小汽車在保修期間維修要錢嗎

A. 汽車保修期內維修要錢嗎

不一定。在普通車上發生的故障和零件會提供修理和更換服務。另外，前提是必須在維護手冊指定的地方定期維護才能保證。如果在保修期內擅自找地方修車，車主將自動放棄免費保修的服務。在汽車保修期內，只要是普通車出現的故障或零部件損壞，廠家就可以免費提供備件維修和更換服務，但基本上並不是什麼都可以保證的。在汽車質量保證橘配攔標准中，時間表和時間兩個指標先到。所以，車即使行駛距離少，只要使用時間賣巧超過2年，就會超過保證工作年限。汽車部分核心部件如底盤、發動機、變速器等故障問題的概率比較低，維修成本也相對較高。5年內核心部件很少出現問題，當然人們普遍說的5年10萬公里的保證是針對這些核心部件的易損件。一般廠家只提供3~6個月或5000km的保修。另外，車主需要注意的是，保修期內約定的內容是，必須按照維護手冊到4s店進行定期維護，才能有免費圓胡保修的資格。

B. 保修期是免費維修嗎

質保期內維修屬於質量問題的不收取任何費用，其他人為造成的車輛損失需要個人來承擔。以下是對其的擴展介紹：1、法律法規規定：根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品保修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。2、主要零件產品問題：家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。3、易損耗零部件問題家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

C. 汽車還在保修期內發動機壞了，修車還要車主給錢，這合理嗎

我認為不合理，因為在保修期內維修汽車就不應該收費，不然就不需要用到保修期了。

D. 質保期內維修需要車主進行自費嗎

這要看是什麼項目。如果是易損件的損壞，則自費。在正常情況下，保修期內非消耗性零件的維護是免費的。在汽車保修期內，只要汽車在規定條件下正常使用時發生故障或部件損壞，製造商將免費為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不意味著只要
質保期內維修需要車主進行自費嗎
這要看是什麼項目。如果是易損件的損壞，則自費。在正常情況下，保修期內非消耗性零件的維護是免費的。

在汽車保修期內，只要汽車在規定條件下正常使用時發生故障或部件損壞，製造商將免費為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不意味著只要車在保修期內，就可以「想修就修」，不能簡單理解為「一切有保障」。

除了規定車內所有零部件的質保期外，幾乎所有的汽車維修手冊都對質保做了有條件的限制。如果出現以下情況，車主將無法享受免費保修服務:

1.未按要求維護。購買新車後，如果用戶沒有在規定的里程內到指定的4S店或廠家指定的特約維修站進行定期保養，如果汽車出現問題，即使在保修期內，用戶也要支付一定的維修費。

2.擅自改裝車輛。「不保底改裝車」是幾乎所有廠家對質保期的共識。甚至有些品牌的保修條款規定，如果用戶為了出租、租賃或競爭而隨意改變汽車用途，將被視為自動放棄保修權利。

3.使用不當造成的損壞。汽車質保期只能對客戶進行大的保障，使用不當或交通事故造成的損壞只能由用戶或其保險公司承擔。
質電瓶沒有電了質保嗎
在保修期內，如果有電池質量問題，可以更換。但如果人為斷電、車輛漏電、設備安裝導致的電池質量問題不在保修范圍內，或者不是電池質量導致的，則不在保修范圍內。

正常情況下，電池壽命約為兩到五年。國產電池一般有一年質保，也有18個月質保的電池。進口電池的質保期一般為兩年。質保期內，因電池極板破損、短路、漏電、漏液、電池鼓包，經專業技術人員鑒定為質量問題，可在指定購買點免費更換，一般不收取任何費用。汽車電池的保修期從汽車購買之日起計算。電池是消耗品，車輛的消耗品有單獨的保修期。汽車電池在保修期內有下列行為之一的，不再屬於保修范圍:1。反向充電；2、過充、乾燥液體；3.各種原因引起的過放電或充電不足，以及極板硫化；4.人為電池損壞:如碰撞、敲擊；5.非車輛啟動用途，為車輛增加電氣設備；6.電池重裝或拆卸，電池傾斜或傾倒，導致電解液泄漏。 質保期內維修需要車主進行自費嗎 質電瓶沒有電了質保嗎 @2019

E. 汽車在保修范圍內換零件要付錢嗎

要。保修期內換配件需要錢。

2016年4月實施的《機動車維修管理規定》中，第三十六條，關於機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度中規定：汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日。

二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日，一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

汽車保修注意事項

大部分汽車廠商對剎車油的更換周期都有嚴格要求，比較常見的是2年或5萬公里(不同廠商對公里數的規定會有所差異)。剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。
脫保同時，由於剎車油吸水之後，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。

因此，剎車油的定期更換，非常重要。如果您平時開車開得很少，2年時間到了還是建議及時更換吧，畢竟換剎車油花不了多少錢，但安全是無價的。

F. 汽車在保修期內維修要錢嗎

汽車保修期內維修一般是不要給錢的：1、汽車在保質期主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高；2、而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供36個月或5000公里保修；3、動力總成保修是指發動機和變速箱，如果這兩個部件出現質量問題會得到保修，前提是要按保養手冊在指定地點（一般是4S店）定期保養，才能得到保修，如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。

G. 汽車保修期間需要自費嗎

現在買車的人越來越多，汽車在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。那麼，汽車保修期間需要自費嗎?在此，的我為大家整理了汽車保修期間需要自費嗎相關方面的法律知識，歡迎大家閱讀，希望能對大家有所幫助。

一、汽車保修期間需要自費嗎

不一定，「質保期內修車不花錢」可能是大多數人共有的觀點，但實際上這樣的觀點是消費者誤讀「質保期」的結果。

大多數廠家規定的整車質保期都在2年/6萬公里這一范圍內，個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。

二、相關規定

2013年1月15日，國家質檢總局發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2013年10月1日起施行。新規明確規定了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」，按照「規定，家用汽車保修期期限不低於3年或者行駛里程6萬公里。在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費修理。每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車，或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內，可免費更換有質量問題的發動機和變速器，嚴重質量問題可免費換車或退車。

在其中，大家需要注意的是：「三包有效期」期限是不低於2年或行駛里程5萬公里，均以先到者為准。在「三包有效期」內，如果符合規定的退貨、換貨條件，消費者可憑「三包」憑證、購車發票等，辦理退貨、換貨手續。大家如果還需要法律方面的幫助，歡迎到進行法律咨詢，會給你最專業的答復。

H. 保修期內汽車維修需要給錢嗎

在保修期內，如果是質量問題，汽車保養是不收費的。人為車輛損失需要個人承擔。以下是保修期內的條件說明:

時間限制:

駕齡2年。

里程限制:

里程6萬公里。只要滿足這兩個條件中的任何一個，就說明車輛的質保期已經過了，車輛的正常保養不是免費的。

製造商指定的免費項目:

在質保期內，並不是車輛的所有保養費用都會免除，而是廠家指定的質保期內的免費項目。通常，在用戶手冊和每個汽車4S店的售後部門都有相關的文字說明。因此，請仔細閱讀說明書，以免在保修期內浪費金錢。

I. 汽車保修期內維修要錢嗎

不一定。不代表一切都有保障，只有在正常車輛出現故障或使用零部件的情況下才會提供維修或更換服務。而且只有按照維修手冊上指定的地方進行定期維修後，才能進行保修。如果車在保修期內的任何地方維修，就意味著車主自動放棄免費保修的服務。在汽車的質保期內
汽車保修期內維修要錢嗎
不一定。不代表一切都有保障，只有在正常車輛出現故障或使用零部件的情況下才會提供維修或更換服務。而且只有按照維修手冊上指定的地方進行定期維修後，才能進行保修。如果車在保修期內的任何地方維修，就意味著車主自動放棄免費保修的服務。

在汽車的質保期內，只要是正常汽車的故障或部件損壞，廠家都可以免費提供維修或更換零配件的服務，但不代表一切都可以保修。汽車質保標准中，里程和時間會排在第一位。也就是說，即使車的行駛里程很少，如果使用兩年以上，也超過了保修期。汽車的一些核心部件，如底盤、發動機、變速箱等。故障概率低，維護成本高。5年內核心部件很少出現問題，所以5年10萬公里質保通常是針對這些核心部件的。對於一些易耗件，廠家通常只提供三到六個月或5000km的保修。而且車主在保修期內要注意承諾的內容。前提必須是按照保養手冊去4s店定期保養才有資格享受免費保修。

汽車保修范圍是什麼

根據不同的廠家，汽車的保修范圍會有一定的差異。但一般來說，汽車的保修范圍包括三個主要部件和易耗件。

三大部件:發動機、變速器、底盤，一般質保5年10萬公里。

易耗品: 輪胎 、輪轂、剎車等。，一般保6個月5000公里。

但是，如果遇到以下情況，車就不保修了:

1.未能按照4S商店指定的維護手冊進行維護。如果車主買了新車，沒有保養過或者拖延太久。即使在保修期內，如果車輛零部件出現問題，維修費用也需要車主承擔。

2.在4S店外改裝汽車。如果私自改裝車輛，必然會破壞汽車出廠時的平衡。如果汽車的電路損壞，就更容易造成汽車的質量問題。在這種情況下，4S商店將不給予保修。

3.業主操作不當造成的損壞。如果由於車主操作不當造成的碰撞或交通事故造成汽車損壞，只能由車主或其保險公司承擔責任。

4.故意損壞。人為損壞不在保修范圍內。

汽車保修期內維修要錢嗎 @2019

J. 質保期內車子有問題維修是免費嗎

汽車在保修期內有問題免費維修是要分部件的。

保修期只是針對一些指定的項目免費，例如發動機、變速箱、傳動系統、轉向系統、底盤懸架系統等。而一些以易損件損壞是不在保修范圍的，具體還要看車主手冊和4S店售後部的相關文字說明。

如果汽車是因為質量問題而引起的故障，在保修期內工時費和材料費都是免費的。現如今，對於新車的保修期，很多廠家都實行新的保修條件，「保修期為2年或6萬公里」先到者為准。即保修期內有兩個條件。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條在家用汽車產品保修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任：

（一）消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的。

（二）家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的。

（三）使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的。

（四）發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的。

（五）因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的。

以上內容參考：網路-家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定