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汽車配件周轉車鐵管

發布時間: 2023-12-03 12:24:29

A. 共享單車造價大概是多少錢

1,共享單車都燒了多少錢

共享單車領域內,不管是老牌的摩拜、ofo,還是後入局的七彩單車、小鳴單車、小藍單車等等,融資節奏和金額都屢屢創下新高,其中投資者不乏有巨頭入局,例如騰訊、阿里。

之所以ofo和其它共享單車成本差距如此之大,核心原因就是智能鎖。

ofo主打輕便型,其車身較輕,製造工藝也和傳統自行車相仿,並且使用的是機械鎖,所以成本控制在300元以內。而以摩拜為代表的共享單車品牌,均採用的是實心輪胎或一體式車身設計,且帶GPRS功能的智能鎖。

單單智能鎖的成本就高達500元以上,而區別於傳統車身的做法,也讓成本上漲,例如小白單車採用的是皮帶轉動,光一條皮帶的造價就高達400元,整輛車輛造價自然不菲。

但是依賴著這種方式拉走用戶,也導致了不少問題出現,例如ofo共享單車的損壞率超高,用戶經常會出現找不到車、車無法騎、開不了鎖等等問題,從而導致ofo共享單車品牌聲譽被破壞。

更重要的是,高額的修補維護費用,一旦政策出現改變,那麼對於ofo來說就大大不妙。而摩拜為代表的共享單車,其車本身成本較高,但是帶來的好處就是損壞率低,人為破壞率低,並且因為有GPRS定位智能鎖的緣故,讓摩拜在追究責任的時候也能夠起到威懾作用。

目前共享單車製造成本最高的是摩拜單車,摩拜成本採用實心輪胎、內置gps、鏈式傳動裝置等技術,單價在2000元一輛,據說最開始在6000元一輛。最便宜的是ofo共享單車,製造成本在300元左右,不過損耗率高。共享單車損耗成本非常高,ofo創始人戴威和小藍創始人李剛宣傳損壞率在1%以內,這個水分非常大。數據顯示摩拜單車、小藍單車損壞率在10-20%,ofo損壞率最高達到20-40%。

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