汽車配件市場營銷模式有哪些
Ⅰ 汽車營銷市場模式包括哪些
汽車營銷市場主要是4S店和汽車綜合市場
汽車營銷市場的網路營銷的主要工作內容是廣告宣傳，外展，店頭活動等。
跑二級網路市場，首先在小城市的周邊找二級合作代理商，網路發展團購信息，組織團購，沒有什麼茫然的，一是善於溝通，不是按個人情趣跑，有購買力的領域要多去，沒有一個完整明確的概念和步驟，具體車型和不同城市，購買群體也不同，需要仔細分析寫出計劃和行施步驟，才能有的放失，達到目的。
希望我的回答對你有所幫助。
Ⅱ 汽車行業有哪些銷售模式，最好的是什麼
1. 4S店，主機廠品牌授權，同時提供汽車售後服務
2. 綜合銷售店，汽車品牌較多，部分提供汽車售後服務
3. 網路銷售，如京東汽車、國美汽車等（新銷售模式），國家最新政策，不再需要品牌授權
4. 平行進口車銷售店
5. 傳統的二手車市場
6. 互聯網二手車市場，如瓜子二手車等
各有千秋，看投入和規模，銷售體驗不一樣，並沒有最好的說法。
Ⅲ 汽車配件怎麼跑業務
汽車配件電話銷售，它是以電話為主要溝通手段，藉助網路、傳真、簡訊、郵寄遞送等輔助方式，通過專用電話營銷號碼，以公司名義與客戶直接聯系，並運用公司自動化信息管理技術和專業化運行平台，完成汽車的推介、咨詢、報價、以及產品成交條件確認等主要營銷過程的業務。
汽車配件電話銷售技巧
1、汽車配件電話營銷只靠聲音傳遞訊息
汽車配件電話營銷人員只能靠「聽覺」去「看到」准客戶的所有反應並判斷銷售方向是否正確，同樣地，准客戶在電話中也無法看到電話銷售人員的肢體語言、面部表情，准客戶只能借著他所聽到的聲音及其所傳遞的訊息來判斷自己是否喜歡這個銷售人員，是否可以信賴這個人，並決定是否繼續這個通話過程。
2、汽車配件電話營銷人員必須在極短的時間內引起准客戶的興趣：
在電話銷售的過程中如果沒有辦法讓准客戶在20~30秒內感到有興趣，准客戶可能隨時終止通話，因為他們不喜歡浪費時間去聽一些和自己無關的事情，除非這通電話讓他們產生某種好處。
3、汽車配件電話營銷是一種你來我往的過程：
最好的銷售過程是電話銷售人員說1/3的時間，而讓准客戶說2/3的時間，如此做可以維持良好的雙向溝通模式。
4、汽車配件電話營銷是感性的銷售而非全然的理性銷售
電話營銷是感性銷售的行業，銷售人員必須在「感性面」多下功夫，先打動客戶的心在輔以理性的資料以強化感性銷售層面。
Ⅳ 汽修廠營銷方法有哪些
汽修廠營銷方法有以下這些：
1、會員營銷
會員模式是汽車服務行業門店常用也是必用的一種營銷模式，也就是爭取做「預收款生意」。憑借會員卡可在店內洗車、做汽車維修、護理、裝飾、維修、質檢，購買汽車精品等，並享受購物折扣優惠、積分返利優惠等優惠待遇，享受快捷完善的汽車快保、維修、救援等增值服務支持，及各類車務手續的代辦支付等別具一格的服務。會員管理與營銷模式是汽修店營銷的重要手段。
2、活動策劃營銷
把企業文化和本店形象貫穿於每個日常經營活動中，可以通過舉辦汽車評鑒、賽事、車友聚會等活動，突出本企業的文化魅力。可以再此基礎上組建以本店為服務基地的車友俱樂部，把生意做到生意之外，市場開發與營銷變成了一種公司文化經營的行為的途徑。
3、服務營銷
服務作為企業經營內容的一部分，不僅要做好，還要創新。對於汽車服務企業，可以針對一輛車提供從擁有到報廢的全程優質服務，貼身、貼心的個性化服務，這種車主的保姆級服務層次的服務經營，也就把競爭引入了無爭的境界。這不是一定要求做到，至少可以去嘗試努力做到。
4、網路營銷
汽車服務店的經營者，要學會高效地利用網路營銷手段，利用網路競價、建立自己的電子商務網站，利用移動互聯網優勢，包括利用微信營銷等途徑和方式，實現充分的互動支持，加強自己與老顧客的聯絡和感情溝通。
5、其他
除了以上介紹的四點之外，市場開發與營銷還可以通過參加汽車展銷會、參加汽配展銷會、給客戶價格折扣、派送優惠券、與汽車銷售店合作附送禮品、免費送貨、積分促銷等方式進行。當然，還有電話營銷、簡訊營銷手段等常規營銷手段在合適的情況下也可以利用，比如節假日、汽車展銷會等。
Ⅳ 現在汽車市場營銷方式有哪些
汽車市場營銷方式；
一般方式；1.批發與零售交易 2.地區總代理與代購代銷 3.銷售集團與聯營銷售 4，區域性汽車交易市場
特別方式；1.特許專賣 2.買斷銷售 3.汽車租賃 4 以舊換新 5.分期付款 6.降價補償 7.動態營銷
Ⅵ 汽車配件常見的銷售模式有那些簡單介紹一下！
復雜的汽配管理
汽車配件的銷售有多品種、小批量、個性化、多樣化等特點。配件間批量及價值差異非常大，有些配件只能進行單車型管理。汽配行業的銷售按業務功能可以劃分為以下四塊內容。
(1)進貨管理。根據企業銷售方向、供應商情況、客戶需求、庫存情況和要采購的配件的資料，准確地預測和合理訂購商品。汽車配件進貨管理的復雜性不僅包含正常的訂單采購管理，同時包含企業之間的商品賒借、代銷等業務,企業之間的賒借使賬目變得非常復雜。
(2)庫存管理。汽車配件庫存管理的目的是，在滿足客戶服務需求的前提下，實現對庫存佔用成本和庫存損耗的有效控制和調配，並能夠對商品進行靈活的包裝和維護。主要功能包括配件入庫處理、庫存記錄更新與瀏覽、庫存檔點及各種報表的列印等。用戶可以按配件的進貨日期、型號、貨架倉庫等查詢配件的庫存情況。
(3)銷售管理。汽車配件銷售管理是個比較復雜的過程：一方面，汽配銷售服務的客戶范圍較寬，要求也較多，因此業務模式常常是交錯進行的；另一方面，客戶對配件品種、價格、折扣、結算方式、購貨歷史、售後服務常常會有許多個性化的要求。
(4)統計查詢。要求根據復合條件對銷售情況、進貨情況、庫存進出流水情況、訂貨情況及應收(付)款情況進行查詢和統計，並能生成各種統計報表，准確提供管理決策所需的各種數據。
需求模型怎麼建
UML首先要建立系統的需求模型，確定系統的使用者及功能。需求模型用UML用例圖進行描述。用例圖主要由參與者和用例組成。參與者就是用戶相對於系統而言所扮演的角色。
參與者總是期望使用系統所提供的功能。一個用例就是參與者對系統的一次使用。根據前面分析的汽配銷售運作過程，本系統用例圖如圖所示。
系統的參與者有4個：采購員、倉庫管理員、銷售員和企業管理員。采購員可以聯系供應商、執行采購、查詢進貨；倉庫管理員可以入庫處理、出庫處理、盤點庫存及查詢庫存；銷售員可以聯系客戶、發報價單、執行銷售、退貨處理及查詢銷售；企業管理員可以查詢進貨、查詢銷售及查詢庫存。
分析模型怎麼建
該系統的分析模型包括靜態模型(用類圖表示)和動態模型(用順序圖表示)。首先根據問題描述及用例，通過詞法分析，抽取出系統的對象，進而畫出實體類圖，用以表示系統靜態模型。銷售員驅動銷售用例進行銷售操作，要填寫銷售單及銷售單明細。每張銷售單對應一個客戶，並填寫銷售日期、操作人等信息。一張銷售單可能有多條明細，每條明細對應一種商品、一個倉庫貨架及其銷售數量。通過分析用例描述，確定該用例涉及的對象應該有銷售單、銷售單明細、商品、客戶與倉庫貨架，再抽象成類。
建立靜態模型後，為了表達系統的動態特徵，需建立系統的動態模型。動態模型可用順序圖等表示。銷售用例中涉及5個對象：銷售員、銷售編輯窗口、銷售單、銷售明細、庫存項。倉庫管理員啟動這個用例，如圖右上角所示。過程開始時，銷售員啟動系統打開銷售編輯窗口，就可新增銷售單進行編輯，可添加多條銷售明細，對每一條明細都要檢查庫存項，查看配件的庫存量是否充足，若庫存不足，則撤消當前銷售明細，否則，在相應的庫存量中減去銷售數量，就完成了一次銷售。
Ⅶ 汽車配件營銷策劃方案
汽車配件營銷策劃方案
為確保事情或工作高質量高水平開展，就常常需要事先准備方案，方案具有可操作性和可行性的特點。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是我整理的汽車配件營銷策劃方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車配件營銷策劃方案1
制定促銷活動的步驟
一：活動目的：開展活動的目的是處理庫存產品?是提高銷售?還是宣傳推廣?只有明確了明的，才能使活動有的放矢。
二、活動對象：活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定群體?活動控制在范圍多大內?哪些人是促銷的主要目標?哪些人是促銷的次要目標?這些選擇的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。
三、活動主題：主要是為促銷?宣傳?還是答謝消費者?
四、活動方式：這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮：確定人群和確定刺激程度。
五、活動時間和地點：促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍，選擇不當則會費力不討好。在時間上盡量讓消費者有空閑參與，在地點上也要讓消費者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動促銷戰役的時機和地點很重要，持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重復購買，很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長，又會引起費用過高而且市場形不成熱度，並降低顧客心目中的身價。
六、廣告配合方式：一個成功的促銷活動，需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法?選擇什麼樣的媒介炒作?這些都意味著不同的受眾抵達率和費用投入。
七、前期准備：前期准備分三塊，人員安排，物質准備，試驗方案。
八、中期操作：中期操作主要是活動紀律和現場控制。紀律是戰鬥力的保證，是方案得到完美執行的先決條件，在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細致的規定。
九、後期延續：後期延續主要是媒體宣傳的問題，對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳?腦白金在這方面是高手。
汽車配件營銷策劃方案2
1．降價
這是最常用也最管用的手段
無論貨車還是轎車，降價無疑是汽車促銷的最主要方法。目前中國汽車市場消費主體發生了很大變化，轎車需求增長的主要動力來自於私人購車。與公款購車對價格不敏感相反，私人購車的特點是對價格反應敏銳。最近來自新華網的調查顯示，66％的被調查者認為價格是現在影響其購買汽車的最主要因素，並且有47％的被調查者表示，只要汽車生產廠家降價，就會馬上形成一個購買高潮。
至於降價方式，汽車的價格在廠家的催動下，在促銷期間不斷向消費者讓利。汽車市場的競爭廠家大都在諱言降價二字，於是就釆用折扣、回扣的方式。
「你購車、我加油」活動是汽貿和廠家經常用到的促銷方式，凡購車客戶都將贈送價值XXX元的大禮包。
開展「買汽車、游千山」現場抽獎大型促銷活動。凡購買新車的用戶，均有機會獲得千山免費游。
折扣和回扣是在促銷期間的一種變相的降價，雖然這種一路下滑的價格走勢誰都心知肚明，但如何策動這個過程，如何讓消費者順心順氣地接受，各商家還是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以達到這個目的，在短期內能夠促進銷售量的提高和滿足消費者的心理需要。
2．各種表演活動
在適當的時間，適當的地點，進行表演宣傳，結合其他促銷活動，也是促銷活動能否成功的關鍵。
3．送車費保險，送現金、禮包，洗車，免費檢測、維修
這是汽車促銷的最常用手段，在每一個汽車經銷商的促銷活動中都隨處可見。如：北方汽車交易市場從4月底起到5月31日，舉行「北方有約，購車有禮」大型優惠活動。北方汽車交易市場的30多家經銷商各自推出各種優惠促銷活動，有的買車送精美汽車裝飾、有的送手機、有的送汽車冰箱、家用冰箱，有的可以參加抽獎活動，有機會泰國游，具體如下：買吉利、美日、優利歐送價值2000元裝飾，買車參加抽獎活動，有機會泰國游；買高檔進口車賓士、寶馬、奧迪A8送汽車冰箱，分期付款購車手續費5折；買吉利、美日送四大主險；買金杯免費加入金杯俱樂部、終身免費汽車救援，終身免費保養、終身維修、車輛維修工時八折優惠；買風行車送精美裝飾；買風神汽車送價值1000元裝飾；買上汽系列帕薩特、桑塔納、POLO、高爾夫終身保養，免工時費，每年一次免費電腦檢測，免費四輪定位；買一汽系列車送四項主險；買捷達、寶來等車送價值1500以上的裝飾；買奇瑞送3000元裝飾；買雙環車分期免各種手續費；雪佛蘭、中興、福萊爾「五·一」優惠大酬賓，送全車裝飾；買富康、愛麗合、畢加索系列車送3000元精晶裝飾，買東風雪鐵龍汽車送車模；買一汽、上汽各種車型，做分期免費送裝飾，送3萬元意外險，1萬元車險。
上海通用經銷商湖南申湘公司介紹，在促銷活動期間購買自動檔賽歐，消費者將獲九大保險的贈送，總價值接近4000元
另外，購買手動檔賽歐，也將選贈價值2000元的相關配置。
天津一汽的湖南經銷商在五六月的促銷活動中送選裝配置、保險或汽油票，對消費者購車進行一定額度內的優惠。
吉利汽車也開始了買汽車送空調的活動，消費者購買任何一款吉利汽車，包括吉利豪情、美日、優利歐，將獲贈一台1。25匹冷暖空調，價值在1500元左右。
4．根據現時社會熱點進行促銷
(1)公益拍賣
拍賣會上跑出「黑馬」
在整個全國巡迴活動結束後，長安福特將與買受人一起將購車差價統一捐贈給希望工程用於建立一所希望小學。同時，長安福特及其在深圳的經銷商向買受人贈送了價值2．5萬元的「雙人歐洲豪華游」；長安福特在深圳的4S經銷商宣布，在拍賣款之外將再捐出人民幣1．2萬元，支持希望工程。物超所值引發高價競拍。為了競拍全新蒙迪歐，姚先生提前一天來到深圳，從當天下午起，他就一直守在拍賣現場。隨著拍賣師起槌，叫價一路走高，飛快向上攀升，姚先生緊迫不舍、一路應戰，直至最後叫出人民幣28．2萬元的價格，擊敗所有對手，贏得這輛全新蒙迪歐。
從預訂客戶的反饋來看，超過同級車2萬多元的性價比優勢是促成購買的決定性因素，也是此次拍賣活動對深圳消費者強大的'吸引力之一。
(2)首創森美「環保購車月」
持任意一部廢舊手機購買任一款別克車，均可抵現車款1000元人民幣。這是位於豐台區西南三環萬柳橋的北京首創森美汽車貿易有限公司的「首創森美嘉年華，環保購車月」活動。該活動將從4月16日起至5月16日結束
5，黃金周促銷新車型
「五一」和「十一」兩個黃金周是各大商家進行促銷活動的最佳時機，汽車行業也不例外，汽車有周」的促銷活動，大幅優惠。各類大小的車展也同樣在黃金周舉行，吸引大眾的眼球，一些汽車市場都趁此公眾假日搞各種促銷活動，希望多賣一些汽車。
6．生產廠家和銀行聯手提供購車優惠利率和方便的手續，或者免擔保
中國建設銀行上海市分行在上海率先成立汽車金融服務中心，釆用「直客式」服務模式，即貸款購車人直接向銀行貸款，而不是通過汽車銷售商與銀行發生借貸關系。「直客式」以銀行為核心，結合保險公司、汽車經銷商三方合作模式，銀行便於將授信權收歸已有。保險公司在取得一定保險費後，將全面承擔還賬風險。而建行對加盟經銷商的要求是不能拿返利，直接讓利給消費者，使購車支出大大降低。
短短兩個月後，工商銀行上海市分行的汽車金融理財中心開門營業，在中心貸款購車流程大大精簡，最快24小時提車。省時之外還可省錢，10萬元左右的車可少支付保險費及銀行利息1000多元。工行理財中心變建行的三方合作為四位一體，多了汽車生產商的加入。30家大型銷售商，3家保險公司，若干二手車評估、經營公司與租賃公司整合在一個業務平台，在這里買車還可免費獲高額意外保險、快速理賠、修車優惠、代辦車輛驗車和年審等一系列服務。
7．以租代售
以租代售實際是一種分期付款買車，承租人只要通過租賃公司支付30％的首付款，就可以開走這輛車，當然剩餘的錢及2年的利息，租金承租人要在2年內每月支付，車輛維修保養，養路費，年檢都由租賃公司來做，承租人不需要為汽車的保養、維修、年審等操心，省去很多麻煩事。也就是說，租賃公司給你養這輛車。這種促銷方式在中國不是經常見到，比較零散，從事此方式的也主要是一些租賃公司，如華茂汽車租賃公司開展在該公司長期租賃中興旗艦的，只要每月按期交足月租費，兩年或三年到期後，車的產權就歸租車人所有，租賃公司不再收取任何費用。租用期間，該車的保險、養路費、維修、救限公司宣布聯合麾下200餘家特許經銷商進行橫跨「5·1黃金援和驗車等費用都由租賃公司承擔。據了解，該車每月租賃費用約3500元。
;Ⅷ 汽車行業網路銷售的模式和渠道都有哪些
1、搜索引擎營銷，如網路推廣、谷歌等
2、由於電子商務通常都是伴隨著物流和信息留的產生而產生的。做汽車行業還要看具體是做哪個環節的，如果是做汽車整車銷售的話，客戶見汽車實物付款的情況百分之九十以上，而如果是做汽車配飾的網路銷售的話，可能只有百分幾的概率客戶會親自上門取貨付款。
3、汽車整車的銷售分為新車和二手車。二者在網路銷售的方式上有很大差別友春。
新車我們主要以新為主，通常緊跟時代潮流趨勢。銷售方式上受銷售地點限制主要以專賣店銷售為主。二手車以個人賣家居多，銷售地點隨意性很大。所以他們的推廣方式也不盡相同。
a、新車主要通過各汽車品牌的知名度，通過他們的官方網站對外傳遞銷售信息。
b、通過各大網站的網路廣告鏈接為官方網站吸引客戶群
c、各大網站的專業汽車頻道進行銷售活動，如QQ汽車頻道等
新車的銷售基本都是圍繞專賣店展開的，所有的銷售活動離不開專賣店。
二手車的銷售相對靈活，如58同城、趕集網等都開辟了相應的二手車銷售渠道，因為二手車得交易地點不受限制，而且是ctc、btc的無太大品牌好悄耐限制的銷售，所以他們的信息發布根據個人運遲意志的不同相對的隨意了很多。
4、我建議你可以搜索這幾個關鍵詞看看他們的不同之處，1、新車、排前幾位的基本都是各大汽車品牌的廣告。2、二手車、搜出來的前兩位是百姓趕集之類的跳蚤市場，其他基本都是一些二手車中間商的網站。這些方式你都可以試一下。
Ⅸ 汽車配件市場營銷有哪些策略
主要方向：營店、汽車修理廠、汽車美容店為主要方向(前期);開發成零,,並接合廣告宣傳,最終讓車主和零售員在心裡沉澱出一個好的形像,成為銷費行為產生時在其心裡的第一選擇取向(後期);或以進駐 4s店為目標和國內外車廠 oem 的原件配套。
Ⅹ 汽車配件營銷方向論文
汽車配件營銷方向論文
汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品，是構成汽車的零件和配件。下面是我收集的汽車配件營銷方向論文，希望大家認真閱讀！
[摘要] 本文對汽車後市場中汽車零部件的產品銷售中的零配件產品來源、銷售渠道,以及零部件銷售中的「檸檬」問題進行了分析，指出目前我國汽車後市場中零部件產品銷售存在的問題，並針對這些問題提出現實可行的解決措施。
[關鍵詞] 汽車 後市場 零部件 銷售
一、汽車零部件產品的主要來源
汽車售後零部件的產品從生產來源上看主要有以下幾類：純正零部件、配套廠件、副廠件、進口件、通用件5類。純正零部件是指由為整車廠配套的OEM廠生產且從整車廠售後部門統一供貨到各4S店的零部件，一般都印有整車廠的標識；配套廠件是指為整車廠配套的OEM廠生產且直接供貨給市場（包括直接銷售到市場和通過非正常銷售途徑而流向市場的零部件）；副廠件是非該整車廠OEM配套廠生產的產品（一般以假冒偽劣產品居多）；通用件是由非該品牌的OEM配套廠或其他獨立零部件生產廠生產的可以供多種車型使用的零部件（如機油、輪胎、通用型的緊固件等）。
二、汽車零部件銷售的渠道
當前汽車售後零部件的銷售渠道主要有以下4種模式：4S店、綜合型社會修理廠、汽配城和路邊修理店。「4S店」就是「四位一體」的汽車銷售專賣店；綜合型修理廠大多是具有較高資質、配置了較好的機器和專業人員的大中型維修廠；汽配城內經營主體繁多、層次不一,有批發業務，也有零售、維修業務。路邊修理店一般規模較小、資金不多、人員技術水平不高、但是由於其靈活性和便利型，也在售後零部件市場中滑埋占據了一席之地。
三、汽車後市場中零部件銷售問題分析
目前，我國汽車零部件市場比較混亂。有些經銷商為了獲得更大的市場，使用非法的手段去贏得顧客。零部件的來源也是五花八門，既有原廠零部件，也有國內合資廠產品,以及無證無照的小作坊產品。這些產品從表面上看起來沒什麼差別，但價格差距懸殊，質量更是參差不齊，普通消費者很難看出其中奧秘。
在整車廠和特約維修站渠道外的非純正零部件渠道中，售後零部件市場基本上可以看作是一個「檸檬市場」。假設目前汽配城上某種常用的保險杠有純正零部件和副廠件2種（純正零部件價格是600，副廠件的價格是300），出售產品的商戶知道是哪種件，而消費者並不知道是哪種件：消費者還不具備區分出零部件優劣的能力。因此，為了保險起見，消費者只願意給出中間價450元來購買純正零部件。在下一次交易時，商戶可能會報出450元的價格，但是消費者會以同樣的判斷而只願意支出中間價375元，如此往復多次之後，消費者將只願意以接近300元的價格來購買產品。如盯拆此下去，純正高價零部件將會賣不掉，商戶也趨向於購買副廠件來銷售。後果就是純正零部件退出市場，整個市場則充斥假冒偽劣件或者市場整體萎縮。
四、解決汽車零部件銷售問題的措施
在通常來看，解決「檸檬」問題的方法大致有以下幾種：
1.由消費者根據商品的開價來推測商品的質量。因為「檸檬」原理告訴我們，在非對稱信息環境中，商品質量依賴於價格，也就是說高價格意味著高質量。在零部件市場中，消費者往往會根據價格來大致判斷零部件的來源和質量。當然，這一點也經常被不法商戶所利用來欺騙消費者。
2.市場供應商製造與傳播信號（發信號）或者在交易中實施擔保。它是最為重要和最為常用的手段，主要是供應商通過品牌、廣告或者向客戶提供質量保證書、保修、退貨等辦法，來使消費者把他的產品與「檸檬」區別開，以相信它的產品是高質量的。
3.中介。中介利用他的專業知識為買方提供信息，通過他來「撮合」買賣雙方。中介所獲收益取決於他提供信息的質量。由於在普通消費者市場，零部件的單次交易額凱讓棗並不大，所以中介這種方式目前尚不具備充分發展的條件。
4.建立獨立的質量監督、認證機構或協會，幫助消費者識別劣質產品。在零部件市場中，汽配城往往會和工商、消協等機構一起，不定期的進行監督和檢查。
5.信譽解決辦法，即允許提供優質產品的廠商獲得超額利潤―「信譽租金」，從而形成一種有效的激勵機制。廠商一旦在信譽上出問題，必定損失利益，這就使信譽成為一種真實的信號。
6．其他方法，消費者通過自身進行信息搜尋來改變其所處逆向選擇地位，比如走訪、調查、搜尋等，或者消費者僅僅與親戚朋友交易等。
盡管經營假冒偽劣零部件短時期內可能會給部分商家帶來一定超額利潤，但是從長遠來看，檸檬市場的發生，將會降低整個市場的效率或者收益。汽配城等渠道的`「正品」是同樣具有穩定質量的配套廠件，假冒偽劣件是該市場的「檸檬產品」，在4S店之外的這些零部件渠道，應該將控制的重點放在驅逐假冒偽劣產品上。對於純正零部件外的渠道來說，正如「檸檬市場理論」創始人阿克洛夫所認為的，經濟主體有強烈的動力去抵消有關市場效率信息問題的逆向效應，只要經濟主體共同努力去降低「檸檬市場」產生的大環境，通過找到某些傳遞商品真實價值既便宜又可靠的方法，「檸檬市場」是可以一定程度避免的。
五、小結
綜上所述，無論是純正零部件渠道還是非純正零部件渠道的市場，其核心都是要滿足消費者在消費需求、便利性、成本、溝通等方面的訴求，否則，無論是純正零部件渠道的原廠件還是其他渠道的各種件，都無法滿足消費者最終的需求。因此我們在汽車後服務市場中對零部件的銷售應當在加強市場管理、嚴把質量關和規范市場價格方面做文章，進一步完善汽車後服務市場中的零部件銷售。
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