做汽車維修工作的買賓士

⑴ 賓士汽車維修工的收入

3680元
我表哥就是!

⑵ 我是一個修理工，做了十年左右的汽車維修！我真心不想做這個工作了做什麼比較好呢

可以去做汽車改裝呢

你的功底這么厚了

⑶ 我是一名賓士4S店維修工,因個人原因把客戶車維修壞了,公司讓我賠4萬元,我該如做

給4萬的話。是不是車歸你啊！

⑷ 汽車維修（維修工）去二類廠（有賓士，寶馬～但是不多的）好還是去（新開的奧迪4S）4S店好為什

當然是去4s店了，裡面還有油水可以自己撈點

⑸ 請問各位汽車行業前輩，目前本人在奧迪經銷商也就是4S店做配件，想去賓士4S店做機修，想聽聽大家的意見

賓士對一個技師的培養投入是無法估計的，入了賓士行又再離開賓士的很少見，只有入了才知道，一個品牌能給你的不僅僅是工資

⑹ 賓士的汽車維修顧問跟信息員 分別是做什麼的哪個輕松點哪個更有前途

1.肯定維修顧問好（售後服務顧問）（賓士故障率極低，超心事少，接觸的人總體等級比較高，對自身的發展和提高有很大的好處）（主要就是接待來維修保養得客戶，看看客戶有什麼需求，你負責把客戶的問題轉接到維修或其他人那，動嘴的活）
2.在賓士做售後服務顧問，以後有經驗可以到別店服務主管，有提成（如果人靈活的話錢不少，讓哪個大哥或大姐看好，你以後就OK了）。
3.信息員固定工資，全是繁瑣而不重要的小事，待遇低。天天上班就是瞅著電腦打單子弄表格一直到下班。（誰都能幹，人也隨時能換）

⑺ 我是一名有兩年維修經驗的機修工，今天下午出去找工作看到許多專修賓士寶馬奧迪修理廠 門店，想到自己從

正經干用不了多久就能熟悉，賓士有wis，市面上有很多盜版的，非常容易找到，里邊資料非常全面，你只需要一些入門基礎就可以，實話說，高端車跟低端車區別在於電控，而賓士寶馬我都做過，奧迪沒做過···

這些高端車電腦一般都需要設置，如何設置在wis中都有，外邊修理廠一台記筆本加一套專門的轉接器就能搞定，很多賣的

自己乾的話還是建議去4S店干一段時間再說，很多專用工具都是特定的，你知道他是什麼樣子，很容易就能找到替換，不知道的話，那麼需要這個工具的活你就幹不了，非常別扭著拆，最簡單來講，賓士的變速箱導油桿，不知道的話，你覺得變速箱油放干凈了?一拆下來嘩啦一下 灑地上一片，非要用改錐去捅，不好捅不說，還容易捅壞，有導油桿非常簡單，一下就下來

類似設計很多，就是為了防止修理廠的，因此要開修理廠還是要在4S店認一下工具，尤其是專用的

除了保養，異響之外，高端車最討厭的就是漏電，這就要考驗你電路圖的本事了···這個真是基礎了，有基礎，細心點查很容易，沒有基礎，多久都不會，這個沒法幫你

⑻ 我是一名賓士4S店維修工,因個人原因把客戶車維修壞了,公司讓我賠4萬元,我該如何做

一般情況下，公司不會讓你賠這么多，最多處罰你的錢，因為畢竟是在工作中出了意外，但是也要看車子損壞了好多，如果事情過於嚴重，又另當別論