庄河汽車電器維修

A. 汽車電器出現故障一般用什麼辦法去維修呢

汽車電器出現故障一般用四種辦法進行判斷，接下來給大家簡單介紹一下。分別是直接進行觀察作出診斷、運用斷路法進行檢測、對蓄電池進行檢測和藉助於儀表進行檢查。

假如汽車電器在使用的過程中出現問題，可以通過直接觀察作出診斷。這一方法操作難度比較低，需要花費的時間比較短，不需要對於其它事項進行檢查。但是，需要維修工作人員有較為豐富的經驗和敏銳的直覺。

藉助於儀表進行檢查，一般情況下，是由維修工作者進行的。其通過分析檢測儀表中所指向的數值，比如說電流表等，來分析電器是否處在正常的狀態下。通常情況下，汽車的故障碼只能顯示故障原因，例如水溫、汽油量、機油壓力故障燈。

維修人員在運用電器表進行檢查的過程中，可針對單項故障進行分析。而在公共電路中合理利用電流表，也能夠針對不同可問問題進行逐一檢測，判斷出現問題的原因

B. 汽車電器的主要維修內容

咱們常見的汽車修理有：發動機系統的故障（漏油漏水，異響，怠速不穩，加速不良等）；電器線路短路或斷路引起的故障；電腦控制系統的電子元件故障（汽車電腦，感測器）；汽車變速系統故障（變速箱，差速器）；底盤系統故障（剎車，異響 ，）；車身穩定系統的故障（車子跑偏，方向盤不正，方向盤發抖）；安全系統故障（安全氣囊，ABS等）；車子耗油大故障；鈑金噴漆；空調系統（不製冷，不制熱）；娛樂系統（收音機，CD機等）；車身防盜（門鎖及遙控器，防盜報警）等等。

C. 怎麼可以判斷出汽車電器出現的故障呢又該怎麼去維修呢

從蓄電池的電壓情況對出現的問題進行判斷，如果發動機無法正常運行，甚至是無法啟動。首先要對起動機進行檢查，判斷起動機的運轉是否正常。如果起動機在啟動的過程中需要等待較長的時間，可以先對於電壓進行測量。如果電壓超過12 V，很可能是因為在啟動發電機時，出現了較大的電流。

在這個過程中，可以對電動汽油泵的電路熔絲進行檢查，如果沒有出現熔斷，就進行供電，若問題仍然沒有解決，可以對於電阻進行測量。如果電阻超過10Ω，則說明電動汽油泵已經無法正常使用。這主要是因為電噴發動機汽油泵電路允許通過的電流不超過3 A。

也就是說電路的電阻，應該被控制在4～6Ω之間。將電動汽油泵進行拆除，如果發現發電機被燒毀，無法正常的進行使用，就必須要更換電動汽油泵。

D. 汽車電子電路維修要點

下面是汽車電子電路維修的一些要點，供你在維修汽車電子時參考：A.分析電路原理，找出整體電路和觸點。一旦遇到不熟悉的型號和線路，往往要自己動手，分析電路原理，甚至繪制必要的電路圖。所以汽車電子電路的維修會涉及到電路分析方法的問題。B.從外到內逐一排除，最後確定其技術狀態。汽車中的許多電子電路由於性能要求和技術保護，往往封裝在不可拆卸的封裝中，如厚膜封裝調節器、固封點火電路等。如果某個故障可能涉及其內部，往往很難判斷，需手升稿要從外圍逐一排除，最終確定它們是否損壞。C.注意元件替代的可行性。比如進口車上的一些電子電路雖然可以拆卸，但往往缺乏同類型的分立元件來替代，所以往往需要嘗試用國產或其他進口元件來替代。這就涉及到部件更換的可行性。D.不允許通過「著火試驗」來確定故障位置和原因。在維修方法上，傳統的汽車電器故障往往可以通過「火燒試驗」逐一識別。雖然這種方法不是很安全可靠，對電池有一定的傷害，但在傳統的維護方法中還是可行的。這種方法在裝有電子電路的進口汽車上是不允許的。因為「火檢」產生過電流，會給一些電路或元件帶來意想不到的損壞。因此，在維修進口汽車電器時，需要使用一些儀器和工具，按照一定的方法進行。E.防止電畢孝流過載。不允許用歐姆表和萬用表Rx100或更低的低阻歐姆表檢測小功率晶體管，以免電流過載而損壞。F.當心靜電擊穿三極體。更換三極體時，應先接好基極；拆卸時，應最後拆卸底座。對於金屬氧化物半導體管，應進行靜電擊穿。焊接時，從電源上拔下烙鐵插頭，防止烙鐵燒傷元件。拆卸和安裝部件時，請切斷電源。除非另有規定，元件引腳與焊點之間的距離應大於10毫米，以防止烙鐵灼傷元件。應使用恆溫或功率小於75W的電笑衡烙鐵。

E. 汽車電器線路的檢修基本程序步驟

電路維護的基本程序包括以下幾個方面：1.詢問客戶並確認故障確實存在。2.檢修電路故障的關鍵是分析和判斷故障原因。首先要聽取用戶的反應，在詳細了解故障現象和故障發生過程的基礎上進行必要的核實。3.目視檢查故障。直觀檢查是利用人的直觀感改滑受，運用望、嗅、問、切、嗅等方法，直接找出故障原因，縮小故障查找范圍的方法。目視檢查包括：電器元件和電線是否固定牢固，零部件是否完好，有無過熱或燒傷，接地點是否緊前隱固完好；連接器是否插緊；各接觸點是否有油污、腐蝕或燒傷；導體表面是否有油污、灰塵，導體絕緣層是否破損、老化，導體屏蔽層是否破損、劃傷；所有熔斷器和繼電器是否齊全有效，安裝是否牢固，額定值是否符合電路要求；開關和按鈕是否正常工作，是否有卡故障等等。4.使用自診斷系統進行診斷。對於駕駛員信息系統比較完善的車輛，可以根據警示燈或警示燈的顯示進行相關的維護。現代汽車電子控制系統一般都具有自診斷功能。維修人員可以按照一定的操作方法，用電腦故障診斷儀(解碼器)通過汽車的診斷插座讀取故障代碼，也可以按照廠家規定的方法直接從發動機儀錶板上讀取故障代碼，然後通過查閱相應的「故障代碼表」了解故障的原因和范圍，按照規定的故障排除方法進行操作。5.利用電腦診斷儀檢測數據流，進行執行器測試，核悔臘查看行駛記錄，可以診斷出電控系統更深層次的故障。6.根據故障代碼或症狀進行診斷。無故障碼或間歇性故障診斷時的診斷、車輛行駛時的模擬診斷等診斷方法，或者由它們組成的第六種診斷方法，選擇適合自己遇到的故障的檢查方法。7.如果第6步沒有隔離故障並找到問題的根本原因，則第7步是重新檢查之前的診斷程序和診斷工具是否合適。8.修復並確認。找出真正的原因後，你必須修理有故障的系統，並確保它能正常工作。排除故障後，越來越詳細的電子/電工學講解和基本診斷策略的講解，有助於你不斷總結經驗，提高技術水平。文章來自汽車維修技術網。

F. 汽車電器中檢修，要掌握什麼知識

汽車機電維修要掌握以下知識：
1、多點電噴整車；
2、VTEC電噴整車；
3、發動機及底盤大修；
4、車身電路與電器檢修；
5、汽車電子控制系統檢修；
6、汽車電器與電控系統整車故障分析與排除。

G. 汽車修理專業介紹

汽車維修專業有：汽車檢測與維修技師、汽車快修創業班、汽車美容裝潢創業班、汽車鈑噴專修專業、汽車電器改裝專業、汽車美容保養專業、汽車檢測與運營工程師、汽車維修與運營工程師等等。

汽車維修鎮告是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的模閉性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車旦旅裂的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

H. 附近哪有汽車電器維修

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I. 學汽車電器維修得多長時間

這要看個人水平和掌握程度，通常需要兩到三年的時間才能掌握機電維修技能遲亂橋。

汽車機電維修包含很多內容。陪判學習時最好找一個規模大、專業的車庫。這個車庫的顧客很多，你可以很快學到很多東西。

學習之前需要看一些專業的書籍，一定要掌握理論知識，然後配合實踐。

在學習汽車機電維修之前，需要對車輛有一個大概的了解。

現在的家用車普遍採用承載式車身，舒適性更好。承載式車身的汽車有副車架、發動機固定的前副車架、轉向器、懸架系統等。後副車架固定後懸架、後差速器等。

如果是前橫置發動機的車，變速箱也固定在副車架上。如果是前置立式發動機的車，變速箱不固定在副車架上。

副車架起到加強作用，在發生碰撞時還能傳遞碰撞力。承重車身有前後縱梁。

汽車有獨立懸架和非獨立懸架，一般的非獨立懸架是扭力梁懸架。獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架等。有自動變速箱和手動變速箱。自動變速箱包括cvt變速箱、dct變速箱、at變速箱和amt變速箱碼猛。

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J. 汽車電器部件好修理嗎

你好 汽車的電路維修不是非常好學，這個還需要看個人和師傅的水平,汽車電路是汽車維修中比較復雜的一項技能,汽車上面的電子系統和感測器非常多，所以汽車的電路非常復雜，汽車電路維修是不好學的,有很多汽修工都看不懂汽車電路圖，真正能看懂電路圖的汽修工非常少,如果掌握了汽車電路維修這項技能，可以在汽車遇到故障時快速確認故障的原因,如果想學汽車電路維修，建議去非常大並且非常專業的汽修機構，找一個修車幾十年的老師傅學一學,在學習的過程中，還需要看一些專業的書籍,現在的汽修工很少有會修車的，大部分汽修工只會拆裝配件,現在的汽車製造工藝已經非常好了，汽車一般不會發生什麼嚴重的故障,就算是發生了故障，汽修工更換配件後汽車就可以正常運轉了,現在的汽車電子系統越來越多，機械繫統不容易發生故障，容易發生故障的就是電子系統，想學會電路維修需要下一番功夫,在實際操作之前，需要熟練掌握所有理論知識，然後配合操作，這樣可以更好的學習。