高大上汽車配件

㈠ 淘寶上有哪些口碑極好的汽車配件店鋪

淘寶上口碑好的汽車配件有光大汽車配件，奧迪總代理汽車配件，吉利總代理汽車配件，光明汽車配件，大龍汽車配件這些汽配件都是5星好評頂呱呱的希望能夠給你借鑒，這些都是我親身體驗過的，所以我推薦給你。

㈡ 電動汽車最貴的零件是什麼

分生產廠家和消費者視角吧！

在電動汽車生產商眼中，電源管理系統(BMS)、熱管理、自動駕駛等核心的研發成本高；對於動力電池、電動機等，都是供應商提供的或和供應商一起研發的，其硬體價格雖高，但其主要研發成本是供應商承擔，對整車廠研發壓力和風險較小，並且是賣多少車用多少零件，前期不用投入大量資金，只是買來用而已，而自己研發的BMS、熱管理、自動駕駛等，是需要自己前期投入的，並且有成品效果拉誇的可能。

在電動車消費者眼中，電動車最貴的零件是動力電池，其次動力電機，自動駕駛電腦模塊等各種模塊。

為什麼消費者感知動力電池貴。動力電池裡面的每個電芯在BMS的實時監控和優化使用下，其是不易損壞的，但總有個別電芯會提前損壞，另外在行駛時磕碰到動力電池，其內部可能也會部分損壞。動力電池損壞後，一般4S都是建議更換電池，一塊全新的動力電池可能比車還貴（特別是經濟型電動車輛，本來二手車殘值就低，一塊新的動力電池可能遠超車輛價值了），為什麼不開蓋維修動力電池，那樣維修成本肯定會大降，一是電動汽車是近幾年新出，能開蓋維修動力電池的技師較少，很多修理廠也無維修動力電池的必要設備；二是動力電池出故障易燃，如果維修不良更易引發自燃，現在大家也很關注電動汽車的自燃，廠家為了聲譽，不允許4S店開蓋維修，要維修必須返廠維修，有的4S店為了利潤不告知消費者可以返廠維修，讓消費者多花錢更換動力電池；再一個就是廠商對動力電池的維修策略，有的廠家售後沒有對動力電池維修的相關措施，也無相關維修零件，只允許更換新的動力電池，以上就會造成消費者感覺到動力電池昂貴，感覺新電池比車還貴，換了劃不來。

㈢ 做汽車零件怎麼說的高大上

做汽車零件說的高大上一般來說，可以將這個職業說成是做汽車售後相關具體服務性工作的

㈣ 偏時點火是什麼意思，什麼是偏時點火系統

汽車改裝和保養的需求加大，越來越受車友們的喜愛，都喜歡嘗試新鮮實物，那麼這么改進的汽車配件真的比普通的好用嗎，有沒有人停說「偏時點火系統」這個配件呢，想必好多人不知道吧，北邁發現改裝後的汽車配件都有個大氣的名字啊，比如「高流量風格」，它其實是空氣濾清器，好了，言歸正傳，下面就讓我給大家介紹一下偏時點火系統吧
偏時點火系統原理： 偏時點火系統的存在就是為了消除渦輪遲滯，偏時點火系統原理非常簡單，在轉彎或減速等松油門的情況下，ECU會命令汽車的供油系統射入大量的汽油進入引擎，但是不會點火，直接讓這些霧狀的汽油在未經燃燒的情況經過引擎直備扮接進入溫度極高(大約八百到九百攝氏度)的排氣系統。當霧狀的汽油進入之後會因為碰到高溫自動引爆。利用產生出的壓力推動渦輪葉片持續加速，讓車子即使在減速的情況下也能維持渦輪葉片的轉速(大約14000-20000rpm)，從而消除渦輪遲滯的現象，讓車子既擁有渦輪增壓的馬力又擁有自然吸氣的順仿弊灶暢。而且，強大的爆炸火焰也會順著排氣管一路沖向尾管，因此當偏時點火系統運作時就會有火花從排氣管噴出！
偏時點火系統的優缺點： 此外，偏時點火系統還具有一個優點，即汽油本身具有高揮發性，能夠吸收引擎的一部分熱量，當高揮發性的汽油進入引擎及排氣系統時能夠有效降低引擎的溫度。所以，渦輪增壓的賽車需要燃燒很濃的混合氣體，雖然造成耗油但卻能夠降低引擎的高溫，從這個角度來說，可以增加引擎的耐用度。 但是與之相對的，缺點也不可避免。高濃度混合氣在排氣系統爆炸時產生的強大力量與高溫，會使排氣頭段、渦輪排氣端葉片與氣門周圍等部分之負荷加重，減短渦輪、排氣系統以及引擎排氣門的使用壽命。這些弱點雖能以各項參數的協調來減緩，但仍不可避免。另外，偏時點火系統運作時會大幅度減少引擎剎車效果，因為曲軸與活塞是呈現無點火無外力的慣性自轉的狀態，卜桐這就好比掛空擋踩剎車，發動機不能提供充足的制動力，所以車輛入彎時則必須完全依靠剎車系統來負擔，搭配ALS的車輛對於剎車系統的設定是不可忽視的.。綜合來講，偏時點火系統對機械上所帶來的損害仍是弊大於利，除了在分秒必爭的賽車上使用之外，一般改裝車仍不適合改裝。
車友們是不是了解了一個非常高大上的配件呢，尤其是熱愛改裝的發燒友們，這東西名字這么不同，看來能吸引很多改裝車友們的喜愛啊，很配改裝後的車呢。其實這個還是不適合日常使用呢。