汽車4s店銷售的價格構成

Ⅰ 汽車4s店的銷售員，賣一輛車差不多可以拿到多少提成

不管是房地產銷售還是汽車銷售，其實基本工資都很低。我之所以拿高薪，完全是靠高提成。一般來說，4S商店的銷售人員主要銷售汽車並提供售後服務。不過兩者之間，主要是賣車。那麼對於銷售人員來說，賣出一輛車能拿到多少提成，是按照車的品類來分的。如果市場上有更好賣的車，那麼銷售人員的提成也會相應少一些，幾十到幾百不等。

所以很多4s店都說開的時間不長，但是一旦賣出一輛車，還是能拿到不少提成的。運氣好的話，如果消費者剛好准備貸款買車，傭金會更高。之所以會出現這種情況，是因為一般來說，市場上最暢銷的車輛不需要銷售人員，花的口舌太多。在購買之前，消費者對這些暢銷型號有一個大致的了解，所以他們可以在來到4S商店後直接付款。對於一些不好賣的車，或者冷門的車，需要銷售人員花大量的文字來激勵消費者購買。這樣辛苦的工作會多一些，提成也會相對高一些。

Ⅱ 汽車銷售的工資組成是哪些

汽車銷售員工資收入=底薪+各種提成+補貼。

各種提成=銷售提成

 如：100 元/ 台（最低）+美容裝潢、精品銷售提成利潤的 10%~20%）。如果與客戶成交價格在公司規定價格底線以上，銷售員將得到差價獎勵。

汽車銷售人員的薪酬模式一般有兩種：一種是底薪加提成模式，一種是無底薪純提成模式。前者的底薪一般大致為800-1000元，提成包括車價提成、保險上牌的相應服務費與汽車美容裝飾材料的提成。後者則沒有底薪，但每走一台車提成要比前者高一些。

有些銷售公司為鼓勵銷售人員的積極性，同時保證走量，還會採取「底薪+提成+獎金」的方式;不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同，一般是根據車型的熱銷程度、銷售淡旺季來定，好賣的車獎金少。

不暢銷車型尤其是庫存車的獎金多。如克萊斯勒，淡季銷售一輛300C的提成加獎勵大約1000元。市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。如廣本經銷商給銷售人員的提成一般是120元/車，東風標致、東風本田、長安福特等經銷商對賣車的提成是300元/車，一汽豐田則是350元/車。提成與每車的利潤掛鉤，不同的老闆給出的政策不同，從20%到50%不等。

Ⅲ 汽車價格的構成要素

汽車價格的基本構成要素有：維修成本、流通費用、國家稅金及行業費用、企業利潤。

Ⅳ 4s店汽車指導價與成交價的區別是什麼

汽車指導價一般會低於汽車成交價，至於每款車型價差是多少，這沒有標準的定義。

1：官方指導價體現的是車企對該款車型的定位。

2：實際成交價體現的是市場對該款車型的定位。

3：汽車指導價也叫做裸車價，算是經銷商給4S的一個參考價格。

4：4S擁有的自由調控價格的權利，也就是所謂的落地價。

5：落地價降價一般是按照城市消費能力，以及當地銷量或者活動等，進行適度的價格調控，4S經常打出的優惠促銷，以及各個城市間的價格差異就是這么來的，4S是按廠家指導價的一定百分比把車買來的，所以就算再怎麼降，這落地價也基本不會低於廠家指導價。

6：成交價包括上牌費，車險，購置稅，乃至裸車價的具體落實價格等，這些屬於附加值，所以一般都在指導車價之上。

(4)汽車4s店銷售的價格構成擴展閱讀：

（1）汽車指導價是生產廠家在汽車出廠的時候，向銷售商規定的一個銷售價格，一般情況下銷售的汽車價格只能比這個低。

（2）汽車指導價是隨著汽車專賣店發展起來的。早在多年之前，那時的汽車廠家指導價基本就是市場零售價，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經銷商的價格。

Ⅳ 一般一輛車4s店銷售提成是多少

4S店的銷售員賣一輛車的提成能有多少？這么少，乾脆改行算了

一、我做過路虎捷豹，和奧迪4s的發賣，以是斗勁有講話權。月熱銷的車提成越少好比奧迪a4 a6一台200.保險提點數，裝潢，按揭也有提成，一樣尋常一台按揭的a4再加上包真皮貼膜，一台有800到1000擺布提成。a3 a5 a8 tt等車不太脫銷提成裸車1000擺布。路虎熱銷車800.難銷的車1500..捷豹一樣尋常很高一台3000擺布，我做了一年多捷豹路虎沒賣過一台捷豹，單月沒賣捷豹查核業績打7折

五、我在寶馬做過發賣，一台車提成800擺布，m級等一百萬以上的提2000。查核項許多，頂不住壓力的都告退了。

我熬了三年，做了發賣司理，誰想相識這一行可以問我。哦對了我此刻一個月尾薪很高，加上提成一個月能得手兩萬

買車有什麼好處？

有車的好處：

1.擴展生活半徑。沒有車之前，住所位置直接決定了你的生活方式。有了車之後，原有依賴於廉價但非可直接控制的公交和昂貴的計程車自己最原始的11路的生活方式就會被車子所改變。此時一個小時內能到達的位置就會高速擴展。你可以隨性的去以前沒有如果的位置。探索這個城市的樂趣。

2.讓時間利用更加高效。沒有了被公交表限制的時間突然就變得充裕了多求，且通勤時間短了許多。無論是工作還是休閑，車子不但讓大家對時間的控制能力更加強了，也會感受到打破原有規律生活的無聊性。在公司多干一段時間？和朋友開心多玩一點？沒問題。另外根據我的觀察，公司一般能自覺多待久一些的往往是有車一族。汽車讓人真正感覺把握住了下班以後的生活。

3.駕駛的休閑樂趣。這個沒有開車的人沒法體會。開車的確是一種有趣的釋放腎上腺素的娛樂。槍車球可是歐美游戲經典題材。無論是來自速度感，圖像的變遷刺激，車載音樂的自由享用，來自於自己控制下的空間的征服感。一切的一切都能讓你獲得一種自信和爽快的感覺。而這種感覺來自的是你的人類本性。乘坐公眾交通傳達的是人群的疲憊與冷漠感，乘坐的士傳達的是空間受限的無奈和錢財的流失。而開車卻可以恢復在工作中被打擊掉的部分激情。

4.交際圈擴展。帶人去超市，車友會，一起自駕游，討論養車，晚上送人回家……有車之後和他人的互動性也可以增強，更別提那種吃飯沒？沒吃。好，半小時後xxx見的快感。當然，錢包也會縮水更加快了。呵呵，話說回來，我想要買車也是強烈的想縮短城市給我帶來的想與想見的人見面的距離和成本呢。

Ⅵ 請問豐田4S店銷售的提成怎麼算

4S店銷售的提成分為：整車提成、保險提成、精品提成、分期手續費提成。計算方式是：每個月完成任務的50%才開始有提成，完成50%之後按完成比例給予提成比例，比如這個月10台任務，完成了8台，就拿各種提成的80%，完成12台，就拿各種提成的120%。

汽車銷售提成，分為好幾個部分，以下詳細說明下：

1、汽車銷售提成，車輛提成，就是你賣了這台車，就有相應的提成，提成比例不固定，基本每個月的都會根據車輛庫存多少，及時間長短有調整。

2、車輛分期提成，買車有分期又全款，分期，公司就會有額外的一筆收益，根據這筆收益，公司會給銷售顧問一定的提成。不過，關於保險，有保險公司的，有的店也會根據自己車輛的特性，推出實用的保險，有了相應的意外損失，4S店會理賠。

3、銷售輔件，就是車輛可有的，但是你的配置沒有，可以另外加裝的，另外收費的。這個也是可以有提成的。

Ⅶ 4S店賣車的價格包含增值稅了嗎購置稅又怎麼算都是10%嗎

發票總額悔橡包含增值稅
它等於
汽車的中准價+增殖稅（17%）
常說的車價就已經包含增值稅
因為機動車銷棗前睜售專用發票的購車價中均含增值稅稅款，所以在凳歲計征車輛購置稅稅額時，必須先將17％的增值稅剔除，即車輛購置稅計稅價格＝發票價÷0.17，然後再按10％稅率計征車輛購置稅。都是10%的

Ⅷ 一個4S店汽車銷售員，賣出一輛能提成多少

一汽大眾，一輛捷達提成五十，邁騰提成三百，完不成本月任務的一半，沒有提成，一單貸款提成一百，一個月不能低於三單，少一單負激勵二百，沒有貸款就負激勵六百，額外再扣五百，保險提成商業險百分之四，單車商業險平均不能低於三千，否則無提成，掛牌提成四十，掛牌率低於百分之八十，木有提成，單車平均精品超過兩千後提成百分之十，總精品低於一萬沒有提成負激勵二百，每個月必須有一台長庫齡銷售，沒有負激勵二百，每個月必須有一台置換銷售，沒有負激勵二百，如果搞活動，臨時增加任務再議…每個月還得有一單延保，如果沒有，所有提成減半。

Ⅸ 4s店汽車銷售工資怎麼算的，提成是多少

4S店的工資可以說高，可以說不高吧！節日要搞活動推銷沒有休息的。工資是底薪加提成，打個比方就是你工資是1300的+你每個月買出了10台的30萬的車提成是千分之5的話就是15000元。

但是你要對很多車的性能熟悉才能說出你向別人推銷你的車比別的牌子車的你們的優勢。這樣就很難了。工資多少看你對車的了解和你的口才和反應吧。

業務范圍

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

以上內容參考：網路-4s店

Ⅹ 一般有車價格啥意思

汽車報價指的是：全國的4S店對該車型的報價。
基本是裸車價+購置稅（一般為裸車價的價格x8.55%）+車險費用+車船使用稅（大約400塊，是07年開始繳納的一種稅）+驗車上牌費，簡化一下公式差不多就是裸車價+裸車價x8.55%+4200。
汽車指導價指的是：出廠時根據市場定的銷售價。
一般來說汽車是經過4S店或者代理商，而不是由廠家直接賣給消費者的，但是廠家對於櫻野叢汽車銷售價格有一個指導，這是廠家參考了汽車的成本、定位等等綜合分析得到的價格，這就是經常看到的廠家指導價，是在新車上市的時候，就會由廠家公布的價格。
(10)汽車4s店銷售的價格構成擴展閱讀：一般廠商給出的是指導價，網上公布的是最低參考價或者是優惠價。4S店一般會給出兩個價格：銷售價和落地價。
官方指導價與實際成交價的差異是由汽車市場定位的需要、預留汽車更新換代的價格空間和地區差異導致的必然結果。
官方指導價體現的是車企對該款車型的定位，實際成交價體現的是市場對脊櫻改款車型的定位。例如凱迪拉克XTS最脊者低官方指導價34.99萬，實際成交價僅27.9萬，基本與賓士、寶馬低一級別的C級和3系價格相近。
參考資料：網路-汽車指導價
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