汽車發動機維修後質量
發布時間: 2023-06-11 12:29:12
❶ 汽車的發動機經過長期使用需要大修，大修後的發動機效果怎麼樣
大修後的發動機功率肯定不如以前，因為發動機在工廠裝配時，工廠有一定的裝配標准和要求。同時，國家對汽車發動機的製造也有嚴格的要求和標准。現在的工廠基本是自動生產線裝配，在發動機裝配過程中，每個零件和每個工序都有嚴格的標准，零件之間的間隙也是按標准操作的，所以原廠的發動機質量大部分是合格的。
現在的發動機大修車間，基本都是手工操作，雖然在發動機大修時零件之間的配合間隙吻合，在具體操作時按要求進行，人為因素較大，如在裝配活塞連桿機構時，活塞環的端部間隙是用感覺器測量的，大家拉感覺器是分明的，拉感覺器時強行進行的尺寸誤差較大，在裝配時往往是人為的。
為了防止發動機裝配後出現燒缸、燒瓦等故障，在手工裝配間隙時都會選擇較大的各部分數值，這樣發動機裝配後出現故障的概率會降低很多，剛大修完的發動機功率同時也不會下降很多，但使用壽命會大大縮短，這就是為什麼很多車大修完發動機後，不能長時間運行，然後又需要大修的原因。還有就是每個修理工在大修發動機時的技術水平不同，大修發動機的質量也不同。
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