賓士汽車車門鎖維修
發布時間: 2023-08-27 21:48:35
1. 賓士中控鎖右中門和後背門鎖不上 主駕個副駕門正常 有遇到的大師說下
有可能是門鎖壞了，也有可能是控制系統壞了。需要去專門的店檢修。
下面的修復過程可以參考：
故障診斷：接車後首先驗證故障現象，用遙控器鎖住車後，右前門依然可以打開，其他3個門正常。於是查找WIS。其開鎖、閉鎖路線大
概為遙控鑰匙信號，首先要通過EIS（電子點火開關）認證，合法的信號被傳遞到各個門控制模塊，然後門控制模塊發出信號給鎖塊，實現開鎖、閉鎖。
因為其他3個門開鎖、閉鎖止常，所以可以排除遙控鑰匙、EIS等原因。范圍可以縮小為右前車門控制模塊故障，右前門鎖塊故障及線路故障等。接著按照故障引
導，關閉鑰匙，脫開右前門模塊上的4號插頭，然後打開鑰匙，測量4號插頭上的5和6號針腳的電壓，實際測量為0V，標准值為8～14V，電壓值不正常。說
明車門控制模塊根本沒有發出開鎖閉鎖信號。檢杳插頭接觸良好，無腐蝕等現象。接著進入激活界面對右前門鎖進行激活，診斷儀顯示已激活，但門鎖沒有任何反
應。
對門鎖線路進行測量，發現開鎖、閉鎖時通往鎖塊的線路上都沒有電壓信號。測量右前門旋轉鎖銷微型開關時，發現無論開鎖、閉鎖都是導通狀態（微型開關位於鎖塊內，記錄門鎖電機的開關狀態，井把此信號送給右前門控制模塊）。
按照電路原理圖對此故障現象進行分析，車門控制模塊損壞的可能性是比較小的，因為鎖塊損壞卡在某個狀態導致鎖銷開關一直處於導通，鎖銷開關把此信號送給車
門控制模塊，模塊認為鎖塊已經損壞，於是進入保護狀態，所以無論開鎖還是閉鎖均不發出信號。為了驗證設想的正確性，找了一個線束適配器，插到4號插頭上，
在線束的另一端測量激活時的電壓，發現無論開鎖還是閉鎖均有12V電壓發出。
於是訂貨更換右前門鎖塊，更換後試車，一切正常。
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