當前位置:首頁 » 配件維修 » 汽車空調維修教材

汽車空調維修教材

發布時間: 2021-05-12 19:42:07

A. 汽車空調維修資料

壓縮機的外殼本來就是應該發燙的,只有壞了才不燙
。 汽車空調壓縮機的作用就是將低溫氣態製冷劑壓縮成為高溫高壓氣態製冷劑。從做功的角度來講,壓縮機對製冷劑做工,製冷劑的能量增加,表現出來的就有壓力增大,溫度升高。如果壓縮機工作時溫度較低反而不正常了!

B. 汽車空調檢修入門的圖書目錄

第1章汽車空調系統的類型、組成及特點1
1.1汽車空調系統的類型1
1.1.1按功能及構造分類1
1.1.2按組合方式分類3
1.2汽車空調的組成4
1.3汽車空調系統的特點4
練習題16
第2章汽車空調製冷系統組成及原理8
2.1製冷的基本知識8
2.1.1蒸發和液化8
2.1.2潛熱8
2.2製冷系統的製冷劑9
2.2.1製冷劑代號的含義9
2.2.2製冷劑的性能特點10
2.2.3R12與R134a製冷劑空調系統的主要區別13
2.3製冷系統的製冷原理17
2.3.1製冷工作過程18
2.3.2製冷工作原理18
2.3.3膨脹閥式節流製冷系統19
2.3.4孔管式節流製冷系統21
2.4製冷系統在汽車上的安裝形式23
2.5製冷系統的組成及特點24
2.5.1變速方式不同25
2.5.2設計蒸發溫度不同25
2.6製冷系統零部件的作用25
2.6.1冷凝器26
2.6.2蒸發器26
2.6.3膨脹閥27
2.6.4儲液乾燥器28
2.6.5吸氣節流閥29
2.6.6電磁旁通閥31
2.6.7孔管31
2.6.8積累器31
2.6.9壓力開關32
2.6.10電磁離合器32
2.6.11恆溫開關33
2.7品牌汽車空調製冷系統34
2.7.1夏利系列轎車空調製冷系統34
2.7.2桑塔納系列轎車空調製冷系統35
2.7.3捷達、奧迪、紅旗系列轎車空調製冷系統36
2.7.4北京切諾基系列吉普車空調製冷系統37
練習題238
第3章汽車空調系統用壓縮機和直流電動機39
3.1斜盤式壓縮機39
3.1.1斜盤式壓縮機的結構特點39
3.1.2斜盤式壓縮機的組成39
3.1.3斜盤式壓縮機的工作原理41
3.1.4變容量斜盤式壓縮機42
3.2擺盤式壓縮機43
3.2.1擺盤式壓縮機結構43
3.2.2擺盤式壓縮機工作原理44
3.2.3變容量擺盤式壓縮機44
3.3曲軸連桿式壓縮機45
3.3.1曲軸連桿式壓縮機的類型45
3.3.2曲軸連桿式壓縮機的組成46
3.3.3曲軸連桿式壓縮機的工作原理48
3.3.4變容量式曲軸連桿壓縮機50
3.4旋葉式壓縮機51
3.4.1旋葉式壓縮機的優、缺點51
3.4.2旋葉式壓縮機的結構特點52
3.4.3旋葉式壓縮機的組成52
3.4.4旋葉式壓縮機的類型53
3.4.5旋葉式壓縮機工作原理54
3.4.6自動調節能量的旋葉式壓縮機54
3.5變排量空調壓縮機55
3.5.1變排量壓縮機基理55
3.5.2變排量壓縮機結構特點55
3.5.3變排量壓縮機工作原理56
3.5.4可變排量控制閥結構57
3.6汽車空調系統用直流電動機57
3.6.1永磁式直流電動機58
3.6.2無刷直流電動機61
3.6.3直流電動機的安裝方式61
3.7品牌汽車空調壓縮機和直流電動機特性參數62
3.7.1品牌汽車空調壓縮機特性參數62
3.7.2品牌汽車空調系統用直流電動機特性參數62
練習題363
第4章汽車全自動空調系統65
4.1什麼是汽車的全自動空調器65
4.2全自動空調控制系統的組成65
4.3全自動空調系統工作基理67
4.4全自動空調系統用感測器68
4.4.1熱敏電阻的特性68
4.4.2其他感測器的特性69
4.4.3感測器好壞的檢測69
4.5品牌汽車全自動空調系統73
4.5.1賓士系列轎車自動空調系統73
4.5.2本田奧德賽轎車全自動空調系統80
4.5.3奧迪系列轎車全自動空調系統84
4.5.4豐田凌志LS400轎車全自動空調系統88
4.5.5日產風度系列轎車全自動空調系統93
練習題493
第5章汽車空調控制電路96
5.1汽車空調控制電路的類型96
5.1.1無空調控制器的傳統汽車空調系統96
5.1.2有空調控制器控制的汽車空調系統96
5.1.3全自動汽車空調系統97
5.2無控制器的汽車空調系統97
5.2.1電路組成97
5.2.2控制電路工作過程98
5.2.3溫度控制過程98
5.2.4鼓風機轉速調整99
5.3有控制器的汽車空調系統99
5.3.1單獨由溫度信號控制的分立元件空調電子控制器電路99
5.3.2單獨由溫度信號控制的集成電路空調電子控制器電路101
5.3.3單獨由轉速信號控制的空調電子控制器電路102
5.3.4由溫度信號和轉速信號共同控制的分立元件空調電子控制電路103
5.3.5由溫度信號與轉速信號共同控制的集成電路空調電子控制電路105
5.3.6需要說明的問題109
5.4品牌汽車空調電子控制電路109
5.4.1夏利轎車空調系統原裝電子控制電路109
5.4.2普通捷達轎車空調系統電子控制電路113
5.4.3捷達王轎車空調系統電子控制電路114
5.4.4捷達CL系列轎車空調系統電子控制電路116
5.4.5桑塔納2000GSi系列轎車空調系統電子控制電路121
5.4.6桑塔納2000GLS系列轎車空調系統電子控制電路123
5.4.7廣州本田雅閣3.0,2.3,2.0轎車空調系統電子控制電路125
5.4.8廣州本田雅閣2.2L轎車空調系統電子控制電路127
5.4.9富康系列轎車空調系統電子控制電路128
5.4.10奧迪系列轎車普通空調系統電子控制電路133
5.4.11北京BJ2021型切諾基吉普車空調系統控制電路134
5.4.12三菱帕傑羅(PAJERO)汽車空調系統電子控制電路135
5.4.13尼桑轎車前空調系統電子控制電路138
5.4.14日產風度系列轎車手動空調系統電子控制電路140
5.4.15豐田海獅旅行車空調系統電子控制電路140
練習題5144
第6章汽車空調的通風與暖風系統146
6.1汽車空調的通風系統146
6.1.1動壓式通風方式146
6.1.2強制通風方式147
6.2汽車的暖風系統148
6.2.1汽車暖風系統的類型148
6.2.2水暖式暖風系統148
6.2.3廢氣式暖風系統148
6.2.4燃燒式暖風系統149
6.3品牌汽車通風和暖風系統149
6.3.1豐田凌志LS400型轎車通風系統149
6.3.2桑塔納2000GLS型轎車通風與暖風系統150
6.3.3北京切諾基系列吉普車通風與暖風系統152
6.3.4皇冠系列轎車暖風系統153
6.3.5獨立式汽車暖風系統155
6.3.6上海桑塔納轎車暖風與通風系統160
6.3.7夏利系列轎車暖風與通風系統162
6.4暖風系統的調整和主要部件檢測164
6.4.1暖風系統調整方法164
6.4.2暖風系統主要部件的檢測165
練習題6167
第7章汽車空調故障檢修方法168
7.1檢修汽車空調常用的工具和設備的使用方法168
7.1.1氣焊設備168
7.1.2維修閥169
7.1.3壓力表座及其軟管171
7.1.4真空泵173
7.1.5冷卻器管專用維修工具173
7.1.6製冷劑容器工作閥173
7.1.7檢漏器具174
7.2汽車空調故障部位判斷方法176
7.2.1詢問用戶176
7.2.2直觀檢查判斷177
7.2.3測量判斷182
7.2.4空調製冷系統檢漏方法185
7.3汽車空調故障速查表186
7.3.1普通汽車空調故障速查表186
7.3.2可變排量空調系統故障檢查表187
7.4汽車空調故障檢修方法191
7.4.1壓縮機故障檢修方法191
7.4.2膨脹閥故障檢修方法192
7.4.3空調雜訊故障檢修方法195
7.4.4灰塵濾清器故障檢修方法196
7.4.5電磁離合器故障檢修方法196
7.4.6塵污故障檢修方法197
7.4.7電子控制電路故障檢修方法197
7.5汽車空調系統抽真空、製冷劑排出和加註方法199
7.5.1如何識別空調使用的製冷劑類型200
7.5.2汽車空調製冷劑量的判斷方法200
7.5.3汽車空調系統製冷劑排出方法201
7.5.4汽車空調系統抽真空方法202
7.5.5汽車空調系統加註製冷劑的方法202
7.6檢修汽車空調應注意的問題205
7.6.1在合適的外界溫度下檢修空調205
7.6.2製冷劑不要與皮膚接觸205
7.6.3配線部分方面206
7.6.4空調管道方面206
7.6.5不要在密閉房間或通風不好的房間里排除製冷循環中的製冷劑206
7.6.6不要讓製冷劑接觸明火206
7.6.7合理保養空調壓縮機206
7.6.8各零部件之間的間隙應合適207
7.6.9不要在空調系統保持壓力狀態下進行加熱作業207
7.6.10更換零部件應排空製冷劑後進行207
7.6.11沖洗製冷迴路方面207
7.6.12製冷劑的存放207
7.6.13不同的製冷劑和潤滑油不能混用207
7.6.14其他部分208
7.7品牌汽車空調系統故障診斷與排除方法208
7.7.1夏利轎車空調系統故障檢修208
7.7.2帕薩特轎車空調系統故障檢修210
7.7.3神龍富康轎車空調系統故障檢修211
7.7.4廣州本田奧德賽系列轎車空調系統故障檢修214
7.8品牌汽車空調系統故障信息讀取和檢修方法216
7.8.1廣州本田雅閣系列轎車217
7.8.2豐田雷克薩斯LS300系列轎車218
7.8.3富豪系列轎車222
7.8.4寶來系列轎車225
7.8.5北京現代伊蘭特1.8系列轎車232
7.8.6沃爾沃系列汽車234
7.8.7三菱戴芒特系列汽車236
7.8.8美洲豹系列汽車237
練習題7239
附錄練習題答案242
參考文獻243

C. 求一本汽車空調維修的書,懂的幫忙推薦一本啊!

如果你需要,可以買正版的電路空調書,那有電路又有維修,
劃算又實用

D. 汽車空調怎麼修理

汽車空調系統維修中,所遇到的幾個比較突出的問題:泄漏、冷凝器散熱效果差,引起空調製冷不足、電器方面故障、管路內部臟堵、異響。
一、泄漏
製冷劑泄漏是空調系統維修中遇到的一個特別突出的問題,尤其是慢泄漏,檢查時很容易造成費時費料,下面是幾個經常遇到的泄漏性情況:
1、蒸發箱泄漏
在大眾品牌的車輛中,PASSATB5的蒸發箱泄漏是一個多 發故障,由於此種蒸發箱結構的特點:管路比較薄,焊縫長度大。很容易造成泄漏,在實際工作中,如果外圍管路檢查無泄漏,一般就是蒸發箱的問題,我站維修量不算很大的情況下,每年春季至秋季,大約能更換接近二十隻蒸發箱。
2、壓縮機——冷凝器膠管泄漏,這種泄漏一般由兩種原因引起:
1)由於維修工操作不當引起膠管與車身縱梁干涉,造成膠管磨損泄漏,這在普桑車型中比較多見。例如:車輛事故維修後,由於管路進行了拆裝,裝配時管路的角度不正確,造成膠管與車身縱梁干涉。
2)由於膠管是由壓縮機高壓端至冷凝器,車輛車行駛過程中發動機的晃動,造成管路的鋁接頭與膠管松曠,從而漏液。
3、乾燥罐泄漏
乾燥罐泄漏在普桑及超人車上的情況比較容易判斷,在POLO車上,由於乾燥罐裝在冷凝器內,由一個卡簧固定,泄漏的情況較多,這多發生在質量擔保期內。從近兩年的維修情況來看,每年更換的冷凝器在十幾只左右。
4、壓力開關泄漏
在管路上的壓力開關,由於其結構的關系,開關一般是塑料件,電器插頭在塑料件內,兩者的結合及密封要求比較嚴格,出現的泄漏也比較多,如:乾燥罐上的高低壓開關,管路上的製冷劑壓力感測器等。
5、壓縮機泄漏
壓縮機泄漏一般出現在後蓋及前軸油封,這種泄漏判斷比較容易,也較多見。
6、膠管慢泄漏。
由於膠管在加工時,為了避免空調系統運行時造成膠管外層出現鼓包、剝落,需要在外層均勻地紮上小孔,以增長管路的使用壽命,但由於扎孔時力度及深度控制不當,容易引起膠管慢泄漏,這種情況比較少見,但檢查時不易發覺。我們遇到過一輛普桑車,行駛不到一萬公里,出現製冷液不足,經多次檢查都未檢查出來,最後把該車的空調系統全部拆下,重新連接後加液,放在水池中,發現蒸發箱至壓縮機低壓端膠管處有緩慢、規則的汽泡冒出,更換此管後故障解決。
7、管路接頭泄漏
POLO車高低壓管的連接處比較容易泄漏,這種泄漏也一般出現在質量擔保期內,故障率也比較高。
8、加液接頭泄漏
這種泄漏也是多出現在POLO車上,它的高低壓接頭是連接在管路上的,由於加有一個橡膠密封圈,由於擰緊力矩的問題,極易泄漏。
二、冷凝器散熱效果差,引起空調系統製冷不足。
冷凝器散熱能力差是引起空調製冷不足的一個最重要的原因。
1、以PASSATB5為例,由於其車前部保險杠的通風網面積較小,如果冷凝器有臟堵,製冷力肯定不足,因此在維修過程中要特別關注這種情況,冷凝器應經常清洗。
2、散熱器更換後,使用的不是上海大眾原裝冷凝器,由於它的散熱面積較小,並且冷凝器上的油漆不是具有散熱能力的油漆,散熱效果太差,會引起管路內壓力升高,製冷力嚴重不足。
3、散熱風扇故障,由於控制高速擋的高壓開關失靈,造成風扇無高速檔,散熱能力也會不足。
另外,PASSATB5車的風扇插頭由於電流承載能力不足,容易造成燒蝕,
HST文件已通知更換,但難免出現漏換現象,這不僅會影響空調的使用,還
容易引起自燃,這一點應特別注意。
三、電氣故障,引起空調系統無法正常工作。
電氣故障中由於冷量開關、環境溫度開關、高低壓開關、以及製冷劑壓力感測器及其線路引起故障很多,這里就不詳述。有幾個特殊的電氣故障應引起注意:
1、發動機控制單元編碼不正確。
這在POLO車中多見,發動機控制單元的編碼在查詢時顯示不正確,空調系統一直處於關閉狀態,無法正常工作,改為正確的編碼後就會恢復正常。
2、節氣門緊急運行,查詢發動機控制單元,如果節氣門處在緊急運行狀態,空調系統也會關閉。
3、發動機冷卻液溫度太高,或冷卻液溫度感測器失效。也會引起空調系統不工作,這在時代超人,PASSATAB5車型中多見。
4、電源電壓過低
POLO車如果電源電壓降到12.2V以下時,空調系統會在車載網路控制下自動關閉。
四、管路內部臟堵。
管路內部臟堵,容易造成製冷劑蒸發不充分,引起製冷不足,這在PASSATB5車型中常見。一般行駛里程在10萬公里左右的車輛,維修中應注意檢查節流閥元件是否過臟,如果過臟,應進行清洗或更換,我們對不是很臟的節流閥一般進行清洗,先用化油器清洗劑清洗干凈,再用壓縮空氣吹乾,然後用吹風機將水份吹乾,裝回後空調製冷力一般會有顯著提高。
乾燥罐和氣液分離器中的乾燥劑脫落,會造成空調系統癱瘓。我們遇到一輛PASSATB5車,由於乾燥劑脫落,被迫更換全套空調系統。由此引起注意,如果由於碰撞事故,造成乾燥罐和氣液分離器有變形,必須更換以免引起重大損失。
五、異響。
在空調系統的抱怨中,異響也是一個比較突出的問題。
1、壓縮機異響,分:離合器異響和壓縮機內部異響,壓縮機內部異響,只有
更換壓縮機才能解決,這里不再祥述。離合器異響有時是離合器軸承損壞,
這必須更換離合器。有時是由於離合器接觸面雜質異響及由於接觸面有油
污造成打滑出現異響,這只需要清除雜物和油污後即可解決。
2、散熱風扇異響。一般由於風扇故障和風扇固定部件的變形引起的異響比較好判斷。比較突出的是由於風扇葉面異物和泥漬造成風扇不平衡引起的異響應引起注意,經清洗後一般就能解決。
3、鼓風機異響。普桑、2000型、3000型風機異響一般是由於風機本身故障引起,這里不再詳細描述。
對於POLO和途安的鼓風機異響及震動,一般是由於風機葉面有較厚沉積物造成風機轉動時出現不平衡,造成震動異響。出現這種情況,一般拆下鼓風機進行清洗後即可排除,這種現象出現的也比較多。
另外,還有一輛普桑車由於真空管路的缺陷,造成空調不冷的例子:此車在怠速狀態下,空調系統正常,製冷能力也很好,但在高速行駛時出風口吹出的風明顯不涼,用手試蒸發箱溫度製冷還可以。經檢查這輛車由於在以前的維修中,真空存儲器未安裝,真空管路的開口用螺栓堵了起來,這樣在怠速時,吸風口罩的活門能正常關閉,空調溫度正常,但高速引起活門自動放開,外部自然風與冷空氣混合後溫度會有明顯升高。
在空調維修過程中,應注意細節,分清故障原因,以便正確快速地排除故障,消除顧客抱怨提高顧客滿意度。但是有時由於顧客的心理因素,以及顧客本身對熱特別敏感,容易造成顧客對其車輛的空調製冷能力始終認為有缺陷。這需要正確的解釋,用特殊的方法使顧客改變原有的看法。下面是一個典型的由於心理因素造成抱怨的例子:車型:世紀新秀,行駛里程:12000公里,顧客來站時,堅稱此車冷卻系統有故障,空調製冷能力不足,但經檢查空調系統正正常,但如果只向用戶解釋此車空調正常,用戶根本無法改變固有的心理。
我們採取的辦法是:先對他的車輛空調系統進行一遍檢查,然後告訴他車子前部冷凝器由於長時間行駛可能有點臟,如果進行一下清理空調系統肯定就會正常,然後對冷凝器進行清理,在清理時用鋼絲刷蘸少量的水在冷凝器上順著散熱器翅片方向進行刷洗,並開來一輛商品車,取來兩只溫度計,同時對兩車的出風口進行測量。(注意:清理冷凝器時我們使用的是水)在同一地點,製冷時間相同,鼓風機檔位相同的情況下,兩輛車的出風口溫度有了區別,顧客的車中出間風口溫度比商品車低了3°C,用戶心服口服,打消了原有的顧慮。當然,我們沒有忘記提醒顧客:您的車輛製冷效果一點都不差,甚至比商品車的製冷效果都好,並且告訴顧客如果車內溫度較高的情況下,使用空調時應先開開門窗,風機用最高檔先吹一會,然後關閉門窗,將風機放在他習慣使用的檔位上,這樣效果會更好。 經過一番解釋,顧客高興的離站,由此我們認為:有時顧客帶有固有的成見,單純的技術性解釋於事無補,只有使用一點小手段,讓他固有的成見消除,才能真正達到顧客的滿意。

E. 汽車空調原理與維修(北京理工大學出版社) 電子教案

技術要看書的,買本書才30不到,某寶大把盜,版的,書可以做筆記,電子版的除了教學,沒啥用,

F. 汽車空調維修資料大全

你好,中國維修資源網有,網址是(http://www.VIXIU.COM)
它們的資料目錄裡面也可找到.(http://www.VIXIU.COM/AUTO.HTML)
具體內容包括下面這些,我把它復制過來了.
希望對你有幫助.

汽車空調維修教材與數據手冊

進口汽車供暖與空調系統維修叢書.pdf

空調器及其微電腦控制器的原理與維修.pdf

美國轎車空調維修手冊1.pdf

汽車供暖與空調系統.pdf

汽車空調技術.pdf

汽車空調系統的結構原理與維修.pdf

汽車自動空調系統檢測與維修0.pdf

實用汽車空調技術.pdf

現代汽車自動空調系統原理與檢修.pdf

新型進口汽車空調檢修手冊.pdf

最新進口轎車空調維修手冊0.pdf

2. 汽車空調維修車型手冊

CTS空調 2005.pdf

LS400空調.pdf

SRX空調 2005.pdf

比亞迪F3空調.pdf

昌河北斗星空調.pdf

長安CM8空調.pdf

長安鈴木SWIFT雨燕空調.pdf

長安鈴木SX4天語空調.pdf

長城哈弗空調.pdf

長城金迪爾空調 2003.pdf

東方之子空調.pdf

哈飛賽馬空調.pdf

哈飛松花江空調.pdf

華晨寶馬5系列空調.pdf

華普車系空調.pdf

皇冠3.0空調.pdf

吉利金剛空調.pdf

吉利美人豹空調.pdf

吉利自由艦空調.pdf

凱迪拉克XLR空調 2005.pdf

凱雷德空調 2007.pdf

克萊斯勒300C空調.pdf

雷克薩斯ES330空調 2005英文.pdf

塞威空調 2006.pdf

上海大眾波羅空調 2002.pdf

上海大眾高爾空調 2003.pdf

上海大眾帕薩特b5空調.pdf

上海大眾帕薩特領馭空調 2005.pdf

上海通用別克GL8空調.pdf

上海通用別克覬越空調.pdf

上海通用別克君威空調 2003.pdf

上海通用別克君越空調 2006.pdf

上海通用別克君越空調 2008.pdf

上海通用別克凱越空調 2008.pdf

上海通用別克陸尊空調.pdf

上海通用別克賽歐空調 2003.pdf

上海通用別克新世紀空調 1999-2000.pdf

上海通用雪佛蘭景程空調 2005.pdf

上海通用雪佛蘭樂風空調 2005.pdf

上海通用雪佛蘭樂聘空調 2004.pdf

上海通用雪佛蘭新賽歐空調 2005.pdf

上汽榮威750空調.pdf

雙環CEO空調.pdf

雪佛蘭開拓者空調.pdf

雪佛蘭樂馳空調.pdf

雪佛蘭魯米娜空調.pdf

一汽大眾寶來A4空調 2001.pdf

一汽大眾捷達都市先鋒空調.pdf

一汽大眾開迪空調 2006.pdf

一汽大眾邁騰空調 2007.pdf

一汽大眾速騰空調 2006.pdf

一汽大眾途安空調 2003.pdf

中興無限空調 2006.pdf

3. 汽車空調維修文集

畢加索轎車自動空調的檢修.doc

東南富利卡汽車空調系統的結構與維修.doc

哈飛賽馬汽車空調系統的維修.doc

目錄.doc

汽車空調檢漏的方法有哪些?.doc

如何快速更換空調器四通閥.doc

一般汽車空調製冷系統的故障分析及排除程序是什麼?.doc

中華轎車空調系統電路圖.doc

奧迪200轎車空調系統及其檢修

奧迪200 1.8T 轎車電控空調系統自診斷.doc

奧迪A6轎車空調系統及其檢修

奧迪V6轎車空調系統及其檢修

風神藍鳥轎車空調系統及其檢修

富康轎車空調系統及其檢修

廣州本田轎車空調系統及其檢修

紅旗轎車空調系統及其檢修

捷達轎車空調系統及其檢修

空調系統檢修原理

帕薩特系列轎車空調系統及其檢修

上海別克系列轎車空調系統及其檢修

上海波羅(POLO)轎車

上海桑塔納2000系列轎車空調系統及其檢修

桑塔納2000空調檢修.doc

夏利2000轎車空調系統及其檢修

G. 汽車空調維修的圖書目錄

第一章汽車空調設備的基本知識
一、空調概述
二、製冷常用的名詞及概念
三、製冷劑與冷凍機油
四、製冷原理
第二章汽車空調設備的組成及構造原理
一、空調設備在汽車上的布置
二、汽車空調設備的工作原理
三、汽車空調主要部件
四、製冷系統的低壓側與高壓側
第三章汽車空調系統的電路和電氣設備
一、基本電路
二、電磁離合器
三、風量調節開關
四、發動機怠速自動調整裝置
五、空調安全電路
六、壓力開關電路
七、溫度控制器
八、基礎電器
九、幾種典型汽車空調電路分析
十、空氣凈化裝置
第四章自動調節的汽車空調系統
一、空氣混合系統
二、風管系統
三、真空迴路
四、溫度自動控制系統
五、微機控制的汽車空調系統
六、控制面板
第五章汽車空調設備的操作與維護
一、使用前的准備
二、汽車空調控制盤各功能控制鍵的名稱及作用
三、汽車空調設備的操作方法
四、溫度調節旋鈕的作用
五、汽車空調設備正常工作的標志
六、汽車空調製冷系統的檢查與維護
七、汽車空調調製冷系統部件的拆卸與修理
八、軟管、管子和接頭之間的連接
九、螺釘、螺栓類的安裝
第六章汽車空調設備檢修方法
一、常用檢測工具的操作
二、汽車空調系統維修
三、汽車空調系統抽象真空的方法
四、充氟(R12)試漏
五、向製冷系統充注製冷劑的方法
六、補充製冷劑的方法
七、從製冷系統排出製冷劑的方法
八、在製冷系統高壓端管路中儲存製冷劑的方法
九、補充冷凍機油的方法
十、修理後性能的簡易試驗方法
十一、充注製冷劑後出現的問題及排除方法
十二、汽車空調性能試驗的程序
第七章R134a空調系統
第八章汽車空調系統的故障與排除
第九章汽車暖氣設備
附錄
1.空調技術中常用法定計量單位與非法定計量單位的對照及換算
2.汽車空調常用代號、縮略語英漢對照

H. 汽車空調維修工具有哪些

汽車空調系統進行維修時,除一般通用工具之外,還配備一些 專用維修工具。(1) 通用工具通用工具即是普通的汽車維修工具,主要有各 種扳手,如活動扳手、開口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等; 各種螺絲刀,如一字螺絲刀、十字螺絲刀;各種甜子,如鋼絲鉗、鯉 魚鉗、尖嘴鉗、電工鉗等;榔頭、電筒,以及各種鑽頭等工具。(2) 常用設備常用設備有萬用表、電烙鐵、手電筒鑽以及乙 炔-氧氣焊接設備。(3) 專用工具和設備所用到的工具一般有歧管壓力計、檢 漏工具、製冷劑注入閥、真空泵、製冷劑回收裝置以及其他專用 工具。① 歧管壓力計主要功能是檢查和判斷製冷系統的工作狀態和 故障情況,由高、低壓表組成,其上有三個接頭分別與三根軟管相 接,分別完成製冷系統抽真空、灌注製冷劑等操作。② 氟里昂檢漏儀其功能是檢查製冷系統內的製冷劑是否泄 漏,目前主要有鹵素檢漏燈和電子檢漏儀兩種,而常用的是電子檢 漏儀。③ 製冷劑注入閥其功能是當向製冷系統灌注製冷劑時,可將 注入閥裝在製冷劑罐上,旋轉開關,閥針使製冷劑罐刺通,就可充 注製冷劑。④ 真空泵在安裝或維修之後,充注製冷劑之前,都必須用 真空泵對製冷系統進行抽真空,否則,製冷系統中的空氣和水 分會引起系統內壓力升高及膨脹閥處冰堵,影響製冷系統正 常工作。⑤ 其他維修工具除了上述工具和設備外,還需要割管器、彎 管器、脹管器等工具。注意:目前汽車空調使用的製冷劑有兩種:一種是R12 ;另一 種是R134a。它們本身及其各自使用的冷凍機油在性質上有許多不 同,不能互溶,因而這兩種製冷系統的維修、檢測、加註工具不能 混用,一定要分開用。

熱點內容
10萬什麼豪車最省心 發布:2025-05-14 04:38:13 瀏覽:214
越野摩托車發動機力矩 發布:2025-05-14 04:28:33 瀏覽:489
怎樣賣去吧皮卡丘號 發布:2025-05-14 04:27:06 瀏覽:359
綿陽出發鳳凰古城自駕游攻略 發布:2025-05-14 03:48:50 瀏覽:403
天津港進口房車報關 發布:2025-05-14 03:44:32 瀏覽:15
小孩越野自行車圖片 發布:2025-05-14 03:37:03 瀏覽:184
別克商務車蓄電池節能中 發布:2025-05-14 03:36:07 瀏覽:685
合肥二手豐田越野車 發布:2025-05-14 03:33:58 瀏覽:721
深圳電動汽車價格 發布:2025-05-14 03:05:06 瀏覽:714
皮卡車豐俊5的蠟 發布:2025-05-14 03:04:53 瀏覽:883