台GTR的引擎。

?綜上所述，面對這樣一個情況，個人認為陳田村之所以也會存在質保，是因為配件如果沒有質保期，那就會對該村的名譽有所影響，還會影響下一筆生意。

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Ⅶ 有誰知道陳田汽配城新地址嗎

我已經去看過了，好大啊！還在建設著，不過已經有很多商家入駐了。地址在廣州市白雲區太和鎮北村北太路冼田。

Ⅷ 陳田的拆車件能買嗎

陳田的拆車件能買。
陳田拆車件app是一款全新的汽車配件商城應用，這是一個專業的汽車拆車配件交易市場，你在這里能選購到品牌種類豐富汽車配件，還可以進行在線預訂，有需要的用戶可以下載體驗。

Ⅸ 中國最大拆車件市場

中國最大的拆車市場位於廣東省廣州市花都區新陳田汽配城。
這里的拆車配件是全國最全的，任何一款車的配件在這里都可以找到，陳田村內遍布大街小巷都是大大小小的汽配商店，商店裡玲琅滿目隨處都是各種汽配件，豪車的，普通車的，只要你想要這里就能分分鍾搞定。這些零件基本上都是從報廢車、事故車、走私車、自燃車、泡水車等拆下來的「拆車件」。用最低的價格找到想要的零部件；用最低的價值修好損壞的愛車；用最快的速度找到稀有的配件，這就是陳田村最牛的地方。

Ⅹ 陳田汽配城淘一對飛度卡鉗多少錢

陳田汽配城淘一對飛度卡鉗一般來說需要300多塊錢質量就能達到來