水溫高汽車維修

❶ 汽車水溫過高會發生什麼問題(要怎樣維修)

一旦水箱溫度過高，對發動機的損害是極大的。比如，5A、8A發動機缸體是鑄鐵的，缸蓋是鋁合金的、緊固兩者的缸蓋螺絲是錳鋼的，這些金屬件的熱膨脹系數是不一樣的。水溫過高，冷卻液沸騰汽化後（開鍋），失去冷卻作用的缸蓋，在燃燒室內上千度的高溫作用下會迅速膨脹。鋁的膨脹系數，遠比鑄鐵和錳鋼要大。這樣，經膨脹冷卻下來的發動機，機體變形、缸蓋螺絲失去預緊力、汽缸墊受損等等都會發生，還有很多危害，不一一列舉了，這些都給發動機埋下了隱患。所以行車中千萬注意水溫變化，經常檢查冷卻系中的橡膠管路是否老化，水箱蓋的密封和增壓性能等，是非常重要的。

❷ 汽車水溫高維修需要多少錢

這個具體要看什麼原因產生的，是電子水溫感測器的問題，還是看防凍液缺少，或者是電子風扇的問題

❸ 汽車水溫高是怎麼回事啊

常見的水溫異常是由於冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障、節溫器故障等等原因，當我們發現異常時，首先應該靠邊停車，如果不懂自己檢查，可以打救援電話或者拖車。那接下來就跟大家說說，碰到水溫高應該做些什麼。

如果檢查發現水管（特別是水管間的結合處）出現漏水，則說明水溫高有可能是由於漏水引發的。由漏水引起的水溫過高情況，如果漏水情況不算嚴重，水箱還存在大量冷卻液的情況下，如果有備用冷卻液，我們可以及時添加，如果沒有，我們也可以用純凈水暫時應急，並盡快開往就近維修店進行檢查，期間一定要時刻關注水溫，當發現水溫上升了，靠邊停車添加冷卻液，等待水溫下降。

節溫器損壞也是導致水溫高的多發原因，一旦損壞就會切斷冷卻水循環，那麼該怎麼檢查呢？其實我們可以用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管，是否有明顯溫度差（若節溫器有問題，上水管比下水管熱），如果有溫度差很大，說明水溫高可能是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。

還有一種不建議的方法，如果車里有工具的話，可以將節溫器暫時拆除，讓冷卻液只走大循環，雖然溫度下降了，但會導致發動機部件磨損加大、油耗過高等弊端。

❹ 車輛水溫過高怎麼維修

汽車在使用過程中會出現各種問題，例如一些車主平時不檢查冷卻液的多少或者某些配件有故障都有可能導致水溫高，下面遇到這種情況我們可以用幾種方法處理：
1、在路上行駛汽車水溫升高，打開雙閃燈把車停放在路邊，後面放上三角警示牌，打開暖風機開關，讓其幫忙散熱。
2、如果車上帶的有水，可以等車輛溫度自己降下後，把水箱蓋打開加水，打開水箱蓋時一定要慢慢打開，小心高溫氣體燙傷自己。車子加水後開起來水溫不高，就可以繼續開，如果水溫又高了，就不能開了。
3、如果在城市周邊，可以打保險公司讓保險公司把車子拖到附近的4S店維修，保險公司拖車是免費的。
4、如果附近有汽車維修店，可以讓師傅看看，在修之前要把價格問好，不能被忽悠掏冤枉錢。
5、撥打汽車4S店電話，讓專業技師來現場救援，4S店外出救援都是要收外出搶修費用，各個 品牌汽車外出救援價格不同。
6、如果自己有維修技師的聯系方式，把問題跟他說明後，可以開視頻讓他指導你怎麼處理，暫時脫離困境後再到維修店去解決問題。
注意事項：平時要愛惜車輛，正常維護保養。

❺ 汽車水溫高有幾種原因各怎麼解決

估計不少車主都遇到汽車水溫高的問題，但是遇到這種情況時，很多車主都不清楚車子水溫高有哪幾種原因，那麼接下來我們就來聊一聊汽車水溫高是什麼原因。
我們要知道，汽車水溫也就是反映汽車冷卻系統的工作狀況，發動機必須在適當的高溫狀態下運行最好，一般來說，發動機冷卻液溫度在90度左右時，發動機達到最佳運行狀態，這個溫度下，燃燒室的溫度足以使燃料完全蒸發，因此可以更好地使燃料燃燒並減少氣體排放。
那麼汽車水溫高有哪幾種原因呢？
1、冷卻液不足
冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那麼我們要找到泄露位置。
2、散熱風扇故障
散熱風扇故障的話，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。
3、循環水泵故障
水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫後，導致冷卻液循環速度變慢，容易引起發動機溫度過高的故障。
4、節溫器故障
節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。如果節溫器故障，那麼汽車冷卻系統有可能無法進行大循環，導致水溫升高。

❻ 汽車水溫高怎麼解決

汽車在水溫高的時候，不好啟動，是必然的。你的車子現在的狀況，不是很嚴重。
總體，汽車高溫，我總結了如下幾條：
1，發動機冷卻液不足；
2，水溫感應器或水溫表故障；
3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；
4，點火時間過早或過晚;；
5，百葉窗不能完全打開；
6，混合氣過稀或過濃；
7，水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換;
8，風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;
9，電動風扇性能不良或沒有高速；
10，燃燒室積炭過多；
11，水泵皮帶過松;
12，三元催化有問題；
13，沖床」現象中的氣通水導致；
14，節溫器開啟不好，需要更換;
15，水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;
16，水泵工作不好（循環水量不夠）;
檢查14、15、16項：涼車把蓄水壺蓋子打開,上水管拆下，著車,看是否出水順暢；
如果汽車在運行過程中發動機突然過熱：可能是由於風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有泄漏（如水管老化破裂等），或節溫器主閥門脫落。
就這些，你由簡到繁的檢查吧。

❼ 汽車水溫過高的故障原因及處理方法

汽車水溫過高的故障原因：

1、冷卻風扇不轉

冷卻風扇故障的情況下，車輛產生熱量就不能及時傳遞到防凍液，從而影響汽車散熱。

2、冷卻介質不足

冷卻介質的泄露或缺少都會導致發動機水溫升高。

3、節溫器損壞

節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。

4、水箱堵塞

水箱堵塞會影響冷卻液的循環，從而導致車水溫升高。

5、水泵故障

水泵中的葉輪打滑、卡死導致皮帶斷掉或者葉輪變形。

處理方法：

1、遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。

如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

(7)水溫高汽車維修擴展閱讀：

汽車水溫過高的危害

1、發動機冷卻系統水溫過高，會導致噴入氣缸中的燃油提前燃燒，造成發動機的做功壓縮不足，功率下降。

2、各運動零件因為高溫作用而膨脹過度，致使原來的配合間隙發生變化，導致軸承的工作能力大大降低，破壞正常的工作狀況，嚴重時會造成燒瓦抱軸、活塞脹缸、活塞環卡死等故障。

3、溫度過高會導致機油黏度降低，機油燒損，致使發動機各潤滑部位油膜破壞，加速機件磨損，嚴重時會導致燒瓦、拉缸等事故。

❽ 汽車水溫表指示過高是什麼原因如何維修

1、冷卻風扇不轉了，冷卻風扇出現故障。

解決方法：維修冷卻風扇。

2、冷卻介質出現問題，冷凝劑用完了，從而導致汽車水箱溫度過高。

解決方法：補充冷凝劑。

3、節溫器損壞。

解決方法：出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。

4、是水箱出現故障

解決方法：更換一下水箱的水或者更換水箱。

(8)水溫高汽車維修擴展閱讀：

汽車水溫表原理及作用

原理

電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。

簡單的說就是可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。

作用

從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。

❾ 長安汽車水溫過高維修方法

一般水溫高說明發動機的冷卻系統存在故障了，常見的故障點有：

1. 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

2. 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3. 發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。

4. 發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。

建議先去檢查檢查下以上幾個故障點，確定是哪個故障點出現問題，來更換相對應的部件來解決。