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汽車檢測與維修技術的周志

發布時間: 2023-03-27 04:05:35

Ⅰ 汽車檢測與維修技術個人總結範文

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全,機械安全,多需要汽車檢測與維修技術人員去時時刻刻高度重視。下面我給大家帶來的是汽車檢測與維修技術 個人 總結 範文 四篇,歡迎大家閱讀參考!

汽車檢測與維修技術個人總結範文1

20年,我 畢業 與學院,公司內燃機製造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現車輛 修理 的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

一、書山有路,技海無涯

到維修製造中心後,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐 經驗 不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的「牛勁」,努力為自己「加油充電」。我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的「研究所」。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修製造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

二、勇於攻堅,難題

我用自己聰明才乾和所學到的專業技能,與師傅們一道為維修製造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年四月份,維修製造中心通知我有一台車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發現,沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量後判斷:「倒檔齒箍打滑」故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發現有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以後發現倒檔上採用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換後,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。

三、 愛崗敬業 ,熱情服務

「站著做人,跪著服務」是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由於儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關維修保養資料,並虛心向有經驗的師傅請教,對逐個可能產生的原因進行檢查分析,對可能會發生故障的部位,採取由淺人深,先易後難的 方法 進行拆檢。

我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標准。起動發動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發現其充氣困難,充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓,發現上升較慢,熄火後檢查氣壓,發現壓力快速下降超過標准規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發現泵蓋內大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭後裝回泵蓋及附件試驗,發現效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然後把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,使發動機起動後,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動踏板後氣壓下降值來判斷故障,發現氣壓下降正常,但在放開腳踏板後,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象,排風閥閥膠發漲關閉不嚴,經更換裝復好後,再適當調整排風閥,然後我又把後車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。並且檢查前後四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規定值,前輪推桿行程應為15~35mm,後輪推桿行程應為20~40mm。

不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產生此現象的原因,可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨後轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,並且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新後,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

四、加強修養,向黨靠攏

俗話說:「活到老,學到老」。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習 法律知識 ;愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現的大無畏精神,深深感動著我。

汽車檢測與維修技術個人總結範文2

緊張的***年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標准要求自己,做了很多工作,現將一年來的 工作總結

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治 文化 素質和業務水平。

在20年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了X,並按照要求來做人做事,並及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2、根據行業的精神,我配合其他技術員做好工作,並把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調整到位,確保任務成功,保證維修質量。

3、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的棘手情況,進行分析採取糾正 措施 ,寫出糾正措施 報告 。

三.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格後方可獨立上崗。始終給職工敲響警鍾,增強職工在工作中的責任感。

20年 工作計劃 :新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放鬆,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導工作。

4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見性防範。做好不合格品的控制,採取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

汽車檢測與維修技術個人總結範文3

時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間里,我學到了很多關於汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現對工作總結如下:

一、工作匯報

自工作以來,在投入新的工作環境後,我有了新的工作——汽車維修工,我認真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領導的學習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜症的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很復雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構造和原理,才能做好維修,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作,此外由於剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。

在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想

踏入新的工作崗位後,經過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對於工作,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態度是最重要的,因為態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

三、工作目標

在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡朴的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的 規章制度 ,做好本職工作。

汽車檢測與維修技術個人總結範文4

年已經過去,在這一年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在年,作為一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。年,我將更加努力工作,勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。

但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料(material)學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。

年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,於同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。

明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出台新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例, 安全生產 ,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成年的全年工作。


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Ⅱ 汽車檢測與維修實習日誌作文

今天是我上班的第一天,我帶著期望、興奮來到眾合力,一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號,讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨後,行政部的曾主任分配我去長安站的維修部,並說明一些相關事項,主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我,我們是第二姐,把我算在裡面,一共有五個人。我憑借自己的真心,再加上這一年內在「中心」與人的交流經驗體會,跟我組員的關系還不錯。即是已經找到了合適的農田,剩下的還要靠每天「施肥、澆水」等。組長盧炳初是花都人、組員吳賓士是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機械的)、組員張文忠是湖北人(技術型)。
由於是第一天來,所以我今天的主要任務是「看」,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什麼名字,以前學汽車構造時,是拆開每一部分來看的,而現在組裝在整部車,弄得我有些「暈」。真是「紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行」。我帶了一本筆記,把那些不懂的知識或零件名稱記下,打算晚上再上網查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作:
一、我在扭緊車輪螺絲時,沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,並且車輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:
1.先擰開水箱上面的加蓋子
2.排空水箱里的水後再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水
3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲(在節溫器上,約8毫米的直徑那一個,因車而異)
4 .向水箱里加防凍液,加至節溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節溫器上的小放水小螺絲
5.繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止,之後,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

Ⅲ 談談我對汽修專業的認識的作文

談一談對專業知識的理解以及自己是如何對待汽修,並將自己對未來在汽修道路的規劃寫一些。

Ⅳ 蘭州職業技術學院的辦學條件

根森游據2014年9月學校官網顯示,學院有教職工749人,教授25人,副高職稱教師261人,博士、碩士研究生236人。
甘肅省教學名師:胡宗政
蘭州職業技術學院省級教學團隊一覽表
教學團隊名稱負責人級別類別系部年度汽車檢測與維修技術專業教學團隊 王永仁省級高職高專汽車工程系2010年CAD CAM應用技術教學團隊胡宗政省級高職高專機電工程系2014年小微企業會計專業教學團隊 馬鎖生省級高職高專經濟管理系2015年資料來源 根據2016年4月學校官網信息顯示,學院建有1個國家級示範性專業;3個專業為省級教改試點專業;3個專省級特色專業;3個省級專業教學團隊;7門省級精品課程;獲得6項省級教學成果獎。
國家級示範性侍弊專業:計算機應用技術專業
省級教改試點專業:模具設計與製造、電子商務、動漫設計與製作
省級特色專業:數控 、動漫設計與製作、汽車檢測與維修技術
蘭州職業技術學院省級精品課程一覽表
課程名稱負責人類別級別年份電子商務概論 毛維筠高職高專省級2006汽車發動機構造與原理王小娟高職高專省級2007計算機網路實用技術高職高專省級2007汽車電子控制技術高職高專省級2008.NET平台Web程序設計與開發 徐少軍高職高專省級2009汽車電器設備構造與維修高職高專省級2012財務管理馬鎖生高職高專省級2012資料來源 蘭州職業技術學院省級精品資源共享課一覽表 課程名稱負責人類別級別年份財務管理馬鎖生高職高專省級2015汽車發動機構造與原理王小娟高職高專省級2015資料來源 中央財政支持職業教育實訓基地:數控 、電子設備與運行管理
蘭州職業技術學院省級教學成果獎一覽表 名稱負責人級別年度依託校企校科合作平台構建光伏特色專業模式朱永迪、劉 勝、武學志、李珊珊、李 林、喬俊強省級二級2015資料來源 蘭州職業技術學院省教育廳級教學成果獎一覽表
名稱負責人級別所在系部年份校企合作模式下數控專業校內實訓基地建設的研究與實踐胡宗政、劉國軍、李 祥、 張曉東、楊建雲教育廳級機電工程系2014依託校企校科合作平台構建光伏特色專業模式朱永迪、劉 勝、武學志、李珊珊、李 林教育廳級機電工程系2014省級特色數控技術專業教學改革與實踐成果胡宗政、景 蘭、左玉萍、朱永迪教育廳級機電工程系2013「基於工作過程」的教學改革與實踐——高職汽車專業精品課程建設成果張子成、常亮、王永仁、范繼春、王焱林教育廳級汽車工程與交通運輸系2013基於工作過程的電氣及PLC 控制實驗室建設成果朱永迪、李貴紅、王永仁、田愛軍、左玉萍教育廳級機電工程系2011建立校科合作平台,提升人才培養水平趙鳳舞、王劍虹 張志剛、胡少青、李宇潔教育廳級生物工程系2011資料來源 2015 年,學院教師立項課題 25 項,其中,省級課題立項 19 項,市級課題立項 5 項,縣(區)級課題 1 項;通過省市級課題鑒定 9項,其中,省教育廳鑒定 2 項,省教科所鑒定 6 項,市科技局鑒定 1 項;撰寫論文 326 篇,出版著作、教材 51 部。
2014年,學院教師立項課題27項,其中,省級課題立項20項,市級課題立項3項,縣(區)級課題1項,院級課題3項;通過省市級課題鑒定12項,其中,省科技廳鑒定1項,省教育廳鑒定5項,省教科所鑒定5項,市科技局鑒定1項;撰寫論文389篇,其中,被SCIEI全文收錄5篇,中文核心期刊33篇;出版著作6部;出版教材59部。陶蕾、趙鳳舞等主持的項目「『威力康』的研製及產業化」獲2013年度蘭州市科技進步二等獎。
蘭州職業技術學院科研獲獎情況一覽表 名稱主持人成員級別年份高職高專英語專業語言課堂教學模式改革研究 陳劍陳建彬、譚欣欣、武燕、王芳甘肅省教育科學規劃辦優秀獎2010「威力康」的研製及產業化陶蕾陶蕾、趙鳳舞蘭州市科技進步獎二等獎2014基於B/S結構的教育類WEB信息內容管理系統開發蔡贇蔡贇、王焱林等蘭州市科技進步獎三等獎2014蘭州職業技術學院科研立項情況一覽表 課題名稱負責人立項單位級別年份金融危機背景下甘肅高職學生就業問題老春族研究 張冰甘肅省教育廳省級2011蘭州市高職大學生成就歸因與學習倦怠關系研究 王順梅甘肅省教育廳省級2011簡約主義視野下現代包裝設計策略研究 王藝霖甘肅省教育廳省級2011甘肅高職教師職業生涯規劃對其專業成長的影響研究 楊昕甘肅省教育廳省級2011甘肅省高職院校學生心理健康狀況及其干預對策研究 李穎俠甘肅省教育廳省級2011戲台與講台—關於藝術美育 柴學林蘭州市教育科學規劃辦市級2011思政教育結合的新探索 柴學林蘭州市教育科學規劃辦市級2011企業主導型社會市場營銷及其策略創新研究 姜麗蘭州市教育科學規劃辦市級2011電子商務安全技術研究及其設計與實現 魏小霞蘭州市教育科學規劃辦市級2011 圖標釋義 1. 標志以圓形為主體形狀,象徵學院事業圓滿,全院師生團結、奮進,體現了學院強大的凝聚力、核心力、向心力;標志主色為藍色,象徵教育、職教、科技、創新;
2. 標志中心圖案上部齒輪象徵職教理工,體現技術,又寓意旭日,形容學院事業蒸蒸 日上、欣欣向榮,也擬以學生是學院的希望,是國家、民族的棟梁;
3. 標志中心圖案下部一半為手形,意指「GOOD」或最好,象徵學院與時俱進、勇於創新、爭創一流的時代精神;左右整體圖形構成雙手,顯示職業教育的顯著特點,要求培養的學生動手能力強、操作性強;
4. 標志中心圖案下部左右整體圖形又似翻開的書頁,體現學院教育屬性,象徵職教文史、反映學院深厚的文化底蘊;左右手結合又似手影造型中騰空而起的「鯤鵬」,寓意大鵬展翅,昭示學院飛速發展,培養的學生展翅高飛、一飛沖天;「鯤鵬」頭部又似鋼筆造型,寓意教師立足崗位、敬業奉獻,學生勤奮學習、勇於創新;整體造型又是蘭州「蘭」字的變形表現,它是學院地理位置的體現;
5. 下部「1904」是學院成立時間,它是學院「三校整合」前,原有三個學校成立最早的時間,尊重了歷史文化;
6. 外圍中文校名選用「毛體」字,大氣文化;英文校名為Arial字體,莊重沉穩;
7. 標志整體大氣,簡潔明快,易於識別,具有較強的形式美感和視覺傳播效力,延展性較強。 公誠勤勇

Ⅳ 汽車檢測與維修技術和汽車電子技術哪個專業好發展前景怎麼樣

學汽修比較吃香的專業有汽車運用與維修技術、新能源汽車運用與維修、汽車運用安全管理、汽車改裝技術、智能網聯汽車技術等等。下面具體介紹下仿余如這三個專業:
1、汽車運用與維修技術汽車運用與維修技術主要研究汽車整車、機仿余如械繫統、傳動系統、制動系統、電氣系統等的構造、故障診斷、檢測維毀陸修等方面的基本知識和技能,進行汽車的檢測、維修、評估等。例如:汽車整車的裝配,汽車故障的診斷與維修,汽車零配件的更換與保養,二手車價值的評估等。
2、新能源汽車運用與維修新能源汽車運備啟用與維修主要研究新能源汽車組成構造、電池設計、故障診斷、維修養護等方面的基本知識和技能,進行新能源汽車的生產製造、裝配調試、檢測維修等。常見的新能源汽車有:純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力毀陸汽車、燃料電池電動汽車等。
3、智能網聯汽車技術為滿足智能網聯汽車產業發展需求,促進智能網聯汽車專業有序成長,提升智備啟能網聯汽車專業人才培養質量,幫助有志於智能網聯汽車專業的同學熟練掌握專業技能走上理想崗位,開設新能源汽車技術專業,智能網聯汽車技術應用。

Ⅵ 中職有什麼專業

中專的專業有很多,分為以下幾大類:
一、醫學類專業
醫學類專業分為很多專業,像比如護理、農村醫學、助產、醫學影像技術、口腔醫學技術、中葯學、葯學等。醫學專業相對來說比較受歡迎。如今,人們對生活質量的要求越來越高,對各行各業的要求也越來越高。醫院對相旁叢關技術人員總是供不應求,很多醫學類專業的學生還沒有畢業就已經找到了工作。
二、汽車類專業
汽車類專業有汽車檢測與維修、汽車服務與營銷、汽車電路、汽車美容等等,隨著交通運輸的快速發展,汽車逐漸進入家庭,各種汽車服務也不斷需要改進。因此,汽車專業的就業前景逐漸明朗,汽車專業的就業前景也十分廣闊。
三、計算機類專業
計算機類專業有計算機應用技術、計算機網路技術、網路與軟體工程、應用硬體與維護、計算機維護及外設維修、影視及多媒體製作、動漫設計與製作、計算機輔助設計等。在這互聯網時代,可想而知計算機類專業是很吃香的。
四、烹飪類專業
烹飪類的專業不僅僅可以學習怎麼做菜,怎麼搭配菜系,還可以學烹飪管理、烹飪工藝與營養等等。無論選擇的是哪一個方向的專業,只要有興趣,就能學好,而且烹飪類專業就業范圍廣泛。
五、旅遊類專業
旅遊類專業有旅遊與酒店管理、酒店管理、導游、旅遊外語、旅遊與乘務等等。隨著旅遊業的快速發展,特別是在旅遊目的地,如雲南,需要大量的旅遊專業畢業生,所以畢業後更容易找到工作。
六、幼師類專業
近年來,幼兒園教師行業相對流行,因為隨著人們生活水平的提高,人們對生活質量和文化水平的要求越來越高。許多搜搏孩子會教在早期學習這項研究,加上兩個孩子政策完全開放,對幼兒教育的需求也越來越多,現在,兒童早期教育也是一個熱門話題,幼兒園老師的人才非常稀缺,有豐運漏櫻富的經驗和高技術水平的從業者非常熱。
七、財經類專業
財經類專業有金融保險、房地產經營與估價、會計、財務、金融事務、財務管理、財務/會計電算化、涉外會計等。在這些專業中,相對熱門的要數會計專業了,但不建議我們只學習一些基本的會計和做事,在目前人工智慧下常見的社會現象,一些簡單的、重復的會計工作不再需要手動完成,企業真正需要的是全面發展的人才,了解管理、技術、法律、稅務法律實踐高端會計人員在金融。因此,當你選擇這個專業的時候,你不僅要學習簡單的會計基礎知識,還要注重全面發展,成為一個真正的高端會計師。
八、航空類專業
中國的民航業發展迅速,隨著我國放寬市場准入范圍,允許民營資本投資經營航空公司,對航空類專業的人才需求也越來越大,例如空中乘務、航空運輸安全管理員、安檢、維修人員、機務人才等等都是比較熱門的職位。

Ⅶ 樺南縣職校有什麼專業

1、模具設計與製造專業;

2、數控編程與加工技術;

3、汽車檢測與維修技術;

4、汽車檢測與維修技術(維修與裝飾美容及銷售);

5、多媒體技術(商業廣告與網站設計方向);

6、建築裝飾(建築裝飾與園林設計方向);

7、計算機網路工程專業;

8、計算機程序設臘神鉛計專業;

9、電子商務專業;

10、電子技術應用(通用電子設備設計製造與維修)等。

師資力量

學校師資力量雄厚,現有教工136人。其中,特級教師1人、高級教師55人、一級教師53人;有雙師型專業教師67人。教育教學質量高,教學科研能力強,有省級學科帶頭人1名,省級骨幹教瞎氏師8人;市級學科帶頭人5人,市級骨幹教師13人;省級優秀班主任12人。在校生1373人,26個教學班。

2009年,參加高職考試的輪好 177名畢業生,有169人被高職院校錄取,其中54名學生被本科院校錄取,林淑搏同學以527分的成績在全省11000名考生中排名第二,被黑龍江大學錄取。2010年3月,美發專業學生吳雙、學前教育專業程雪、會計專業劉曉旭等同學在全市技能大賽中獲得第一名。我校是省級陽光工程培訓基地、市級再就業培訓基地、縣級溫暖工程培訓基地。

2000年以來,我校升入高等院校的學生近1873餘人,安排學生就業近1000餘人,同時,也完成了上萬人次的各種社會化培訓。

以上內容參考:網路——樺南縣職教中心

Ⅷ 汽車技術服務與營銷的職業生涯規劃書(在校三年或者三年後)

在今天這個人才競爭的時代,職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業而言,如何體現公司「以人為本」的人才理念,關注員工的人才理念,關注員工的持續成長,職業生涯規劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業生命是有限的,如果不進行有效的規劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己佔有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業生涯規劃,將自己的未來好好的設計一下。有了目標,才會有動力。

二、自我盤點

我是一個專科生,(平時)是家裡最大的希望——成為有用之才,性格外向、開朗、活潑,業余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,心中偶像是周恩來,平時與人友好相處群眾基礎較好,親人、朋友、教師關愛,喜歡創新,動手能力較強做事認真、投入,但缺乏毅力、恆心,學習是「三天打漁,兩天曬網」,以致一直不能成為尖子生,有時多愁善感,沒有成大器的氣質和個性。但身高上缺乏自信心,且害怕別人在背後評論自己。

三、解決自我盤點中的劣勢和缺點

所謂江山易改,本性難移,雖然恆心不夠,但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己,久而久之,就會慢慢培養起來,充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優勢,真心向同學、老師、朋友請教,及時指出自存存在的各種不同並制定出相應計劃以針對改正。經常鍛煉,增強體質,以彌補海拔不夠帶來的負面影響。

四、未來人生職業規劃

根據自己的興趣和所學專業,在未來應該會向化學和英語兩方面發展。圍繞這兩個方面,本人特對未來幾年作初步規劃如下:
1、充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質,並作為就業准備。(具體規劃見後)。
2、熟悉適應期:利用3年左右的時間,經過不斷的嘗試努力,初步找到合適自身發展的工作環境、崗位。

完成主要內容:
(1)學歷、知識結構:提升自身學歷層次,從本科走向研究生,專業技能熟練。英語四、六級爭取拿優秀、普通話過級,且拿到英語口語等級證書,開始接觸社會、工作、熟悉工作環境。
(2)個人發展、人際關系:在這一期間,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。
(3)生活習慣、興趣愛好:適當交際的環境下,盡量形成比較有規律的良好個人習慣,並參加健身運動,如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、在自己的工作崗位上,踏踏實實的貢獻自己的力量,擁有一個完美的家庭。

五、結束語

計劃固然好,但更重要的,在於其具體實踐並取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拚!
三門專業大一修一樣的課程:都是基礎課: 大學英語 高等數學 機械制圖 道德與法律 概率論與數理統計 工程材料與熱處理 工程力學 積分變換 汽車CAD 線性代數
大二專業課:《機械設計》課程設計 汽車專業英語 電工與電子學 工程熱力學 機械設計基礎 汽車理論 汽車構造 汽車發動機原理 汽車電器

汽車檢測與維修技術:

畢業生可去汽車製造企業、汽車配件製造企業、汽車維修企業、汽車配件企業等從事汽車零部件製造、維修等工作。

汽車製造與裝配技術:
本專業的主要課程與實踐環節有:機械設計、金屬工藝學、工程材料及熱處理、檢測技術、機械CAD、電工電子基礎、汽車構造、汽車製造工藝學、汽車維修、汽車檢測技術、汽車電子技術、金工實習、機械設計基礎課程設計、汽車製造與維修綜合實訓、畢業實習與畢業設計等。

汽車技術服務與營銷:
從事汽車貿易與售後服務、汽車配件營銷與管理、。學生畢業後,可在汽車營銷或汽車配件營銷、汽車維修企業、特約維修站、二手車交易市場等從事技術或管理工作

Ⅸ 汽修學什麼專業好

一、汽車檢測與維修
重點掌握熟練的汽車機械維修技術昌橋磨、汽車電氣設備維修技術、汽車發動機電噴技術維修、汽車自動變速器技術維修等技能,並能了解汽車其他新技術原理與維修,具有一定的汽車維修企業管理與接待服務的理念。
二、汽車美容
汽車美容與汽車維修相比,技術含量要低一下,但一般來說,專業汽車美容,也要擁有先進的設備和數百種用品,經過幾十道工序,從車身、車室(地毯、皮革、絲絨、儀表、音響、頂棚、冷熱風口、排擋區等進行高壓洗塵吸塵上光)、發動機(免拆清洗)、鋼圈輪胎、底盤、保險杠、油電路等作整車處耐斗理,使舊車變成新車並保持長久,且對較深劃痕可進行特殊快速修復。
三、新能源汽車
本專業在全面學習燃油汽車維修技術的基礎上,針對汽車純電動新能源技術模塊做深度學習和培養;(新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除等)
四、汽車改裝
汽車改裝專業可以從事檢測維修專業所有崗位外,還可以從事汽車生產企業塗裝技術員、塗裝車間管理員,維修企業整形技術員、塗裝技術員、整形與塗裝質量檢測員、汽車美容師等。
五、二消沒手車評估
二手車評估師是近年來非常熱門的一個專業,分為中級二手車評估師、高級二手車評估。

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