汽車什麼情況下變速箱需要維修

Ⅰ 汽車變速箱維修

各地區的價格有差異，這些中端車的維修利潤比較高，所以價格差異有點大。總體來說自動波大修一般4S店要1萬多元，找個專業的自動波維修廠也要4000元左右。

Ⅱ 汽車什麼情況下變速箱需要維修

發生以下情況說明變速箱需要修理
1、故障燈亮
現在的車電控程度都很高，變速箱電腦能夠監控到一部分的損壞情況，找個4S店或者修理廠，都能讀取出來，問題不嚴重的，清除一下故障碼就好了。
2、自動變速箱異響
AT變速箱，差速器老化會響，cvt無極變速箱，壓力缸容易響，雙離合變速箱，雙離合盤容易響。
3、變速箱不升檔
行駛中只能一檔或者二擋，沒有三擋、超速檔
一般是發動機動力不足，應檢查調整節氣門拉線、節氣門位置感測器，檢查車速感測器，檢查檔位開關信號，測量調速器油壓，如果車速升高後調速器油壓為零或者很低，說明調速器有故障或漏油，如果控制器系統無故障，應拆檢自動變速箱，檢查離合器是否打滑，用壓縮空氣檢查個離合器，制動器，閥體、活塞有無泄漏。
4、變速箱有異味
變速箱裡面是靠油潤滑，降溫的，油溫過高，一些零件會燒掉，就會有異味散發出來，這說明變速箱的某些部件工作不正常，自動的不同於手動的，裡面有很多摩擦片和制動片，反復結合、分離，就有可能會燒掉。
不同的變速箱油，性能有差別，摩擦系數也會有差別，因此車主在選擇變速箱油時，應盡量選擇更適合的變速箱油，可以保持變速箱良好工作性能，延長其使用壽命。
5、變速箱跳檔
正常運轉的變速箱，應當停在您指定的檔位，或者變速箱電腦預設的檔位，可是有的時候，變速箱會直接跳到空擋，這個時候就要小心了，應及時到修理廠或者4s店進行修理。
6、掛擋不走車
點火後，掛入前進擋或者倒擋，車輛沒有任何反應。這可能是變速箱嚴重漏油造成的，也有可能是檔位桿或者檔位拉線脫落造成的。
7、變速箱漏油
變速箱油主要的作用是潤滑、降溫，工作中油溫會高達一百多度，如果變速箱漏油了，裡面的齒輪，可能會磨損，摩擦片和鋼片有可能會燒掉，就要更換了。如果漏的不多，更換油封和變速箱油，開兩百公里之後再去檢查一下。

Ⅲ 汽車什麼情況下變速箱需要維修南岸路附近有變速箱維修的地方嗎

樓主，汽車變速箱一般不需要去專門的保養，只是行駛 了五萬公里後要換齒輪油，除非是特殊情況或者是意外，一般都不會把齒輪箱拆開的。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。功能為：一、改變傳動比；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。在功能出現問題時就需要去檢修了

傳統的自動變速箱保養方式是：拆自動變速箱油底螺絲，放油、換油，但這樣做其實最多能換出30％的油，而70％的臟油仍殘留在變速箱中，新油加入後很快就被污染。\r\n國內許多自動變速器轎車就是因為清洗換油不及時，在20萬公里左右就要將對自動變速箱進行解體大修，這么做少則花費一兩萬元，多則就要四五萬元，既費錢又費時。那麼，有沒有更好的辦法解決自動變速箱的維修保養呢？「車之友威力獅公司」最近從美國引進了一套自動變速箱清洗保養設備，這種設備不僅換油徹底達到100％，而且利用設備特有的流速、壓力，能完全清洗自動變速箱內的油泥積炭。如果堅持4萬公里對自動變速箱進行清洗維護，可以使自動變速箱長期保持最佳的工作狀態。

Ⅳ 對於汽車變速箱，在什麼情況下要維修了

發生以下情況說明變速箱需要修理
1、故障燈亮
現在的車電控程度都很高，變速箱電腦能夠監控到一部分的損壞情況，找個4S店或者修理廠，都能讀取出來，問題不嚴重的，清除一下故障碼就好了。
2、自動變速箱異響
AT變速箱，差速器老化會響，cvt無極變速箱，壓力缸容易響，雙離合變速箱，雙離合盤容易響。
3、變速箱不升檔
行駛中只能一檔或者二擋，沒有三擋、超速檔
一般是發動機動力不足，應檢查調整節氣門拉線、節氣門位置感測器，檢查車速感測器，檢查檔位開關信號，測量調速器油壓，如果車速升高後調速器油壓為零或者很低，說明調速器有故障或漏油，如果控制器系統無故障，應拆檢自動變速箱，檢查離合器是否打滑，用壓縮空氣檢查個離合器，制動器，閥體、活塞有無泄漏。
4、變速箱有異味
變速箱裡面是靠油潤滑，降溫的，油溫過高，一些零件會燒掉，就會有異味散發出來，這說明變速箱的某些部件工作不正常，自動的不同於手動的，裡面有很多摩擦片和制動片，反復結合、分離，就有可能會燒掉。
不同的變速箱油，性能有差別，摩擦系數也會有差別，因此車主在選擇變速箱油時，應盡量選擇更適合的變速箱油，可以保持變速箱良好工作性能，延長其使用壽命。
5、變速箱跳檔
正常運轉的變速箱，應當停在您指定的檔位，或者變速箱電腦預設的檔位，可是有的時候，變速箱會直接跳到空擋，這個時候就要小心了，應及時到修理廠或者4s店進行修理。
6、掛擋不走車
點火後，掛入前進擋或者倒擋，車輛沒有任何反應。這可能是變速箱嚴重漏油造成的，也有可能是檔位桿或者檔位拉線脫落造成的。
7、變速箱漏油
變速箱油主要的作用是潤滑、降溫，工作中油溫會高達一百多度，如果變速箱漏油了，裡面的齒輪，可能會磨損，摩擦片和鋼片有可能會燒掉，就要更換了。如果漏的不多，更換油封和變速箱油，開兩百公里之後再去檢查一下。
8、變速箱換擋時間過長
換擋時間過長，同時發動機轉速過高，就意味著，變速箱傳動比不對，這就說明變速箱出現問題了。

Ⅳ 汽車什麼情況下換變速箱

如果是寶馬M3 保時捷911的話 6 7萬公里換吧
一般的車基本不用換

Ⅵ 車出現什麼情況時是變速箱的問題

變速箱故障一般有以下幾種

1、掛檔難、頓挫感

表現：起步或行駛過程中，掛、摘、換擋發澀、費力，好像被什麼卡了一下，有聳車、震動、頓挫感，有時涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性；

2、自動擋闖擋、沖擊感（閥體故障）

表現：起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉速表針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入R檔和D檔，車子有明顯的沖擊感、闖檔。

3、變速箱異響、噪音大

表現：車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在掛換擋時有無節奏、沉悶的響聲。

4、變速箱溫度過高

表現：行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。

Ⅶ 車出現什麼情況時是變速箱的問題

1. 掛檔困難、頓挫感強烈；

2. 自動擋闖擋，起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉速表針上下浮動；

3. 變速箱異響，車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，變速器有異響，在掛換擋時有無節奏、沉悶的響聲。

4. 變速箱溫度過高，行駛過程中電腦顯示報警或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。

(7)汽車什麼情況下變速箱需要維修擴展閱讀

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。

目前工程機械上廣泛採用柴油機，其轉矩與轉速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需採用變速箱來解決這種矛盾。變速箱性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。

目前的變速系統主要有：機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。

Ⅷ 什麼情況下要更換汽車發動機變速器

什麼情況下要更換汽車發動機變速器分析：
一、變速箱是耐用部件總成，大多數車輛使用到整車報廢，都不必更換變速器。但在部分情況下，變速器總成卻不得已而更換，主要原因如下：

1。駕駛者使用不當，尤其是手動變速器車輛，因駕駛員換檔不利，而造成變速箱齒輪損壞，甚至造成變速箱齒輪軸斷裂。
2。變速箱油幾乎從不更換，甚至因特殊情況致使變速箱機油變質，仍然不予更換，造成變速箱無法正常工作。
3、變速箱因特殊事故而遭受外力沖擊破裂。
4。變速箱組裝不當，而造成自身先天問題。 若出現以上情況，變速箱就得予以更換，以便車輛正常行駛。
二、發動機最好不要私自更換
1、發動機有發動機號，但不是汽車的編號，汽車的編號是VIN碼，一般在車窗的左下方。VIN碼最能說明汽車的身份，但是加上發動機號就更能說明身份了。
2、發動機非常重要，相當於人身上的心臟。如果其他手手腳腳血管什麼的都不好，單純換一個強悍的心臟，那麼大概離腦血栓、心機梗塞什麼的就不遠了。同樣的道理，發動機作為輸出動力的裝置，必須和汽車其他地方相配套，比如傳動系統，冷卻系統等等....亂換是要出事的！！
3、發動機很重，大約是汽車全重的10%，它甚至改變了汽車的前後平衡。（當年賽場上出名的銀箭賽車，就是因為採用了發動機中置技術）如果私自更換一個發動機，重量上的改變會導致懸架承受的負荷改變，進而可能會影響到車身的高度，然後是傳動軸的若干個傳動節之間的角度，最後是你的乘車安全。我上課的時候見過那種私自調整了懸架剛度，結果傳動軸被甩出來，最後車毀人亡的案例的，不是危言聳聽。
4、如果一定要更換，一定要到車輛管理所申請變更登記。

Ⅸ 汽車變速箱在什麼情況下會壞

1.漏油
變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由於密封件老化，密封不良引起；另一個原因是製造工藝不良造成殼體有沙眼。
2.入檔發動機熄火
掛入D或者R，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡造成。
3.鎖檔
變速箱的輸入、輸出信號不正確或者是各元件本身或線路不良導致，有時也會有變速箱電腦和其他系統電腦的通信有問題而產生。
4.入檔無反應
掛D或者R檔，然後松開剎車後，車輛並不動。這種情況多是由於輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者D/R制動器損壞造成。
5.掛D/R檔沖擊，行駛沖擊
行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由於變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。
6.變速箱打滑，加速無力
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起。
7.變速箱進水
變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。
8.異響
車輛在行駛過程中，變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由於零件磨損引起，或者是安裝變速箱時安裝不到位引起。

Ⅹ 汽車變速箱維修有哪些注意事項

自動變速箱常見問題為：
1.行駛中有沖擊的感覺
2.車輛打滑，加速無力，起步無力，甚至無法起步
3.入檔、換擋沖擊，入檔熄火
4.軸承、差速器、主轉動齒輪、油泵等液壓系統異響
自動變速箱維修要根據車子的不同反應做出不同的對應措施。大致的維修過程為：
1.拆卸自動變速箱前
在拆卸自動變速箱之前一定要查找庫存是否有對應的自動變速箱型號，在不能保證起碼的易損件和必換件都充沛的情況下，不建議立即拆卸解體。可先放干變速箱機油，卸下優盤，檢車殘油品種的雜質部分，在正常情況下，含有深褐色或喝死粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵、單向離合器、齒輪機構磨損，從而進一步判斷車子的故障
2.拆卸自動變速箱時
因車身底板形狀個位置的限制，直接從發動機後部拆下變速箱往往顯得空間不夠，可靠的辦法是連同發動機一同從車上吊下。把自動變速箱拉離發動機時，應該沿著軸向拉動，克伴以繞軸線的順和反方向轉動，但不得上下左右擺動，以免損壞自動變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接比分的表面狀況與配合
3.解體與裝合自動變速箱
首先准備好工具及盛放各類零件的小盒子，在干凈平整的操作台上進行解體，從前部油泵開始，從前至後，由外向里逐步進行，並做好記錄。在拆卸的時候，一定要記住不能用撬棍和鐵器直接敲打，因自動變速箱殼體大多數用鋁合金鑄成。在拆卸液控閥體是防止上下閥體分離時滾珠、卡環等掉地，要准確記住正確位置，拆卸單向離合器要注意正確配裝方向，裝合時不能顛倒，零件拆卸後應用汽油洗凈，確保各元件的清潔。如更換新離合器片、制動片應在變速箱油中浸泡，待吸足油後才能裝合，另外一定要注意，裝合時嚴格按照規定力矩擰緊螺釘
自動變速箱出現故障大多數是由於車主使用不當造成的，如認為自動變速箱油不需要更換、自動變速箱進水不加以理會等。
騰驊變速箱提醒廣大車主，在平常行車中一定要正確使用車輛，一旦車子出現問題一定要及時送往專業公司進行檢查維修，以免造成大患！