汽車運用與維修專業發展前景論文

A. 求一篇汽車專業（維修方向）的畢業論文，不要太長幾千字就行！非常感謝。。。

摘要：隨著電子技術在汽車上的普遍應用，汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術資料。目前，大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置，其技術含量高，電路復雜，讓人難以掌握。正確識讀汽車電路圖，也需要一定的技巧。電路圖是了解汽車上種類電氣系統工作時使用的重要資料，了解汽車電路的類型及特點，各車系的電路特點及表達方式，各系統電路圖的識讀方法、規律與技巧，指導讀者如何正確識讀、使用電路圖有很重要的作用。

汽車電路實行單線制的並聯電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。

關鍵詞：電路 單行線制 系統 導線 各種車燈

目錄：（1）全車線路的連接原則

（2）識讀電路圖的基本要求

（3）以東風EQ1090型載貨汽車線路為例全車線路的認讀

a.電源系統線b.起動系統線路c.點火系統線路

d.儀表系統線路e.照明與信號系統線路

(4)全車電路的導線

B. 求關於汽車運用與維修技術的大專論文

淺析現代汽車維修技術的發展
摘要：汽車是國民經濟的重要產業，也是一個國家科技水平的寫照。汽車維修業隨著汽車工業的發展而發展，高質量、高效率的汽車維修不
僅能提高汽車運行的可靠性，而且能降低汽車的使用成本，是保障汽車工業健康發展的重要因素之一。本文主要闡述了汽車維修技術發展中
的故障診斷及維修技術、檢修工具、維修人才、信息資源、維修企業管理技術等方面內容。
關鍵詞：汽車維修；技術發展；信息資源現代汽車工業隨著科學技術的飛速發展而
日新月異，新工藝、新材料、新技術廣泛運用，特
別是電子技術、液壓技術在汽車上應用，使當今
的汽車是集各種先進技術的大成，新穎別致的
汽車時時翻新。而現代汽車的故障診斷不再是
眼看、耳聽、手摸，汽車維修也不再是師傅帶徒
弟的一門手藝，而是利用各種新技術的過程。隨
著汽車技術的快速發展，日益呈現出汽車維修
的高科技特徵，與其同時汽車維修理念也不斷
更新。
1故障診斷及維修技術的發展
現代汽車已不是簡單的機械產品，也不是
最初的交通工具，而是由原始汽車進化到一個
高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的
飛速發展，使汽車的科技化程度不斷得到提高。
電子燃油噴射系統發動機(EFIE)、ABS防抱死制
動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速
箱系統(AT)、加速滑動調整系統(ASR)、自動空調
系統(A/C)、電子懸掛系統(ECS)、動力轉向系統、
自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力
牽引系統及自我診斷系統等，這些總成均由電
控單元件(ECU)全面控制，電控單元具有自診斷
功能，能記錄出現的故障，並以代碼形式存儲在
電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元
儲存器中讀出存儲的故障碼，從而確定故障的
部位和提供排除故障的在線幫助。
2檢修工具高科技化
汽車檢修設備的發展，促進了汽車維修技
術及維修質量的提高。汽車維修機具從傳統的
扳手、鉗子發展到現在，不僅在種類數量上發生
了巨大的變化，而且在功能用途方面也有了巨
大的提高，正向著多功能、綜合化和專用自動化
方向高速發展。20世紀90年代以來，一批批先
進的進口汽車檢測設備和儀器湧入國門。四輪
定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電
表、發動機分析儀、尾氣測試儀及電腦動平衡機
等，這些昔日人們十分陌生的檢測設備，已經成
為現代維修企業的必備工具。而這些檢測設備，
本身就是高科技化的產品，是電子檢測技術、電
腦技術的高級集成物。要熟練地操作使用這些
檢測設備，技術人員需要經過嚴格的培訓，並要
掌握外語和電腦技術，才能掌握正確的使用方
法，充分發揮檢測設備的各項功能。這種高科技
化的現代汽車檢測設備，使現代汽車維修的科
技含量大為提高。
3維修人才的專業化
在我國傳統的汽車維修企業中，維修人員
的文化水平、理論基礎、外語水平都較低，傳統
的培訓方式大都採用師傅帶徒弟的模式，很難
達到機電一體化、懂電腦、會外語的現代維修技
術人員的水平。隨著汽車高科技的發展，從事汽
車維修服務的技術人員，必須具備高科技的素
質，除了具有堅實的汽車專業理論外，還需要熟
練掌握各種汽車檢測設備與儀器，能掌握一門
外語，能熟練使用電腦分析及汽車維修專業IN－
TERNET互聯網查詢汽車維修資料，對出現的各
種疑難雜症進行分析，達到准確判斷、熟練排
除，以最低的成本、最短的工時、最優質的服務，
排除各類汽車故障，使車主滿意。此，除了學校
的專業教學外，汽車維修技術人員還要加強自
身學習，還要藉助於各類技術培訓，特別是電化
教學和網上培訓，不斷更新維修觀念、知識、技
能，提高自身素質，才能維修現代汽車。
國外汽車維修教育界還推出了以多媒體電
腦運作的動畫及實物教學光碟資料庫，可應用
在遠距離教學和網上教學，並可由教師依學生
程度及教學課程，自動編排教學影片播放內容、
播放順序、播放時間，隨時調整不同的考評內容
和考評標准，激發學生的學習熱情，提高學生的
主動學習意願，建立起電腦教學化的啟發式和
互動式學習環境，提高學習成效。這種電腦教學
的方式，構成了現代汽車維修培訓的新特徵。
4信息資源應用於汽車維修業
盡管由於多種條件的限制，信息資源在我
國汽車維修業的應用還存在一系列的問題。但
是信息產業的浪潮正以洶涌澎湃之勢，不可遏
止地向全社會各領域沖擊。也自然將給進人新
世紀的我國汽車維修行業產生更大的推動作
用。信息資源在汽車維修業的應用前景將是十
分廣闊的。
汽車維修專業互聯網在汽車維修企業的應
用中，會因汽車維修技術人員方便、快捷地查詢
進口汽車維修資料，迅速排除故障，減少車輛維
修時問而顯著提高生產效率僅此一項即可為企
業節約可觀的經濟收人，以歐亞笛威汽車維修
互聯網為例，該網站目前已有網員1000餘家，
每家會員修理廠利用互聯網方便、快捷查詢資
料，提高生產力，所產生至少5萬元，年的經濟
效益，全年的總經濟效益可達5000萬元，由此
產生的影響是十分巨大的。
隨著電腦的迅速普及，大批掌握使用電腦
和互聯網的人才將源源不斷地進人汽車維修企
業，為企業的職_」二隊伍注人新的血液和活力。
由於他們的文化素質較高，求知慾強，對新生事
物具有很強的敏感性，因此從企業內部產生了
掌握現代信息技術的需求，這種需求將會更進
一步推動信息資源在汽車維修業的應用。
現代維修企業採用電腦的管理方式不僅勢在必
行，而且時機也已經成熟：其一，電腦硬體的價
格已經降低到很低的水平。其二，軟體的開發、
設計方面也越來越成熟，功能方面也越來越適
合維修企業的實際運作。其三，隨著一些大中專
汽車專業畢業生進人維修企業，為實行電腦管
理奠定了良好的人才基礎。其四，遠程通訊技術
的誕生為軟體的售後維護工作奠定了堅實的基
礎。
5維修企業管理技術的現代化
隨著電腦及相關系統的發展，在許多國家，
電腦管理已在汽車維修行業中廣泛應用，而且
這個趨勢將持續擴展。在我國，採用電腦化管理
還剛起步，對於大多數汽車維修企業而言，誰擁
有最完善的管理制度、最現代化的管理方法、最
精確的管理數據分析及最良好完備的服務，誰
就能爭取最多的客戶，在競爭中立於不敗之地。
採用電腦化管理，可以對修理部門的業務部、零
件部、車間、收銀、總經理監控諸方面進行聯網
操作，綜合管理，使經營活動一目瞭然，克服了
以往混亂的管理局面，將管理人員從日常瑣碎
的事務中解放出來，提高辦事效率，獲得客戶認
同。上層管理者也可以通過電腦管理網路系統
及時了解汽車維修的動態情況，便於統籌安排。
可以使維修行業改變傳統手工作業的模式，實
現質的飛躍。可以讓廠長從繁瑣的事務中解脫
出來，爭取更多的效益。
標准規范的電腦化管理，可自動建立完整
准確的客戶及車輛檔案，為長期、靈活的客戶服
務奠定基礎，完善的維修跟蹤服務功能能增添
客戶的滿意程度。可以消除工作方面的一些失
誤，提高工作效率。車輛與客戶的動態跟蹤可以
使業務部具體掌握車輛及每一個客戶的細節，
隨時提醒客戶進行維修、保養和零件的更換，體
現服務的完整性、及時性、層次性。
傳統的汽車維修方式、維修制度以及經營
模式必然被現代汽車維修方式所代替。以往的
汽車維修往往就維修談維修，現代汽車維修是
汽車銷售、零件銷售、資訊及售後服務四位一體
緊密結合。汽車維修的新趨勢是維修對象的高
科技化、維修設備現代化、維修咨詢網路化、維
修診斷專家化、維修管理電腦化及服務對象的
社會化。國外汽車維修企業以汽車服務貿易的
形式進入國內市場，使我國汽車維修行業將面
臨嚴峻形勢，而在汽車維修企業發展要素中，起
主導作用的因素將是:管理、技術、裝配和信息。
倡導汽車維修行業的服務優質化、品牌化、現代
化，勢在必行。
參考文獻
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業技術學院學報，2007，(01).
[3]沈樹盛，陳良清.論汽車維修行業的管理與發
展[J].實用汽車技術，2007，(06).
[4]鄒熾導.關於汽車維修企業管理軟體設計理念
的探討[J].汽車維修，2007，(03).
[5]張沈生，江海清，劉宏.汽車維修技術的發展[J]
汽車維修，2002，(06).

C. 汽車運用與維修技術專業就業前景

一、人才需求分析
汽車行業已成為國民經濟發展的支柱產業，我國汽車保有量持續高速增長，但是距離世界平均水平仍有一段距離。目前，我國汽車保有量急劇增加，據公安部交管局公布的數據顯示，截至2017年底，全國機動車保有量達到3.10億輛。因此高素質的汽車維修檢測專業人才具有極其廣闊的發展前景。我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重，據教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》，目前國內汽車維修高級人才全國需求量100萬，汽車維修人員的培養已被納入國家教育部「技能型緊缺人才培養工程」。
二、專業培養目標
本專業培養擁護黨的基本路線，適應汽車售後服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的，掌握一定的專業理論知識、實踐技能和較強的實際工作能力和經營管理能力的應用性、職業型的創業者。學生應在具有機械制圖、機械設計、電工電子等必備的基礎理論知識和專門知識的基礎上，重點掌握從事本專業實際工作的汽車檢測、維修等基本能力和基本技能，具有良好的職業道德和敬業精神。
三、專業課程設置
機械制圖、工程力學、汽車構造與拆裝、電工電子技術、公差配合與技術測量、機械設計、發動機電控技術、汽車電器、車身電控技術、汽車檢測與診斷技術、汽車自動變速器、汽車服務企業管理、汽車保險與理賠、汽車材料、汽車文化、汽車專業英語、新能源汽車、汽車零配件流通、汽車美容與裝飾、汽車新技術、汽車折舊評估。職業前瞻、汽車拆裝與維護實習、汽車維修實習、畢業實習、畢業設計等。
四、就業方向
汽車運用與維修技術專業的學生畢業後可從事與汽車行業有關的汽車故障檢測與維修、汽車售後服務顧問、汽車保險理賠、汽車零配件管理、二手車評估以及汽車製造及裝配等工作，本專業學生畢業後具有良好的電學、機械學、液壓學基礎，具有較強的學習能力，經過約2年實踐後可以自主創業。
在校期間可以考取汽車維修高級工、汽車維修高級電工、機動車駕駛證、二手車評估師等證書。

D. 汽車運用與維修 論文

摘 要:現代汽車維修技術的科技含量已越來越高,從電子產品在汽車上的應用,到現代汽車診斷設備的使用、互聯網在汽車維修資訊上的應用,以及維修管理軟體在汽車維修企業發揮的作用等,處處體現現代汽車維修的高科技特徵。汽車維修已不再是簡單的零件修復,准確無誤地診斷出故障所在,是現代汽車維修的最高境界。在加入世貿組織的新形勢下,重視汽修企業自身素質的提高、改變汽修經營的原有方式,才能使我國汽車維修業獲得較快發展。

關鍵詞:汽車;維修特徵;進展
引 言
現代汽車工業隨著科學技術的飛速發展而日新月異,新工藝、新材料、新技術廣泛運用,特別是電子技術、液壓技術在汽車上應用,使當今的汽車是集各種先進技術的大成,新穎別致的汽車時時翻新。而現代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸,汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝,而是利用各種新技術的過程。隨著汽車技術的快速發展,日益呈現出汽車維修的高科技特徵,與其同時汽車維修理念也不斷更新[1]。
1 現代汽車維修的特徵
1.1 故障診斷特徵
現代汽車已不是簡單的機械產品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽車進化到一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統發動機(EFIE)、ABS防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速箱系統(AT)、加速滑動調整系統(ASR)、自動空調系統(A/C)、電子懸掛系統(ECS)、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力牽引系統及自我診斷系統等,這些總成均由電控單元件(ECU)全面控制,電控單元具有自診斷功能,能記錄出現的故障,並以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼,從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助[2,3]。

1.2 檢修工具特徵
隨著汽車技術的發展,維修設備也隨之產生了質的變化。汽車保修設備的生產,也不再是多以機具類為主。20世紀90年代以來,一批批先進的進口汽車檢測設備和儀器湧入國門。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發動機分析儀、尾氣測試儀及電腦動平衡機等,這些昔日人們十分陌生的檢測設備,已經成為現代維修企業的必備工具[4]。而這些檢測設備,本身就是高科技化的產品,是電子檢測技術、電腦技術的高級集成物。要熟練地操作使用這些檢測設備,技術人員需要經過嚴格的培訓,並
要掌握外語和電腦技術,才能掌握正確的使用方法,充分發揮檢測設備的各項功能。這種高科技化的現代汽車檢測設備,使現代汽車維修的科技含量大為提高。

1.3 維修資訊特徵
隨著資訊、信息、網路化技術的發展,使各行各業都處於一個全新的發展時期。汽車從結構到控制技術日趨高科技化,汽車新品牌、新裝備、新功能層出不窮。維修技術人員不可能將數千種車型的維修資料、數據、程序記憶在大腦中。汽車維修技術人員的知識、技術、經驗以及對資訊的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的就是汽車維修專業互聯網路,即INTERNET互聯網[5]。
INTER-NET互聯網的出現,徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限,能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。而INTERNET互聯網路在中國現代汽車維修行業中已嶄露頭角,從國際汽車維修行業看,維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓網路化,已得到全面的普及。以美國汽車維修業為例,早在20世紀90年代初,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術培訓以及網上購買汽車維修資料,已經成為維修行業的基本特徵。汽車維修專業互聯網路,我國從20世紀90年代中期開始起步,以歐亞·笛威汽車維修專業網站為例,從1995年起,即建立了在會員單位內部使用的遠程通訊BBS。1996年,開始投入巨資,大規模建立汽車維修INTERNET互聯網站[6]。目前已發展成為專業性最強的網站,涵蓋歐美亞各車系發動機、變速箱、空調、懸掛、轉向、定速、安全氣囊及防盜等各系統的基本保養、檢修程序、各類數據、各類元件位置圖、機械拆裝圖以及電氣線路圖,並實現了在網上答題、網上咨詢、網上購物和網上培訓等功能。 1.4 維修人才培訓的特徵
在我國傳統的汽車維修企業中,維修人員的文化水平、理論基礎、外語水平都較低,傳統的培訓方式大都採用師傅帶徒弟的模式,很難達到機電一體化、懂電腦、會外語的現代維修技術人員的水平。隨著汽車高科技的發展,從事汽車維修服務的技術人員,必須具備高科技的素質,除了具有堅實的汽車專業理論外,還需要熟練掌握各種汽車檢測設備與儀器,能掌握一門外語,能熟練使用電腦分析及汽車維修專業INTERNET互聯網查詢汽車維修資料,對出現的各種疑難雜症進行分析,達到准確判斷、熟練排除,以最低的成本、最短的工時、最優質的服務,排除各類汽車故障,使車主滿意。此,除了學校的專業教學外,汽車維修技術人員還要加強自身學習,還要藉助於各類技術培訓,特別是電化教學和網上培訓,不斷更新維修觀念、知識、技能,提高自身素質,才能維修現代汽車[7]。

國外汽車維修教育界還推出了以多媒體電腦運作的動畫及實物教學光碟資料庫,可應用在遠距離教學和網上教學,並可由教師依學生程度及教學課程,自動編排教學影片播放內容、播放順序、播放時間,隨時調整不同的考評內容和考評標准,激發學生的學習熱情,提高學生的主動學習意願,建立起電腦教學化的啟發式和互動式學習環境,提高學習成效。這種電腦教學的方式,構成了現代汽車維修培訓的新特徵。

1.5 維修管理的特徵
隨著電腦及相關系統的發展,在許多國家,電腦管理已在汽車維修行業中廣泛應用,而且這個趨勢將持續擴展。在我國,採用電腦化管理還剛起步,對於大多數汽車維修企業而言,誰擁有最完善的管理制度、最現代化的管理方法、最精確的管理數據分析及最良好完備的服務,誰就能爭取最多的客戶,在競爭中立於不敗之地。採用電腦化管理,可以對修理部門的業務部、零件部、車間、收銀、總經理監控諸方面進行聯網操作,綜合管理,使經營活動一目瞭然,克服了以往混亂的管理局面,將管理人員從日常瑣碎的事
務中解放出來,提高辦事效率,獲得客戶認同。上層管理者也可以通過電腦管理網路系統及時了解汽車維修的動態情況,便於統籌安排。可以使維修行業改變傳統手工作業的模式,實現質的飛躍。可以讓廠長從繁瑣的事務中解脫出來,爭取更多的效益。

標准規范的電腦化管理,可自動建立完整准確的客戶及車輛檔案,為長期、靈活的客戶服務奠定基礎,完善的維修跟蹤服務功能能增添客戶的滿意程度。可以消除工作方面的一些失誤,提高工作效率。車輛與客戶的動態跟蹤可以使業務部具體掌握車輛及每一個客戶的細節,隨時提醒客戶進行維修、保養和零件的更換,體現服務的完整性、及時性、層次性。

2 現代汽車維修與傳統方法比較
現代汽車維修無論從理念、維修制度,還是修理企業的管理及故障診斷的智能化方面,與傳統維修方法相比,均有較大的質的飛躍[8]。

3 現代汽車維修企業素質
3.1 企業素質特點
現代汽車維修企業贏得生存和發展空間,必須重視企業自身素質的提高,企業素質要素主要包括:
①企業管理現代化。②企業技術管理隊伍的建設。③企業技術業務水平。④維修技術資料和技術信息的使用。⑤維修車輛的質量水平。⑥經營觀念和服務意識。⑦企業信譽及服務信譽。⑧企業的經營效益、職工收益和參與市場競爭的價格優勢。⑨維修市場的佔有量。10企業的社會形象、知名度和社會認同感。企業發展的要素所佔的比重,是衡量企業綜合素質的量化指標,其數學表達式為
Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)
式中 Q——企業綜合素質指標
Xi——企業已具備的各項素質要素占社會平均統計量的百分比
Yi——企業應當具備的各素質要素,即該要素的社會平均統計量
Fi——分析系數,確定各因素的重要度,主導因素取1,其餘取0~1

3.2 WTO與汽車維修
加入WTO對中國汽車維修業的影響是巨大的。為了適應售後服務的要求,國外汽車維修業將相繼進入中國市場,國外汽車維修業的介入給中國汽車維修市場提供了一個較為先進的高效的國際技術環境,對促進國內汽車維修業的更新改造、加速汽車維修業技術進步的進程,將起到良好的推動作用[8,9]。目前國內汽車維修技術水平、管理能力、經營方式、生產規模、從業人員的綜合素質和服務意識,與發達國家相比還存在較大差距,如在實現汽修業的配件送貨及全方位的零庫存等。我國汽車維修的經營方式將逐步與國際接軌,多種經營方式已全面展開,如特約維修、代理維修、現場維修、專項總成維修,也將實現連鎖經營維修、定點維修、會員制方式維修及俱樂部方式的維修等。充分體現低成本,以專一保證質量

E. 汽車運用與維修的就業前景是什麼

首先能做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位。在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。
具體選擇學習什麼專業其實要看你個人的興趣以及以後的發展方向。以後是就業還是自己考慮開店創業跟這些都是要考慮的問題。

F. 新能源汽車運用與維修專業的發展前景怎麼樣

您好，現在國家都提倡新能源了，汽車也在普及中，以後肯定都是新能源汽車的，所以發展應該不錯的，具體是這樣的，希望能幫到您！

G. 求一篇汽車運用與維修方面的論文 謝謝了

試論汽車維修的存在問題及解決對策

【摘要】隨著社會經濟的快速發展和人們消費理念的逐漸更新，汽車已成為現代社會中人們工作、生活不可缺少的一種重要交通工具。然而，當我們在盡情享受現代汽車工業發展給我們生活帶來種種便利的同時，我們也無法迴避這么一個現實，那就是汽車隨著行駛里程的增加和使用時間的延續，其技術狀況將不斷惡化。因此，我們不僅要不斷研製性能優良的汽車，也要藉助維護和修理水平的提高來恢復其技術狀況。
【關鍵詞】 汽車維修 職業教育 行業特徵 檢測手段

一、引言

隨著國民經濟的快速發展，生產製造各領域也隨之發生深刻變化，汽車診斷及維修技術也在悄然發生變化。近幾年隨著我國汽車製造業和公路交通運輸業的迅猛發展，汽車數量在不斷增加，這客觀上對汽車檢測診斷和維修技術提出了較高要求，尤其對如何保證通過汽車維修確保車輛運行不造成或少造成社會公害問題更引起社會的廣泛關注。筆者結合自己的認識和體會，擬對此問題談談個人的看法。

二、問題呈現

1.維修手段有待更新
縱觀我國汽車維修行業，多少年來，一直無法擺脫手工作坊式工作模式，實現質的飛躍。特別是由於汽車擁有量的不斷增加，維修行業業務過程愈顯復雜、數據信息量大，人力往往難以對維修各部門工作進程進行有效監督和對企業經營數據進行准確的統計和分析。以一個三十人的維修行業的月度工時統計，如採用人工計算，需要一個工作人員一到兩天的時間，加之維修周期長的統計報表，更是大大增加了管理者主觀判斷上的失誤性，因此極大挫傷了維修員工的工作積極性，弱化了汽修行業的凝聚力；較為零散的管理也弱化了本行業在顧客心目中的形象，不利於為長期、靈活的客戶服務奠定堅實的基礎；行業維修手段的普遍落後無疑使修車時間延長，勞動效率降低，工時費增多，引起消費者不悅，這可以說是現在汽車維修業普遍存在的問題。同時汽車維修資料信息查詢也一直以來處於原始、落後的現狀，這一點是公認的，傳統的汽車維修資料查詢形式，如主要藉助圖書、雜志、報刊等落後傳統媒體沒有改變，其結果只能是信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩，特別對於近幾年來大量湧入的進口汽車，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來很大的困難，就相當一部分汽車維修技術人員而言，他們根本不可能將數千種車型的維修資料、數據、程序等記憶在大腦中，汽車維修現有落後的維修手段越來越顯示出自身的局限性。

2.維修技術有待提高
汽車維修診斷和維修自身整體發展落後於汽車設計和汽車製造技術的發展已經是一個不爭的事實。現在汽車已經是高度的機電一體化，尤其微電子技術、電子控制技術在汽車上已經廣泛應用，可就現在大部分汽車維修人員現有的維修技術，和他們所接受的一些職業教育和職業培訓，已經不能滿足現代汽車維修技術的要求；汽車維修中，維修人員確定維修思路由於受到自身先天條件(維修技術)的制約，顯得較慢，且又不準確，所以遇到棘手的、錯綜復雜的故障就會感到束手無策，這種情況下許多人往往採用碰的方式，毫無頭緒地對一些部件進行更換，給車主帶來不必要的經濟損失。就現在的一些頂級車而言，敲打維修只能是捉襟見肘，毫無意義。同時，制約汽車維修技術發展的另一個重要因素是維修中環境保護問題得不到落實。我們知道，汽車廢氣排放的標准對現代汽車技術的要求越來越高，對於汽車維修業來說，不僅要求一些部件的重裝質量非常好，而且要體現維修人員的高超的維修技巧，否則一般的維修水平就不能通過排放標准所規定的要求。綜上所述，由於汽車職業教育跟不上維修行業一線上不斷發展的形勢，客觀上已經導致了很多問題和爭議，目前汽車維修行業人員的素質問題，特別是汽車維修職業教育問題日益突顯，如何培養優秀的汽車維修工人，提高行業的整體素質，已經是擺在整個行業面前較為突出的問題。
三、解決對策

1.現代手段的有效運用
隨著科學技術的快速發展，我們應嘗試將以計算機為主要載體的現代信息技術運用到汽車維修業中去，以實現把汽車維修業推向現代管理模式和管理方式的高潮。我們有理由相信現代信息技術的運用將預示著汽車維修革命的到來，這種革命的到來會讓汽車維修從業人員的維修服務意識不斷根深蒂固，他們也將會切身體會到先進維修手段的運用所造就的是「高端服務」，這種服務將勢必成為汽車維修行業將來競爭最重要的手段。當然，基於強勢維修手段下的維修體系應該包含良好的維修服務、售前服務及售後服務，缺一不可。事實上現代信息技術的運用不僅可以加強維修人員的服務意識，也將有助於提高整個維修行業的運行效率，特別是有助於建立快捷，方便的客戶維修信息和維修檔案；建立穩定的客戶關系和科學准確的維修經營數據。可以說，汽車維修行業運用先進的現代信息技術進行建檔、管理，不僅速度快，時間短，資料全，效率高，而且准確及時的汽車維修報表在客觀上也能減少管理者主觀判斷上可能造成的失誤，這有利於加強維修全體員工的工作積極性，加強行業的凝聚力。伴隨著網路技術的飛速發展，汽車維修專業互聯網的開通將可以更迅速、快捷地提供維修配件、維修設備、維修資料、維修技術與管理人才等方面的供需信息，使維修行業經營者和管理者能夠及時獲得信息，作出正確的選擇和決策，而互聯網上的行業之間的技術交流和人才互訪，也將加速汽車維修技術人員的整體技術水平提高。

2.維修人才的積極培養
汽車維修行業的健康有序發展維修人才是關鍵，任何離開或忽視了人自身發展的因素去尋求企業內部的所謂發展只能是空中樓閣。所以我們除了要求維修人員參加日常的維修培訓外，使他們通過汽車維修專項技能認證體系來提高他們的維修水平也是行之有效的方法。誠然，我國曾經有類似於汽車修理工國家職業標准對汽車從業人員的認證考核，且早在本世紀初期就大約有十幾萬人通過鑒定並取得資格證書，但是原有的職業教育知識體系陳舊，沒有充分體現現代汽車技術的閃光點和發展趨勢，因此考慮新的適合汽車維修發展趨勢的職業教育以及考試模式顯得特別重要。同時，現在的職業技能鑒定是全科式的，幾乎和汽車設計，製造，維修有關聯的所有科目都得掌握，根據現代汽車設計和製造技術的發展情況來看，做汽車維修的專才顯然不夠，特別是隨著汽車維修業的發展，以往對維修人員考核中比較弱化的項目，如汽車配件和估損以及維修企業管理，在現代維修業發展形勢下顯得格外重要，將它們加入對維修人員的考試行列應該是趨勢。
事實上通過有關機構的調查表明，大部分行業內人士對這這考核項目都表現出極大的興趣。而且我們認為，汽修考核應該涵蓋目前汽車技術最新的發展要求，體現規范的診斷思路和操作流程，對於考試合格人員應統一頒發由國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心制訂的證書，以確保國家職業資格證書的效力，只有這樣才能確保對汽車維修從業人員的教育符合形勢發展的要求。

四、結束語

現代社會對汽車故障診斷技術和維修要求非常高，汽車維修過程中，要樹立汽車維修行業在整個社會中應有的地位，需要的是維修行業硬體和軟體的共同發展，只有這樣才能保證整個汽車維修行業的健康合理發展。

H. 汽車運用與維修的就業前景如何

汽車運用技術專業學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門、汽車（含二手車）流通企業、汽車特約維修服務企業、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作。
2、汽車運用技術專業就業方向
本專業學生畢業後可在各級經濟管理部門，工商企業中從事汽車運用技術工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。
從事行業：

畢業後主要在汽車及零配件、新能源、機械等行業工作，大致如下：
1 汽車及零配件
2 新能源
3 機械/設備/重工
4 電子技術/半導體/集成電路
5 儀器儀表/工業自動化
從事崗位：

畢業後主要從事項目工程師、質量工程師、技術員等工作，大致如下：
1 項目工程師
2 質量工程師
3 技術員
4 產品工程師
5 工藝工程師
工作城市：
畢業後，上海、廣州、深圳等城市就業機會比較多，大致如下：
1 上海
2 廣州
3 深圳
4 重慶
5 北京
6 武漢
7 杭州
8 蘇州
3、汽車運用技術專業就業前景如何
汽車產業已由過去機械工業中的一個小行業發展壯大為國民經濟中的主要行業之一，隨著我國汽車產業的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大，整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮，而汽車後市場則隨著汽車消費結構的變化和消費者消費理念的成熟而呈現出巨大的發展潛力和美好的前景，汽車維修行業將成為汽車產業鏈上利潤最大的一塊「乳酪」。目前，我國的汽車後市場還處於初期的調整和擴張階段。但巨大的市場潛力和極快的增長速度，還是給商家和從業人員帶來了很好的市場機。
隨著人們經濟收入的增加和生活水平的提高，汽車已經成為家庭的普遍消費品，未來幾年中國汽車產業將繼續續寫輝煌。汽車產業是國民經濟重要支柱產業，涉及面廣、關聯度高、消費拉動大。
目前，我國汽車工業直接就業人員達到265萬，與間接就業人員比為1：11，帶動間接就業人員達3000多萬人，佔全國就業人數的11.2%。此外私人購置轎車比例已經超過80%，成為汽車消費的主體。汽車運用技術專業面向汽車後市場，隨著汽車普及化的加速，保有量的增長，造就人才需求量的旺盛。

I. 淺談將來的汽車維修行業發展前景如何

前瞻網摘要：截止到2012年底，我國汽車保有量已經超過1.2億輛，近幾年的增長速度平均在10%以上。汽車產銷量的增長也在推動汽車保有量規模的擴大，造就了我國龐大的汽車後市場。2005-2012年，年我國汽車後市場的營業額從880億元擴張到2012年4900億元左右，年復合增長率為27.80%。這也與我國汽車消費市場的發展速度相吻合。
但是由於我國汽車產業的起步較晚，在經營模式、技術、人才、資本等方面還不能跟上產業的發展速度。特別是在汽車後市場，處於較為混亂的狀態，整個市場還處於初級發展階段。目前，汽車後市場大部分領域還沒有出現龍頭企業，整體服務水平較低，經營規模小，部分領域正在被國外品牌所侵佔。

希望對你有所幫助！