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汽車發動機維修視頻教程

發布時間: 2021-05-13 12:45:22

⑴ 汽車發動機怎麼維修

汽車發動機維修養護知識
1、在冷車狀態下啟動發動機,需對發動機進行必要的預熱,發動機在正常的工作溫度下,其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的,所以進行預熱是必要的。2、行駛中盡量讓發動機轉速在轉速表的紅刻度以下區,避免發動機超負荷運行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。3、使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大,劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠,使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。4、油箱中燃油的加註量盡量保持在剩下1/3時即進行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散熱,保證汽油泵有足夠長的壽命。5、在駕駛車輛的過程中,注意觀察儀表上的有關指示,時常觀察水溫表、機油燈、充電指示燈的提示。發現有不良現象即刻處理。6、定期保養發動機,按時按里程對發動機進行保養,選用合適的發動機機油。保持冷卻液的清潔,使發動機有良好的散熱性。定期對發動機的油路和氣路進行清洗。保證發動機有暢通的進油、進氣通道。7、在安靜的狀態下啟動發動機讓發動機怠速和加速運行,聽發動機的聲音是否正常。正常發動機運行聲音應該是比較低沉而有規律的,如果出現比較尖銳的聲響,請立即去維修廠進行診斷,以避免故障造成更大的損壞。

⑵ 汽車發動機維修工作方法

一、潤滑油消耗異常
汽車行駛一段里程,儀表盤很快顯示潤滑油油量不足,通常情況有3種原因:
1.可能發動機活塞的密封有問題,導致活塞與氣缸壁間隙過大,出現燒機油情況
2.可能發動機零部件磨損嚴重,使得零部件之間的間隙過大,導致潤滑油消耗異常
3.使用的潤滑油不達標,導致油耗異常
出現潤滑油消耗異常,首先應該檢查油質、油量,必要時更換潤滑油,避免因油質問題造成發動機不能正常運轉。排除油質問題之後,應逐一排查零部件,可能由於零部件嚴重磨損,配件間隙過大或者機油壓力過高,導致機油上竄到燃燒室,而機油滲漏的主要原因密封墊變硬老化,氣門卡死。
二、發動機過熱故障
在運行中,易出現冷卻液溫度過高現象,一旦冷卻溫度超出正常值,發動機不能正常散熱,將導致發動機過熱,影響發動機正常工作。冷卻系統工作異常主要原因:節溫器故障、散熱器故障、風扇不轉、水箱堵塞等。
汽車儀表盤提示,冷卻液溫度異常時,應停車檢查,看冷卻液是否泄漏。應注意,熱車時不能馬上停機,也不能馬上加註冷卻液,而是等發動機溫度正常後再操作。如果冷卻液不少,應排除發動機節溫器,風扇散熱故障。
三、發動機機倉異味
受發動機高溫影響,其周邊易出現導線燒焦或焦化,散發刺鼻氣味。也有可能在保養過程中大量的塗抹潤滑油脂,隨發動機溫度升高而發揮產生的氣味。汽車在行駛過程中,發現有刺鼻的氣味或燒焦味,應立即停車,檢查發動機周圍是否有線路軟化或被燒焦,對燒焦或短路的線路應及時修復,避免更大的安全事故。排除線路故障之後仍有異味,應考慮是否附著在發動機表面的油液,異物受熱揮發或者燃燒之類的因素。
四、尾氣排氣顏色異常
汽車正常燃燒後尾氣顏色應該是無色的,而發動機出現故障,尾氣顏色也會有所變化。
1.尾氣為黑色,因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應檢查與進氣相關的感測器;
2.燃料沒有達到燃燒標准,或汽油里含水份會排出白色尾氣,應檢查火花塞故障與燃油品質;
3.尾氣為藍色,可能因為活塞環因磨損過大或油環的對口等原因,致使機油上竄,進入燃燒室,或者從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒。應檢查火花塞或者氣門油封出現問題,應及時排查,必要時更換新件。

⑶ 怎樣修理汽車發動機

問題太模糊,都是按故障現象和診斷結果有徵對性的維修的.
不是專業修理工的話不要大修發動機~~~可以做一些日常維護,如換機油,換慮清,常規清洗和清潔,看結線是否鬆弛等~~還有調正時~~~

⑷ 汽車大修發動機拆裝流程!

哥們,會大修並不代表就能成為中工。當你今後大修多了你就會覺得大修本身的技術含量並不高。
我簡單的說下發動機的拆裝流程吧:
一、先進行發動機上外部工作(1、將機油、冷卻液等油水放掉;將燃油管斷開;2、拆掉皮帶(不包含正時皮帶)、水箱、散熱器、轉向泵、空調泵、發電機、馬達、轉向節、變速箱[部分車之需要拆半軸]、座椅或引擎蓋、發動機機腳墊、電子線束等一切與發動機總成相連的零部件),此時可通過吊機將發動機從汽車上吊到大修作業車間;

二、下一步就非常簡單了。簡單點說吧:正時——缸蓋部分(氣門室蓋、火花塞、缸蓋螺絲、水泵等)——缸體部分(油底殼、活塞及連桿總成、曲軸、機油泵等)。

作為有著一年實際維修經驗的你,我相信一台發動機給你拆問題肯定不大,但由於你大修經驗不夠,需要注意的是:1、拆裝的部件一定要按順序擺放;
2、總體的拆裝過程應為先將零散部件拆下再到主體部分;3、在開始拆裝發動機前先將空間、布和工具等都准備好;4、安裝的時候就反過來,先將主體部分安裝好再安裝附件部分。大修發動機的難在於你對發動機原理和各零部件作用的理解,如果你對發動機的整體構造熟悉、對各部件的功能和存在意義熟悉,那樣就很利於你的進步。

由於牽涉到的部件過多,且你未說明是哪一種發動機,我只能按照以上的方法回答你的問題,希望能對你有所幫助。

⑸ 汽車發動機維修技術視頻教程

你去汽車知識講堂那個網站裡面看看吧

⑹ 汽車修理視頻教學

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⑺ 汽車發動機維修技術

汽車發動機是為汽車提供動力的機器,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性,更關系著駕駛員和乘客的人身安全。發動機是將某一種型式的能量轉換為機械能的機器,其作用是將液體或氣體燃燒的化學能通過燃燒後轉化為熱能,再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。發動機的布置形式對於汽車的性能具有重大影響。對於轎車來說,發動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和後置三種。目前市面上大多數車型都是採用的前置發動機,中置和後置發動機只在少數的性能跑車上使用。對於汽車發動機,大家也許並不是太了解,下面賢集網小編來為大家介紹汽車發動機維修技術、汽車發動機的系統組成、汽車發動機的分類、汽車發動機清洗步驟、汽車發動機清洗注意事項。

汽車發動機維修技術
一、發動機常見故障及主要原因
1、潤滑油消耗異常
汽車在行駛過程中,發動機潤滑油的消耗量也比平時多,行駛一段里程,儀表盤很快就顯示潤滑油油量不足,這樣的情況通常是因為以下3點原因:第一,可能是由於發動機活塞的密封有問題,導致活塞與氣缸壁間隙過大,出現燒機油現象。第二,可能是發動機的零部件磨損嚴重,使零部件之間間隙過大,導致潤滑油消耗異常。第三,個別發動機使用的潤滑油不達標,致使潤滑油消耗異常。
2、發動機過熱故障
由於汽車發動機的特殊構造,在運行中,易出現冷卻液溫度過高現象,一旦冷卻液溫度超出正常值,發動機不能正常散熱,將導致發動機過熱,影響發動機正常工作。冷卻系統工作異常的主要原因有:節溫器故障、散熱器故障、風扇不轉、水箱堵塞等。
3、發動機艙異味
受到發動機高溫的影響,其周邊易出現導線燒焦或融化,散發出刺鼻氣味。發動機艙異味還有可能是保養維護的過程中大量的塗抹潤滑油脂,隨發動機溫度升高而揮發產生的氣味。
4、尾氣排氣顏色異常
汽車發動機是否出現故障還有一點明顯的表現,從排氣顏色的異常分析發動機故障。汽油正常燃燒後的尾氣顏色應該是無色的,而當發.動機出現故障時,尾氣顏色會有所變化。第一,尾氣呈黑色,就是因為燃油燃料沒有充分的被燃燒。第二,燃料沒有達到燃燒標准,或汽油里含有水份會排出白色尾氣。第三,尾氣顏色為藍色時,可能是因為活塞環因磨損過大或油環的對口等原因,致使機油上躥,進入發動機燃燒室,或從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒。
二、發動機常見故障維修策略
1、控制潤滑油消耗
發動機正常運行不可避免地要消耗一定量的潤滑油,潤滑油消耗異常往往對應著發動機的某種故障。出現潤滑油消耗異常,首先應該檢查油質、油量,必要時更換潤滑油,避免因油質問題造成發動機不能正常運行。在排除油質問題後,應該逐一排查相關零部件,可能由於零部件嚴重磨損,配件間隙過大或者機油壓力過高,導致機油上躥進燃燒室。而機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化,氣門卡死。
2、及時監測發動機過熱
冷卻液溫度異常時,會在汽車儀表盤上報普提示,在發現冷卻液溫度異常時,應停車檢查,看冷卻液是否泄漏。需要注意的是,熱車時不能馬上停機,也不能馬上加註冷卻液,而是要等發動機溫度正常後再操作。如果冷卻液不少,應排查發動機節溫器,風扇散熱器故障。發動機過熱問題,需要汽車駕駛員掌握基本的常識與維修方式。要對發動機進行定期保養檢測。
3、消除發動機產生的特殊氣味
車輛在使用過程中,如果發現發動機艙有刺鼻的氣味或燒焦味,應立即停車,檢查發動機周圍是否有線路軟化或被燒焦,對燒焦或短路的線路及時修復,避免更大的安全事故。排除線路故障之後仍存在難聞氣味,應考慮是不是有附著在發動機表面的油液、異物受熱揮發或者燃燒之類的因素。
4、排氣煙色異常故障排查
發動機起動運行就會有燃料燃燒,就會產生尾氣排放,根據尾氣的顏色是可以分辨出發動機部分故障的。尾氣呈黑色時,通常是因為混合器過濃,燃料不能被完全燃燒,這種情況要檢查與進氣相關的感測器。尾氣顏色呈白色時,通常是因為燃油氣化不良,沒有燃燒便從排氣管排出火花塞故障和燃油品質不良的可能性較大。若尾氣呈藍色,則要解決燒機油問題,可能是火花塞或氣門油封出現問題,應及時排查,必要時更換新件。

⑻ 怎麼維修汽車發動機

發動機壞了是指機械方面還是電路方面?機械方面容易出現的主要問題是出車不檢查冷卻水,或者水道滲漏造成發動機缺水,這種情況輕者會沖氣缸墊,重則發動機報廢。還有就是不勤換機油,或者就乾脆只加不換,這種情況輕則會造成燒機油,發動機工作性能變差,嚴重的會造成發動機抱瓦。

⑼ 汽車發動機維修可以自學嗎

自學當然可以,但是能不能學會,什麼時候學會就是另一回事了。學習發動機維修不僅是理論知識,更多的還是要有全面的設備進行輔助學習。所以自學成功,是難以實現的。

⑽ 汽車維修教程視頻

汽修質料網址http://www.ephua.com希望對你有幫助

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