汽車維修廠員工培訓

1. 汽車維修企業員工培訓的方法有哪些

1、小班化：
傳統的培訓現場往往追求以人海戰術來烘托培訓氣氛。其實，在現代社會中，職業越來越細分、功能越來越細分、產品越來越細分。所以，請直接收益者與直接領導來參與此項培訓並參與研討，其培訓效果往往出人意料。

2、旁聽制：
這是對小班化培訓模式的補充。除核心學員之外，根據企業發展的需要可指定某些員工參與旁聽，以補充相應的知識。另外，此舉也可用於逐步建立企業的人才梯隊，或者用於對某位員工的獎勵措施。

3、針對性：
將實際工作中發現的問題及時加以分析、研究對策，並在第一時間內，實施具有針對性的
小規模研討與相應的培訓。這種短、平、快的培訓科目，往往能起到比較良好的培訓效果。

4、目標性：
目前汽車售後服務行業，由於人力與人才的缺口，而造成員工的頻繁流動。所以，企業應謹慎制定員工長期的目標性培訓規劃。多開展一些中、短期見效快、目標性強、評估容易、用以解決企業當前實際問題的培訓科目。

5、多樣化：
使用多種培訓方法來達到同樣的目的。利用座談會、研討會、茶話會、現場會、互助會、匯報會以及故事會的形式，來改善已往枯燥的培訓方式。通過多樣化的培訓模式，拉動更多的、富有實際經驗的員工，參與到培訓工作的主要角色中來。通過各種培訓形式，把他們工作技能與技巧，在相關的范圍內得到良好的傳播。

6、層次化：
按照企業級別、工作性質與工作需求來安排相應的培訓科目，不同級別的員工與魚龍混雜
的培訓現場，必定會影響講師與員工之間的互動效果，也會影響關鍵員工對於更深層次與延伸問題的研究。
另外，級別是員工的一種特殊待遇，這種待遇也應該在企業的各項培訓中予以體現。
本文來自：企大在線學習平台官網

2. 汽車維修企業人員培養體系建設的原則是什麼

汽車維修企業人員培養體系建設的原則是什麼？這個應該是要要要。誠信要要以誠信為原則，這個應該是必須要誠信的。

3. 汽車維修企業如何開展內訓工作

汽車維修企業開展內訓是非常必要的，可以統一思想、提升能力、鼓舞員工的干勁等。可以是老闆、店長講課，也可以請專業的培訓師講課。
汽車維修企業內訓的主要內容有：
一、講清企業的遠大目標、年度目標、月度目標等。
二、講解每個崗位的職責、許可權與利益。
三、講解公司的管理制度、溝通技巧等。
四、最重要的是培訓全體員工的營銷技巧與營銷話術。只有營銷做好了，客戶多了，收入多了，其他工作才好做。
如果你對如何做好汽車維修企業的內訓不了解，可以看看：汽車後市場經營學、汽車後市場營銷學，等等。

4. 汽車維修企業培養員工可以實現的目標有哪些

一、人才需求分析
中投顧問發布的《2010-2015年中國汽車維修行業投資分析及前景預測報告》中指出：我國汽車維修行業已基本形成了一個以中心城市為依託，一類企業為骨幹，二類企業為基礎，三類企業為補充，汽車綜合性能檢測站為質量保證，各種經濟成分協調發展的汽車維修網路和市場格局，較好地適應和滿足了營運車輛和社會車輛的維修需求，為國民經濟和社會發展作出了應有的貢獻。
近幾年中國的汽車產量在快速增長。2008年中國的汽車產量達到934.51萬輛，升至全球第二位。截至2009年底，中國汽車保有量已達7619.31萬輛。隨著國民經濟的發展，我國汽車保有量將會以更快的速度增長，與之配套的汽車維修市場更是蘊藏著無限商機。同時，由於技術的進步，生產水平和人民生活水平的提高，公路條件的改善，尤其是高速公路的出現和發展，對汽車在安全、環保、可靠、快速、舒適和經濟等方面提出了更高的要求，促使汽車在品種，結構及性能方面越來越多樣化，為適應這些變化，汽車的維修也必須相應地有一個較大的發展，以最大限度地滿足社會發展的需要。
據了解通過調研新疆維吾爾自治區境內的近100家汽車維修企業，汽車維修人才狀況卻不容樂觀，從業人員水平參差不齊，結構不合理，具體表現在：
(1)文化基礎太差。據統計，國內汽車維修行業從業人員，60％以上只有初中文化水平，高級工的比例僅佔4％左右，技工多為農民工。在我國的汽車維修從業人員中，真正具備診斷汽車故障能力的技術工人還不足20％。
(2)缺乏專業培訓。我國維修人才大多是師傅帶徒弟模式下的產物，沒有受過系統的專業培訓，對汽車專業知識知之甚少，更談不上精通當今汽車的電子控制技術了。
(3)維修理念落後。大多數維修工的維修理念都來自上一代老師傅，也就是說，習慣於修理作業，動不動就大拆大卸。而對於現代車輛的電控發動機、自動變速器、ABS系統、自動空調器等，更多的維修工作是診斷，「七分診斷、三分修理」，不經過診斷就盲目拆卸不但很難排除故障，反而會添加新的故障。
(4)現代維修設備和資料沒有得到很好的應用。因為維修理念、知識水平等問題，導致先進的診斷設備、技術資料不受重視，或在維修中不能正確、靈活地應用，維修質量不高就不難理解了。
然而近幾年，汽車維修行業卻已進入快速發展時代，新開的汽車「4S」店如雨後春筍，每間「4S」店都少不了汽車維修人才、管理人才。從我校汽車運用與維修專業的畢業生供不應求，早早被企業預訂一空現象，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。但由於汽車維修人才有不同的層次，如初級工、中級工、高級工、技師、高級技師等，具體的技術水平要求不同，市場需求量也不同。高層次的人才技術比較全面，綜合素質好，能迅速掌握新的汽車維修技術，適應汽車技術快速發展對維修人才的要求，需求量在近一兩年呈現出擴大趨勢；只能從事一般的維護，保養工作，碰到一些技術難題就束手無策的低層次學徒工早已過剩，只懂一點機械維修知識的汽修工也面臨危機。
因此，市場缺乏的並不是人數，而是人才，即能夠對現代車輛進行科學診斷的汽車醫生。如何盡快培養出更多的汽車醫生已經成為整個汽車維修行業的重大課題。目前阿克蘇地區的汽車維修人才多數是初、中級人才，適應汽車新技術發展需要的高級維修人才匱乏。既懂維修，又會組織管理的復合型人才也很缺乏。

5. 簡述汽車維修企業培養員工可以實現的目標有哪些

汽車行業現在蠻吃香的，就業前景好，就業需要大，市場廣泛。機電是越老越吃香，鈑噴美上手快，工資高，現在家家戶戶都有車，汽車的維修保養是一種趨勢！希望對您有所幫助，望採納，謝謝！

6. 汽車維修企業如何開展員工教育與員工培訓

首先需要進行培訓需求調查結果分析，一，需要進行企業文化，商務禮儀培訓的佔百分之622，需要進行產品知識培訓的20%，四三，需要進行溝通技巧與談判技巧的15%，4，需要進行產品車型維修培訓，35%，需要進行助理技師手冊，培訓，16%，需要進行服務顧問的培訓，15%

其次需要確定培訓目標
一完善基層員工的培訓課程，二執行人才開發計劃三提高現有中高層管理的職業素養sway公司高層提高自身管理技能條件，五星規模的團隊建設培訓6積極宣傳企業文化

接下來是培訓內容的概要
一售後服務部業務前台培訓二收貨部車間培訓三售後配件部培訓

7. 汽車維修廠新員工崗前培訓怎麼寫

你就寫你培訓學會了哪些東西！領悟的有哪些！對你起到了什麼樣的幫助！

8. 汽車維修培訓內容有哪些

汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空調原理與維修、發動機電子控制技術、汽車電腦維修技術、車身與底盤電控技術、汽車中央門鎖防盜系統、汽車音響維修技術、汽車鈑金維修技術、進口汽車維修英語、汽車運用工程基礎、汽車維修企業管理、汽車配件管理與代換知識、汽車保險與理賠及計算機應用基礎等。

9. 汽車維修人員培訓制度

職業培訓具有以下幾個主要特點:
(1)具有較強的針對性與實用性。職業培訓目標、專業設置、教學內容等均根據職業技能標准、勞動力市場需求和用人單位的實際要求確定。經過職業培訓的畢(結)業生可上崗作業。
(2)具有較強的靈活性。在培訓形式上可採取聯合辦學、委託培訓、定向培訓等方式;在培訓期限上採取長短結合的方式，可以脫產也可以半脫產;在培養對象上依據崗位的實際需要靈活確定;在教學形式上不受某種固定模式的限制，根據職業標準的要求採取多種形式的教學手段。
(3)教學與生產相結合。主要體現在一方面教學要緊緊圍繞生產實際進行，另一方面要貫徹勤工儉學、自力更生和艱苦奮斗的原則，通過教學與生產經營相結合，既培養了人才，又創造了物質財富，獲得社會、經濟的雙重效益。