合肥汽車ecu維修

A. 合肥哪裡可以做ECU嗎

合肥國際汽車城啊

B. 汽車電腦ecu怎麼維修需要什麼設備

ECU的檢測設備有專門的汽車ECU檢測試驗台，你在網路可以搜索的到。
另外你說的刷程序是指ECU存貯器內部程序的「讀」或者是「寫」的內儀器，叫做「汽車專用編程器」，現在一般用數碼大師，設置大師一類的容專用編程器。

C. 怎麼維修汽車電腦板

專業的機構是可以維修的，但是一般都是更換新的，因為維修後可能事故率還會增加。
汽車的電腦板是車上的ECU。
ECU的功能：
（1）依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與時機外，
（2）負責控制各種電子配備，如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等，對於車輛來說，ECU相當於人體的大腦，負責接受各種信號，經由內建的基礎程式判別後，來控制各個系統，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能，行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中，以便維修人員隨時調用，在發生事故的時候，也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度，轉向等動作和信息，以供人們判斷。

D. 汽車的ECU會不會壞，壞了大家怎麼辦，換一個要多少錢呀

會壞，但故障率很少，很難維修，只有按照本車型號更挽，價格不等，從幾百到幾千元。

E. 汽車ECU壞了 是修啊 還是換，換的話多少錢~

要看你的車是什麼車 不同的車發動機電腦板價錢不同 不過幾千快是正常的拉、 至於電腦壞了 只好是換拉 修是得不到保證

F. 汽車ecu維修參數

提升功率、馬力（中高速有特別見效）、扭矩（低速轉時的速度特別有感覺）、合理情況下的油耗的降低。

G. 汽車ECU維修結構是

主要由輸入迴路、A/D轉換器、微處理器、輸出迴路和匯流排等組成。ECU電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。
因為微處理器能夠處理的信號幾乎都是數字信號，而汽車上的感測器比如節氣門位置、油門踏板位置、凸輪軸位置、氧感測器、水溫感測器等這些感測器的輸出信號基本上是模擬量。
所以需要輸入介面把模擬量轉換為數字量，然後微機進行計算處理，最後生成執行信號，通過輸出介面轉換為模擬量來驅動執行器。最初的ECU是用來控制發動機的點火和。所以狹義上是發動機控制單元，往後發展汽車上的電子系統越來越多，有控制底盤的（ESP、ABS、ASR），有控制變速器的（自動變速器的TCU）等，所以後來大家都把這些控制單元統稱為電子控制單元，也就是廣義上的ECU。
(7)合肥汽車ecu維修擴展閱讀
原理
1、汽車發動機運轉由汽車電腦（即ECU）控制。
2、ECU控制發動機的進氣量，噴油量，點火時間等，從而決定引擎運轉效率和功率、扭力等。
3、刷ECU的實質就是修改這個「M.A.P.」-資料庫。改變控制發動機的數據，影響發動機的運轉，在引擎可承受范圍內，達到所需要的效果。

H. 怎麼判斷汽車ECU出現故障

1、故障自診斷：ECU具有「故障自診斷」功能，可根據輸出的故障碼，判斷ECU是否存在故障；2、人工經驗診斷法：當發現電控系統存在故障時，應先使用故障診斷儀讀取故障碼，並根據故障碼指示的內容進行檢查。
對ECU進行故障診斷：
1、故障自診斷。ECU具有「故障自診斷」功能，可根據輸出的故障碼，判斷ECU是否存在故障。
2、人工經驗診斷法。當發現電控系統存在故障時，應先使用故障診斷儀讀取故障碼，並根據故障碼指示的內容進行檢查。
1）檢查ECU、電氣元件的插接器、搭鐵線連接以及相關的線路連接情況。
2）檢查感測器、執行器等電氣元件的參數值是否在規定的技術范圍內，如果出現異常，應將其更換。
3）檢查ECU插接器和零部件插接器線路之間是否存在斷路、短路或接觸不良故障，如果有應及時排除。

I. 怎樣維修汽車ECU內部

ECU是電子控制單元的英文縮寫，汽車用ECU的可靠性非常高，99%以上的故障都不是ECU。而且從維修的角度，廠家不允許維修(4S店也一樣)，更不會提供技術支持，所以現有些維修ECU的人基本上是憑著對基本電路的熟悉，在摸索著、試探性的維修。另外還有一種刷ECU增大發動機功率、改變換擋時機，使車輛動力更好，起步更快這樣的一群人，他們刷機的行為有些是有廠家在後台運作，使汽車售出後仍產生附加利潤。
如果單純從電路說，ECU內部並不是十分復雜，通常有一塊CPU(單片機ⅠC)有A/D，D/A變換電路，有供電系統電路，有執行器的驅動電路，有記憶存儲ⅠC，所用零件均是工業級要求，有部分甚至接近軍用級要求，這是ECU高可靠性的保證，因此個人建議不要去搞ECU維修，這個市場非常小。

J. 發動機ECU壞了，更換要多少錢

車子打不著火卻換了3000元的ECU，4S店專坑這種類型的車主

汽車的蓄電池在汽車上的重要性不言而喻，特別是冬天到了，經常會出現電瓶問題而造成車子寸步難行。電瓶他不僅給發動機提供啟動電流，同時也給全車電子設備供電。所以說電瓶出現問題的話，那麼車輛也會相應的出現一些故障，那今天我就教大家如何判斷哪些故障的出現和電瓶有關系！看看你的車有沒有出現過這些問題，不要再被忽悠！

車子啟動困難：如果你的車在啟動的時候經常出現啟動困難或需要啟動幾次才能成功，那很明顯就是電瓶出了問題。電瓶就無法傳給發動機提供啟動電流，這也預示著電瓶接近報廢，需要更換一個新的為你愛車繼續服務。

車子啟動異常：相信很多車主都看過這種情況，車子的車載系統啟動之後發動機出現吱吱的響聲，這說明發動機運轉不良。可能是電瓶存在故障，因為電瓶出現故障之後，放電能力就會因此減速，從而導致發動機出現這樣異常的情況。

亮起一大堆的故障燈：現在的汽車比較智能化，電子設備也越來越多。雖然說車子開起來主要還是發電機供電。電瓶只是輔助作用，但是如果電瓶的電壓和電流不穩定的話，勢必就會造成全車電子設備和行車電腦的混亂，所以牽一發而動全身，儀表盤就會亮起一大堆故障燈。朋友小劉他的車出現過這種情況，而外面修理廠告訴他是電腦板壞了，他就更換了一個電腦板，花了將近3000塊。其實只是電瓶問題，因為他的電瓶壽命到了，只要更換一個電瓶就可以了！朋友們一定要懂得一點汽車知識，為自己的錢包多負點責任，哈哈！

車子怠速時車燈變暗：當車輛怠速的時候，發現大燈會出現亮度降低的情況，那麼說明電瓶有問題呢！因為在怠速時候發動機充電率會降低，如果電瓶狀態良好，電量供應充足的話，那麼大燈在怠速的時候也是亮的，而怠速時大燈變暗說明電瓶狀態差，不能充足供電。各位車主學會了么？

怠速時開大燈，轉速升高。當怠速的時候，電瓶的電量支撐不住，就需要發電機提升轉速幫忙供電。一般情況下，轉速會提升1000轉左右，但如果轉速提升太高，說明電瓶就不太行了。

結語：學會這些根本不用去修車店自己就可以先判斷電瓶是否需要更換，用不著擔心被坑。