汽車4s店交通安全

❶ 疫情當下到4S店買車是否安全實地探訪之後我找到了答案

從目前的情況來看，新冠肺炎疫情已經有所好轉，不少企業開始有序復工。與此同時，由於對共同交通出行的顧慮，被抑制的汽車消費需求也在逐漸釋放。但是，4S店畢竟是人流量較大的地方，不少消費者仍然對其安全防護措施存在顧慮。為了搞清楚現階段買車是否安全，筆者日前來到了重慶地區的一家WEY品牌經銷商進行了實地探訪。

「全副武裝」的展廳

進入店內，接待人員第一時間告知了我現階段的一些特殊措施：進店需要先登記、查詢體溫以及近14天的軌跡，而且必須要佩戴口罩，一切都符合標准之後才能進入店內看車，自家的工作人員也是如此。同時，前台處也提供了口罩、濕巾、消毒液等一系列衛生用品，給人留下了很好的第一印象。

在確認了我一切正常之後，她還給了我一雙一次性手套，其它店很少有這樣做的，可見WEY作為一個高端豪華品牌在服務上的細致程度上的確要更出色一些。

如果你在線上看車之後，想要試駕並且不想出門，WEY品牌還提供上門無接觸試駕服務，提前預約後銷售顧問會將試駕車開到你的家門口為你提供試駕服務。值得一提的是，試駕車可以免費使用三天時間，讓你有充分的時間去了解車輛的方方面面。

在交付新車的時候，WEY品牌也提供上門服務，像保險、購置稅等手續你都可以委託經銷商代辦，精品則可以上門安裝，最後4S店會將新車開到你的家門口。

也就是說，從線上看車、線上訂車，到上門試駕、上門交付，消費者在不用出門的情況之下就能夠買到一輛新車，一條龍服務到底。

最最關鍵的地方是，如果你對新車不滿意，可以在7天之內免費退還車輛，還是不計折舊費的那種。縱觀所有的汽車品牌，有幾個能夠像WEY品牌一樣做到這樣的程度？

寫在最後

從筆者此次的探店情況來看，WEY品牌在展廳的防護措施方面做得很細致到位，基本上杜絕了來店客戶感染的可能。在此基礎之上，WEY品牌又進一步的推出了多項服務措施，特別是「一條龍」服務，直接讓消費者在家就能買到新車，相當人性化。對於一個豪華品牌來說，這些暖心的服務措施無疑會進一步提升品牌粘度和品牌高度，助力其在競爭激烈的市場環境中脫穎而出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 疫情之下，汽車4s店們能做什麼

一起好好活下去，而不是活在虛幻的數字里——2020開年的這場疫情，對擠掉虛幻的產銷泡沫會更有意義。

不要忘了，蹲下是為了更高地跳起。而在當下，響應政府號召，無論謹慎、有序地恢復營業，還是完全不營業，都是汽車4S店為社會所做的一份貢獻。

最後我想給那些真正為經銷商著想的廠家點贊。據我所知，有些廠家已經取消了經銷商們2月份的銷量任務，並且為銷售顧問們發放補貼，比如沃爾沃。積極捐錢捐物給疫情重災區的同時，請各大品牌們回頭看看自己的經銷商，在延遲開工甚至無法開工的時候，廠家都能夠為經銷商做些什麼？

最後，願疫情早日結束。

願天佑武漢，天佑你我，天佑中華。

文｜趙小查

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 汽車4S店讓保全險，都包括些什麼險

一般來說大家認可的全險指：交強險+車損險+第三者責任保險+不計免賠+車上人員險等這幾項，有條件還可以附加盜搶險、玻璃險、車身劃痕險、自燃險等。但是無論買再多的保險，也不可能做到什麼損失保險公司都會賠的。

(3)汽車4s店交通安全擴展閱讀

1、根據保險條款規定，駕駛員的故意行為屬於責任免除范圍，因此即使發生任何緊急狀況，如果是駕駛員的蓄意行為造成事故，保險公司都不會負責賠付。因此車主一定要遵守保險條款，否則還是自己吃虧，當然駕車者也不要心存僥幸心理，故意製造事故，這樣不僅得不到賠償，而且還會為自己扣上騙保的帽子。

2、在第三者責任險的條款中規定，「第三者」的定義中，不包括保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及家庭成員以及被保險人的家庭成員。

❹ 汽車4s店員工守則

建議：到隔壁鄰家的4S店 直接手機拍照黏貼就OK啦！ 這個該不涉及商業機密的啦！

❺ 汽車4S點安全標准化應適用的評審標准

屬於機動車維修。根據機動車維修企業安全生產標准化考評實施細則做，我做過維修、危貨、普貨、出租等交通運輸企業安全生產標准化，有全套的達標資料。你需要的話可以幫助你。

❻ 在外面汽貿店買車有後遺症嗎車輛安全嗎

您好，這個沒什麼後遺症的，後期都是在4S店保養和維修，車子也是從4S店出來的。

❼ 交通事故非的去4s店修車嗎有規定嗎

沒有具體的規定。協商不成，自己維修後，對方不賠償，到法院起訴，對方可以申請法院評估鑒定。根據評估結果支付賠償費用。

《道路交通事故處理程序規定》第四十九條：「需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，自事故現場調查結束之日起三日內委託具備資質的鑒定機構進行檢驗、鑒定」。

本案就是屬於需要檢驗鑒定的情形。因為全責方只有強險，無責一方利益無法得到保障，作為辦案機關，這當然是公職范圍內的事。同時，根據本規定第五十條規定，「檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，但法律法規另有規定的或當事人自行委託傷殘評定、財產損失評估的除外」。

(7)汽車4s店交通安全擴展閱讀

車被撞，是否必須要到4S店修車嗎？我覺得從司法程序思考，去4S店修車需要滿足以下三個方面：

（1）車輛年限：一般規定3年或10萬公里以內為質保，在這期限內的車輛，建議去4S維修，即使是司法鑒定，車損鑒定價格也會參照當地4S店價格。此規定也是有法可依的。

（2）損壞零件：汽車精密配件或廠家規定不得私自拆解維修的部分重要配件如遇損壞，建議去4S店維修，比如變速箱、發動機等。

（3）車主意願：車主有權利決定在什麼地方修車，即使年限超出質保，車主也可以選擇到4S店修車。這必然會出現司法鑒定的價格不夠在4S店修車的問題，所以，只有車主補差價選擇修車。

❽ 汽車4s店如何開展安全生產標准化達標工作

先現場 執行5S 或6S 標准。在逐漸執行公共場所安全標准。 在逐漸執行工間生產標准。 一步步來。

❾ 汽車4s店不給合格證我怎麼投訴

查了下相關法規，消費者權益保護法和產品質量法都只認定是違法行為，卻沒有罰則。只有道路交通安全法第一百零三條第二款規定有罰則：機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型，不執行機動車國家安全技術標准或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗，致使質量不合格的機動車出廠銷售的，由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。
依照以上法律規定，4s店不給合格證有以下幾種處理辦法：1，自行協商。2，到消協投訴。3，到法院起訴。4，到技術監督局舉報。要求技術監督局查處生產銷售不合格產品行為。其中，到法院起訴要同時起訴生產商和銷售商。起訴理由是生產銷售不合格產品，給消費者造成了損害。理由是沒見到合格證。合格產品都有合格證，沒有合格證懷疑是不合格產品。
這樣的話廠家必須舉證有合格證，最簡單的辦法就是給消費者補辦合格證。