汽車維修店崗位操作規程

1. 汽車4s店維修車間安全操作規程有什麼要點

安全生產規章制度 1.為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。 2.全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。 3.工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩...

2. 汽車維修安全防護規程

汽車維修業的一般安全操作規程

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要戴工作帽。
二、在進行工作時禁止吸煙。
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧。
四、使用一切機械工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用。
五、工作時必須按規定穿帶保用品，不準光著膀子進行工作。
六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。
七、嚴禁開動與駕駛證規定不相符的車輛。
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床等設備。
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產。
十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。

安全生產管理制度

一、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，並在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，並制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

3. 汽車修理人員的安全操作流程

貫徹執行汽車維修的安全規則，是預防汽車維修過程中事故發生的有效措施，因此要求每個修理人員必須嚴格遵守執行。那麼對於汽車維修工的安全操作規程你知道有哪些嗎?以下是我為你整理的汽車修理工安全操作規程，希望能幫到你。

汽車修理工安全操作規程

1、修理工在參加機修工作前，必須先接受專業技術訓練和培訓，取得專業資格後才能擔任修理技術工作。

2、沒有車輛駕駛執照的修理工，不得從事汽車修理後的駕駛測試。 ·

3、修理工人必須穿工作服上班，袖口必須扣好，長發要壓在帽子里，以免發生機械事故。

4、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作後應將工具清點檢查並擦乾凈，按要求放入工具車或工具箱內。

5、車輛進入工房後，待車熄火停穩後，墊好掩木、支好千斤頂、保險凳。

6、嚴禁在發動機運轉時，進入車下檢查底盤或從事拆裝作業。

7、在砂輪上研磨刀具時不可去掉防護罩與刀架，以免發生砂輪飛出傷人事故。

8、拆裝搬移蓄電池時，應防止電液濺到皮膚或衣物上，防止電液中的硫酸損傷皮膚和衣物。蓄電池蓋的氣孔應經常檢查有否堵塞，電液平面不可超出規定。充電時蓋子要打開，以免電瓶發生爆炸。硫酸稀釋時，必須注意先注水，然後在攪拌狀況下，一點點地注入硫酸，以免強烈發熱引發危險。

9、輪胎充氣時，禁止人員靠近輪胎壓圈的一邊，以免壓圈突然跳出傷人。

10、各車間內應配置消防設備，並進行定期檢查保持完好有效，所有工人應會使用消防滅火器材。

11、溢漏出來的油料，必須立即鋪撒砂子，並從車間清除出去。

12、 每天應檢查空氣壓縮機的自動調節閥，如發現管路有漏氣現象，應立即修復，以免污染車間內的空氣。

13、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

14、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

15、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

16、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

17、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，並嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

18、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器於空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

19、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

20、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物。

21、清潔零件時，不得使用含鉛的汽油。

22、不得使用汽油清洗發動機，如必須使用汽油，必須先將電瓶線拆下，絕對禁止在發動時清洗。

23、汽車化油器不進油及管路損壞時，應及時修復，禁止直流供油啟動。

24、修車使用的工作燈，必須是36V的安全電壓，嚴禁用高壓燈。下班時要切斷電源。

25、吊裝、拆卸、組裝要互相協作，由一人指揮，嚴防失誤，防止滑落、擠壓、碰撞、飛濺、燃燒傷人。

26、使用帶電設備、機具、電鑽、手砂輪、風搬手、噴燈要執行有關操作規程，做到人離斷電、火源熄。油桶、油盆、油箱加蓋密封。

27、認真檢查零件、總成是否符合質量要求，嚴禁使用偽劣配件

28、正確使用設備和專用工具，不錘擊、不敲打，不違章作業。

29、配件、工件不落地，場地清潔。

30、嚴格控制灰塵、風沙，做好密封工作。清洗機件後的汽油應及時處理。

汽車扳金工安全操作規程

1、各種錘應無卷邊、傷痕，錘把無裂紋，並加鐵楔裝牢。頂部嚴禁淬火。

2、不準對著人進行鏟、剁、鉚等工作。

3、用剪刀剪材料手不準擋在切割線上。使用剪刀不準用錘敲擊剪刀把。

4、敲擊板料要防止砸、割手。角料及剪下的碎料應放在安全地點，防止刺傷人。

5、錫焊時要清除水污，防止飛濺，焊油和氯化鋅不許亂放，用後要清理干凈。氧焊時，應遵守氣焊工安全操作要求。

6、焊接密閉容器，要先打開通風，然後焊接。焊接裝過油類的容器，必須將容器清洗干凈後再焊。

7、進行銅、錫有毒物焊接時場地應通風良好。

烤漆工安全操作規程

1、進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

2、在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭乾凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

3、噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

4、嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

5、在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。

6.進行保溫烘乾作業時，不得將溫度調節器設定在80。C以上。

7.經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。

4. 汽修廠設備安全技術操作規程有哪些

汽車修理廠生產工人通用安全操作規程

一、認真執行國家有關安全生產各項法律、法規、規章和企業的各項安全制度；
二、認真學習安全生產知識，嚴格遵守各項安全操作規程和勞動保護等有關規定，不違章作業，熟悉並掌握崗位安全生產知識和安全操作技能，切實做到不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害；
三、加強設備的維護，保持作業場地的整潔、安全消防通道暢通，搞好文明生產，正確使用和妥善保管好各種操作工具；
四、上班前，按規定穿戴防護用品，加強自我保護意識；工作時，必須集中精力，嚴禁違章作業；
五、自覺關心企業的安全生產，發現事故隱患及時上報，立即整改；
六、生產工人有權拒絕違章作業的指令；
七、發生事故立即報警，及時搶救，參加事故分析會，實事求是地分析事故原因，查明責任，吸取教訓並提出防範措施

5. 汽車修理工安全操作規程

一汽車修理工安全操作規程

一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作後應將工具清點檢查並擦乾凈，按要求放入工具車或工具箱內。

二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸後要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

三、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，並保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

五、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地並用角木將前後輪塞穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，並嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

七、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器於空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

八、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與後方，並注意周圍障礙物。

6. 如何正確修理車輛保證汽車安全使用

「買車容易，養車難。」這讓很多私家車主感到無奈，很多車主向記者反映，除了油價高，其實最讓他們「鬧心」的是維修保養費高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務好、質量放心的4s店維修站保養維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那麼，怎樣才能讓車主既能放心保養維修，又能省錢呢?

【常規保養不必換的別換】

到4s店保養維修省錢招數的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規保養其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規保養時，都會更換四濾(機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯)，其實在這四濾中，除了機油濾芯和機油一定要按行車里程進行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。

此外：常規保養的時間雖然是按行車里程來定的，但有些時候可以適當延長。比如你的車一般是在市區較好的路況下行駛，原來的5000公里保養一次，就可以適當延長至6000公里再保養。

【建議更換部件時多留心】

有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，.增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前後保險杠、車門；機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低於換的成本。

車主們曾向記者反映，現在4s店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因為現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量；另二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術，所以很多時候也只能是以換為主。

【價格要貨比三家】

在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然。東風標致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價格越一致，因為廠家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些「冷」配件(即不常用配件)，因為更換頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。他解釋說，不同維修站的進貸旦和時間等不同；就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。

【充分利用免費檢測服務】

為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。

在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，記者認為，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便於車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。

【平常開車少磕碰】

對很多新手而言；除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車主來店車輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾『百塊大洋。東風標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

【沒事別老進維修站】

「有些車主對車太過珍惜，比如保養期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾。」河南旭龍售後服務站的王站長表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行，過早地保養更換就是浪費了。

還有一些車主則對愛車表現過於緊張，車有一點小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認為，很多車有些小』問題屬於正常規象，根本就是無關緊要的，車主這樣過於緊張就會讓沒有毛病的車被人「修」出毛病，而花上一些冤枉錢。

【不必緊盯4S維修站】

在車輛保修期內，你一定要在4s店做維修保養，如果保修期內不在廠家指定的地點保養維修，車輛一旦出現問題，則不在廠家索賠范圍內，那可能就損失大了。

車主孫先生告訴記者，車過了保修期後，他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時費也便宜，同樣的保養項目，至少能節省一半費用。同樣，對車比較內行的吳先生也是這般省錢的.小毛病他通常自己解決，做保養去汽配城買材料，然後找師傅給車做保養。不過碰到大的故障他還是會選擇去正規修理廠解決
汽車性能提升，是將汽車原有的效率充分發揮出來。宗旨是在不破壞和改動原車任何一個部件和構造下進行的，不會將汽車拆得七零八落，也不會影響車輛回保養廠進行正常保養，到年檢時也不會因為面目全非過不了年檢。

在這里只說很少注意的軟系統，有三大軟系統影響到汽車發揮最大效率，電力，燃油，空氣，簡要介紹一下汽車性能提升的三個軟系統，各部分的詳細介紹，針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機進行提升並且降低，減少尾氣排放延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花點燃混合氣體充分燃燒。這里我們為大家介紹不改動發動機內部零件，車士樂汽車電力保護器，保養汽車軟系統，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的方法。其最大的優勢就在於不改裝與拆裝方便，就是通過保養汽車軟系統，來提升汽車最佳狀態。

養護專家提醒您：注意愛車三個系統

1、氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外加裝風爆貼，放置在進氣盒內即可通過其本身的能量釋放作用，將進入的空氣團簇分解產生大量的負離子空氣，並將原來空氣分子紊亂無序的運動，變成排列整齊的直線運動，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態，使發動機轉速爬升更快動力更強。

2、油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法，增加汽油流速噴油更細化。最新採用稀有元素能量膠圈，經發動機加熱後，釋放出遠紅外線將集流過的燃油分子團『分解』成單個分子，噴油嘴的汽油霧化效果更好。

3、電路：電路又分為十大系統，現在汽車出於安全性，智能化，娛樂化的電子電器設備增多，汽車行駛中多種電子設備同時使用，引擎電力被分散，俗稱『搶電』容易造成各個收發信號不準時，保養汽車電力系統優為重要，原本是通過來補充電能，可是電瓶的放電速度跟不上，電瓶供給發動機用電的穩定性、的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞，以及加裝汽車電力保護器電流平衡裝置等輔助設施，來減少電力負荷，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好。減少，減少廢氣排放。（

7. 汽車維修電工安全操作規程

汽車維修電工安全操作規程

維修電工就業前景主要從事哪些工作。電工就業前景很廣，只要有電的地方就需要有電工職位的`人員存在。下面我們來了解下汽車維修電工的安全操作規程，希望本文對您有用。

1、工作前應備齊工具並檢查是否完整無損，技術狀態是否完好。

2、就車電工作業時，應注意保持車輛漆面光澤無傷痕，裝飾地毯及座位，要使用保護墊布和座位套，確保清潔。

3、在裝有微機控制系統中汽車上進行工作時，除沒有必要，千萬不要觸動電子控制部分和各個接頭及開頭，以免防止意外損壞其內部裝置的電子原件。當確需連接斷開電子系統與任何一個單元之間電氣配線進行作業時，務必將點火開關關閉，並撥掉蓄電池負接插頭，以免造成控制器原件損壞。

4、蓄電池充電作業時，要保持室內的通風良好，充電時打開蓋，電池液晶溫度不能超過45攝氏度，檢查時應帶上防護眼鏡。

5、新蓄電池必須做到兩次充足的技術規程，取蓄電池時先關閉電源，以免損壞充電和蓄電池。

6、應在通風良好處，再打開空調進行維修作業，應緩慢排出製冷劑防止油一起沖出，同時不能與明火及灼熱金屬接觸，否則，製冷劑會分解為有毒氣體對人千萬傷害。

7、添加處理製冷劑操作時應戴上防護眼鏡，謹防製冷劑濺入眼內(濺入眼內應立即用冷水或20%的稀硼酸沖洗)或濺傷皮膚。

8、搬運製冷劑鋼瓶時，應嚴防震動、撞擊、避免曝曬，同時應儲放在安全通風、乾燥的庫房內。

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