天貓汽車比4s店貴嗎

① 在天貓開新車上面買車劃算嗎，相較於4s店哪個好呢

在天貓開新車上面買車劃算嗎，相較於4s店哪個好呢？

在天貓上買車有兩種選擇，分別是天貓買新車和彈個車。天貓買新車是由阿里巴巴提供平台，各品牌經銷商入駐經營店鋪，客戶在網上下單，然後去實體店簽合同繳費。彈個車是阿里巴巴投資的汽車貸款平台，直接提供貸款方案，一條龍完成購車流程，客戶只需要交完錢就可以直接提車了。

但是缺陷在哪裡呢？在網上買車很多情況下都會鼓勵你分期，而且首付一成，雖然首付很低，不過整體價格帶來的利息很高，所以，需要認真考慮。盡量不要選擇一成首付，把壓力平均分攤一下更合適。

總結

天貓開新車，對於現在的車市來說，更多的是一個引流和渠道拓展補充的作用，很多購車程序還是依賴於實體的4S店。但1成首付，對經濟不寬裕的年輕人還是能緩解下經濟壓力。要說哪個渠道更優惠？還是需要你自己實地去對比。

② 汽車經銷商比4s店便宜很多，有些便宜好幾萬，不知道大家有買過的嗎，有沒有什麼問題啊

一定有問題,因為他們都是4S店的掛靠機構,如果是直營二級還可以信賴,廠家會有一點支持,否則的話很可能是庫存車\老舊車或者有問題或者滯銷的車輛.不要相信車販子。也有的車是在4S店提的，然後他們又在一條龍上給你做手腳，建議去4S店購買車輛，正規且放心。

③ 通過天貓預定汽車，會比在4s店優惠多些嗎

你好！很高興能為你解答、網上訂購肯定便宜、優惠也很多、不過汽車這些東西最好不要在網上訂購、其一:質量和售後都得不到保障、其次:在上牌和保險之類的很難辦理。用我們農村人的土話講、汽車這個東西、手握方向盤、腳踩鬼門關。所以說質量一定要保證。建議你去4s店看看。希望我的回答能幫助到你。

④ 在4S店買車是不是比一般的汽車銷售店要便宜

好像是4S店比較貴一點點吧，4S店下面的二級代理便宜點，因為二級代理賣的都是4S店裡有點小問題的車，所以會便宜點，要買車建議還是去4S比較好，一條龍，有什麼問題也方便解決。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
現在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。
6S店的興起，得益於網路的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下「個性化售車」和「集拍」的概念。
顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限於其狹小的空間。當然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場價動輒三四十萬，那麼這時你就可以選擇個性化購車，你可以什麼配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那麼價格可能就只有普通價格的一半了！
集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對於用戶，價格上有不少優惠，對於經銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機增加銷量。
既然個性化售車，是針對用戶的個性化需求，用戶就得提前下定單，這時就可以利用網路的便利性了，在網上輕松實現訂購，定單直接傳遞給生產車間，生產車間按需求裝配汽車，這樣，一台原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產，大大減少了庫存及采購成本，據權威機構數據，成本可節約30%！這樣一來，個性化售車不是增加了用戶負擔，反而大大降低了市場價格。

⑤ 網上買車比4s店便宜很多嗎

首先必須清楚：汽車實際成交的價格肯定比報價低一些。

因為汽車採用的都是分銷模式，不存在網上報價比4S店便宜的說法，說白了，個人不可能從廠家直接提貨，也必須經過經銷商。網上的報價低。
再給你分析下4S店的利潤來源：（看各個店經營理念不一，利潤比重不一樣）

1，實際銷售價 - 出廠價 這個銷售價差

2，銷售量廠家返點，多少個點不一定

3，售後維修服務（含配件）

4，增值服務或完成銷售額獎勵等及其他
一般，網上汽車的官方價格，即廠家指導價（不是4S店提車價），這個價格是透明的。網上的報價會低於廠家指導價，是因為，即使它不賺取銷售價差，4S店依然有較多的利潤空間。而實際成交的價格，不允許太低，但可以講價的。

畢竟車是大件消費品，而每個銷售員每賣一輛車都會有提成，而每輛車的底價已經是定好的，如何買到你想要的價位？這需要你採取一定的策略探銷售員的老底，並且能根據形勢判斷價位。你買便宜了，銷售員就少賺啦，對廠家沒影響，對4S店也沒影響，網上報價可以比對下，做很好的議價參考

⑥ 為什麼網上汽車報價都比4S店實際價格都低

一般情況下網上報的這個價格都是準的，你別看好像便宜那麼多，不同的區域它銷售的價格是不一樣的。確實不同的地方會有差價

保險要我這里買，按揭要我這里做，這個貼膜要在我這里貼，兩萬塊錢的踏板你要買一塊過去。「這踏板值兩萬塊錢，怎麼這么貴？」「我不管，反正你這個踏板不買，我這個車子就不會以這個便宜的價格賣給你了。」等等等等這樣的套路很多。價格不準是指和成交價會有很大偏差。

所以銷售員跟你說往上面的價格是不準，其實是有一定道理的，它和實際的成交價有可能有非常大的偏差。那麼他以一種我們比較好理解、通俗的說法叫做不準的來跟我們講。其實是有很多附加的條件，但講了我們未必懂。銷售員這一句話經常會把我們懟過去的。

⑦ 為什麼4s店比網上汽車報價貴好多

首先必須清楚：汽車實際成交的價格肯定比報價低一些。
因為汽車採用的都是分銷模式，不存在網上報價比4S店便宜的說法，說白了，個人不可能從廠家直接提貨，也必須經過經銷商。網上的報價低，更多的只是宣傳作用。
再給你分析下4S店的利潤來源：（看各個店經營理念不一，利潤比重不一樣）
1，實際銷售價
-
出廠價
這個銷售價差
2，銷售量廠家返點，多少個點不一定
3，售後維修服務（含配件）
4，增值服務或完成銷售額獎勵等及其他
一般，網上汽車的官方價格，即廠家指導價（不是4S店提車價），這個價格是透明的。網上的報價會低於廠家指導價，是因為，即使它不賺取銷售價差，4S店依然有較多的利潤空間。而實際成交的價格，不允許太低，但可以講價的。
畢竟車是大件消費品，而每個銷售員每賣一輛車都會有提成，而每輛車的底價已經是定好的，如何買到你想要的價位？這需要你採取一定的策略探銷售員的老底，並且能根據形勢判斷價位。你買便宜了，銷售員就少賺啦，對廠家沒影響，對4S店也沒影響，網上報價可以比對下，做很好的議價參考。
注意：同一款車型，全國各地的價格允許一點點出入，不至於差太遠。

⑧ 天貓開新車就是個坑啊，一點都不劃算啊。比如說別克英朗18自動精英版。店裡差不多有優惠3萬塊，分期說

天貓開新車，是種噱頭而已，現在4S店也可以低首付了，就是購置稅和保險要多花點，但也比天貓開新車便宜很多，這兩年的網貸已經走投無路了，轉型變相繼續搞網貸，新車就是一個大額度的貸款而且還很安全，現在百姓消費已經越來越理性了，如果天貓開新車不革面必然走向滅亡。