長興德爾福汽車配件最新招聘

㈠ 通用汽車與德爾福通用汽車相關知識

&ldquo從前車馬慢，書信慢。&rdquo但是目前的生活節奏正在迅速加快。從原始行走到馬車的發明，再到今天汽車、飛機的發明，這是人類的一大進步。過去需要一個月才能到達的目的地，現在只需要幾天幾小時就可以完成。如今，在效率和時間就是金錢的時代，旅行的便利給人類帶來了巨大的利益。接下來，讓我們和汽車編輯一起看看關於通用汽車和德爾福的知識。

了解通用汽車和德爾福汽車；&mdash常用

通用汽車的歷史可以追溯到1908年。目前，通用汽車在中國擁有10家合資企業和2家全資子公司，員工超過5.8萬人。通用汽車在中國生產和銷售別克、雪佛蘭、凱迪拉克、五菱、寶駿等品牌的乘用車和商用車，其豐富的產品系列在中國所有跨國汽車公司中排名第一。，通用汽車在中國的零售額超過400萬輛。

通用汽車已經宣布，將於2016年至2020年在中國市場推出10款新能源汽車，目前這一計劃正在有序推進。接下來，公司將進一步擴大產品布局，預計到2023年，中國新能源汽車總量將進一步翻番。目前，通用汽車已經在中國市場投放了三款新能源產品，包括凱迪拉克CT6插電式混合動力汽車、別克VELITE5增程式混合動力汽車和寶駿E100純電動汽車。用不了多久，別克VELITE6插電式混合動力汽車及其姊妹車型VELITE6純電動車將陸續上市。

截至今年5月，通用汽車新能源汽車產品在中國累計純電續航里程已超過7500萬公里。通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國區總裁錢永健先生代表:&ldquo中國對現狀的認識；零排放。願景至關重要。我們將繼續擴大電動汽車產品在中國市場的布局，在電氣化淘汰方式、續航里程、車身設計等方面為消費者提供多種選擇。&rdquo

通用汽車一直引領著電動汽車和電氣化技術的發展。1996年，公司推出行業首款量產電動車EV1，奠定了電氣化領域的先發優勢。此後，通用汽車陸續推出了多款突破性的電動汽車產品，包括雪佛蘭Volt沃蘭達增程式混合動力汽車和全球首款續航時間長、價格實惠的雪佛蘭Bolt純電動汽車。電池是電動汽車的核心結構。長期以來，通用汽車堅持開發專屬的電池研發能力，現在美國和中國的電池實驗室可以獨立研究、開發、驗證和測試電池系統。

通用汽車中國區首席電氣化工程師詹妮弗·戈福斯女士代表&ldquo為了贏得消費者對電動汽車的信任和認可，我們的團隊竭盡全力打磨每一個細節。20多年來，我們不斷進步，經歷了一次又一次的技術突破，從而開發出新的關鍵零部件、驅動系統和全新的汽車系統。&rdquo

通用汽車中國前瞻性研究和技術中心的電池實驗室是公司全球電池實驗室系統的重要成員。電池系統的研究、開發、驗證和測試是該實驗室的關鍵任務，以確保為中國市場創造高質量的電氣化產品。此外，實驗室還對電池化學成分和電芯設計進行基礎科學研究，不斷攻克技術難關，提升電池性能。

了解通用汽車和德爾福汽車；&mdash德爾斐

德爾福位於美國密歇根州特洛伊市，是汽車電子、汽車零部件和系統集成技術的全球領導者。德爾福擁有18.5萬多名員工，在全球41個國家擁有171家全資製造工廠、42家合資工廠、53個客戶服務中心和銷售代表處，以及33個技術中心。德爾福最初是通用汽車的零部件子公司。1999年5月28日，德爾福正式脫離通用汽車，成為在紐約證券交易所公開上市的完全獨立的公司。

德爾福的產品包括電氣、電子、安全及內飾、動力推進及熱工(德爾福能源及底盤系統、德爾福轉向系統、德爾福系統)。它幾乎供應了中國所有的關鍵汽車製造商，包括通用、大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產和神龍。玩很多車的老司機基本都知道氧感測器和高壓點火線圈。大部分裝載部件基本由其提供。還有燃油泵、燃油壓力調節器、油位感測器和各種線束。哪裡有博世，哪裡就有德爾福。然而，在面向小夥伴的汽車安全配件領域，它並不像博世那樣占據主導地位。

和上文中博世大部分一樣，德爾福也是歐美車和部分日系車的重點供應商。也因為成本高，更多的日系車不會使用德爾福配件。2005年初，博世以329.3億美元(287億美元)的銷售額首次超越德爾福，成為新&ldquo全球汽車零部件製造商。霸王&rdquo。在此之前，德爾福主導汽車零部件行業。在中國，基本上有小夥伴汽車廠的地方，就會有德爾福工廠。中國現在有11家製造企業。

它是當今汽車不可或缺的重要車輛，品牌眾多，當然還有369等。2009年6月1日，通用汽車申請破產保護。2009年7月10日，新成立的通用汽車有限公司終止破產保護。現在，它由美國聯邦政府資助，持有其60.8%的股權。新的公司標志保持不變，只有&ldquo雪佛蘭&rdquo&ldquo凱迪拉克。&ldquo別克&其他；和&otherGMC&rdquo四大核心汽車品牌。以上是邊肖汽車分享的關於通用和德爾福的信息。

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㈡ 上海德爾福派克公司的待遇怎麼樣

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德爾福中國溉況
1999年5月28日，德爾福正式與通用汽車公司分離，成為一家完全獨立的、公開在紐約證券交易所上市的公司。德爾福2003年全球銷售額突破281億美元，名列2003年《財富》全球五百強第105大企業。

德爾福集團在移動電子、交通零部件和系統技術方面居於世界領先地位。作為一家世界跨國公司，德爾福公司通過其下屬公司開展業務，並在美國密歇根州的特洛 伊、巴黎、東京和巴西的聖保羅設有地區性總部。德爾福集團兩大業務部類——電氣、電子與安全系統；動力、推進、熱工及內飾系統——能提供綜合的產品方案， 滿足客戶復雜的需求。德爾福公司現有大約186,000位員工，在全球41個國家有172家全資製造廠，42家合資企業，53個客戶服務中心和銷售代表 處，以及34個技術中心。

作為全球領先的汽車零部件供應商，德爾福集團努力遵循「跟隨客戶走」的企業承諾，積極在中國尋求合作夥伴，支持中國汽車零部件工業的發展。自1993年在北京設立代表處以來，德爾福一直在努力實現其對中國的長期承諾。目前，德爾福在華企業的投資約5億美元。德爾福分別在北京、上海、長春開設了客戶服務中心，並在中國設有十四家合資和獨資企業。

德爾福的在華進入正式運營的企業都已通過ISO9001和QS9000質量認證。德爾福在中國幾乎為所有主要的整車生產廠供貨，其中包括上海大眾、上海通用、一汽－大眾、神龍汽車有限公司、長安奧拓、北京吉普等。

公司網站

德爾福全球網站：http://www.delphi.com/
德爾福連接器中國網站：http://www.delphi-connectors.com/

德爾福的產品主要分為兩大部類，由五大分部負責生產：

* 電氣、電子與安全系統（德爾福電子與安全、德爾福派克電氣系統）
* 動力、推進、熱工及內飾系統（德爾福能源及底盤系統、德爾福轉向系統、德爾福熱工與內飾）

德爾福在華企業

它們在為中國汽車製造商提供支持的同時，也與政府和業界領先企業合作，努力支持中國汽車工業的發展。

一、電氣、電子與安全系統業務企業

* 上海德科電子儀表有限公司（合資） 成立於1996年，生產儀表、感測器、空調控制系統。已獲得ISO9001、QS9000和ISO14001認證。
* 德爾福德科電子（蘇州）有限公司（獨資）成立於1995年，生產汽車音響和汽車電子。已獲得ISO9001和QS9000認證。
* 德爾福派克電氣系統有限公司（合資）總部設在上海，正式成立於2002年，主要製造電子、電氣分配設備並提供工程設計和客戶支持服務。前身是上海德爾福派克電氣有限公司（1995 年合資）、白城德爾福派克電氣有限公司（1994年獨資）和德爾福派克電氣（廣州）有限公司（1996年獨資）。已獲得ISO9002和QS9000認 證。
* 上海德爾福汽車空調系統有限公司（合資） 成立於1998年，生產汽車空調組件及熱交換器。已獲得ISO9001和QS9000認證。
* 上海德爾福汽車門系統有限公司（合資） 於1999年12月正式投產，生產汽車門鎖及防盜產品，已獲ISO9001和QS9000認證。
* 德爾福電子（蘇州）有限公司（獨資）成立於2003年，生產汽車電子產品。
* 無錫德爾福大星電子有限公司（合資） 2005年4月，德爾福在華的第12家製造型企業，也是德爾福派克電氣系統在國內的第5家工廠。該工廠由德爾福派克電氣系統通過增資合作夥伴韓國大星公司在江蘇無錫的工廠—無錫德爾福大星電子有限公司，從而獲得了該公司的多數股權。
* 德爾福貿易(上海)有限公司 2006年7月18日,德爾福中國宣布：在華正式成立貿易公司——德爾福貿易(上海)有限公司，向中國汽車售後市場提供多種德爾福具有原配套質量水平的汽車零配件產品。

二、動力、推進、熱工及內飾系統企業

* 德爾福上海動力與推進系統有限公司（獨資） 成立於1997年，生產汽車制動和轉向系統，產品主要供出口。已獲得ISO9001和QS9000認證。
* 北京德爾福萬源發動機管理系統有限公司（合資）成立於1999年10月，生產發動機管理系統與配件。已獲得ISO9000/QS9000和ISO14001認證。
* 上海德爾福國際蓄電池有限公司（合資） 成立於1995年，生產多種型號的免維護蓄電池。已獲得QS9000認證。
* 德爾福沙基諾凌雲驅動軸有限公司（合資）成立於1995年，位於河北省，生產定速連接和半軸。已獲得ISO9001和QS9000認證。
* 上海德爾福排氣控制系統有限公司（合資）成立於1999年，生產三元催化轉換器，已獲QS9000認證。

三、科技研發中心

* 德爾福（中國）科技研發有限公司 落戶在上海浦東新區外高橋保稅區的德爾福（中國）科技研發有限公司是一家獨資公司，總投資達5000萬美元。一期工程將於2005年6月竣工並開始運轉，首批將吸納500名員工。工程預計2009年全部完工交付使用，科研技術人員及支持人員將達1,400名左右。德爾福中國科技研發中心將具有零部件的設計開發能力，在此基礎上還將具有系統開發和系統集成能力。建成後，中心將能進行汽油/柴油電噴系統的全套開發設 計，汽車安全系統（如ABS，門鎖防盜等）的開發，汽車電氣系統的設計開發，汽車電子產品如各種電子控制模塊的設計。科技研發中心將為全球客戶研發零部 件，同時為中國本地及外資汽車製造商提供應用系統工程支持。

技術轉讓協議

德爾福在中國共簽訂了八項技術許可證協議，向中國當地的生產廠轉讓世界先進的汽車零部件和系統技術。

1. 株州火炬火花塞廠，生產高性能火花塞
2. 河南豫北機械廠，生產整體式轉向機
3. 上海汽車制動系統有限公司，生產前制動鉗
4. 上海易初通用機器有限公司，生產V5壓縮機
5. 上海汽車制動器公司，生產主要制動系統部件
6. 上海匯眾汽車製造有限公司，生產減震器
7. 上海合眾汽車零配件公司，生產散熱器
8. 上海儀表元件廠，生產電池電線

客戶服務中心

德爾福在北京、上海安亭和吉林長春設有客戶服務中心，為用戶提供全面周到的服務。

㈢ 上海德爾福派克公司怎麼樣，員工待遇好嗎

德爾福派克電氣系統有限公司

德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商，在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。

經營狀態開業1995年08月16日4,536萬(美元)RATHNINDE RATHNINDE WALAWWE ANURUDDHA有限責任公司(中外合資)

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歷史沿革 產品及服務 公益事業

公司架構

德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商，在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。德爾福致力於提供面向現實世界的創新，使產品更智能、更安全、更強大、更高效。

中國市場

德爾福於1993年進入中國，並立足在中國長期發展。德爾福在華企業的投資已超過5億美元，設立了管理德爾福在華業務的投資性管理公司、全球研發中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業。德爾福還在中國開展針對汽車售後市場的銷售和服務，將德爾福原配套質量的產品引入汽車售後市場，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的產品和服務。德爾福在華員工總數超過20,000人。

德爾福遵循積極引進先進技術實現本地化的原則，向中國的汽車工業提供廣泛多樣的產品和系統。德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品，包括：電子與安全系統、動力總成系統、電子/電氣系統和熱交換系統。

德爾福：以市場為導向的產品和技術——綠色、安全、聯通

五大事業部

德爾福的五大事業部——動力總成系統、電子/電氣系統、電子與安全系統、熱交換系統。產品及服務解決方案——都在中國實現了本土化運營和服務。

五大事業部：

·德爾福派克電子/電氣系統事業部

- 電子/電氣分配系統產品業務部

-連接器系統產品業務部

·德爾福電子與安全系統事業部

- 電子控制系統產品業務部

- 娛樂與駕駛信息系統產品業務部

·德爾福動力總成系統事業部

- 汽油發動機管理系統產品業務部

-柴油發動機管理系統產品業務部

·德爾福熱交換系統事業部

- 車用熱交換系統產品業務部

- 民用及商用熱交換系統產品業務部

·德爾福產品及服務解決方案事業部

- 獨立售後市場產品業務部

- 原配套備件服務產品業務部

㈣ 優士與德爾福是同質配件嗎

優十和福爾德不是同質的配件，他們兩個品牌的配件都是有自己專屬的，兩個牌子的產品配件不是互通的。

㈤ Delphi連接器/德爾福汽車連接器中國銷售網站那位知道麻煩告知一下

美國德爾福公司簡介

官方網站網址:http://www.delphi.com/

德爾福派克電氣公司成立於1890年，總部設在美國俄亥俄州沃倫，是全球最大的汽車線束系統製造廠商，世界500強企業。目前，該公司幾乎為國內所有主要整車製造商供貨，包括一汽大眾、通用汽車、上海大眾、東風日產、奇瑞等。

德爾福公司（Delphi Corporation）原為通用汽車公司的零部件子公司。1999年5月28日，德爾福正式與通用汽車公司分離，成為一家完全獨立的、公開在紐約證券交易所上市的公司。德爾福總部位於美國密執安州特洛伊（Troy, Michigan），在汽車電子、汽車零部件和系統集成技術方面處於世界領先地位。德爾福擁有18.5萬多名員工，在世界41個國家設有171家全資製造廠、42家合資廠、53個客戶服務中心和銷售代表處、以及33個技術中心。在2009年《財富》全球500強排名中，德爾福位於第453位，2009年全球銷售額高達203億美元。
德爾福連接器中國銷售網站：http://www.delphi-connectors.com/