汽車4s店投入多少錢

『壹』 在縣城開一家寶馬4s店需要多少資金

開一家合資品牌的4S店，費用大概在2000-4000萬元左右。

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。

開設汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面：

一、申請基本資質：是初步審核經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；具有資金實力及融資能力；還要有用於店面建設的土地使用權（要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境）。

二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。

四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同，一般是150萬到600萬元不等。

汽車4S店的優勢：

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統。以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。

3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

『貳』 開一家汽車4S店要多少錢

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。
當然，由於這兩年市場成長過快，建店頻率很高，就造成了每一家新店都會進行攀比，比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候，成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬，最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低，很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式，需要費用昂貴的載貨電梯等。
同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。
運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

『叄』 開一家4S店需要多少錢

1000萬左右吧。場地費就是一個很大的支出，裝修費用，進貨的費用，人工的費用。

4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

『肆』 開一家4S店需要多少錢

開一個4S店的投入有多大？
這幾年國內汽車市場絕對可以用火爆來形容，各大汽車廠商都賺足了口袋，當然作為直接銷售窗口，品牌4S店也能分得一杯羹，可是大家知道開一個4S店要多少錢嗎？可能很多車主看完會不淡定，這么多投入都是要靠各位車主掙回來的。

車店

開一個4S店，主要會有以下幾個方面的支出，首先就是場地，基本上一個標准4S店2000平米還是要有的，如果是直接買的話一次性投入就會更高一些，很多都是租來用，租金以中等水平來說也要160000（80一平）；然後是按照品牌方的要求進行裝修，鋼架結構、玻璃幕牆、大理石地板等等，全部費用需要300萬左右；再加上電腦、檢測設備等等各種費用，200萬又投進去了，這些做完之後，一個店算是基本成型了。

4S店

下一步就是進貨、運營、人員開銷，再加上周轉資金，500萬還是必須要有的，七七八八算下來1000萬的資金就投下去了，而做生意的核心宗旨就是要盈利，那麼4S店的贏利點從哪來呢？

4S銷售賣車

最主要的當然就是賣車，現在大部分人買車都是會去4S店，而且品牌方會有區域保護政策，確保每一家4S店都能分到足夠的客戶群體，尤其是一些熱門的品牌，熱門的車型，利潤還是比較可觀的，但要想短時間內收回成本並掙到錢，還是要靠每一輛車一點點掙回來的，所以大家買車的時候想要講講價非常困難，這就是主要原因。

4S店交車

另外一個盈利來源就是車輛改裝，現在有很多消費者在買車之後會將自己不滿意的地方升級，而改裝費用都是比較高的，尤其是一些豪華車型。

換機油

​還有維修、保養，以及一些汽車配套產品和服務的銷售，比如輪胎、坐墊、車膜等等，基本上和汽車相關的東西在4S店都可以買到，當然他們的價格偏高也是出了名的，不過這也不能怪他們，畢竟這么大的投入，肯定是要掙回來更多才行。

『伍』 開一家保時捷4s店要多少錢

近年來，國內汽車市場絕對可謂炙手可熱，絕大多數車企都賺了個盆滿缽滿。當然，作為直銷窗口，品牌4S店也是可以從中分得一杯羹的，但是你知道開一家4S店的成本是多少嗎？ 可能許多車主知曉後會驚訝，但是咱也別太激動，畢竟這個錢還得從咱們身上給賺回來。

最重要的當然是出售汽車。現在大多數人購買汽車是都會前往4S店，廠商也會對一個區域內有保護政策，以確保每個4S店可以分為足夠的客戶群，特別是一些受歡迎的品牌。熱門車型的利潤仍然十分可觀，想要在短時間內收回成本正式開始賺錢，仍然需要一輛接著一輛的賣車，靠點滴的積累，所以每個人都很難談價格買車的時候。這是主要原因。

另一個利潤來源就是車輛改裝。現如今，許多消費者在購買汽車後會升級他們不滿意的地方，而且改裝成本相對較高，特別是對於一些豪華車型來說，動輒就是上萬。

還有維修、保養，以及一些汽車配件產品和服務的銷售，如輪胎、坐墊、車膜等等。基本上，汽車相關的東西都可以在4S店購買到，一些品牌的旗下還擁有一系列的周邊產品，汽車模型、雨傘、麻將等等。當然，4S中的維修保養以及周邊的價格偏高也都是中雖周知的，但這不能怪他們。畢竟，他們投資了這么多錢，肯定是要賺回來的，而且作為各大車企的官方代言人，對於咱老百姓來說也就是花錢買個放心。大家對於各品牌的4S店有什麼看法嗎

『陸』 開個新能源汽車4s店大概要多少錢

開個新能源汽車4s店，費用大概在2000萬元左右。

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。一般的4s店一開始都不會馬上盈利，所以保險起見還需要500到1000萬的額外流動資金。

同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

開汽車4s店的主要條件：

1、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；還要有用於店面建設的土地使用權。

2、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

3、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。

『柒』 開個新能源汽車4s店大概要多少錢

開個新能源汽車4s店，費用大概在2000萬元左右。

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。一般的4s店一開始都不會馬上盈利，所以保險起見還需要500到1000萬的額外流動資金。

同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

開汽車4s店的主要條件：

1、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；還要有用於店面建設的土地使用權。

2、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。

3、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。

『捌』 比亞迪4s店開一家估計多少錢

先打電話去申請，官方網有，他們再派人進行市場考核，到你城市查看。考核完以後評估通過你就要准備錢了，我朋友開的就是比亞迪，300萬就可以了，如果你只是做經銷，150萬應該也可以了，具體看所在城市和消費能力，市場競爭力。賣車並沒有什麼利潤，賺的是售後比較多，和其它消費，4S店打稅高，但回報也高，畢竟投入了這么多錢。自己考慮一下。

『玖』 開個新能源汽車4s店大概要多少錢

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。

當然，由於這兩年市場成長過快，建店頻率很高，就造成了每一家新店都會進行攀比，比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候，成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬，最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低，很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式，需要費用昂貴的載貨電梯等。

同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。

運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

新能源車的發展將會極大的影響目前4S店的生態，最主要的就是眾多的新能源互聯網造車者基本不會再採用4S店的銷售模式，比如「換電池」方案，保險全新方案等，都是極大超出目前行業思維的創新. 若如此，隨著新能源車的銷售比例越來越高，4S店的銷量及售後服務都將隨之銳減。當然，中國地域廣闊，經濟發展程度區域之間差異太大，所以，一線城市、二線城市、三四線城市，東部沿海、中部地區、西部地區，都將呈現出3年、5年以上的梯帶差異。前兩年"人和島"曾預測，未來5-10年4S店網路數量將減少三分之一近萬家店數，現在加上新能源車的強勢來襲，這個數字可能還要擴大。哪些店能活下來? 哪些淘汰的可能性大? 這些需要結合品牌、區域、經銷商自身戰略等因素來做出理性決策。也許，盡早的結束錯誤的堅持，勝過所有的努力！經銷商投資人，最重要的是選擇做正確的事情。

『拾』 開家4S店大概需要多少錢

現在開一家汽車4S店,都需要廠家進行實地查看,一般開一見國產車的4S店,投資在100-300萬,開一家合資的4S店需要投資300-1000萬,像豐田\本田\奧迪這樣的就需要500-800萬,開進口車4S店一般需要800-2000萬.比如賓士\寶馬這樣的.根據自己所代理的品牌進行投資預算.