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汽車維修廠投標優勢

發布時間: 2023-04-13 22:56:01

Ⅰ 汽車4S店維修跟修理廠對比優勢有哪些

4S店都有4S的標示 是集 銷售 售後服務 維護保養和優質服務於一體的 具有專業化的誠信單位 價格的差異從某種程度來說代表著即是質量和服務的差異 。
4S店吧!這里相比修理廠的來說要正規的好多呢!修車也規范化、標准化!
優勢是4S店是和保險公司有合同的.所以在理賠方面會得到很快的賠付.而且維修以及個方面都是很方便的.至於壞處就是費用相對較高.但現在出台交強險後,價格也沒差什麼,也都很合理
4S店是一種汽車服務方式,包括整車銷售(sale)、零配件(spare part)、售後服務(service)、信息反饋等(survey),4S是指將四項功能集於一體的汽車服務企業,其實是四個英文單詞的字頭縮寫。雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長,但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子,也是國外汽車行業一百多年歷史的縮寫。在4S店的建設上,國外的車店大都沒有中國建設得豪華,硬體設施檔次不很高,其投資規模也不一定比國內車店大,但國外車店的管理服務水平等軟體建設卻是一流的,可謂細致入微,絕對不會出現只讓看外觀,不讓進車廂的事情,甚至有的車店都有自己的試車場,客戶可以隨心所欲地挑選和試車。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,對專賣店的重要性也是顯而易見的。
4S店,是99年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美,品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派,環境舒適。

Ⅱ 修理廠優點怎麼寫

範文如下:
XX汽車修理廠建於2000年4月,有員工二十餘人,質檢員2人,高級技工4人,中級技工7人,初級工4人,從管理人員到維修技工均來自各4S店。 恆強汽車修理廠屬於二類維修企業,設備齊全,擁有業務接待室,客戶休息室,維修廠房,停車場。企業管理制度完善,實行車輛進出廠制度,客戶回訪制度,車輛接待結算電腦管理,能優質進行各類車型的維修作業,如發動機、底盤、空調、鈑金、油漆、24小時服務等業務。

汽車維修技術行業在未來將會有什麼優勢

曾經看過一個新聞報道,美國每一百人就有73輛車,日本每一百人有三十六輛車,中國每一百人有3.4輛汽車,這說明中國的汽車後市場還有很大的潛力。

自上世紀80年代中國開始出現私人汽車,到2003年社會保有量達到1219萬輛,私人汽車突破千萬輛用了近20年,而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年,我國汽車的保有量達到了7000萬輛。

據統計2010年9月底,我國機動車保有量達1.99億輛,其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛;機動車駕駛人達2.05億人,其中汽車駕駛人1.44億人,每年新增駕駛人2200多萬人。

從全世界范圍來看,千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛,不到世界平均水平的一半。中國作為一個新興汽車大國,去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速擴大。

德國一家汽車市場調研機構的最新預測報道說,到2015年,亞洲地區將擁有全球四分之一的汽車,也就是2.8億輛。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。 以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的,按照這一態勢發展,到2025年,我國汽車總需求量超過日本,成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可,預計到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。

中國的車輛雖多但是人均佔有量少。

現在的汽修從業人員普遍文化水平比較低,但是,隨著汽車的發展科技水平的進步,汽修行業不再是以前的又臟又累的體力勞動,而是腦力,與智力並存的一份工作,現在路邊小店逐漸被正規的連鎖店所代替,就連天貓京東都踏入我們汽修行業里來。

未來汽修行業怎麼樣?這個問題誰也不敢百分百的判定未來一定會怎麼怎麼樣,在這里也不過是做一個展望而已,最重要的是從事汽修行業的我們要不忘本心,努力改善服務質量,完善我們的不足和漏洞,用良心進行服務,才可以在未來的汽修行業中占據一席之地。

為了適應未來汽修行業的發展趨勢,我總結了幾條建議,讓兄弟們更好的應對未來的變化。

(一)研究市場需求,確定經營方向

(二)培養高素質的維修技術人員

(三)改變門店的經營方式

(四)規范並完善規章制度,保證項目和服務質量

(五)樹立正確和良好的企業形象

Ⅳ 對汽車維修企業來說,採取團隊管理模式的優勢有哪些

提高效率、增長經驗。
1、優勢一,自汽車維修企業備卓越的管理技術,採用團隊管理模式,規模化,可以極大地提高了團隊的工作效率,獲取利益。
2、優勢二,團隊管理乃是運用成員專長,鼓勵汽車維修企業中成員參與及相互合作,致力於組織發展,有助於快速增長團隊成員的經驗。

Ⅳ 汽車維修4s店有哪些優勢

汽車4S店的優勢:
1、汽車4S店信譽度高
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由於人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現在4S店有經營這方面業務,肯定不會舍近求遠的,4S店將是他們的第一選擇。
2、汽車4S店專業
由於4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支持,對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到「雜而博」,在一些技術方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時,4S店是有很大優勢的。
3、汽車4S店售後服務保障
隨著競爭的加大,4S店商家越發注重服務品牌的建立,加之4S店的後盾是汽車生產廠家,所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一台奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結果車不能點火了,因為沒有專業的技術人才和服務保證,改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的後顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。

Ⅵ 汽車4S店與汽車修理廠對比優缺點。

汽車修理廠的優缺點:
1.比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完,並且添加完油後必須再放出一些,這些細節都是需要注意的,外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓,有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
2.外面汽修廠對某一問題處理不夠專業,但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車,所以對後期小毛病可謂見多識廣,比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
3.總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜,對修理一些小毛病的經驗比較豐富,劣勢是水平參差不齊,缺少修某些車的專業性,專業儀器也缺乏,售後得不到很好的保障。
汽車4S店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」,可機器卻越來越復雜,電子部件越來越多,很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進,原來修桑塔納修的再多、再棒,不見得就能修好當下的車,而且修理廠存在零件「能用就用」,不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高,對其他品牌車輛修理經驗很少,解決後期小毛病的經驗和辦法不多,而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了,其實都可以只換一個單獨的零件,但4s店在很多時候都是要求整體更換,並且很多零配件都完全可以用,結果都被建議換掉,某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞,其實這些都完全沒有必要換掉,這點讓人很難接受,而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店的修理工雖然修理的車型少,甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況,但貴在對某個品牌車型了解的一個「專」字。
拓展資料:
4s店保養車與普通維修店選擇技巧:
1.在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店,畢竟也是新車,很多機油之類的原廠產品也更適合原車,售後也有保障,過質保期的可以選擇在外面保養維修,費用更低,而且外面修理廠見多識廣,解決後期小毛病的能力也更好。
2.但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障,一是因為原廠油的緣故,二是一旦因為加了不合適的油出了問題,特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理,成本太高,另外就是換油的方法和儀器,很多車型換油方法並不是很相同,在4s店做會更放心一些。
3.如果是鈑金修理,除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外,修復效果差別不大,但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補,包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。

Ⅶ 為什麼單位的汽車維修要通過招投標

一般選擇投標都有兩個目的,就是選擇服務和價格都更好的供應商,有競爭才會降低成本,有競爭比較才會體現出哪一個服務供應商更好,因此單位汽車維修想要通過招投標,但是招投標一般都要具備一定的規模,比如需要維修的汽車有很多輛,或者一般維修費用很高。如果只有一輛,維修費又不大,那個招投標就可能實行不起來

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