汽車理賠的錢多於維修費用

『壹』 車輛推定全損了，車但維修費用超過理賠的錢了怎麼辦

超過部分肯定自負啊，你買全額，對吧，比如價值60萬，你只買了40萬，全損也按40萬賠，

『貳』 車子維修和保險理賠費用不同

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

車險理賠過程中難免會發生定損和實際維修金額不同，但只要差的不多算是合理范圍內。車主一般關心的是維修費比定損要高時怎麼辦
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別，尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬，保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔，在這種情況下車主應該如何維護自身權益？筆者此前代理車主起訴保險公司，法院最終裁判保險公司敗訴，判決保險公司承擔支付全部修理費用和鑒定費。訴訟過程中，筆者發現車主在處理此類保險理賠糾紛過程中出現不少瑕疵，根據這些瑕疵，筆者在此羅列了一些注意事項，供各位車主朋友參考：
注意事項一：留存事故發生時的所有證據
車輛在日常使用過程中如果發生單車事故（即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞）如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重，要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度，一定要用手機記錄下碰撞現場（拍照和視頻）。如果發生兩車以上交通事故，除了前述要求之外，還必須要求交警到場，並出具事故責任認定書。
注意事項二：要求保險公司重新定損，就差額部分進行協商環節不可少
車輛發生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話，說明情況，並要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字，車主以為簽字就是認定定損價格，其實無論是否簽字，都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低，車主還應該與保險公司客服聯系要求協商，如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。
注意事項三：不要在提起訴訟前委託鑒定部門對車輛損害進行鑒定
很多車主及修車廠無法把握修理費用幅度，擔心保險公司拒賠，故在提起訴訟前委託鑒定部門進行鑒定後，根據鑒定價格提起訴訟。筆者認為如果這么做，法院很有可能不將鑒定費用認定為車主實際損失，從而導致不支持由保險公司承擔該鑒定費用請求。筆者建議車主可以要求修理廠預估合理的配件費和手工維修費，後直接將預估總額作為訴訟請求。因為在訴訟過程中，如果保險公司不認可該請求，即由保險公司申請鑒定，鑒定費由敗訴方承擔。此外，車輛是否修理完成不影響鑒定結果，車主完全可以正常修理後正常使用。
注意事項四：維修過程中不可以追加不必要的維修項目
車主需要和修理廠溝通，只對因事故產生的合理的維修項目進行維修，不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修。如果在鑒定機構評估過程發現有不實維修費用，很可能影響法官最終的裁判。
除了以上三項需要注意以外，車主還應當做好一下工作：
1、選擇優質的保險公司。
保險公司壓低定損價和定損員所謂的「我只能定就這么多，不行你找保險公司打官司」，是嚴重不負責任的行為，保險公司抓住了客戶無法承擔訴訟成本和時間的心理從而侵犯消費者的合法權益。
2、仔細閱讀保險合同
很多車主投保完後，並不仔細閱讀保險合同，筆者建議車主仔細閱讀，尤其是合同中加深黑體字部分。
3、不計免賠的概念
不計免賠是車險的一個附加險種，車主投保了這個險種，將車主由於事故責任所承擔的賠償金（根據自身責任大小從5%到20%）轉給保險公司，在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。筆者建議車主務必購買。
4、車輛改裝與保險公司免責
首先，車輛改裝如果和車輛事故沒有因果聯系，保險公司不能拒賠。其次，車輛事故導致改裝件損壞，保險公司不予理賠。
5、其他保險公司免責條款情況
車輛不符合相關法律、法規規定的上路標准、駕駛人員不具備相關車輛准駕資格等

『叄』 車輛維修費用超過實際價值對方怎麼賠付

若投保時是按保險車輛的新車購置價確定保險金額的，解決車輛損失險如何計算的疑問應參考：

1．發生全部損失時，在保險金額內計算賠償，保險金額高於保險事故發生時保險車輛實際價值的，按保險事故發生時保險車輛的實際價值計算賠償。

2．發生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發生時保險車輛的實際價值。

『肆』 車輛維修費用超過車輛本身保險怎麼理賠

一般按照你車輛購買使用年限，按照每月0.3%的比例進行折舊後凈值賠償給你，然後車輛報廢，不再維修。比如，你的購車價為10萬，使用了2年，也就是24個月*0.3%=7.2%。那麼你的車輛凈值就是10萬*（1-7.2%）=9.28萬。這就是保險公司賠償給你的金額。然後車輛報廢。
9.28萬最後減掉車輛報廢殘值。就是你應該拿的錢。

『伍』 保險公司理賠車輛損失是否超過百分之七十都必須報廢嗎有沒有明文規定

不是必須報廢，沒有明文規定。

保險理賠的車輛報廢標准：

第一類：車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時。

第二類：車輛滿足強制報廢標准。

當保險機動車的修復費用與施救費用之和預計達到或超過出險時保險機動車實際價值的80%時，視為保險機動車推定全損，保險人按照保險機動車全部損失的規定進行賠償。在實際操作中，保險公司一般超過70%推定全損，現在車的70%+車輛殘值 差不多等於車輛的折舊價。

(5)汽車理賠的錢多於維修費用擴展閱讀

《機動車強制報廢標准規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：

第二款：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;

第三款：經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的。

『陸』 如果汽車被撞後賠付維修費5600元，但實際維修費只花了2600元，剩餘的費用該怎麼辦

原則上維修費用以發票為准，預賠償金額超過實際維修金額可以要求返還。

『柒』 很急，汽車出事後，理賠金額是按照保險公司估損來定還是實際的維修費用呢

很高興能回答你的問題，關於你這樣的問題，其實很簡單解答了。
很肯定的告訴你，你的理賠金額都會以保險公司所開具的電腦單為最後價格。
如果有差價，可以先跟你的現場查勘員或定損員聯系。
一般情況下，在保險公司指定的協議廠修車，是不存在差價這一回事的。

還有，要看一下你自己有沒有買了「不計免賠率」，如果有買了，就不怕還有其他的打折了。

如果還有疑問的話，可以繼續提問。謝謝！

『捌』 事故賠償金額超過汽車價值總額，保險公司會怎麼賠付

首先，對於保險公司來說，當車輛修復金額超過汽車價值的50%以上，保險公司所需要賠付的金額是比較高的。就比如說一輛10萬元的汽車，如果修車費用達到了5萬以上，這個時候保險公司就會建議車主對車輛做推定全損處理。而上述的這輛10萬元汽車，維修費已經超過原車價格，就會被判定為全損。
並且除交強險和車損險之外，購買的其他險種也是有賠付責任的，因此保險公司如何賠付不僅與保險種類和金額有關，和車主本身和責任劃分也有著很大的關系。

『玖』 車保險理賠定損與實際修理花費有出入怎麼辦

一、留存事故發生時的所有證據

車輛在日常使用過程中如果發生單車事故（即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞）如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重，要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度，一定要用手機記錄下碰撞現場（拍照和視頻）。

如果發生兩車以上交通事故，除了前述要求之外，還必須要求交警到場，並出具事故責任認定書。

二、要求保險公司重新定損，就差額部分進行協商環節不可少

車輛發生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話，說明情況，並要求保險公司重新定損。

部分定損員會要求車主在定損單上簽字，車主以為簽字就是認定定損價格，其實無論是否簽字，都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低，車主還應該與保險公司客服聯系要求協商，如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。

(9)汽車理賠的錢多於維修費用擴展閱讀：

車險的定損流程是這樣的。交通事故發生的第一時間需要報交警來判定事故責任，同時，保險公司勘察現場，然後定損事故車輛，維修事故車輛，最後才是開發票索賠。

首先是報警，這個是必須要做的，因為保險公司的查勘人員是需要從事故現場來判定事故責任歸屬的，所以，車主在發生交通事故後，不僅不能夠離開事故現場，而且需要及時保護車禍現場。

如果事故的理賠金超過了2000，且保險公司又無法從事故現場痕跡判斷事故責任劃分，就肯定會引發事故責任劃分的爭議。因為這涉及到理賠的比例問題，定不好車輛損失的話，保險公司手續也很難辦理。

『拾』 車輛維修費如大於實際價值如何賠償

一般是保險公司建議報廢車輛，給你一次性補償，而且現在來說，其實這樣是比較劃算的，因為車輛就算 修好了也是大事故車影響車價，而保險公司給你的補償金額一般是這輛車的當前二手車價格，也就是說如果你的車是正常狀態現在出手到市場上的價格，還有就是可以和保險公司溝通多賠付一點，這個是可以協商的，但是也別獅子大開口上來多要好幾倍 當新車賠付。