做個汽車維修學徒怎樣

『壹』 學修車有前途嗎

我覺得汽修維修工是很有前途、很有前途的啊！

工作無貴賤，只要自己覺得合適即可，如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇，下面我就簡單的分析下，究竟汽修為什麼值得學習：

第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到一個高薪好工作是不成問題的；

第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，以我家鄉所在的小縣城為例，青年男女結婚幾乎都是要買車的，這已經成為一種流行趨勢，這就意味著大量的汽車需要保養和維修中簡，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；

第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊；我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修，如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修，在我們當地縣城開了個汽修小公司，從汽車維護保養到維修他都做得很專業，客戶也很穩定，收入比我們這些是哪個大賣雹褲學的也高啊~

然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大肆畝上，需要自己適應，表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步一個腳印走到今天~

總得來說，我很看好汽修，畢竟有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯乾的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到一份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以我認為學習和從事汽修行業是一個不錯的選擇！

『貳』 汽車維修學徒都做些什麼工作汽修學徒要些做什麼

汽車維修學徒，具體是做什麼的呢？通常汽修初學者會從汽修學徒開始。剛開始，老闆或者師傅可能會不放心你去直接操作，會讓你幫忙交接工具和配件，收拾工具，打掃維修場等簡單枯燥的工作。這種工作可能會持續幾個月或半年，對於新手來說是很大的考驗。在這個過程中，需要具備耐心和積極性。當有機會去做的時候，要積極爭取。在做這些基礎工作的握旦咐過程中，可以學到很多東西。師傅會教你更多的技巧，但汽車維修技術的先進程度主要靠自學。如果不知道，可以在網上自學理論知識，邊練習邊學習，從而不斷提高。遇到一個好的高手是很幸運的，但是很多高手都非常保守，不願意把自己多年積累的經驗毫無保留的傳授給新手。所以新手一定要有悟性，多關注別人怎麼修，自己為什麼要這么修，才能善於觀察，勤於思考，才能更快的學會汽修技能。在業余時間做筆記，把做的事情記錄下來，想想有沒有更快更好的方法，有沒有可以改進的地方是非常有必要的。那麼學徒需要做什麼呢？簡單來說，汽修學徒就是幫師傅，即給師傅拿螺絲刀等工具，不要怕弄臟，不一定要自己去做，但一定要努力思考。首先，了解一些汽車結構部件是非常必要的。然後師傅會給你做一些小事段純，比如換機油，給輪胎充氣，舉升車輛等。汽車維修不僅僅是一個體力活，也是一個技術活，想成為維修師傅，一定要和師傅搞好關系，讓他多教你。如不懂遲啟就要多問，主動學習。最後，只要你有靈活的頭腦，學習起來會非常快，但有些事情需要積累經驗。如果能考取汽車維修技師證書，可以在4S店或者車庫中擔任師傅或者技術骨幹，這是一份非常不錯的工作。

『叄』 汽修學徒多少錢工資

你好
學徒工資不是很高，不同地域不同店面待遇不同。
一線城市或准一線，如北京、上海，杭州等地的4S店或者連鎖店，在1000---2000之間，一般只提供午餐，不提供住宿；修理廠和門店得看具體情況，一般略低於4S店。
學徒剛開始待遇較低，前期打下手及圍觀為主，熟悉後，學習技術需要師傅帶著，外加自己的悟性；能成長多快，和外界環境有很大關系。
普通修理廠或門店，就業環境差，提升有限；而4S店或連鎖店，較喜歡技術院校畢業生做實習生，有一定理論實操基礎，可培養性高。
如果打算從事汽車行業，建議先在技術院校學習一段時間，有一定基礎後，選擇更好的就業環境你說的情況肯定是在城市或大型的修理廠，那個是學不到手藝的，你到那裡面混個32年，真正出來還只能混飯吃，成不了師傅的，要到中小型修理廠才能學到手藝，最好是學油漆工種，師傅和老闆碰的好，一年可上手，2年可獨立，3年可成大師傅，機修難學工資低，板金對眼睛有害，勞動強度又大手藝上手比機修快比油漆慢，工資比即修高比油漆要稍低，我做了15年修理廠，出名弟子好多，你如隔的不遠不防來我處試試，希望能幫上你。
。

『肆』 去汽修廠學修車怎麼樣

汽修這個專業前景不錯
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，
4、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修悉絕人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過喚歷硬。
這個專業都很好找工作的，只要你好好乾，工資肯定會讓你睜鏈姿滿意的。
加油哦!只要你自己想學就沒有學不會的。

『伍』 學汽修當學徒可以嗎

當汽修學徒還是可以的，要不怕臟不怕苦。首先，去路邊修理店去學一年，這樣你會接觸到各種各樣的汽車故障，可以學到一些簡單的構造和維修知識，然後你就要確定自己的方向，汽修有機修、電工、鈑金和油漆，我估計你說的汽修應該指的是機修，進4S點售後服務部當學徒，然後中工到大工，平時多看構造與維修方面的書籍，多請教師傅，如果肯學習肯吃苦，大概5年你就能混成師傅級，就是大工，在品牌4S店，收入一般在6000-9000每月，而且上不封頂。
當然有前途，現代社會汽車作為主流交通工具之一，有很大的市場前景，隨著人們使用汽車的頻率提高，人們對汽車的性能和構造，包括外觀等有了很大的追求，根據逐漸變化的市場需求，汽車改裝越來越成為有車一族消費的主要方向。
汽車改裝學徒是非常有前途的，國內目前的汽車改裝市場來說，大多數人都是停留在汽車外觀的改裝，其實談不上改裝，只是看上去更拉風而已，畢竟改裝是個燒錢的東西，但對於汽車發燒友來說。深度改裝是很有必要的，需要認真學習。

『陸』 新能源汽車維修學徒工怎麼樣

新能源汽車維修學徒工好。新能源汽車維修剛出來的學徒階段，工資底薪在1400-2500元之間，做久了成為專業技師的工資在7000-12000元左右，績效部分工資在汽車座椅改裝、排氣改裝、避震改裝、外觀改裝等項目中更高。

『柒』 想問學汽車維修有前途嗎

前景很好，現在學汽車維修很吃香的，只要你的技術好到哪個汽車廠或維修公司他們都裂喚爛會要，而且工資也比較高，建議到專業的汽修學校來學汽修，這樣可以系統學習汽修和汽車檢測。
1、報考汽修專業好不好肆漏
現在汽修行業發展前景好，汽修人才十分搶手。中國汽車後市場近年來發展潛力驚人，人才缺口達上百萬每年，很多車企高薪聘請懂得現代汽車檢測維修技術的汽修技術人才，企業每年花費巨資招聘，人才卻供不應求。掌握汽修技術，就拿到了就業的「敲門磚」。如果為將來的就創業打算，學習汽修是很不錯的選擇！
2、汽修專業鏈備就業前景分析
據相關數據顯示在「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。

中國汽車行業前景廣闊，目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。

總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的，不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦，只要堅持學習，最後結果是可以證明的。

『捌』 汽車學徒現在咋樣

汽車學徒是一項汽車維修領域的技能培訓項目。現在，隨著汽車行業的不斷發展和技術的不斷更擾讓坦新，汽車學徒的地位日益重要。經過一段時間的學徒培訓，學員可以從學校畢業，獲得汽車維修的相關證書，開始他們的汽車維修職業生涯。在大多數情況下，汽車學徒們必須具備一定的技能和能力來執行修理工作，這需要他們接受系統的培訓。目前，汽車學徒項目在全球范圍內都得到了廣泛的推廣和應用。一些國家、地區和汽車製造商都已經實施了汽車學徒計劃，為年輕的汽車初學者提供了一個高質量的培訓機會，以便他們可以掌握必要的技能和知識。汽車學徒計劃也為汽車制緩桐造商提供了一個更加有資質和有才華的滑尺人才隊伍。同時，汽車學徒們通過學習新技術和修理方法，也可以提高對環保、安全和整車性能等方面的重視程度。

『玖』 汽車學徒怎麼樣

我是一名汽車維修從業者。從2008年開始，我已經數了超過13個了！今天腦子一熱，突然想通過頭條說說這個行業的心酸和不易！

先說說生意上的那些事吧！汽車行業，要說我剛入行的時間段！08年，汽車維修行業如火如荼，各個品牌的4s店就像爆棚的自來水，水影遍地都是，維修店就更不用說了！汽車保養寬簡模，聽起來也不錯，技術行業！哈哈！但你想不到的是，不清楚行不行。入門起點絕對低！就我個人而言，我讀大專三年的時候，曾經夢想過行業會這么好，畢業後不會太差！但是很快就被現實打臉了，徒弟一個月起步770！2008，這個數夠租房子了，其他的沒門！這樣做三個月！慎緩別以為我窮，我的一些同行都是去汽修店免費學徒半年！這是汽車修理的開始。當然，現在國家規定不能低於當地最低工資標准！

據說你從業十幾年了，來自美國，歐洲，日本。如果你是搞汽修的，勸你不要再這樣奔波了。如果你選擇了自己喜歡的品牌和店鋪，那麼你就要勇於堅持下去(除非你不做細分行業)，否則你只會浪費自己的時間！(每個店都要試著干一到三個月。)陷阱是時間過去了，錢還沒賺到！如果換了牌子，還要再適應半年！

說到規矩，絕對日系車的規矩最多！三五天5s檢查！三天一點，五天一大！有時我會麻煩你修理車輛！美歐相對寬松，至少沒那麼繁瑣！對操作沒有太多特殊要求！(沒有要求並不意味著維修質咐游量會降低)

從收入上來說，學一技之長少則三年。悟性不夠，就得慢慢忍！做維修是不可能發財的！自己開店的話，沒有好的客戶流量，很難維持！簡而言之，在這個行業，這是一個兩難的選擇！(想發財的盡早計劃)

還是有點粗糙！作為服務行業，有些客戶真的很奇妙！雖然作為服務行業，顧客就是上帝！但如果你碰了它，你就會懷疑人生！

今天就到這里吧！

百萬購車補貼

『拾』 大學畢業後我在一個修理廠當學徒好嗎

不好。
你呆在修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不族廳能成為高級技師。
其實按照現在的發展，汽車修理未來還是很有前途的，就是前期很難臟很累。只要他們乎如前兆頃隱期堅持，後期攢點錢開個維修店也是不錯的。
只要你技術到位，找你修車的人會越來越多。汽車專業的工資只是起點而不是終點。