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賓士汽車車門鎖維修

發布時間: 2023-08-27 21:48:35

1. 賓士中控鎖右中門和後背門鎖不上 主駕個副駕門正常 有遇到的大師說下

有可能是門鎖壞了,也有可能是控制系統壞了。需要去專門的店檢修。

下面的修復過程可以參考:

故障診斷:接車後首先驗證故障現象,用遙控器鎖住車後,右前門依然可以打開,其他3個門正常。於是查找WIS。其開鎖、閉鎖路線大
概為遙控鑰匙信號,首先要通過EIS(電子點火開關)認證,合法的信號被傳遞到各個門控制模塊,然後門控制模塊發出信號給鎖塊,實現開鎖、閉鎖。

因為其他3個門開鎖、閉鎖止常,所以可以排除遙控鑰匙、EIS等原因。范圍可以縮小為右前車門控制模塊故障,右前門鎖塊故障及線路故障等。接著按照故障引
導,關閉鑰匙,脫開右前門模塊上的4號插頭,然後打開鑰匙,測量4號插頭上的5和6號針腳的電壓,實際測量為0V,標准值為8~14V,電壓值不正常。說
明車門控制模塊根本沒有發出開鎖閉鎖信號。檢杳插頭接觸良好,無腐蝕等現象。接著進入激活界面對右前門鎖進行激活,診斷儀顯示已激活,但門鎖沒有任何反
應。
對門鎖線路進行測量,發現開鎖、閉鎖時通往鎖塊的線路上都沒有電壓信號。測量右前門旋轉鎖銷微型開關時,發現無論開鎖、閉鎖都是導通狀態(微型開關位於鎖塊內,記錄門鎖電機的開關狀態,井把此信號送給右前門控制模塊)。

按照電路原理圖對此故障現象進行分析,車門控制模塊損壞的可能性是比較小的,因為鎖塊損壞卡在某個狀態導致鎖銷開關一直處於導通,鎖銷開關把此信號送給車
門控制模塊,模塊認為鎖塊已經損壞,於是進入保護狀態,所以無論開鎖還是閉鎖均不發出信號。為了驗證設想的正確性,找了一個線束適配器,插到4號插頭上,
在線束的另一端測量激活時的電壓,發現無論開鎖還是閉鎖均有12V電壓發出。
於是訂貨更換右前門鎖塊,更換後試車,一切正常。

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