如何擺脫汽車維修套路

『壹』 汽車保養套路深，如何保養不花冤枉錢

車輛保養是一件很平常的事情，就像女人愛美的時候總是保養皮膚一樣，但是很容易在保養上花更多的錢。無論維修前還是絕缺維修後，都要有防坑意識，這樣維修人員就很難找到更多的理由對你的車進行不必要的維修。但是，只有維修才能使車輛保持最佳狀態，延長使用壽命。無論是通勤上班還是旅行，甚至接送家人，我們的生活都非常需要汽車。許多商店承諾在你購買新車時提供免費維修。其實免維護是廠家給的，4s店指望他們。節假日，你的手機可能還會收到車庫發來的簡訊，告訴你會有免費維修的活動，但其實這只是你花錢提高自己性能的一個理由。

車輛保養一定要做，但要防人。以上三點一定要牢記，防止維修時被坑。畢竟錢不是大風刮來的。4S店員工最常推薦的保養套餐是各種空調系統保養、殺菌除臭套餐等空調保養項目。空調系統是司機和乘客最常用的系統之一，它與車上乘客的健康密切相關。及時保養其實是必要的，但也沒那麼神秘，大致可以分為清洗劑和空調濾芯更換。普通清洗劑可以在各大電商平台或路邊汽車修理店購買，價格在幾十塊左右。它簡單易用，可以多次使用，但實際效果並沒有那麼神奇，也沒有必要在4S的商店裡做。更換空氣過濾器是一項常規的年度維護項目，基本上一年可以更換一次。如果店裡的工作人員每次都要求你更換維修，你必須果斷拒絕。此外，如果你認為在4S商店更換空氣過濾器很貴，在普通修理店更換空氣過濾器是沒有問題的。畢竟，更換空氣過濾器是一個相對簡舉圓單的項目。

『貳』 在4S店維修保養汽車時有哪些陷阱如何避免被坑

在4S店維修保養汽車時的陷阱，避免被坑：大家去4S店給汽車做保養時，4S店的營業員總會推薦一些不必要保養項目。當你說不用做這種保養情況下，營業員就會給忽悠，說不想做這種維護保養對車輛有哪些危害。在員工的慫恿下，很多消費者便會聽從營業員做一些多餘日常保養。其實大家在為車輛進行清潔時，一定要按照維修手冊來就就行了，用不著被割韭菜做一些沒有用日常保養。

當車輛有什麼問題大家帶去4S店保養情況下，4S店的營業員通常會小題大作。例如本來僅僅汽車火花塞問題，但是他卻建議把火花塞也換了。也有輪胎但是有條裂痕，只需修復一下就可以了，但是他卻建議將整個車胎都換了。這樣的事情我們平常是修車時是非常普遍的，營業員總會小問題維修，那樣他們就能多賺點錢。所以我們在修汽車的時候可以多問幾個店，聽一聽不同的人的建議。

『叄』 汽車維修坑人的套路

當我們沒有車的時候，我們都想有一輛車，這樣我們就可以帶家人四處看看。但是有了車之後，煩惱就會接踵而至。用車要花錢，養車也要花錢。想想就頭疼。更何況，因為我們不了解市場，維修往往是在入坑時做的。為此，邊肖整理了日常維修中經常遇到的坑，在此提醒各位車主！

1.維護清單與實際維護項目不一致。

黃先生的車在事故檢修後不到一周，車主發現該車在通過不平整路段時發生劇烈晃動。車主判斷汽車前減震器有問題。但在此前保險公司的損失評估報告清單中，前懸架被列入保修清單。為什麼新換的零件這么快又出問題了？拆解檢查發現前懸架未更換。

提醒:確認回收的零件。

4S一家店的售後經理說，事故車損壞維修後，保險公司會去相關的4S店回收那些更換的零件。因此，車主可以要求4S店通知自己確認保險公司何時收取這些回收件，然後與4S店列出的維修清單核對確認。

第二，事故車越來越損壞。

把事故車送到4S店「療傷」，沒想到越來越傷！前幾天崔小姐得知，她送去修理的那輛車，在事故車損壞之前，就被修理工拿走賣掉了，換成了舊的甚至有缺陷的零件。

據維修行業人士介紹，修理工最喜歡修事故車，這樣不僅能賺大錢，但事後車主有任何懷疑，修理工都可以把責任推到事故上，讓車主「無力」反駁。

提醒:記錄並確認事故車輛的相關信息。

1.需送修的車輛如需留廠，車主應確認並記錄車輛進廠時的行駛里程、汽油表指針的大致位置、車輛外觀、備胎及工具等。以及維護站。

2.監督相關工作人員第一時間對自己愛車的損壞情況進行評估，拿到損壞評估單後再離開。

3.車主在維修過程中要注意各個更換環節，更換配件時要求4S店展示更換的配件，防止使用廠內輔助配件。

第三，熟人更容易被「宰」

「熟人辦事容易」能防止跳水嗎？在4S店工作的工作人員說，在公司經理的授意下，他們認識了一次:在大修保養的時候，一小群棉紗悄悄的放在了汽車發動機的空氣格里塞里，發動機的通風道被堵住了，汽車在行駛的時候也比較無力，所以說是因為前期保養不好才不得不更換發動機缸蓋。就這樣，公司從熟人那裡賺了一萬多元。

提醒:關注車輛保養流程。

四是誇大問題，進行「套餐維修」

誇大汽車故障，讓車主進入「套餐維修」，是4S商鋪賺錢最快的方式之一。吳先生的車在起步和剎車時聽到「咯噔」一下異響，店檢查結果顯示:一是邊角膠要換，1700元；是二檔轉向器漏油，2900元。此外，汽車排氣管燒穿，更換了900元。

吳先生去普通汽修店檢查，一點也不嚴重。這里的修理工花了不到10分鍾10元就解決了問題。

提醒:向4S店索要檢測證明。

某汽車售後服務總工程師表示，在車輛維修服務中，這種情況確實時有發生。如果消費者無法確認服務人員所說的是否屬實，可以要求工作人員出示相應的檢測憑據。比如可以要求維修人員當面觀看檢查，觀察操作方式和流程是否規范，檢查結果是否有說服力。

五、配件只換不修。

陳先生的車鑰匙打不開門，維修人員堅持檢查後車鑰匙沒有通過。唯一的解決辦法就是更換一把鑰匙，3000元。無奈，陳先生只好去路邊修理廠更換電池，2元錢搞定。

許多4S商店的經理直接將配額分配給4S商店以獲取利潤。對於汽車維修來說，固定故障的維修成本是一定的，但是為了完成維修任務，一些不負責任的維修人員將成本轉嫁給客戶，讓車主可以吃光自己所有的損失。

提醒:多問幾個意見。

如果店主有任何問題，他應該要求向4S商店出示檢驗證書。但是，有些情況真的很難判斷。比如有的維修工人建議更換零件來解決問題，但實際上只能通過維修來修復，這很大程度上取決於維修技師的能力。所以建議車主朋友們注意積累一些汽車基礎知識，需要幫助的時候尋求幫助。

『肆』 新手司機面對汽車維修保養時的「陷阱」該如何應對

隨著經濟社會的發展，人們的生活水平越來越高，很多人都購買了汽車作為代步工具，對於汽車購買時很多人都會考慮汽車的維修問題和保養問題，但是作為新手可能對這些知識都不是很了解，那麼該如何避免這些步驟中的陷阱呢？下面就讓小編來介紹一下吧。

汽車作為一種代步工具，在出行的過程中不可避免會受到磨損，所以要想汽車擁有更長的使用年限，那麼就要對汽車做好保養同時必要的保養知識也是需要了解的，但是一些不必要的保養項目也不用添加。

『伍』 給車貼膜的時候，要怎樣避免被維修店的人套路

什麼片子對車好？

什麼顏色的？

是深好還是淺好？

「貼膜世界」有很多坑嗎？

如何避免？

汽車薄膜的功能

檢查整個絕緣膜是否有灰塵和氣泡；

檢查邊角是否膠合牢固；

檢查膠片是否遮擋視線。

第二步，近期盡量不要舉玻璃

夏天塗膜後三天內不要舉起玻璃或洗車。如果冬天不抬玻璃，在抬的過程中很容易把膜的邊緣捲起來。

第三步是出現問題時及時找到專業人士

提醒大家，如果汽車膜的邊緣起水泡，應該在24小時內到施工現場修復。如果不及時處理，氣泡周圍的膠水就會乾涸，薄膜也不會移動。再處理時會產生摺痕，阻礙外觀。

『陸』 汽車維修保養套路多 看清才能不入坑

• 套路一：提前保養全面保養
  

「有些4S店的維修專員或者售後專員有一項工作就是專門給臨近保養期限的客戶打電話，通知車主盡快到店保養，尤其在淡季更是積極，別以為這是熱情，其實裡面滿滿都是套路。

正常來說，4S店都會給出首保免費的優惠，所以新車的首次保養可以盡早一點。後續的保養，使用半合成機油的車輛正常5000公里或者半年一保，採用全合成機油的車輛在8000~1萬公里一保即可。」如果車主提前保養，就相當於縮短了保養周期，「一輛車提前保養個幾百上千公里並不明顯，但是放大到一百甚至上千台車，摺合到保養費用上也是非常可觀的數字」。

還有一些4S店會以夏季天熱輪胎容易老化為借口，建議車主給輪胎做個全面養護。聽著車胎橡膠老化可能會導致爆胎，十個車主九個怕。畢竟是涉及開車安全的問題，誰都不會不重視。但實際這樣的保養做起來你會發現，不過是把輪胎洗干凈胎面上打個蠟，再塗上一層專用的保護劑而已。

輪胎橡膠受熱老化是無法避免的，每條輪胎都有使用壽命，正常磨損的情況下，與其做一些所謂能夠保護輪胎的無用功，真不如省下錢勤換輪胎更劃算。

套路二：提高保養配件標准

在做小保養時，4S店的服務人員一般會建議你更換三濾（機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯），甚至會要求你清洗油路。其實正常小保養時，只需要更換機油和機油濾芯就足夠了。保養周期多數為5000公里，部分車型為7500公里或1萬公里，具體車型的保養周期可以參考廠家的保養手冊。

像空氣濾芯、空調濾芯以及燃油濾芯在大保養時才需要更換，一般情況下這三種濾芯更換周期在1萬~2萬公里。而小保養時無需清洗油路，一般3萬公里才需清洗一次。若積碳較多，小保養時讓維修師傅順帶擦一下節氣門就可以。

做大保養時只需要更換機油三濾，4S店服務人員通常會建議你做動平衡、四輪定位或者更換剎車油等。一般情況下，這些項目都不需要做。

套路三：推薦名目繁多的添加劑

套路四：各種清洗都來一遍

「您這個車油路需要清洗了」「空氣濾芯清洗一下吧」這樣的話，在4S店保養的時候你一定經常聽到。

『柒』 汽車遇「故障」4S店卻「小病大修」，該如何防止被宰

相信很多人車主在給自己的愛車去做保養或者是維修的時候，都遭遇過被4S店或者汽修店“宰”的情況。尤其是對於一些小白來說，由於沒有經驗所以很容易在修車的時候被套路。“小病大修”是常見的修車套路，有的4S店甚至故意將好的地方砸壞，再來修，這樣的行為不僅侵害了很多車主的權益，還給車輛帶來了一定的隱患，是必須嚴處的行為。

要想防止在修車的時候被宰，首先需要親自監督修車過程。車輛在維修的過程中，車主盡量親自去4S店進行監督，這樣既可以對自己的車輛有一個認識，也可以防止一些4S店趁機搗鬼；其次，到一些口碑和服務好的4S店去修車。在修車的時候，一定要對4S店的服務和口碑進行一個比較，盡量選擇口碑和服務好的4S店去修車，畢竟口碑是車主打出來的；最後，學習一些汽修的基本知識。在平時有時間的時候可以學習一些汽修的基本常識，這樣在汽車出問題的時候也有一個基本的判斷，不至於完全不懂被宰。

在平時既要增加對自己車輛的了解，也要學習一些汽車的基本常識。這樣在汽車出現問題的時候就有一個自己的初步判斷，也是可以防止被一些居心叵測的人“宰”。

你覺得應該如何防止修車時被宰？

『捌』 到4S店保養汽車的時候，要防備4S店哪些套路呢

保養對有車的家人來說很少見，特別是老司機。 很多人在維修的時候會選擇去4S店，這個維修的人，最後加起來會很費錢。 自己也不知道，只是獃獃的。 那麼，我們來談談去4S店需要注意什麼。

因為去4S店保養的話可能會被坑，所以注意這一點可以省一半的錢！

因為去4S店保養的話可能會被坑，所以注意這一點可以省一半的錢！一般來說，機油被更換後，過濾器也會一起被更換。 機器的過濾檢查也很麻煩，請告訴我檢查的訣竅以備不時之需。 如果沒有交換機的過濾器，那可能只是擦了一下。 我們這時可以看到角落和螺母這樣的細節是否干凈。 更換後，過濾器旁邊也一定有油，請擦拭一下。

『玖』 汽車保養如同騙局，該如何辨別套路

在國內汽車市場還不發達的時候，大部分車主會選擇各品牌的進行保養維修。除了可以放心之外，還受到脫保威脅。但是這種主張已經成為過去很久了。任何人都可以根據自己的實際情況選擇汽車維修和保養的場所。相信很多車主在去維修的時候接觸過推薦的項目。很多新手司機對汽車不太了解，只能相信店裡的職員。結果當然是做了很多荒唐的養護項目。只要大家掌握基本的汽車維修知識，就能節省很多冤枉錢。

進氣系統清潔歐元清潔，發動機內部清潔，價格和復雜性也是進步的關系。進氣系統清潔可以更經常一些，操作也比較簡單，以後兩者都不用經常做，車輛發生明顯反應也不吃。碳積累一般不會分解發動機。如果職員誇大要拆卸發動機打掃，賣手機的商人說，賣手機其實是不賺錢，賣周邊的配件。售後行業也一樣，汽車總是要長時間運行，車上的很多零部件當然需要保養，有些油額也必須經常更換和添加。賣場宣傳的工廠用品只是招牌或代理產品，市面上的乳膠和添加劑往往要便宜得多。