華昌東風汽車4s店怎麼樣

A. 華昌汽車銷售怎麼樣

欺騙消費者——頭一天談好的價格，第二天轉臉就變！舊車置換新車，頭一天，談好車價後，就請該店的師傅給舊車做了個評估，報價3.5萬元，外遷補貼6900元（含一個什麼環保補貼4500元+廠家補貼2400元），並與師傅和銷售人員確定好該店肯定能辦理舊車外遷業務，補貼在提車後會返現金。銷售員一再說訂車時可簽定外遷協議，盡管放心。到家後，我不放心，晚上我又給銷售人員打了個電話，重復確認了一下白天認可的價格和確定能夠辦理外遷，約好第二天去訂車。第二天和家人一去了北京華昌汽車銷售服務有限公司展廳，准備訂車。展廳經理又看了一遍舊車後，與銷售員在密室里搗鼓半天才出來，說「外遷辦不了了，昨天給你報的價格3.5萬元是銷往北京市內的價格，我們這店辦不了外遷了」。然後展廳與銷售員開始表演雙簧，展廳經理推委說是銷售員不清楚不能辦理外遷了。知道底細的人都明白，這是展廳經理想將外遷補貼6900元剋扣下來。之後兩人又到密室里搗鼓了一會......此時，我聽到展廳前台接線員仍然與打來電話的購車人確認可以辦理外遷業務，並有現金補貼。過了一會，展廳經理與銷售員出來了，我跟展廳經理說「你們前台現在還跟客戶說能夠辦理外遷並有現金補貼...」兩人聽後，又到密室里商量了一會兒......出來後說，又可以辦理外遷業務了，但舊車估價從3.5萬元降為2.9萬元，減少了6000元！並且不肯讓步。他們這種三分鍾一變臉的行為，根本沒有誠信可言，像這樣的商家太不實在。在此提醒要在北京華昌汽車銷售服務有限公司買車和訂車的各位，這剛只是舊車評估，也就是買車的開頭，他們就跟咱消費者耍花招，玩陷阱，想必在購車的過程中以及今後的維修保養過程中，還會有各種欺騙消費者的花樣出現。提醒，大家不要在這里買車了，以防上當受騙！！

B. 華昌大眾4s店靠譜嗎

既然是4s店，那麼就是廠家授權的，基本上是靠譜的。服務和售後標准都是統一的。如果你買了車有問題或者有什麼糾紛他們不解決，你可以直接向廠家投訴的。

C. 武漢東風汽車有限公司怎麼樣，請好心的朋友說下，不勝感激

前提你能進？前些年武鋼，武漢本地的一伢他叔叔在裡面做中層管理，撈進去先做工人後來提成了類似於線長，前前後後花了6萬多塊。關鍵那小子人機靈會來事領導很喜歡他。相當於在裡面白乾一年多就領了點生活費，也沒編制。但後面每年6到10萬的毛收入是有的，你在私企很難有像樣的工作

D. 東風汽車怎樣

東風牌子比較雜
自主乘用車
東風風神是東風真正的自主品牌，自我研發能力好，能自產發動機，價格好，問題也很少，在湖北湖南河南等地售後也很好，是唯一能叫東風乘用車的品牌
東風風行是旗下東風柳汽的乘用車品牌，主打性價比，外形好看，其餘一般
東風風光是和東風小康的合資，屬於私企，不算東風的車，只是掛著東風的標，質量一般，售後很差，這也是很多人提到的一個，但是除了掛牌，其實它根本不算東風系。
自主商用車
東風天龍和東風天錦屬於東風商用車（占股55%，算半自主），有沃爾沃技術和雷諾技術加持，在國內國產自主車應該是技術最強的一批了，和一汽解放為自主卡車唯二的一線
東風多利卡，東風凱普特，東風小霸王是旗下和日產合資的東風汽車股份公司生產的輕型商用車，在輕卡領域排老三，也非常的好
合資車方面
東風日產，東風本田是東風銷量最好的合資車，具體如何，仁者見仁智者見智，其中東風日產下屬有一個東風啟辰，算是擁有中國外殼設計的換表三大件都是日產的半國產品牌。
東風標致，東風雪鐵龍本是歐洲老二的PSA集團旗下的，法國人定價對位大眾，導致沒人買賬，銷量大跌，但是車子產品力很好，喜歡真的可以買
東風銳達起亞屬於韓國現代，和北京現代其實同根同源
東風雷諾入中國太晚，沒有分額給他了，總歸是要撤資的，也正常
東風裕隆是台灣人的品牌，台灣人本身就不行，不是東風央企合資，比現在早幾百年就該回家了

總的來說東風車大多數非常好，無論自主還是合資，但是有少部分非常差，關鍵看品牌，東風系有點雜，不懂的話，最好多親身了解一下，不要聽底下那些黑子人雲亦雲，自己判斷和親身體驗最重要，畢竟汽車比較容易主觀臆斷

E. 東風汽車質量怎麼樣

東風品牌汽車的質量總體來說是不錯的，不過具體還需要看是東風品牌的哪一款車型了，總體來說東風客車、卡車質量要比東風品牌轎車好。
東風汽車：
東風汽車集團有限公司(簡稱東風有限)是東風汽車公司與日產汽車公司戰略合作攜手組建的迄今中國最大汽車合資企業。東風有限於2003年6月9日創立，7月1日正式運營，現任董事長徐平，總裁中村公泰。東風有限注冊資本為人民幣167億元（同期摺合約2400億日元或20億美元），雙方各擁有50%的股份。東風汽車公司以其包括相關子公司、關聯企業股權在內的現有資產進行出資，日產汽車公司以相應的現金出資。公司注冊地設在湖北省武漢市經濟技術開發區。
性能：
產品性能是指產品具有適合用戶要求的物理、化學或技術特性，如強度、化學成份、純度、功率、轉速等。
而通常所說的產品性能，實際上是指產品的功能和質量兩個方面。功能是構成競爭力的首要要素。用戶購買某個產品，首先是購買它的功能，也就是實現其所需要的某種行為的能力。質量是指產品能實現其功能的程度和在使用期內功能的保持性，質量可以定義為「實現功能的程度和持久性的度量」，使它在設計中便於參數化和賦值。

F. 東風車怎麼樣

東風自主品牌大部分技術都是和他合作的企業淘汰好久的技術，技術更新度還不如一汽這類，自主車做工和國內江淮這些差。

東風車有貨車和商務車，小客車。東風貨車質量還可以，商務車在國產車裡面很好，小客車一般吧，車的質量看你和什麼品牌比較。國產車大問題沒有。

東風品牌汽車的質量總體來說是不錯的，不過具體還需要看是東風品牌的哪一款車型了，總體來說東風客車質量要比東風品牌轎車好。東風雖然也講銷售數量，但是作為2005年就已經整體上市的國有企業，更追求高質量發展。

G. 感覺東風汽車的ix7還挺好看的，有人買了嗎，質量好不好啊

覺得風光ix7挺好的，我覺得這車不管是從動力性能、空間、配置、價格、保值幾個角度來講它都很不錯。
它作為6座/5+2座布局的中型SUV，車內空間非常寬闊，尤其是坐前兩排，坐起來很舒服。
它的動力組合是2.0T+6AT的動力組合，最大功率達到170kW，最大扭矩達到355Nm，絕對不用擔心動力不夠，越過平底越過高山坡路，它都不怕。
買一輛好點配置的風光ix7，十幾萬即可。
它配置很豐富，作為國產SUV這點是不需要懷疑的。
最後，它特別好的一點是東風風光官方出了一個用戶無憂計劃，風光ix7使用三年後還能以7折的價格抵扣煥新，車主完全不用擔心車子保值貶值快，安心。