潮州大邁汽車4s店在哪裡

A. 大邁x5車怎麼樣

關於大邁X5大家怎麼感覺?大邁車到底怎麼樣了?不知道各位想購車的朋友怎麼感覺的。 在這我說一下,我自己的感覺吧。首先我就是關注這款車的,我也是大概...

B. 眾泰大邁X5，這款車你熟悉嗎

今天呢，小編要給大家介紹的這款車是一台眾泰大邁X5，這台車是由眾泰公司所生產的，在銷量上非常靠前，這一台適合家庭使用的緊湊型SUV，經典的外觀設計還有充足的動力，深受消費者好評有著非常不錯的市場反應，官方給出的指導價是6.99萬起，這個價位也是很令消費者滿意的。

在動力上，這台車採用的是1.6L發動機，使用的是5擋手動變速箱，擁有著很不錯的馬力，這個數據雖然不是十分的亮眼，在行駛過程中表現的還是非常不錯的，身為一台家用車，在行駛途中動力的輸出和駕駛的平滑性，足夠滿足日常的需要，這台眾泰大邁X5給出的成績還是很不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 眾泰大邁x5在汽車電瓶斷電的情況下用機械鑰匙能開車門嗎

你好，可以用機械鑰匙打開主駕駛的門，別的門用鑰匙打不開。

D. 大邁汽車質量怎麼樣

大邁汽車質量總體來說一般，車子做工還有保值性方面相對差一些，不過該車型價位還有實用性方面相對不錯

E. 大邁車主友情提示，汽車該怎麼保養

汽車保養一般是是換三芯和機油，但是如果你的是新車，要嚴格按照保養手冊及時到4S點去保養維護，按公里數定時更換機油及三芯。另外記住一點，每兩年更換一次剎車油，防凍液。因為剎車油使用時間久了後，剎車泵里的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油混濁，所以換掉最佳。平時需要注意的問題:在駕車時，要養成天天早上開車前：檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。平時對汽車保養沒有太多需要注意的地方，只要注意在駕車時，要養成天天早上開車前：檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。駕車時還要注意以下幾點：1：不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。如果電噴發動機採用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。2：在駕駛時發動機不要高轉速行駛。3：要避免發動機的負荷過重。滿載運行容易造成機件損壞，因此不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對於新手上路，都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。4：要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。5：一般來說，車輛每跑5000公里左右要更換一次機油及三芯（汽油濾芯，機油濾芯，空氣濾芯）。這很重要，能延長發動機的使用壽命6：輪胎要每跑兩萬公里要前後交叉更換（右前輪換到左後輪上，左前輪換到右後輪上）

F. 眾泰汽車大邁

近兩年來，在中國汽車市場逐漸疲軟，甚至出現負增長的大背景下，眾泰汽車仍以28.4%的高增長速度逆勢上揚，歸根結底是SUV的功勞，其中與T600的熱賣不無關系。而今在意識到SUV細分市場的巨大潛力後，眾泰趁熱打鐵，即將推出了一款全新SUV——大邁X5，與T600不同的是，這款車型定位進取富有活力的年輕消費者群體，設計新穎但仍然難免招來不少其他意見。

早在2015年4月的上海車展上，眾泰汽車就發布了全新SUV大邁X5，作為眾泰汽車進攻SUV細分市場的又一力作，大邁X5憑借標新立異的設計手法引來了大眾的強烈關注。近日，眾泰方面透露這款備受關注的SUV正式開始發售，從發布到上市不到半年時間，可謂神速，但從另一方面也可以看出眾泰對大邁X5的信心以及對進入精品SUV細分市場的迫切。

話說回來，眾泰T600曾因為造型設計「模仿」痕跡過於濃厚的緣故，在一片罵聲中贏交出了漂亮的成績單。的確，T600的設計並不算差，特別是車尾與後尾燈的融合，相比Q5有過之而無不及，因此形成一面備受質疑、一面訂單不斷的奇觀。而對這款全新的大邁X5，設計水平有了質的提升，不論從前還是從後看自主原創程度非常高，不過細心的消費者還是看出了端倪，大邁X5側面線條設計與大眾途觀的套路比較接近，最終還是和途觀扯上了關系。
即便如此，也不得不承認，大邁X5在產品設計的角度已經跳出了模仿的局面，無論是層次感十足的車身線條還是重新設計的品牌LOGO，都已經難覓其它品牌的熟悉身影。而像在剎車卡鉗上的專屬LOGO，獨特的觸摸式中控面板，類似Alcantara材質頂棚等方面都可以看到眾泰的創新之舉，給人眼前一亮的感覺。這種創新意識正是眾多中國品牌所欠缺的，它也確實給眾泰帶來了新的力量和口碑。

另外，大邁X5車身尺寸長寬高為4527*1836*1682mm，軸距為2680mm，而途觀三圍則是4506*1809*1685mm，軸距則是2684mm；可見兩台車型的身板是多麼的接近，如果以車身尺寸為基準，大邁X5算是一台標準的緊湊型SUV，在價格未公布之前，業界猜測其競爭對手指向途觀也合情合理。但是，認為這款車和大眾途觀十分接近，大眾途觀樂意么？
多年來，途觀在國內市場精耕細作，知名度與美譽度不是任何一台新車可以比擬的，如今憑借月均銷售2萬台左右的成績，已經站在國內緊湊型SUV細分市場的頂端，實力杠杠的。現在上市的大邁X5正好抓住了時機，在大熱的SUV市場，是不是也想搶途觀的一杯羹呢？從產品定位來看，通過個性化和差異化競爭，大邁X5既要承擔起中國品牌精品SUV的新角色，同時又極有可能對合資產品造成極大沖擊，搶途觀份額有何不可呢！大邁X5無疑會成為眾泰下一款熱銷的SUV，因為之前T600的大賣已經證明了眾泰在SUV市場上的敏銳嗅覺。

從消費客戶群體的角度看，大邁X5倒是和途觀十分接近。兩者都要做城市精英消費群體，新秀大邁X5也是來勢洶洶，動感的外觀，高大上的LOGO，科技感極強的觸碰式中控台，匠心獨具的內飾材質等多方面都很好的迎合了年輕消費者的用車需求，要的就是這種新鮮個性富有活力的設計。
不同的是，大邁X5標新立異，而大眾途觀的設計老道、家族氣息濃厚，受眾面積更廣，而且在品牌號召力層面，途觀的產品技術成熟度和動力等綜合表現更為出色，與大眾途觀相比，眾泰大邁X5的確有攀高枝之嫌，但對自主品牌本身而言，能夠做到有底氣與合資車型PK，理應得到掌聲。
那麼，大邁X5靠什麼取得成功？眾泰很聰明地將大邁X5的定位與自家的T600區分開來，T600的定位是一款中型SUV，但對手卻是主流緊湊型SUV；同樣，作為精品緊湊型SUV的大邁X5會不會對標緊湊型甚至小型SUV？這種巧妙的差異化產品定位可以讓大邁X5盡顯優勢，將開拓一個全新的細分市場。通過定位差異化，做工精品化，消費人群年輕化，這將是眾泰大邁X5的制勝法寶。但在借鑒途觀的模式上大邁X5最終究竟能否取得成功？究竟大邁能否大賣？這還需要由市場告訴我們。

G. 有誰開過大邁這款車子嗎，這車怎麼樣，都說眾泰汽車一年後毛病特別多。

我是15年底買的大邁x5知縣型CVT變速箱的自動檔，到現在快三年了，兩個字傷心，小問題有，不能接受的就是經常偶遇掛檔就不走了，換前面整車線，線插頭卡，都整了，問題還是沒解出，你說傷心不傷心