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成都找工作汽車機電維修工

發布時間: 2021-05-16 02:37:05

1. 有在汽車4s店面試汽車機電維修這個崗位的!跪求方法經驗教訓 我馬上要去面試了 我是應屆畢業生

首先,作為應屆畢業生來4S點面試的話都是從學徒開始工作,工資是比較低的,所以,在薪資待遇方便,你就不要要求那麼高,畢竟有工作崗位讓你去實習學實踐就很難得了,有些地方去實習還會讓你交錢呢;
其次,面試的時候要盡量顯示出你吃苦耐勞,因為機修工作比較辛苦,更換機油什麼的,有時候會把工作服弄的很臟;
第三,你要清楚自己的職業規劃是什麼,機修的話從學徒到副修到主修到班組長,再升職為車間主管,接著是售後站長,最後是總經理,所以,好好工作還是有很大發展前景的。或者,機修工作三年可以轉崗位,轉為售後的服務顧問,工作就稍微清閑些了,服務顧問升職為服務經理,再升職為總經理也是可以的。

2. 做汽車機電維修學徒累嗎待遇怎麼樣

現在學汽車技術就非常不錯啊,車越來越多,汽車保有量不斷增加,專業汽修人才在市場非常搶手,學汽修發展前途就很好。建議到學校實地考察參觀。

3. 汽車機電維修有哪些項目

汽車機電維修包括哪些?汽車機電維修包括電工電子技術基礎、電源系統、起動系統、點火系統、儀表系統、汽車空調系統、汽車感測器、熟悉掌握汽車電路分析以及汽車電子產品的銷售與安裝,汽車單片機及區域網技術、汽車故障診斷技術等成為專業的汽車機電技師人才。下面我們和廣州瀚達汽修學校一起看一下汽車機電維修的具體內容。


汽車機電維修包括哪些

學習內容

制動系統、行駛系統、轉向系統、全車保養、電工電子技術基礎、電源系統、起動系統、點火系統、儀表系統等學習內容。

就業方向

1.從事於各大型綜合汽修廠的汽車維修企業的接車、修車、檢車等技術工作。

2.從事機動車汽車維修顧問、汽車維修質檢技師、安全性能檢測站、綜合性能檢測站的檢測設備操作、維修和相關的技術管理工作。

3.從事汽車整車或配件銷售公司、汽車進出口貿易公司、汽車檢測維修儀器設備銷售公司的汽車整車、零配件及檢測維修儀器設備等的銷售及售後技術服務工作。

4.從事交通運輸企業和汽車維修企業行業管理部門的技術和管理工作。

5.從事汽車保險理賠服務工作。

6.從事二手車評估師工作等。

就業前景
1、隨著人們生活水平的提高,汽車的保有量也逐步提高,那麼,當汽車成為家庭主要代步工具時,你覺得每個人都會汽車美容嗎?由此看來,汽車維修行業的前景是非常廣闊的。 是非常不錯的,以現在中國汽車增長速度來,維修行業的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的。中國汽車的維修業還停留在紛紛決起的時代,還沒進入真正的競爭時代。

2、據權威專家分析,我國的汽車保有量要達到4.9億輛,平均普及率為300輛/千人時才會趨於一個穩定的狀態。這個數據說明,我國的汽車保有量還有超過4億輛的上升空間。這個龐大的數據所帶來的汽車維修發展前景,可見一斑。

但是是目前的維修從業人員大都只懂一點機電維修知識,從事一般的機電維修、保養工作可以,但碰到一些技術難題就無法解決了,擁有扎實的機電維修理論知識與機電維修技術功底的高級機電人才仍然緊缺,汽車機電技師前景十分樂觀。

4. 汽車機電維修有前途嗎

1、汽修行業現在需求量很大,工作很好找,而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大,只要多練習,刻苦點多問

5. 成都學汽車機電去哪好

靠譜的就是自己實地去考察一下,比較選擇學校還是需要慎重的

汽修這個專業前景不錯
1、汽修行業現在需求量很大,工作很好找,而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大,只要多練習,刻苦點多問,
4、你可以找個專業的汽修學校,學個技術,學完出來,根據自己的情況,選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多,而汽修人才並沒有倍數增,汽修人才肯定緊缺,拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈,那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的,只要你好好乾,工資肯定會讓你滿意的。

6. 汽車機電維修班在成都有哪些學校

川大科技園職業技能學院!
地址:成都市科華北路47號(四川大學科技大廈2樓)
自己去看看
汽車機電維修班
培養目標:
1、培養個人良好行為習慣道德修養;
2、全面掌握汽車方面的相關課程;
3、熟練掌握汽車發動機、底盤、整車電器的拆裝與維修;
4、能夠進行汽車發動機、底盤、通用汽車電器常見故障排除;

培訓內容:
1、行業職業道德及行為規范;
2、電工電子基礎、機械基礎知識;
3、發動機的工作原理、拆裝方法;
4、曲柄連桿機構的檢測、配瓦、研瓦、間隙調整和拆裝;
5、活塞連桿組、配氣機構、氣缸蓋不平度的檢測;
6、汽油機、柴油機、兩用燃料供給系統工作原理;
7、潤滑系、冷卻系、啟動系的原理;
8、發動機常見故障的診斷與排除;
9、蓄電池、發電機的工作原理與檢修;
10、啟動機的工作原理與檢修;
11、點火系及各信號發生器的工作原理於檢修;
12、照明燈、信號燈的控制原理與檢測;
13、電動刮器的工作原理與檢修;
14、壓縮機、電磁離合器、高低壓開關、膨脹閥、調溫器、風道操縱機構、鼓風機控制、冷凝控制原理
15、電動門窗及中控門鎖工作原理;
16、電喇叭的工作原理與調整方法;
17、電器常見故障的診斷與排除;
18、離合器、變速箱、驅動橋、差速器、減速器、傳動軸、萬向節的工作原理及檢修;
19、轉向器、液壓阻力轉向系統的工作原理及檢修;
20、制動系統、制動助力系統的工作原理與檢修;
21、底盤系統常見故障的診斷與排除;
22、行業發展介紹、行業發展趨勢
培訓時間:90天

7. 找份汽車機電維修工作

工作很好找,關鍵是看你得要求是什麼樣得,如果自己真的有技術考驗面試汽車維修大師傅,或者在4S店面試診斷工,是很不錯得。

8. 成都哪裡要招汽車修理工

滿大街都是,現在汽車修理工因為沒技術,拿得少幹得多,不是個很好的就業渠道。

9. 現在汽車維修工找工作好找

就業前景分析:
據相關數據顯示在「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析:經過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整,我國汽車產業呈現爆發式增長,產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年,受國際金融危機的影響,我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛,增幅低於2007年。而2009年以來,汽車市場回暖,從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平,創歷史記錄。2009年1-11月,我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊,到2020年,中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右,其中兩成產品將進入國際市場。
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步,不僅關繫到汽車服務業自身的發展,更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總結:總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的,不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦,只要堅持學習,最後結果是可以證明的。

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