汽車維修工藝書

A. 我想找一本汽車維修書，裡面有汽車故障案例和解決方法，裡面的案例越多越好

這個建議你去修理廠當半年學徒，只要肯專心，半年應該能把一般故障解決，汽車沒油沒電不是說哪裡壞了，有些可能是線路接觸不良，汽車的線路很多密密麻麻，不懂的看到腦殼都昏了，每種車構造也不一樣，不是幾句話幾個字就能描述清楚了，你光看書沒見過實體樣子也不行，你見了實體心裡才會有個概念，你心裡想的和現實的完全不一樣，有電路故障有機械故障，得學會判斷，總之一個小小的打不燃火都能讓你手足無措，一根線路接觸不良都能讓你找半天，打方向有聲音首先看方向機防塵套是否有破爛的地方進了泥水，裡面應該是裝彈子油的，還有方向機上面有個調節松緊螺絲，如果打方向緊的話就要松一點，還有就是方向拉桿是否松動，減震器旋轉是否有異響，方向桿裡面是否有聲音，就這些，建議你去學習一下，了解一點對你以後開車也有好處的

B. 關於汽車修理方面的書籍

汽車修理方面書籍的網站：汽車維修技術網

汽車修理方面的書籍：

1）《汽修入門書系：汽車維修基礎快速入門90天（第2版）》

2）《汽車維修工書》 汽車維修技能全程圖解+汽車電路電工+感測器檢修 汽修故障維修書籍 3本汽車維修書籍

3）《不可不知的汽車維修常識與技能》

4）《汽車維修工快速上崗指南叢書：汽車機修工快速上崗全程圖解》

5）《汽車感測器檢測維修書》

（以上書籍都可在各大商店搜索購買到）

拓展資料
汽車維修簡介：汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。

而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

C. 汽車維修工藝的圖書目錄

第一節 汽車技術狀況變化的原因
一、汽車技術狀況變化的原因及其規律
二、汽車的主要使用性能及其主要評價指標
三、汽車技術狀況變化的標志
四、汽車技術狀況變化的主要原因
五、汽車零件的磨損規律
第二節 汽車維修制度
一、汽車維護制度及作業內容
二、汽車維護制
三、汽車及總成大修的送修標志及規定
第三節 汽車維修工藝及其組織形成
一、汽車維修工藝
二、汽車維修工藝的組織形式
復習思考題 第一節 汽車維修設備
一、汽車故障診斷設備
二、清洗設備
三、拆裝設備
四、修理加工設備
五、試驗設備
第二節 常用量具
一、鋼直尺
二、游標卡尺
三、千分尺
四、百分表
五、量缸表
六、塞尺及其他量具
七、氣缸壓力表
復習思考題 第一節 待修汽車的接收、清洗與解體
一、待修汽車的接收
二、待修汽車外部清洗
三、待修汽車的解體
第二節 汽車零件的清洗與分類
一、零件的清洗
二、零件的檢驗分類
三、零件的修理方法
復習思考題 發動機與曲柄連桿機構的維修五配氣機構的維修
第一節 發動機總成的分解懷清洗
一、發動機的起吊
二、頂置氣門上置凸輪軸式發動機的分解
三、頂置氣門側置凸輪軸式發動機的分解
四、發動機分解注意事項及零件清洗
第二節 氣缸體和氣缸蓋的維修
一、氣缸體和氣缸蓋的損傷形式與原因
二、氣缸體與氣缸蓋裂紋的檢修
三、氣缸體與氣缸蓋變形的檢修
四、發動機大修標准與氣缸體報廢條件
五、氣缸的磨損與檢修
第三節 活塞連桿組的維修
一、活塞連桿組的維修
二、活塞的損壞與選配
三、活塞環的損壞與選配
四、活塞銷與活塞銷座孔的檢修
五、活塞銷與連桿襯厭的修配
六、連桿的檢修
…… 第六章 冷卻系統、潤滑系統的維修
第七章 燃料系統的維修
第八章 發動機的裝配與試驗
第九章 傳動系統的維修
第十章 行駛系統的維修
第十一章 轉向、制動系統的維修
第十二章 電氣設備的維修
第十三章 大修汽車的總裝及修竣後的驗收

D. 汽車維修工藝包括哪些內容

按汽車維修工藝過程分類.汽車維修質量按汽車維修工藝過程可分為以下五類:
(1)進廠檢驗。進廠檢驗是對運行車輛進行外部測試和交接.必要時進行簡單的測量和路試以驗證報修項目的准確性。進廠送修車輛交接檢驗的目的在於填寫雙方認可的車輛交接清單，辦理交接手續，承修方通過對送修車輛的外觀和行駛檢查，制訂修理計劃。送修車輛的進廠檢驗可由檢驗部門專職檢驗員配合生產部門進行。汽車或總成送修車輛應先進行技術鑒定，根據鑒定結果，適時安排維修，以避免超前維修或失修。

(2)零件分類檢驗。大修車輛或總成解體、清洗後，應按技術標准進行檢驗分類，將原件分為可用的、需修的和報廢的三大類。分類的主要依據是:是否超過修理規范中規定的「大修允許」和「使用極限」。凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內的為可用件;凡零件的磨損或形位誤差超過允許值，但仍可修復使用的為需修件;凡嚴重損壞，無法修復或修理成本太高的，為報廢件。零件分類檢驗一定要認真細致，嚴格按照技術規范進行，杜絕不能使用的零部件繼續使用，確保汽車維修質量。
(3)汽車維修過程檢驗。汽車維修過程檢驗又稱工序檢驗，其目的在於防止不合格的零件裝配到總成或部件中;防止不合格的總成或部件裝到整車上。汽車維修過程檢驗是汽車維修質量管理工作中的重要一環，必須認真落實。汽車維修過程檢驗一般由承修人員負責自檢，專職檢驗員抽檢，但關鍵零部件、重要工序以及總成的性能試驗均屬於專職過程檢驗員的專檢范疇。汽車維修業戶應根據自身的實際情況確定必要的維修質量控制點.由專職維修過程檢驗員進行強制性的檢驗。

(4)汽車維修竣工出廠檢驗。汽車維修竣工出廠檢驗必須由專職汽車維修質量總檢驗員承擔。一般在汽車維修竣工後，交車前或送汽車維修質量監督檢驗站檢測前進行。汽車維修質量總檢驗員對照技術標准全面檢查車輛，測試有關性能參數。車輛檢驗合格後簽發相應的·汽車維修竣工出廠合格證，並向用戶交付有關技術資料。汽車維修竣工出廠後在質量保證期內，汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內車輛發生故障或損壞，承修方和托修方按有關規定劃分責任。

(5)車輛的返修鑒定。返修對於汽車維修來說是對維修不合格車輛的補救和糾正措施J車輛返修的檢測、判斷工作應由質量總檢驗員負責，並通過檢驗和鑒定分清責任，進行組織、協調，登記，填寫汽車返修記錄表。

E. 求汽車發動機維修書籍資料

汽車發動機構造與維修[1] , 本教材根據汽車運用與維修技術領域和職業崗位的任職要求，確定編寫內容，簡化繁瑣的理論分析，突出結構、維修、檢測以及故障診斷等內容的講述，力求與職業資格標准相銜接，有較強的崗位針對性和實用性。 全書對發動機的兩大機構、五大系統進行了全面描述，共分為10章，內容包括總論、發動機的工作原理和總體構造、曲柄連桿機構構造與維修、配氣機構構造與維修、汽油機燃料供給系統構造與維修、電控汽油噴射式燃料供給系統構造與維修、柴油機燃料供給系統構造與維修、發動機排放控制系統構造與維修、潤滑系統構造與維修、冷卻系統構造與維修、發動機的裝配與調試。 本書適合於高職高專汽車檢測與維修技術、汽車電子技術和汽車技術服務與營銷等相關專業的師生作教材使用，也可供汽車維修與檢測技術人員使用和參考，還可以作為各類汽車維修培訓班的培訓教材。 汽車發動機構造與維修2: 內容簡介 本書共分五章，主要介紹汽車發動機結構與維修技術，包括發動機總體結構與拆裝、曲軸連桿機構的維修、配氣機構的維修、冷卻系的維修、潤滑系的維修，以及燃料系的維修等內容。 本書將發動機分為幾個模塊，再以模塊內任務的形式介紹具體的實戰過程，將理論知識與實際操作很好地結合起來，適合於廣大汽車專業維修人員使用，也可作為汽車維修短訓班教材使用。 目錄 第一章發動機總體結構與拆裝 任務一發動機總成的拆裝 任務二機體組的拆裝 任務三活塞連桿組的拆裝 任務四 曲軸飛輪組的拆裝 任務五配氣機構的拆裝 任務六冷卻系的拆裝 任務七潤滑系的拆裝 任務八汽油機直噴系統的拆裝 任務九柴油機燃料系的拆裝 第二章 曲軸連桿機構的維修 任務一氣缸蓋的維修 任務二氣缸體的維修 任務三活塞的失效與選配 任務四活塞環及活塞銷的失效與選配 任務五連桿的維修 任務六連桿襯套的修配 任務七 曲軸的維修 任務八飛輪的維修 任務九軸承的維修 第三章配氣機構的維修 任務一氣門組的維修 任務二氣門傳動組的維修 第四章冷卻系的維修 任務一散熱器的結構及檢修 任務二水泵的結構及檢修 任務三節溫器的結構及檢修 任務四水套的結構及水垢的清除 任務五風扇與風扇離合器的結構及檢修 任務六冷卻液的選用 第五章潤滑系的維修 任務一機油泵的結構及檢修 任務二機油濾清器的結構及檢修 任務三機油壓力表、機油壓力感測器的結構及檢修 任務四發動機潤滑油的選用 任務五潤滑系的維護 第六章燃料系的維修 任務一 電子控制燃油噴射系統的維修 任務二柴油機供油正時的檢查與調整 任務三柴油機噴油泵、噴油器及輸油泵的檢修 任務四 電控汽油噴射發動機的故障診斷 任務五柴油發動機的故障診斷 汽車發動機構造與維修[3] 內容提要本套教材的主要特點是： 1.教材選用的車型以轎車為主，並以桑塔納2000GSI轎車為主線，使讀者在深入掌握桑塔納2000GSI轎車結構原理與維修的基礎上，能夠舉一反三、觸類旁通，同時也便於各教學單位組織教學。書中對當前汽車的新知識、新技術、新結構、新工藝也有全面深入的闡述，使學生能學到更多的知識與技術。 2.教材專業適應性強，適用面廣。由於本套教材是兼顧高級技工和技師培養、培訓要求編寫的模塊教材，故凡汽車類專業，不管是單一型專業還是復合型專業，不管是高級技工還是技師均可根據情況選用學習。 3.教材理論與實踐結合緊密，且突出技能培養，適合於「模塊式一體化」的教學模式。 4.教材通俗易懂，圖文並茂，形式生動活潑，有利於激發學生的學習興趣。 5.教材內容與生產實際及職業技能鑒定核相吻合，使學生畢業後適應勇和提高。 目錄 總論 模塊一 發動機工作原理與總體構造 單元一 發動機的類型及型號 單元二 發動機的基本結構與基本術語 單元三 發動機的工作原理 單元四 發動機的總體構造 單元五 發動機的性能指標 模塊二 曲柄連桿機構 單元一 曲柄連桿機構概述 單元二 機體組 單元三 活塞連桿組 單元四 曲軸飛輪組 單元五 曲柄連桿機構的異響診斷 模塊三 配氣機構 單元一 配氣機構概述 單元二 配氣相位 單元三 氣門組 單元四 氣門傳動組 單元五 配氣機構的異響診斷 模塊四 汽油機燃料供給系 單元一 燃料供給系概述 單元二 電控燃油噴射系統概述 單元三 空氣供給系統 單元四 燃油供給系統 單元五 電子控制系統 單元六 電控汽油機輔助控制系統 單元七 電控燃油噴射系統常見故障的診斷 模塊五 柴油機燃料供給系 單元一 燃料供給系概述 單元二 混合氣形成裝置 單元三 燃料供給裝置 單元四 燃料供給系輔助裝置 單元五 柴油機電控燃油噴射系統 單元六 燃料供給系常見故障的診斷 模塊六 進氣與排氣系統 單元一 進氣系統 單元二 排氣系統 單元三 發動機氣進增壓 模塊七 潤滑系 單元一 潤滑系統概述 單元二 潤滑系主要機件 單元三 潤滑系統常見故障的診斷 模塊八 冷卻系 單元一 冷卻系概述 單元二 水冷卻系主要機件 單元三 冷卻系常見故障的診斷 模塊九 排放控制系統 單元一 排放控制系統概述 單元二 曲軸箱強制通風（PCV）系統 …… 模塊十 發動機的裝配與竣工試驗

F. 汽車修理工藝過程一般包括那幾個步驟

按汽車維修工藝過程分類.汽車維修質量按汽車維修工藝過程可分為以下五類:
(1)進廠檢驗。進廠檢驗是對運行車輛進行外部測試和交接.必要時進行簡單的測量和路試以驗證報修項目的准確性。進廠送修車輛交接檢驗的目的在於填寫雙方認可的車輛交接清單，辦理交接手續，承修方通過對送修車輛的外觀和行駛檢查，制訂修理計劃。送修車輛的進廠檢驗可由檢驗部門專職檢驗員配合生產部門進行。汽車或總成送修車輛應先進行技術鑒定，根據鑒定結果，適時安排維修，以避免超前維修或失修。

(2)零件分類檢驗。大修車輛或總成解體、清洗後，應按技術標准進行檢驗分類，將原件分為可用的、需修的和報廢的三大類。分類的主要依據是:是否超過修理規范中規定的「大修允許」和「使用極限」。凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內的為可用件;凡零件的磨損或形位誤差超過允許值，但仍可修復使用的為需修件;凡嚴重損壞，無法修復或修理成本太高的，為報廢件。零件分類檢驗一定要認真細致，嚴格按照技術規范進行，杜絕不能使用的零部件繼續使用，確保汽車維修質量。
(3)汽車維修過程檢驗。汽車維修過程檢驗又稱工序檢驗，其目的在於防止不合格的零件裝配到總成或部件中;防止不合格的總成或部件裝到整車上。汽車維修過程檢驗是汽車維修質量管理工作中的重要一環，必須認真落實。汽車維修過程檢驗一般由承修人員負責自檢，專職檢驗員抽檢，但關鍵零部件、重要工序以及總成的性能試驗均屬於專職過程檢驗員的專檢范疇。汽車維修業戶應根據自身的實際情況確定必要的維修質量控制點.由專職維修過程檢驗員進行強制性的檢驗。

(4)汽車維修竣工出廠檢驗。汽車維修竣工出廠檢驗必須由專職汽車維修質量總檢驗員承擔。一般在汽車維修竣工後，交車前或送汽車維修質量監督檢驗站檢測前進行。汽車維修質量總檢驗員對照技術標准全面檢查車輛，測試有關性能參數。車輛檢驗合格後簽發相應的·汽車維修竣工出廠合格證，並向用戶交付有關技術資料。汽車維修竣工出廠後在質量保證期內，汽車維修業戶必須執行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內車輛發生故障或損壞，承修方和托修方按有關規定劃分責任。

(5)車輛的返修鑒定。返修對於汽車維修來說是對維修不合格車輛的補救和糾正措施J車輛返修的檢測、判斷工作應由質量總檢驗員負責，並通過檢驗和鑒定分清責任，進行組織、協調，登記，填寫汽車返修記錄表。
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G. 關於維修汽車的書籍哪本最好

維修的書籍有很多，而且一本書不可能把所有的技術都告訴你，最重要的是實踐。 樓主可以參考 汽修汽保網 汽修汽保網論壇 www.qixiu.net/bbs/index.asp 和各地的維修師傅交流 ！！

H. 汽車維修工藝的介紹

《汽車維修工藝》共十三章，系統地介紹了汽車整車大修的全過程。主要包括：汽車維修制度、維修工藝組織形式，汽車維修常用量具、儀表及汽車故障的檢查診斷方法，待修車的接收、檢驗與解體程序，汽車發動機、底盤、車身和電氣設備各總成的分解、檢測、修復、裝配工藝，以及修竣車的驗收合格標准與交接等內容。本書內容豐富，敘述翔實，通俗易懂，圖文並茂，實用性、可操作性強，既可作為交通系統職業技術院校汽車運用和維修專業的培訓教材，也可供汽車維修工、技術管理人員閱讀參考。

I. 求汽修大神推薦一本書

書名: 汽車維修工程（汽車運用工程專業用）

本書共分三篇，第一篇主要介紹汽車可靠性基礎理論，汽車零部件失效模式及其分析，汽車維護的基礎知識等；第二篇主要介紹汽車修理工藝，內容包括汽車修理經濟效益分析，汽車修理工藝過程，汽車零部件清洗，檢查與零件修理方法，汽車修理質量評價等；第三篇主要介紹汽車發動機及底盤主要總成電控裝置的維修及車身維修，內容包括發動機集中控制系統、自動變速控制系統、制動防抱死控制系統及車身的基本知識及維修等。
學習這些理論知識也可以配視頻講解，但是汽車維修主要還是以實踐為主。