汽車維修環保方案
『壹』 環保對汽修廠有哪些要求
環保垃圾桶分類標示的購買。
廢機油大桶購買，廢機油大桶下面做接油盤，廢機油間貼。
『貳』 汽修廠安全防護措施 、汽修廠環境保護措施
1、安全防護：主要有汽油、氧氣、乙炔、油漆等危化品；有舉升器等起吊設備。
所以要有化學品管理、防火滅火的制度、措施和應急預案；有關鍵設備的使用授權、管理維護、檢修制度等。
2、環保措施：主要有廢水（洗車、修車），廢氣（噴漆、化學品自由揮發）
對於廢水要求至少有隔油、沉砂處理來去除油類和SS（懸浮物），要求嚴格的話還要去除COD。
對於廢氣，除了加強化學品管理，噴漆工藝尾氣必須收集後處理排放（目前常採用的方式是活性炭吸附）。
如果周圍不遠有居民區的話，還要注意防止雜訊擾民。
『叄』 闡述汽車維修企業生產中應採取環保的措施有哪些
汽車維修企業環境保護的防護措施：
1、維修車輛進店保養時，先要進行清洗，清洗應在規定的固定地點進行，杜絕室外進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水疏通，場地整潔。
2、換下的機油濾清器以及濾清器，單獨用桶儲存，帶油的廢舊棉紗單獨用桶儲存，換下的廢舊物品單獨存放，並貼上警示標識。
3、保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入抽接油機中，拆修完畢後，立即清掃場地。
4、廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶幾，定期處理廢舊料和廢機油。
5、禁止任何人將垃圾、廢油、廢渣、有毒廢棄物一切含油廢液嚴禁倒入下水道。
6、定期進行各工位監督檢查，落實獎懲措施。為了搞好環保工作，設兼職環保員一名，在店長指導下負責全店的環境保護工作，認真學習宣傳環保放針政策法令及有關規定，監督檢查貫徹執行情況。
『肆』 2022年修理廠環保應急預案範文4篇
2022年修理廠環保應急預案範文1
為了確保汽車修理廠在發生重、特大安全生產事故後，能迅速有序地開展救援、救災工作，疏導並制止事態擴大、最大限度地減少損失，維護正常的交通秩序和社會穩定。根據汽車修理廠實際情況，特製定應急處置預案。
一、應急指揮
為了做好應急預案的.組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。組長：張印、張玉寶、副組長：高興義、田志存。成員：王繼興、崔鴻偉、王繼承，劉銳、劉建偉、陳禮波、 王生。領導小組下設辦公室，。應急預案啟動後，由張印統一指揮，各成員立即行動，緊密配合，切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。
二、應急准備
1、應急救助車輛：2輛、（其中小客車一輛，寧e.01325吊車一輛,寧e.02059 ）。
2、應急滅火設備：7個、（其中手提式4個. ）。
3、經過消防培訓的2人,(崔鴻偉、王繼承 )
三、應急措施：
1、在發生重、特大安全生產事故後，應急指揮、成員
以及應急車輛、設備、人員要迅速趕赴現場，不得延誤。
2、應急預案起動後，由張印統一指揮，迅速開展救援工作。
3、應急車輛首激駕駛人員要無條件接受調動，積極反應、投入棚源救災、救助工作，此項工作由張玉寶負責組織。
4、滅火消防設施設備及工作人員由高興義負責組織，並協助配合消防等單位，緊急救助、搶險。
5、發生突發事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由張印全面負責，高興義、王繼承、王繼興、崔鴻偉、劉建偉、田志存、劉銳、王生負責具體實施工作。如出現聚眾鬧事、情節嚴重的及時向指揮部匯報，同時立即向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話，事後要做好及時的善後處理工作。
6、如果發現火情，要立即組織自救，並撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，使用消防器材補救，並監視火勢的蔓延情況。
7、汽修廠在發生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。
8、在發生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風，根據火災起因迅速
採取措施補救，因火勢蔓延速度快而無法控制的，立即撥打119報警電話求救，在救援未到達之前，汽車廠要以最大努力控制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。
9、人員在生產經營活動中發生人員中毒，中暑現象時，立即將人移到門外通風的地方，採取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下撥打120急救電話送往醫院救治。
四、應急預案的報告和啟動
在發現和接到重、特大事故、發現事件發生時，必須立即向應急領導小組匯報，2小時內將事故發生的具鏈芹態體情況寫出書面匯報，並及時啟動應急方案。
五、責任追究
1、對發生重、特大安全生產事故或突發事件，如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。
2、對工作責任心不強，事故發生後，反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按汽修廠及固海揚水管理處制定的 規章制度 從嚴從重給予經濟處罰至止辭退工作。
2022年修理廠環保應急預案範文2
為提高汽車維修安全事故應急的快速反應能力，確保科學、及時、有效應對安全事故，妥善處理，有效控制事態，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的和工作秩序，依據相關法律法規和本修理廠各部門各崗位的工作職能，制定本預案。
一、適用范圍
（一）本修理廠正常維修工作中，發生死亡1人及以上的。
（二）本修理廠維修車輛出現重大維修質量安全事故問題，或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。
二、工作機制
建立和完善重大應急體系和應急預案以及實施，負責根據應急預案的原則，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，組織實施工作。
三、應急組織體系與職責
在統一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。根據制定的和本企業的，結合維修車間的特點、范圍，對施工現場易發生事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產事故。
四、應急准備
（一）定期研究重大應急救援工作，指導應急救援組織的建立和完善，加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作，防患於未然。
（二）定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況。安全生產事故應急救援組織應定期演練，器材、設備等應設專人進行維護。
（三）應急搶險救援工作需要多部門配合的，根據情況及需要及時通知和配合地方交通、公安、衛生、消防、等有關部門，密切合作，共同開展應急搶險救援工作。
（四）建立本單位、重大、重大災害事故資料庫，並及時更新，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預警聯動機制及時消除隱患。
（五）各部門主管應24小時保持手機開機，以備緊急情況聯絡。
五、應急響應
（一）事故報告
1、報告原則
應遵循「迅速、准確」的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。
2、報告程序
（1）發生重大安全險情或重大事故後，相關部門負責人應立即將事故情況如實向主管領導報告。
（2）主管部門接到事故報告後，迅速核實有關情況，並立即報告分管副總經理。
（3）發生嚴重火災事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
（4）發生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內容
重大安全險情或重大事故報告的內容：
（1）險情或事故發生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況；
（2）險情或事故發生的單位名稱、資質等級情況，、企業法人代表等有關人員的姓名及執業資格等情況；
（3）險情基本情況，事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數、等；
（4）原因的初步分析；
（5）採取的措施及事故控制情況；需要有關部門和單位協助事故搶救與處理的有關事宜；
（6）事故報告單位、簽發人及報告時間。
（二）救援程序
發生事故立即啟動現場應急救援預案，立即組織本單位應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現場，組織群眾自救互救。
根據事故級別啟動本預案，立即成立指揮小組，具體指揮現場救援工作，按照本預案規定的職責開展救援行動。
（三）事故處置
遵循「統一指揮、快速反應、、協同配合」的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。
1、在統一領導指揮下，立即啟動相關應急預案，迅速趕赴，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，協助公安、消防、衛生等部門做好搶險救援工作，會同安全監管等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門續報有關情況。
2、在公安、消防、衛生等專業搶險力量到達現場前，應立即啟動本單位的應急救援預案，全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場，維護現場秩序，妥善保管有關證物，配合有關部門收集證據。
（四）信息發布
重大安全事故的信息和新聞發布，由政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理，以確保信息正確、及時傳遞，並根據國家有關法律法規規定向社會公布。同時，向公眾發布警告或者勸告，採取嚴格的防範控制措施，防止事態的進一步發展。
六、應急終止
（一）應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況，及時向公司報告。
（二）應急狀態終止後，應及時作出書面報告。書面報告的應包括以下內容：事故發生及搶險救援經過；事故原因；事故造成的後果，包括傷亡人員情況及經濟損失等；預防事故採取的措施；應急預案效果及評估情況；應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。
七、保障工作
（一）宣傳教育
有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳，增加預防安全事故的常識和防範意識，提高防範能力和應急反應能力。並通過定期組織實戰演習，增強應急處置能力。
（二）人員力量保障
對本單位的重大安全事故應急工作基本人員力量進行摸底檢查，組建應急救援隊伍，並加強重大安全事故應急工作基本人員技能培訓和力量：
1、設備搶險力量：主要由車間維修人員、設備管理人員、設備維護人員組成，承擔事發現場的設備搶險和安全保障工作。
2、安全咨詢力量：主要由從事現場管理、設備管理、設備維護等工作的技術人員組成，擔負事發現場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。
2022年修理廠環保應急預案範文3
消防工作是企業工作的重要組成部分。為貫徹「預防為主，防消結合」的方針，根據《消防法》和《安全生產法》的有關規定，結合本企業實際情況，為有秩序迅速調集企業員工和企業的消防設備、能有效的應付可能發生的火災事故、達到及時控制火勢蔓延，迅速撲滅火災，最大限度的減少損失，本著「初期火災以自救為主、外援為輔」的原則，制定本計劃。
1、組織機構及人員分工、職責：
企業滅火現場設滅火總指揮，下設滅火組，搶救組、警衛組，通訊聯絡組，後勤保障組。
（1）總指揮：
職責：在火災發生時，負責企業滅火組織的指揮，人員的協調、物資的調配和外援力量工作的布置。
（註：當火災突發，負責人因故不在崗位時，由副廠長或各班組的帶班長代行其職責。）
（2）滅火組：
分工：備有滅火器、鐵杴、濕棉被。
職責：在滅火現場總指揮的指揮下，負責火場的滅火。滅火組全體人員在滅火現場一定要聽從指揮員的指揮，堅持「救人重於救火，先控制，後撲滅」的原則，貫徹「速戰速決，集中力量打殲滅戰」的思想、
（3）搶救組：
職責：負責在火災發生時，搶救可能搶出的物資，並對傷員進行救護。
（4）警衛組
職責：負責重點部位和火災現場的.警衛工作，防止無關人員進入火場，並告知附近車輛來客及四鄰遠離現場。發現問題立即報告，並根據指揮員指令，採取警衛措施。
（5）通訊聯絡組
職責：負責在火險發生時保障通訊聯絡的暢通。負責向上級報告，向消防部門報警，同時負責指揮員命令的傳達及外援力量的接待工作。
（6）後勤保障組
職責：負責向火場運送滅火器材，調動運輸工具，切斷電源，關閉閥門，並同時負責滅火人員的後勤保障工作。
2、火災的撲救
（1）報警信號的規定
A報警器連續報警五分鍾。
B在特殊情況下，可電話報警或喊火警。
當發生火災時，當事人應迅速利用就近報警。負責通訊聯絡組的成員應迅速判明火災發生的區域，報告指揮員，電話報火警，並上報廠長。應人人牢記火警電話「119」,並保證企業電話暢通。
（2）組織方法及分工
當接到火災警報後，指揮員應冷靜沉著，首先組織搶救組人員迅速准確地弄清起火區域和部位，了解燃燒的物質，火災的大小，然後根據掌握的情況，分析判斷調動力量配置滅火器，下達滅火指令。
各小組應根據指揮員指令和自己擔負的職責，迅速准確、有條不紊地同時地展開工作。
（3）外援力量的組織協調
當有外援力量到達後，通訊聯絡組應負責接待工作，應弄清外援力量的人數，是否攜帶滅火器具，攜帶何種滅火器具，是否有滅火戰斗的經驗等等情況。然後報告總指揮，由總指揮布置其工作。現場全體搶險人員一定要聽從現場指揮員的命令，不能我行我素。
（4）各種具體火災的撲救方法
［電器火災的撲救］
發生電氣火災時，首先應切斷電源，然後用二氧化碳滅火器或乾粉滅火器撲滅電器火災。嚴禁用泡沫滅火器或水、包括濕被等進行滅火。
當暫時無法切斷電源時，滅火者應身著耐火並絕緣的鞋靴、服裝，防止觸電。然後用二氧化碳滅火器或乾粉滅火器直接向電氣著火源噴射滅火劑滅火，並應盡快設法切斷電源，然後全面滅火。
［人體油火的撲救］
跑離企業作業現場，就地滾，其他人用土或用衣服抽打滅火。
［企業大面積著火的撲救］
許多企業離城區較遠，故一旦發生火災，要以自救為主。盡可能把火災控制在初起階段。但一旦火災面積較大，很難撲救時，應採取以下程序撲救。
A向當地消防部門報警（報警電話119）並報告上級公司。
B指揮車輛迅速駛離。
C由企業滅火總指揮組織在場人員利用現有消防器材撲滅火，最大限度地防止火勢蔓延。
D消防車一到，立即配合消防隊按預定方案投入滅火戰斗。
［鄰近單位失火時的防衛］
當鄰近單位或公路上發生火災時，應停止營業，立即報警，保持冷靜，並報告主管公司。企業負責人應迅速動員在場人員，做好准備，根據火災特點與風向等不同情況，組織企業人員，調配滅火設備，劃定警戒線，按預定方案進行防衛。
經判斷分析火災有可能危及本企業時，切斷電源；同時清點、集中滅火器材，將它們布置擺放在重點方向、部位上，企業內人員也相對集中做好臨戰准備；在確保企業安全的情況下，全力支援鄰近單位或鄰居滅火。
3、滅火注意事項
（1）發現火情後，各作業區及企業職工應立即停止作業，按照分工及主要任務開展火災撲救工作。
（2）向有關部門報告、求援時，應說明單位、火情、地址、燃燒物質、報警人姓名。
（3）滅火戰斗中一定要貫徹「速戰速決，集中力量打殲滅戰」的思想，堅持「救人重於救火，先控制，後撲滅」的原則。
（4）火災現場。各小組應各司其職，聽從命令。先偵察火情、火源位置、燃燒物質、火勢蔓延的方向。是否有人員受到火勢的威脅，如有弄清人員的位置、人數，研究出搶救的通道、方法。判斷有無爆炸、毒害、觸電或房屋倒塌等危險。火勢是否威脅重要的物資、設備、檔案資料等。弄清建築物的構造特點及毗連情況。火情偵查應不少於兩人，在此過程中應特別注意人身安全。
4、滅火後的情況處理
（1）清理現場，清除殘火，防止復燃，臨時劃定危險區域。並派人對現場進行監控。
（2）企業進行講評，總結經驗，吸取教訓。
（3）分析事故原因，寫出材料上報公司。
（4）根據有關規定對責任人進行處罰。
（5）根據滅火戰斗情況適時修改滅火計劃。
5、其它
（1）加強消防預案的學習和演練。企業人員要掌握初期火災的撲救方法，熟悉人員分工和各自主要任務，定期進行演練，使企業職工都能達到「四懂」、「四會」的要求，力爭使火災損失減少到最低程度。
（2）加強消防器材的管理。認真落實消防器材管理制度，企業各種消防器具應登記造冊，並註明配備數量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內容，加強定期維護保養，確保消防器材始終處於良好狀態。
（3）加強明火管理。認真執行明火管理要求，加大監督檢查，確保管理制度落到實處。
2022年修理廠環保應急預案範文4
1編制目的
為防止重大生產安全事故發生，完善應急管理機制，迅速有效地控制和處置可能發生的事故，保護員人工身和公司財產安全，本著預防與應急並重的原則，制定本預案。
2、危險性分析
2、1服務站概況
汽修廠，位於，佔地面積約 平方米，其中配件門市部面積約 平方米，廠房 平方米，現有員工 人。主要生產經營汽車維修，配件經銷。 2、2危險性分析
本服務站經營的汽車維修，經常接觸汽油、氧氣、乙炔、油漆等易燃物品，同時使用的舉升器等起吊設備及易出現垮塌傷人事故。 3 應急組織機構與職責
服務站成立火災、工傷事故應急救援指揮部和相應的急救工作組。
3.1指揮部組成成員和職責
總指揮：
副意指揮：
成員：
總指揮不在的情況下由安全主管進行現場指揮。
指揮部主要職責：
（1）組織制定本單位安全生產規章制度；
（2）保證本單位安全生產投入的有效實施；
（3）組織安全檢查，及時消除安全事故隱患；
（4）組織制定並實施安全事故應急預案；
（5）負責現場急救的指揮工作；
（6）及時、准確報告生產安全事故。
3.2工作組組成成員和職責
滅火組：負責消防、搶險/
成員：
救護組：負責現場醫療、救護
成員：
警戒組：負責治安、交通管理
成員：
通迅聯絡組：負責通迅、供應後勤。
成員：
運輸組：負責運送傷員
成員：
4 預防與預警
4.1 事故預防措施
（1）建立健全各種規章制度，落實安全生產責任；
（2）定期進行安全檢查，強化安全生產教育；
（3）車間、庫房加強通風、完善避雷設施；
（4）採用便捷有效的消防、治安報警措施；
（5）保證消防設備、設施、器材的有效使用。
4.2 報警與通訊
公司將用於個體防護、醫療救援、通訊裝備及器材配備齊全，並確保器材始終處於完好狀況；
應急電話：
火警：119；
匪警：110；
醫療急救：120；
環保部門：
5 應急響應
5.1滅火處置方案
（1）發現火情，現場工作人員立即採取措施處理，防止火勢蔓延並迅速報告；
（2）滅火組按照應急處置程序採用適當的消防器材進行撲救；
（3）總指揮根據事故報告立即到現場進行指揮（總指揮不在現場由副總指揮負責指揮）；
（4）警戒組依據可能發生的危險化學品事故類別、危害程度級別，劃定危險區，對事故現場周邊區域進行隔離和交通疏導；
（5）救護組進行現場救護，如有需要立即將傷員送至醫院；
（6）通訊組視火情撥打「119」報警求救，並到明顯位置引導消防車；
（7）撲救人員要注意人身安全。
6 附則
（1）定期組織安全生產培訓，熟悉各種應急技術；
（2）定期組織應急處置技術演練，應急預案綜合演練每半年不少於1次。
『伍』 汽車綠色維修技術有哪些這些技術分別有什麼特點
一、綠色診斷技術
綠色診斷技術的應用是汽車維修發展的重要前提，為汽車故障的合理維修提供技術支持。為了提高汽車故障診斷的智能化、科學化、綠色化水平，需要加強故障診斷設備的篩選，合理使用診斷設備，從而提高診斷的准確性和效率。建議盡可能選擇節能、環保、低耗的診斷設備，達到綠色診斷的目的，避免車輛故障診斷帶來的不合理維修問題。注意選擇合理的診斷方法，嚴禁使用污染環境、損害個人健康的診斷方法。
修理連接部件時，使用焊接技術。但以往的焊接工藝會嚴重污染空氣環境，同時能源利用率不高，存在焊接材料浪費，工作效率不理想。採用激光電弧混合熱源焊接技術等環保高效的焊接技術，可以減少維修帶來的環境污染，達到理想的焊接效果。從汽車綠色焊接技術未來發展趨勢分析，還需加強焊接源頭、工藝處理、末端處理的改進研究，實現一體化，優化高效利用資源，最大限度減少對環境和維修人員的危害。
『陸』 汽車維修企業在環境保護方面的重點和難點是什麼
汽車維修企業環境保護制度及措施
1、認真貫徹執行「預防為主，防治結合，綜合治理」的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》,《大氣污染防治法》、《環境雜訊污染防治法》等有關環境保護的法律法規規章及標准
2、應有廢油、廢液、廢氣、廢蓄電池, 廢輪胎及垃圾等有害物質集中收集、有效處理和保持環境整潔的環境保護管理制度
8、有害物質存儲區域應界定清楚，必要時應有隔離、控制措施
4、塗漆車間應設有專用的廢水排放及處理設施, 採用干打磨工藝的，應有粉塵收集裝量和除塵設備，應設有通風設備。
5、調試車間和調試工位應設置汽車尾氣收集凈化裝置
6、應定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。
7、嚴格執行汽車排放標准，全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度)，控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置
8、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和雜訊指標，對尾氣排放和雜訊指標不符合國家標準的，不得出廠。
什邡市師古鎮鑫隆汽車潤滑油養護部
『柒』 闡述汽車維修企業生產中應採取環保的措施
企業應當優先使用清潔能源，採用資源利用率高、污染物排放量少的工藝、彎睜設備以及廢棄物綜合利用技術和污染物無害化處理技術，減少污染物的產生。
第四十一條建設項目中防治污染的設施，應當與主體工源高程同時設計、同時施工、同時投產使用。防治污染的設施應當符合經批準的環境影響評價文件的要求，不得擅自拆除或者閑置。
第四十二條排放污染物的企業事業單位和其他生產經營者，應當採取措施，防治在生產建設或者其他活動中產生的廢氣、廢水埋裂歲、廢渣、醫療廢物、粉塵、惡臭氣體、放射性物質以及雜訊、振動、光輻射、電磁輻射等對環境的污染和危害。
『捌』 修理廠環保應急預案演練範文5篇
修理廠環保應急預案演練範文1
一、編制說明
本培訓計劃依據《汽車維修漆工》職業標准編制，適用於汽車維修漆工(四級)職業技能培訓。
各培訓機構可根據本培訓計劃及培訓實際情況，在不少於總課時的前提下編寫具體實施的計劃大綱和課程安排表。同時，還應根據具體情況布置一定的課外作業時間和課外實訓練習時間。推薦教材僅供參考，各培訓機構可根據培訓實際情況選擇。
二、培訓目標
通過本級別專業理論知識學習和操作技能訓練，使學員熟悉汽車維修漆工相關電工、有機化學、塗裝工藝常識，熟練使用噴塗設備、噴塗方法與塗料檢測方法。
三、培訓建議課時
本職業等級的建議培訓課時：300課時。各培訓機構可以在不低於建議課時的前提下，根據培訓對象的實際做適當的調整。
四、培訓要求與培訓內容
模塊1電工基礎
1、培訓基本要求
通過汪拆本級別技術培訓，使培訓對象能夠：
(1)掌握直流電的基本概念及電路的常用連接方式;
(2)熟悉交流電產生和使用方法;
(3)掌握用電的各種安全措施。
2、培訓內容
(1)理論教學內容
1.1直流電路
1.2交流電路
1.3安全用電
3、培訓方式建議
(1)理論教學：培訓方式採用課堂授課的形式。
模塊2有機化學基礎知識
1、培訓基本要求
通過本級別技術培訓，使培訓對象能夠：
(1)熟悉有機化合物的特點;
(2)區分開鏈化合物和閉鏈化合物;
(3)掌握芳香烴性質，了解鏈烴的各種衍生物;
(4)掌握高分子化合物的特點和合成方法。
2、培訓內容
(1)理論教學內容
1.1有機化合物
1.2鏈烴
1.3鏈烴絎生物的化學性質
1.4環烴及其絎生物
1.5高分子化合物
3、培訓方式建議
(1)理論教學：培訓方式採用課堂授課的形式。
模塊3汽車塗料認知
1、培訓基本要求
通過本級別技術培訓，使培訓對象能夠：
(1)熟悉塗料的組成;
(2)識別常用汽車塗料品種，安全使用塗料。
2、培訓內容
(1)理論教學內容
1.1塗料組成
1.2樹脂顏料的分類與特點
1.3溶劑的種類與功能
1.4汽車修補塗料的種類與特徵
1.5修補塗料的種類和安全環保
3、培訓方式建設
(1)理論教學：培訓方式採用課堂授課的形式。
模塊4噴塗設備的使用和維護
1、培訓基本要求宏敬
通過本級別技術培訓，使培訓對象能夠：
(1)熟悉和了解塗裝設備的特點和使用方法;
(2)熟悉和了解噴塗設備和工具的特點和使用方法。
2、培訓內容
(1)理論教學內容
1.1烘烤設備的分類及原理
1.2空氣噴槍分類及原理、常見故障的排除
1.3空氣壓縮機分類及維護、空氣分配系統
1.4打磨設備
(2)技能實訓內容
2.1噴烘房設備的使用與維護
2.2噴塗與打磨設備工具的使用和維護
3、培訓方式建議
(1)理論教學：理論知識採用課堂講授法。
(2)技能實訓：本模塊建議可開展噴烘房設備的使用和維護、打磨設備的使用和維護等實訓項目。每位教師帶10名學員。
模塊5塗裝工藝及檢測技術
1、培訓基本要求
通過本級別困絕棗技術培訓，使培訓對象能夠掌握：
(1)不同底材的塗裝方法;
(2)各種不同塗料的施工工藝;
(3)汽車整車噴塗、板塊修補、局部修補的方法和技巧;
(4)汽車顏色的特點和調色方法;
(5)塗層質量檢測方法;
(6)塗膜病態產生的原因及防止方法。
2、培訓內容
(1)理論教學內容
1.1金屬底材塗裝
1.2非金屬底材塗裝
1.3噴塗技巧
1.4調色基礎
1.5車身圖案和原廠塗裝工藝
1.6塗膜病態及檢測
(2)技能實訓內容
2.1噴塗技巧
2.2調色方法
2.3圖案製作
3、培訓方式建議
(1)理論教學：基礎知識和專業知識採用講授法。
(2)技能實訓：本模塊建議可開展各種塗料局部修補的噴塗方法和技巧、各種顏色的調配方法和技巧、各種字樣刻制與各種彩條圖案的製作與噴塗等實訓項目。每位教師帶10名學員。
修理廠環保應急預案演練範文2
為提高汽車維修安全事故應急的快速反應能力，確保科學、及時、有效應對安全事故，妥善處理，有效控制事態，最大限度減少有員傷亡和財產損失，維護正常的初會秩序和工作秩序，依據相關法律法規和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預案，汽車維修安全生產應急預案。
一、適用范圍
（1）本公司正常維修工作中，發生死亡1人及以上的生產安全事故。
（2）本公司維修車輛出現重大維修質量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本公司 規章制度 及國家法律的相關維修工作和車輛。
二、工作機制
在市交管部門的統一領導下，我公司對各部門建立和完善重大生產安全事故應急體系和應急預案以及實施進行指導、協調和監督；各部門負責建立和擬定本部門維修作業重大安全事故應急體系和應急預案，並負責根據應急預案的原則，建立應急救援組織或配備應急救援工作人員，組織實施工作。
三、應急組織體系與職責
公司的重大安全事故應急組織體系：包括公司總經理、廠部、維修部、以及零件部的應急組織，各級部門在總經理的統一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。
（1）各級部門的應急組織與職責
廠部和維修部根據市交管部門的應急工作制度及辦法，建立應急組織體系，由總經理作應急組織體系負責人，維修部負責維修生產重大安全事故應急預案工作的部門，包括、機修車間、鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負責。應急職責包括本部門維修生產重大安全事故應急工作制度，指導本部門建立完善應急組織體系和應急預案，及時了解掌握維修工作重大生產和質量安全事故情況，及時各總經理報告事故情況，指導、協調本部門重大事故應急救援工作，組織開展事故應急研究、應急知識宣傳教育工作。廠部應加強對各部門建立和完善應急組織體系和應急預案工作。
（2）各部門的應急組織與職責
廠部：根據國家有關法律法規的規定和行政主管部門制定的應急救援預案，建立本單位生產安全事故應急救援組織，配備應急救援器材、設備。定期組織演練，組織開展事故應急知識下意識教育和宣傳工作，及時向當地行政主管部門報告事故情況。
維修部：（含機修、鈑金、噴漆）根據行政部門制定的應急救援預案和本企業的應急救援預案，結合維修車間的特點、范圍，對施工現場易發生事故部位、環節進行監控，制定施工現場生產事故應急救援預案。
四、應急准備
（1）廠部應當定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況，定期研究重大生產安全事故應急救援工作，指導本部門應急救援組織的建立和完善，加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作，防患於未然。
（2）維修部應當[定期檢查維修車間安全應急預案的落實情況，安全生產事故應急救援組織應定期演練，器材、設備等應設專人進行維護。
（3）應急搶險救援工作需要多部門配合的，根據情況及需要及時通知和配合地主行政主管部門，與交通、公安、衛生、消防、安監局等有關部門及時溝通、密切合作，共同開展應急搶險救援工作。
（4）廠部要建立本單位重大危險源，重大事故隱患、重大災害事故資料庫，並及時更新，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預警聯動機制及時消除隱患。
（5）各部門主管應24小時保持手機開機，以務緊急情況聯絡。
五、應急響應
1、報告原則
應遵循「迅速、准確」的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。
2、報告程序
（1）發生重大安全險情或重大事故後，相關部門負責人應馬上將交事故情況如實向主管領導或總經理報告，規劃方案《汽車維修安全生產應急預案》。
（2）主管部門或總經理接到事故報告後，迅速核實有關情況，並馬上報告分管副廠長。
（3）發生嚴重火災事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
（4）發生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內容
重大安全險情或重大事故報告的內容：
（1）險情或事故發生的時間、地點、事故類別、工作人員傷亡情況；
（2）險情或事故發生垢單位名稱、資質等級情況，單位負責人、企業法人代表等有關工作人員的姓名及執業資格等情況；
（3）險情基本情況，事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，傷亡人數，直接經濟損失等；
（4）原因初步分析；
（5）採取的措施及事故控制情況；需要有知部門和單位協助事故搶救下處理的有關事宜；
4、救援程序：
了生事故的部門馬上啟動本部門的現場應急救援預案，馬上組織本單位應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門和應急救援機構或組織請求救援。
（1）主管部門根據事故的級別啟動相關預案。
（2）行政部接警後，根據事故級別啟動本預案，馬上成立事故現場指揮小組，具體指揮現場救援工作，各部門按照本預案規定的職責開展救援行動。
5、事故處置
相關部門應遵循「統一指揮、快速反應、各司其職、協同配合」的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。
（1）各有關部門，在總經理統一領導與指揮下，馬上啟動相關應急預案，迅速趕赴事故現場，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，協助公安、消防、衛生等部門做好搶險救援工作，匯同安全監管等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門報告相關情況。
（2）在公安、消防、衛生等專業搶險力量到達現場前，應馬上啟動本單位的應急救援預案，全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場，維護刺刀秩序，妥善保管有關證物，配合有關部門收集證據。
6、信息發布
重大安全事故的信息和新聞民布，由市政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理，以確保信息正確、及時傳遞，並根據國家有關法律法規規定向社會公布。同時，向公眾發布警告或者勸告，採取嚴格的防範控制措施，防止事態的進一步發展。
六、應急終止
（1）廠部應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況，及時向公司總經理報告。
（2）應急狀態終止後，各相關部門應及時作出書面報告，內容包括（事故發生及搶險救援經過、事故原因、事故造成後果、包括傷亡工作人員情況及經濟損失等，預防事故採取的措施、應急預案效果及評估情況、應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位責任人的處理情況等。）
七、保障工作
（1）宣傳教育
各級主管部門按照政府的統一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳，增加預防安全事故的常識和防範意識，提高防範能力和應急反應能力。並通過定期組織實戰演習，增強應急處置能力。
（2）工作人員力量保障
廠部對本單位的重大安全事故應急工作基本有員力量進行檢查，組建維修車間、前台接待等固定的應急救援隊伍，並加強重大安全事故應急工作基本工作人員技能培訓和力量。
設備搶險力量：主要由車間維修工作人員、設備管理工作人員、設備維護工作人員組成，承擔事發現場的設備搶險和安全保障工作。
安全咨詢力量：主要由從事現場管理、設備管理、設備維護等工作的技術工作人員組成，擔負事發現場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。
應急管理力量：主要由廠部和各級部門主管組成，擔負接收應急命令，指示、組織各相關部門工作人員對安全事故進行應急處置，並與有關單位進行協調及信息交換的任務。
修理廠環保應急預案演練範文3
1、范圍
本預案規定了弘電業汽修廠廠區發生火災情況時應迅速採取的各種響應措施和步驟。
本預案適用於本弘電業汽修廠可能發生的緊急狀態。
2、規范性引用文件
下列文件中的條款通過本程序的引用而成為本預案的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本預案，凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本預案。
Q/SJPS-203.009應急准備與響應管理標准
3、術語和定義:
（無）
4、應急現場基本情況
周圍情況：現場附近主要建築設施（或部門、班組）有：報修室、倉庫、結算室、機修班房、電工班房、沙板班房
5、事故假設概述
待修車輛或設備及各類易燃品（汽油、柴油、油漆等），引起火災，並威脅其鄰近的設備和車輛及工作人員的的安全，如不及時撲滅，油箱有爆炸的危險。
6、應急組織機構及其職責
6.1總指揮：彭玉弘，全面領導現場的應急救援，指揮、協調、控制現場的搶險救災工作。
6.2副總指揮：丁海龍，總指揮未到現場時，現場臨時總指揮由第一個到場的副總指揮擔任。
6.3應急處理的指揮者和調度人：當班班長，在總指揮及副總指揮到達現場之前全面負責指揮工作，在總指揮、副總指揮到達現場之後，將指揮權移交給最高職務者，並向其報告當前險情。在總指揮的領導下，協助組織人員撤離並組織救火等工作，減小事故影響和後果。
6.4區域指揮者：各責任區負責人，具體負責指揮本區搶險隊伍的指揮，以及應急救援、應急響應工作，同時負責落實本區人員及財產的清點及上報工作。
7、應急報告程序
7.1事故發生時，發現者應立即電話報告消防隊(電話119)及廠領導，說明發生火災的時間、地點、可能的發展趨勢及報警人姓名、電話。
7.2經理接到事故報告後，及時通報險情給總經理，並通知危險地帶人員撤離。經理按照《應急准備與響應管理標准》中相關規定通知相關部門和人員。
7.3相關應急服務信息
大慶市消防中隊（電話：市話119）
8、應急處理詳細步驟
8.1檢查起火的位置，切斷易燃氣源，停止相應的電氣設備運行及關閉所有電源，在確保安全的情況下，配合消防隊員將火災位置隔離，對鄰近火場的設備設置防火檔板。
8.2保安人員：控制出入、疏導交通，並劃分隔離區，實行警戒。
8.3消防隊：立即利用現有的消防設施控制火源，防止火勢蔓延到其它設備。同時用消防水槍向鄰近火場的設備噴水降溫，防止車輛及設備高溫，發生爆炸。用二氧化碳滅火器滅火，在確認設備電源已切斷的情況下，可用霧狀水滅火。
9、應急處理注意事項
9.1防止容器內的易燃物品燃燒或受熱產生爆炸。
9.2人員疏散時應逆風方向撤離到遠離火場的空曠安全場地。
9.3人員疏散時應用濕水的布類掩護口鼻，防止吸入燃燒時產生的有毒氣體及煙氣窒息。
10、應急物資及人員准備
10.1通訊裝備：行動電話。
10.2交通工具：各部門自用車輛。
10.3照明裝備：廠內正常照明、消防車自帶照明。
10.4個人防護設備：無。
10.5消防設備：10個二氧化碳消滅器。
10.6醫療支持設備：救護車。
10.7其他設備：隔離帶。
10.8應急響應的實施者：全體員工。
11、培訓和演習
11.1每季度組織有關人員對本應急預案進行學習、培訓，每年組織演習，通過培訓、演練，提高應對和處理突發事件的能力。
11.2每次應急預案演習應填寫「應急預案演練評審表」。
修理廠環保應急預案演練範文4
一、總則
根據《安全生產法》的有關規定，為了確保交通客運運輸安全，保障人民生命財產的安全，快速有效的處理各類重特大事故，現根據實際情況特製定巴州汽車客運總站應急救援預案，此預案適用於總站所轄各部門、各分站。
二、工作原則
統一指揮、分工負責、相互配合、快速高效。事故發生時，任何部門和個人必須積極主動為救援工作提供支持幫助，配合事故救援，不積極主動支持、配合事故救援的部門和個人，總站將按照有關法律法規依法追究或使其承擔相應的刑事責任。
三、救援組織機構
應急救援指揮部下設辦公室、救援組、善後組、後勤保障組。
四、總站危險源辨析
1、客運中心待發車場、發車場狹小，安全通道不暢，一旦發生火災後果不堪設想，平時要密切注意發車場、停車場的動態，做好發生火災時車輛緊急疏散和救援工作。
2、交通旅社、遠東賓館及家屬區、門面房的用電、用火不容忽視，要對各部門、各住家戶加強消防知識宣傳、培訓，讓每一個人都知道安全用火、用電的重要性。
3、加強對供熱中心的安全管理，嚴防發生惡性事故。
4、客運站流動人員多、車輛多，對司乘人員要加強安全管理、培養安全意識，工作人員要克盡職守，嚴防發生人車碰撞的傷亡事故。
五、應急防範措施
1、健全完善安全生產各項規章制度。
2、對各項安全生產工作要做到嚴格管理，定期和不定期組織安全生產大檢查。
3、制定科學的安全生產發展規劃。
4、落實安全生產責任制。
六、應急相應
1、應急報告：事故發生後，及時將將事故的基本情況報主管領導和部門，積極組織現場應急救助；對於發生的重大人員死亡、財產損失事故應在最短的時間內上報上級主管部門，以便協調各項救助工作。
2、應急准備：做好應急救援物資准備工作，重點要做好通訊保障工作、車輛協調工作、防火器材的准備工作。
3、應急響應：基本要求：制定方案；協調救援工作；組織演練、培訓工作；建立信息系統。
a、防火事故應急相應工作：發生事故後，迅速組織現場應急工作；組織人員到單位的各路口，引導消防車的進入；同時，迅速上報單位法人、主管部門，並及時轉報上級主管部門，及時根據情況，做好事故區域內人員的疏散工作；
b、作業場所人員傷亡及財產損失的應急相應：發生事故後，單位應及時進行現場應急救助，以減少人員傷亡和財產損失。及時報告並通知單位領導和主管部門，同時保護好現場出，進行現場的調查處理工作。
c、道路事故：在事故報警後，社會救助，單位人員趕到後應積極配合，協助處理。
七、預案的啟動和終止
1、預案的啟動。有下列情形之一的，啟動本預案：發生一次死亡一人（或重傷3人）以上事故的；發生重大、特大且影響特別惡劣的生產安全事故；預案啟動後，應通知相關人員趕赴現場救援；預案啟動，由應急救援總指揮宣布。
2、預案的終止。預案終止，由應急救援總指揮宣布。
八、應急救援培訓與演練
1、應急救援培訓：
基本內容：報警、疏散、火災應急培訓、不同水平應急者培訓。
2、應急救援演練：
目的：在於測試應急管理系統的充分性和保證所有反應要素多能全面應對任何應急情況。
類型：基礎訓練、專業訓練、戰術訓練、自選科目訓練。
演練的組織與准備：成立演習委員會，闡明演習文件，演習述評、模擬練習。
九、應急預案的評審
1、培訓及演練的評審；
2、應急響應後的評審；
3、評審的目的：辨識應急預案和程序中的缺陷，辨識出培訓和人員需要，確定設備和資源的充分性，確定培訓、訓練、演習是否達到預期目標；
4、評審的形式：內部評審、同級評審、上級評審、政府評審、預案發布。
修理廠環保應急預案演練範文5
一、制定目的
為了保證企業和職工生命財產的安全，為了在因機械設備故障、操作失控或因地震、大風等自然災害而發生突發性重大事故時，能以最快的速度，有序、有效的搶險搶修、實施救援，從而達到盡快控制事態發展、降低事故損失、保護環境、減少環境污染的目的，本著「預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責」的原則，根據我公司具體情況，特製定本企業事故應急預案。
二、企業基本情況
1、生產特點
軋鋼生產工藝簡單，生產過程中只有酸洗工藝，涉及到危險廢棄物鹽酸為原材料，鹽酸在設備故障、操作失控或地震、大風等自然災害中有發生危險物泄漏，從而引發人員中毒、環境污染的嚴重事故的潛在危險。
2、公司職業安全衛生保障系統
公司安全生產、環境保護、應急援救等活動有生產管理辦公室指定專人負責。
三、應急救援機構
公司成立危險化學品事故應急救援「指揮領導小組」成員：
總指揮：經理
副總指揮：生產科科長、銷售科科長
成員：公司各部門負責人及車間主任
四、危險化學品事故應急處置方案
我公司生產過程中鹽酸有可能發生泄漏事故，其泄漏量視其漏點設備的腐蝕程度、工作壓力等條件而不同，泄漏又可因季節、風向等因素波及范圍也不一樣。事故起因也很多，如操作失誤、設備失修、腐蝕、工藝失控、物料不純以及自然災害等原因。
一般事故，可能因設備的微量泄漏，可由崗位操作人員巡檢及早發現，並採取相應措施予以處理，從而避免事故范圍的擴大，減少環境污染。
重大事故，可因設備事故等造成大量泄漏，操作人員雖能及時發現，但一時難以控制，物料泄漏後可能造成人員傷害，並波及廠區周邊地區。所以在重大事故情況下應採取以下應急救援措施：
1、現場操作人員發現貯罐或管道泄漏，應立即採取補救措施，切斷事故源，並向車間值班領導報告。
操作工視泄漏情況，如果是貯罐罐體泄漏，則可能是由於腐蝕造成，應迅速報告；如果是貯罐進出口管線泄漏，則切斷進出口閥門。
車間在接到報告後，應立即派人到現場檢查實情，並盡可能把通知生產管理辦公室，同時採取一切辦法切斷事故源。
當事故狀態得到控制，應對設備做細致檢查，確認事故隱患已經消除，可恢復生產。
2、發生燒傷事故應立即讓傷員離開現場，迅速脫下被污染的衣褲，用大量的清水沖洗創面。
使用中和劑：可用弱鹼（小蘇打、肥皂水等）中和，但要注意未用清水前不能使用中和劑，否則中和反應時放出的熱量會加深皮膚的灼傷。
對症處理：清洗、中和後的創面、可用消毒紗布、干凈手帕等包紮，以免細菌感染。由於強酸強鹼致傷可產生劇烈疼痛，嚴重者甚至會發生休克，故可酌情使用止痛、鎮靜劑，在搶救過程中，要隨時注意傷員的全身情況變化，如呼吸、脈搏、神志等，若有變化應對症搶救。可將傷員送往醫院治療。
為能在事故發生後，可迅速、准確、有條不紊的處理事故，盡可能減少事故造成的損失，平時必須做好應急救援的准備工作，落實崗位責任制和具體措施。
『玖』 31.簡述汽車維修企業應具備的環境保護條件要求有哪些。
簡述汽車維修企業應具備的環境保護條件要求：
1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地。
3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。
6.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定。
『拾』 汽車維修企業具備的環境保護條件要求有哪些
環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。維修企業應具備的環保條件
1.
維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行
清掃
2.
保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地
3.
廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內
4.
銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散
5.
車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。
6.
檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中
7.
維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定
希望我的回答能幫到你