最新汽車維修工時收費標准
❶ 豐田威蘭達一年以上的庫存車要修多少錢呢
300元以上。
豐田4s店維修收費標准普通的家庭轎車工前唯時費在120-160元，庫存車以及suv維修保養在咐備300元以上。
威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新換代雷凌之後，TNGA產品家族的第四個成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車慧簡培型。
❷ 奧迪保養工時費是按照小時收
工時費不是按小時收費的，很多人都有這樣的疑問。
工時費就是維修工人完成一項保養項目所需要的費用，每個工時的費用，各個廠家都不同。
目前，我國各省、市、自治區均頒布了地方性的汽車維修工時定額及收費標准(以下簡稱《定額標准》)，雖其工時單價與工時定額各有差異，但其計核方法與遇到的普遍問題則是基本一致的。
1.工時費計價公式
目前，在各地普遍採用的工時費計價公式是：工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復雜系數(其中，車型技術復雜系數有的地區未採用)。
其中工時定額有兩種計算方式，一種是標准時間，按小時計算，一種是按 「W」（wu）計算，時長是5分鍾。在歐洲大品牌轎者里有體現，目的是統一標准，以便通過數據分析生產情況，指導意義非常強。
而在我國修理廠式的服務體系當中，工時定額是非常含糊的，工時單價低的讓人匪夷所思，而利潤來自於比配件進貨高出幾倍的售價，隨著配件價格透明度的增加，利潤空間極度萎縮，這也是修理廠壽命不長的原因之一，於是大多修理廠靠修保險車輛維持。
2.工時及工時定額收費的內涵
目前，維修企業對外多以工時定額及單價與維修客戶計費;對內則多以完成的定額工時，作為班組或技工個人計核其提成收入的依據。因此，對工時及工時定額收費含義的理解與剖析，從經營、管理角度來說，具有重要意義。
3.工時所包含的內容
要正確理解工時定嘩纖額，首先應該認識到：工時不等於施工時間。按照可靠性理論中對維修時間的定義，維修時間應由以下幾個時間組合構成：
a.維修准備時間(包括業務接洽，生產計劃、調度，生產場地、工具、配件准備等工作時間);
b.車輛故障診斷時間(含維修前檢測、診斷時間);
c.實際施工時間;
d.試驗、調試時間;
e.場地清理時間。
常碰到這樣的情況：在開放式維修作業(允許客戶進入生產區「守著」技工修車)的企業，客戶在車輛竣工結算時，會提出對工時數的計核異議，因為他們對完成該車維修僅用了多少時間是親眼所見，而計費卻遠遠高出這個數字。維修企業結算人員往往不能圓滿解釋計核工時的來歷，僅告知用戶是從《定額標准》中查出的。雖然客戶也查看了《定額標准》，但總感不服，其症結就在於客戶把維修時間中的「實際施工時間」當成了維修工作總時間，對此應向客戶解釋、說明。
4.工時費所包含的內容
在對內計核工時費提成時，也常常遇到基層班組或技工對工時結構與工時費的誤解。作為企業有關管理人員，應當向班組或技工個人解釋清楚，說明他所施工完成的工時構成部分(實際施工時間那一部分)和工時費所包含的內容。
無論工時單價法定多少，工時費都應包含以下內容： a.上繳給國家和地方稅務部門的稅金; b.經營、生產與管理的固定成本 ;c.經營、生產及管理費用; d.應完成的利潤。
既然工時費包含以上內容，我們來簡單計算一下，目前平均修理技師的工資3000元左右，大師傅在6～7000元，為了計算直觀，我們暫定4200元工資，每月上班30天（不休息），每天是140元，每天工作8小時（實際都在9～10小時），平均每小時工資17.5元，那麼工時定價有的只有12元～18元/每小時，這樣的工時費等於老闆一直在貼錢開工資，還沒算其他費用，這是按標准工時計算，也就是每小時工時費。規范的4S店一般每小時工時費都閉蘆薯在100元以上，歐洲大品牌400元左右，他們的配件定價自然也就在合理的競爭范圍以內。所以12元～18元的單位應該是「W務」，以5分鍾為一個單位來計算，事實上很多企業不知道這些，含含糊糊，混淆計量單位，也就是「小時和務」混淆，無法跟客戶說清楚，客戶就認為亂收費、不合理、價高、欺詐。
企業應按上述項目所佔的實際比例，計算出合理的工時提成比例，並作出說明，以使員工心服
回答於 2020-12-07
❸ 工時單價怎麼算的
比如一個小時生產量是500個。8.5元除以500件，等於0.017，這就是單個產品的人工費單價。
但在實際中還要考慮一些其他的因素。比如物料問題。（如果物料不到位，員工坐那沒事做，這樣下來員工的工資就會低）最好是這方面有補貼，比如侍料一個小時給員工補多少錢。
工時費就是維修工人完成一項保養項目所需要的費用，每個工時的費用，各個廠家都不同。中國各省、市、自治區均頒布了地方性的汽車維修工時定額鄭祥及收費標准(以下簡稱定額標准)，雖其工時單價與工時定額各有差異，但其計核方法與遇到的喊告搏普遍問題則是基本一致的。
1、最低工資標准：1300元/月
2、每月上班天友培數：[365天-52周*2-11天(國家法定節假日)]/12(月/年)=20.83天
3、每小時基本工資:1300元/20.83天/8小時=7.80元/小時
4、標准SAM單價：7.80(元/小時)/60（分鍾）/50%（車間平均生產效率）=0.26(元/SAM)
很簡單的一個計算工時單價的方法。
比如當地基本工資是8.5元一小時，底薪除以22天，再除以8小時/天。
然後呢。就是去生產車間看員工每款產品每小時的產量。一般工作量在80%（也就是說一個小時有50分鍾是要認真在做事的）用這個產量來除以計時工資。
一、使用秒錶測試工序從開始到結束需要使用的時間，連續測定3～5次後取平均值得出生產一台產品需要使用多少秒。
二、用3600秒（1小時）÷生產一台產品所需的秒數＝1小時的產能×當天生產小時＝當天產能。
三、取當天產能的90%作為最終的目標產能（10%的產能時間用於離位、物料拿取等損耗）。
法律依據：《勞動法》第三十六條：國家實行勞動者每日時間不超過八小時，平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。
❹ 汽車保養工時費怎麼算
【太平洋汽車網】汽車工時費是完成一定的維修作業項目而消耗的工作作業時間所折算的費用。而且這個公式並不僅僅是一個簡單的操作時間長短的概念。它是採用定額計算方式。它包含了企業修理工的生產作業時間，企業其他管理為車輛維修所付出的社會必要勞動時間。還有各個環節組成的時間的總和。
根據汽車維修行業統一規定，汽車維修收費項目由工時費、材料費及其他費用三部分組成。工時費是由汽車廠家所定，而且每個汽車廠商的工時費也是有所不同。
1工時≠1小時，這兩者是兩個概念。工時並不僅僅是維修時間，而是一個綜合的評定系數，是生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和。工時定額有兩種計算方式，一種是按標準的一小時計算，另一種則是以5分鍾為一工時，一小時有12個工時，維修工時費均由汽車廠家自行定價。
有的車主喜歡找一些熟手技工來作業，以為這樣可以節省點時間來降低工時費。但工時費的訂立是有定量和定額的，工時費不會因為維修師傅完成的時啟鄭間縮短而減少，時間延長而增加。
對於一般車主來說，有些維修不過是禪空拆個車輪換個感測器，幾分鍾就能搞定的事情按道理工時費應該很便宜。但對於維修師傅來說，前期的故障排查以及更換配件的工作都需要人力和技術完成，這些都是車主們無法看到的。每一項維修項目的工時費價格都不一樣，一些高技術含量的維修項目，即使用時很短，但工時費也可能很高。所以大部分情況下，車主悄襲頌不能完全把握工時費。
（圖/文/攝：太平洋汽車網林穎1）
❺ 奧迪q5拆裝儀表台工時費收多少合適呢
您好，奧迪Q5的儀表台拆裝需要一定的專業技術和工具，因此工時費相對較高。根據市場行情和維修店的收費標准，奧迪Q5的儀表台拆裝工時費一般在500-1000元之間，具體收費標准還會因地區、維修店的規陪搜模、技術水平和維修難度等因素而有所不同。建議消費者在選擇維修店時，要考慮到維修店的信譽度和技術水平，盡量選擇正規的4S店橡亂或梁亂檔具有資質認證的專業維修店進行維修，以保證維修質量和安全性。同時，在維修前要與維修店進行充分溝通，了解維修項目、費用和保修期限等細節，以避免出現不必要的糾紛和損失。
❻ 小鵬汽車維修工時費怎麼算
一般來說，小塌螞鵬汽車維修的工時費是按照實際施工工時來計算，具體費用根據品牌和車型而定。通常，客戶需要支付根據實際施工工時計算的工時費，並且需要支付額外的材料費。例如，換機油需要支付的工時費是每小時的90元，換機油的材料費根據所用的機油的種類來定，價格不一蘆衫樣。此外，由於各種服務不同，工時費也會有所不同，具體的費用可以到專業的小鵬汽車4S店進行咨陪衫腔詢。
❼ 普通修車工時費怎麼算的開化地區
1 普通修車工的時費是根據修車內容和工時來收睜罩唯費的。
2 在開化地區，普通修車工的時費通常是按照標准工時來計算的，具體收費標准可以根據當地的市場行情和悶掘維修工種來決定。悉培
3 如果是一些比較復雜的修理工作，需要一些特殊的技能和工具，那麼收費就會比較高。
同時，修車工也會根據修車難度和工時的長短，有所加價。
因此，在選擇修車工時，要根據自己的需求和預算進行選擇和比較。
❽ 汽車工時費怎麼算 汽車維修工時費標准表
根據汽車維修行業的統一規定，汽車維修的收費項目由工時、材料(配件)和其他費用三部分組成。
常見保養項目汽車工時如何計算？
汽車維修時間是完成一定的維修項目所消耗的勞動時間折算出來的成本。維修時間不僅僅是一個簡單的作業時間概念，而是一種固定的計算方法，它不僅包括企業修理工的生產時間，還包括企業其他管理人員為車輛維修所付出的社會必要勞動時間，即生產時間、管理時間、保管時間等各個環節的社會必要勞動時間之和。
由於汽車的種類和檔次不同，汽車維修企業的類型、地域和人工成本都存在差異，導致汽車維修的工時也不一樣。以長城汽車為例，介紹常見維修項目的工作時間，僅供讀者參考。
汽車維修工時費用標准表
❾ 汽車保養常規保養工時費是多少
汽車保養常規保養工時費的價格是根據汽車品牌和保養機構來確定的，以寶馬和賓士為例，寶馬維修指導價只要45元／工時，賓士卻高達580元／工時，品牌間工時單價差距巨大的其中一個原因就是雙方對工時定額的計算單位不同，寶馬的工時額折算後相當於5分鍾人工成本，而賓士的工時額折算後相當於60分鍾的人工成本。
汽車維修保養的工時不是一個簡單的工作時間概念，是生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和，這就意味著一些高技術含量的維保活動，即使操作的時間很短，工時定額也可能很高。
(9)最新汽車維修工時收費標准擴展閱讀：
同一維修活動，在不同汽車品牌的不同汽車型號上的難易度本身就不同，只有一個特定的汽車型號的特定維修活動才有可比性，跨品牌、跨車型、跨活動就難以比較。
工時單價「說不準」，工時定額更是「不好說」。維修企業對工時定額的自由裁量空間很大，比如更換汽車水箱，有的車型拆裝可能比較簡單，但有的車型拆裝就比較困難，需要拆裝水箱附近的其他零部件，但實際上究竟這一車型拆裝是否困難，消費者無從得知。
❿ 賓士v6發動機大修工時費大約多少
您好親親，，賓士v6發動機大修的工時費大約在500-1500元之間。汽車用戶如果需要進行v6發動機大修的話，最好是先到正規汽車4S店進行詳細的調查，以便更擾拍態准確的給出報價賀裂，最好不要貪緩源圖便宜，以免影響大修質量。其次，根據具體情況而定，大修工時費一般在4000-8000元左右。因為該V6發動機的檢修涉及的結構復雜，部件更換需要更多的工時，所以價格會較高。此外，還應考慮到品牌配件價格及配件使用情況，它們也會對工時費用產生影響，因此最終的大修價格應根據維修費用調整。